Удерживающие системы подушек безопасности: Прочее Honda Odyssey II

Меры предосторожности для подушек безопасности

Соблюдайте эти меры предосторожности при работе с системой подушек безопасности

1. Перед установкой тщательно осмотрите все компоненты SRS. НЕ устанавливайте детали с признаками падения или неправильного обращения, такими как вмятины, трещины или деформация.
2. Используйте только цифровой мультиметр с выходным сигналом 10 миллиампер (0,01 ампер) или менее при переключении на наименьшее значение в диапазоне омметра. Тестер с более высокой выходной мощностью может повредить цепь подушки безопасности или привести к случайному развертыванию и возможной травме.
3. ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать использованные детали SRS с другого транспортного средства. При ремонте SRS используйте только новые детали.
4. Если не указано иное, всегда отсоединяйте кабели аккумулятора и подождите не менее 3 минут, прежде чем выполнять ремонт SRS.
5. Всякий раз, когда зажигание включено или выключено менее чем на 3 минуты, будьте осторожны, чтобы не ударить устройство SRS. Воздушные мешки могут случайно развернуться и привести к повреждению или травме.
6. Радио содержит схему защиты от кражи. Получите номер кода защиты от кражи перед отсоединением кабелей батареи.
7. НЕ пытайтесь разобрать пневмоподушки, натяжители ремней безопасности или блок SRS. Нет исправных деталей. После того, как пневмоподушка была развернута или натяжитель ремней безопасности сработал, он не может быть отремонтирован или повторно использован.
8. Снятые воздушные мешки хранить с поверхностью подушки вверх. Если воздушные мешки неправильно хранятся лицом вниз, случайное развертывание может привести в движение блок с достаточным усилием, чтобы вызвать серьезную травму.
9. Храните снятые воздушные мешки и натяжители ремней безопасности на безопасной плоской поверхности вдали от любого источника тепла и без масла, смазки, моющего средства или воды.
10. Блок SRS хранить в прохладном и сухом месте. НЕ проливайте воду или масло на установку SRS и держите вдали от пыли.
11. Перед отсоединением разъемов жгутов SRS отсоедините разъемы подушек безопасности.
12. Убедитесь, что устройство SRS установлено надежно.

Центровка кабельной катушки

При установленном кабельном барабане полностью вращайте кабельный барабан по часовой стрелке. Вращайте кабельный барабан против часовой стрелки примерно на 2 1-2 оборота до тех пор, пока стрелка на этикетке кабельного барабана не будет направлена прямо вверх. (Рисунок 2)

Схема №23

Войти

Отключение и активация системы подушек безопасности

Подпружиненные замковые соединители.

Для расстыковки необходимо потянуть подпружиненную гильзу в сторону упора, удерживая противоположную половину соединителя, затем растянуть половинки соединителя в стороны, потянув за гильзу, а не за сам соединитель.

Для подключения удерживайте половину разъема со стороны собачки и нажмите на заднюю часть половины разъема со стороны муфты в указанном направлении. При сдавливании половин соединителя втулка отталкивается собачкой назад. НЕ прикасайтесь к рукаву. При полном соединении половин разъема собачка освобождается, а подпружиненная гильза запирает разъем.

При подпружиненных блокировочных разъемах снимите фиксатор, прежде чем вставлять тестовые зонды со стороны провода. Осторожно вывинтите фиксатор отверткой с плоским наконечником. После снятия фиксатор можно выбросить.

Схема №24

Войти

Отключение системы

1. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 3 минут. Снимите панель доступа с рулевого колеса. (Рисунок 4) Отсоедините 2-контактный разъем между подушкой безопасности и кабельным барабаном. Снимите перчаточный ящик. Отсоедините 2-контактный разъем между подушкой безопасности и главным жгутом SRS. (Рисунок 5)
2. Снимите нижнюю панель отделки центральной стойки. Отсоедините 2-контактный разъем натяжителя ремня безопасности от бокового жгута проводов 2-контактный разъем. (Рисунок 6) Повторите процедуру на другом натяжителе ремня безопасности.

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Система активации.

