Тест индикатора системы тарификации
Для контроля индикатора зарядки (Зарядка 2)
Схема №1
Испытание цепи генератора переменного тока и регулятора
Для испытания цепи генератора переменного тока и регулятора (Таблица 3)
Схема №2
Испытание системы управления генератором
Для испытания системы управления генератора переменного тока (Рис. 4) и (Рис. 5).
Схема №3
Схема №4
Как проверить генераторы и регуляторы: диагностики
- Осмотрите ремень на отсутствие трещин и повреждений, при наличии трещин или повреждений замените его.
- Убедитесь, что указатель на корпусе авто-натяжителя не выходит за край индикаторного ребра на основании натяжителя. Если указатель находится за индикаторным ребром, замените ремень компрессора генератора переменного тока. (Модель 1999-2001).
- Проверьте, чтобы стрелка " А " на масляном насосе не выходила за край индикаторного ребра " В " на авто-натяжителе. Если стрелка выходит за индикаторное ребро, замените ремень компрессора генератора переменного тока. (Рисунок 14) (модели 2002-04).
Схема №5
Схема №6
- Проверьте положение указателя " А " автомата натяжения при неработающем двигателе, запустите двигатель и проверьте положение указателя еще раз. (Рис. 13) (модели 1999-2001 гг.) или (Рис. 14) (модели 2002-04 гг.). При изменении положения замените автомат натяжения.
- Проверьте, нет ли посторонних шумов от шкива натяжного устройства. Если вы слышите посторонние шумы, замените шкив автоматического натяжного устройства. См. " ЗАМЕНА ". (ref-153574-S32467846052004060400000)
- Снимите ремень генератора переменного тока / компрессора. См. " ЗАМЕНА " в разделе " Ремень генератора переменного тока / компрессора ". (ref-153574-S10061901362004060400000)
- Двигайте автонатяжитель взад и вперед в пределах его допуска ключом, проверяя плавность и отсутствие посторонних шумов при движении натяжителя, если натяжитель движется неравномерно или имеется посторонний шум, замените автонатяжитель. (Выпуск 17) (модели 1999-2001) или (Выпуск 18) (модели 2002-04).
- Снять авто-натяжитель. (Рисунок 19)
- Зажмите устройство автоматического натяжения " А " с помощью двух 6-мм болтов " В " и тисков " С ". Не зажимайте само устройство автоматического натяжения. (Рисунок 20)
- Прикрепите динамометрический ключ " А " к болту шкива. Измерьте крутящий момент при повороте натяжного устройства против часовой стрелки. Если крутящий момент меньше 17 фт.лб. (23 Н.м), замените авто-натяжное устройство. (Рисунок 21)