Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey II (1999-2003)/Руководство по ремонту/Внутреннее освещение/Освещение салона: Расположение компонентов
Содержание Электросхемы Раздел: Внутреннее освещение Все разделы

Освещение салона: Расположение компонентов Honda Odyssey II

Внутреннее освещение 26 иллюстраций ~4 мин чтения

Индекс местоположения компонента

ПримечаниеИспользуйте внутренние светильники для поиска и устранения неисправностей потолочных светильников модели Lx. Модели EX и EXL см. в разделе " Система управления входными светильниками ". (ref-171726-S22851684712005021000000)

Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Снимите центральную панель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-171373-S11252406442005020300000)
  2. Выньте переключатель (A) из центральной панели.
  3. Отсоедините разъем 6P (B) от выключателя.
  4. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
  5. Если непрерывность не соответствует указанной, замените лампочку (С) или выключатель.
Схема №39
  1. Откройте заднюю дверь.
  2. Снимите нижнюю облицовку задней двери (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-171373-S32792409132005020300000)
  3. Отсоедините разъем 2p (A) от переключателя защелки.
  4. Проверьте целостность соединения между клеммами № 1 и № 2. При открытой двери багажника должна быть непрерывность. При закрытой двери багажника не должно быть преемственности.
  5. Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель защелки двери багажника.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. Осторожно откиньте объектив (А) небольшой отверткой.
  2. Отверните четыре крепежных винта (B).
  3. Отсоедините разъем 3p (C) от корпуса (D).
  4. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
  5. Если целостность не соответствует указанному, проверьте лампочку (и). Если лампочка (и) в порядке, замените свет.
Схема №43
Схема №44
  1. Осторожно откиньте объектив (А) небольшой отверткой.
  2. Отверните крепежный винт (6).
  3. Отсоедините разъем 3p (C) от корпуса (D).
  4. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
  5. Если непрерывность не соответствует указанной, проверьте лампочку. Если лампочка в порядке, замените свет.
Схема №45
Схема №46
  1. Выключите выключатель света.
  2. Осторожно откиньте объектив (А) небольшой отверткой.
  3. Отверните два крепежных винта (6) и снимите корпус (C).
  4. Отсоедините разъем 3p (D) от корпуса.
  5. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
  6. Если непрерывность не соответствует указанной, проверьте лампочку. Если лампочка в порядке, замените свет.

ПримечаниеВходная система управления светом на моделях EX и EXL. Для модели Lx, обратитесь к индикаторной системе безопасности " ИНДЕКС РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТА ". (ref-171510-S00634942202005020700000)

Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Перед тестированием функций управления входным светофором выполните поиск и устранение неисправностей системы мультиплексного управления (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-171523-S27246425402005020700000)
  2. Извлеките блок управления мультиплексом водителя из коробки предохранителей/реле водителя под приборной панелью.
  3. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
  4. Когда блок водителя все еще отключен, выполните эти входные тесты на разъеме и разъеме блока предохранителей / реле. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные тесты подтвердятся, перейдите к шагу 5.
  5. Подключите блок мультиплексного управления водителя к блоку предохранителей / реле и выполните следующие входные тесты на соответствующих разъемах на задней стороне блока предохранителей / реле. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные тесты подтвердятся, перейдите к шагу 6. Блок мультиплексного управления пассажира
  6. Извлеките блок мультиплексного управления пассажира из коробки предохранителей/реле под приборной панелью пассажира и отсоедините его разъем.
  7. Проверьте клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они хорошо соприкасаются. Если клеммы погнуты, ослаблены или корродированы, отремонтируйте их по мере необходимости и перепроверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 8.
  8. При отключенном блоке управления выполните эти входные тесты на разъеме и разъеме блока предохранителей / реле. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердятся, перейдите к шагу 9.
  9. Подключите мультиплексный блок управления пассажира к коробке предохранителей / реле и выполните следующие входные тесты на соответствующих разъемах на задней стороне коробки предохранителей / реле. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 10. Дверной мультиплексный блок управления
  10. Снимите дверную панель водителя и отсоедините разъем 20P A от блока управления дверным мультиплексором.
  11. Проверьте все клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или корродированы, отремонтируйте их по мере необходимости и перепроверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 12.
  12. Подключите разъемы к дверному блоку и выполните входной тест на разъеме. Если тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если входной тест подтвердится, перейдите к шагу 13.
  13. Если все входные тесты подтвердятся, один из блоков управления должен быть неисправен. Замените заведомо исправный блок управления на тот, который, скорее всего, неисправен, затем перепроверьте систему. Если система работает правильно, оригинальный блок управления неисправен; замените его. Если все еще есть неисправность, замените заведомо исправный блок управления на следующий блок, который, скорее всего, неисправен, и перепроверьте. Если система работает исправно, оригинальный блок неисправен; замените его.

Другие статьи — Освещение салона