После установки новых подушек безопасности повторно подключите разъемы, отсоединенные во время " DISABLING система ". Установите перчаточный ящик, панель доступа к рулевому колесу или нижнюю панель отделки центральной стойки при необходимости. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Проверьте систему на правильность работы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-150172-S12040776832002110500000)(ref-150172-S20814641112002110500000)

Порядок утилизации

Перед утилизацией любых подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности, включая те, которые установлены на транспортном средстве, подлежащем утилизации, необходимо развернуть подушки безопасности и запустить натяжители ремней безопасности. Обращайтесь с неразвернутыми подушками безопасности и натяжителями ремней безопасности с особой осторожностью. Носите защитные очки и перчатки при обращении с развернутыми сборками подушек безопасности. Вымойте руки и хорошо промойте водой после обращения с развернутыми сборками подушек безопасности.

Если автомобиль все еще находится в пределах гарантийного срока, свяжитесь с производителем для получения инструкций по утилизации перед развертыванием подушек безопасности.

Как установить пневматический подушку безопасности или натяжителя ремня безопасности

На транспортном средстве

1. Прежде чем продолжить, прочитайте меры предосторожности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините кабели аккумулятора. Убедитесь в правильной работе инструмента развертывания (07HAZ-SG00500), подключив 12-вольтовую батарею и следуя инструкциям, прилагаемым к инструменту. (ref-150172-S12621616802002110500000)
2. Чтобы развернуть подушку безопасности со стороны водителя, снимите панель доступа с рулевого колеса. (Рисунок 4) Отсоедините 2-контактный разъем подушки безопасности со стороны водителя от разъема кабельной катушки. Чтобы развернуть подушку безопасности со стороны пассажира, снимите перчаточный ящик. Отсоедините 2-контактный разъем подушки безопасности со стороны пассажира от главного жгута SRS. (Рисунок 5) Чтобы развернуть натяжное устройство ремня безопасности, снимите нижнюю панель отделки центральной стойки. Отсоедините 2-контактный разъем ремня безопасности от бокового жгута проводов 2-контактный разъем.
3. Для развертывания пневмоподушки или натяжителя ремня безопасности необходимо отрезать разъем и снять 1 " изоляцию с концов провода. Присоединить желтые зажимы из аллигатора инструмента развертывания к неизолированным концам провода. (Рисунок 7) Инструмент развертывания следует размещать на расстоянии не менее 30 футов (1,9 м) от транспортного средства.
4. Подключите 12-вольтовую батарею к инструменту развертывания. Если загорится красный индикатор на инструменте развертывания, перейдите к следующему шагу. Если загорится зеленый индикатор на инструменте развертывания, цепь воспламенителя неисправна. См. " СПЕЦИАЛЬНАЯ ПРОЦЕДУРА ДЛЯ ПОВРЕЖДЕННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-150172-S21803483162002110500000)
5. Встаньте на расстоянии не менее 30 футов (1,9 м) от пневматической подушки или натяжителя ремня безопасности. Нажмите переключатель развертывания, готовый к быстрому надуванию пневматической подушки или натяжителя ремня безопасности и громкому шуму. Если пневматическая подушка или натяжитель ремня безопасности разворачивается, подождите 30 минут, прежде чем снимать и утилизировать полный комплект пневматической подушки или натяжителя ремня безопасности. Поместите в прочный пластиковый пакет и надежно запечатайте.
6. Если пневмоподушка или натяжитель ремня безопасности не срабатывает, цепь воспламенителя неисправна. См. " СПЕЦИАЛЬНАЯ ПРОЦЕДУРА НАТЯЖИТЕЛЯ ПОВРЕЖДЕННОЙ ПНЕВМОПОДУШКИ ИЛИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-150172-S21803483162002110500000)

Схема №28

Войти

Вне транспортного средства

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с мерами предосторожности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Обеспечьте правильную работу инструмента развертывания (07HAZ-SG00500), подключив 12-вольтовую батарею и следуя инструкциям, прилагаемым к инструменту. (ref-150172-S12621616802002110500000)
2. Установить подушку безопасности в сборе или натяжитель ремня безопасности на открытом воздухе на ровной поверхности и на расстоянии не менее 30 футов (1,9 м) от людей или препятствий. Установить подушку безопасности в сборе лицевой стороной вверх. (Рисунок 8) Отрезать разъем и снять 1 " изоляцию с концов провода. Присоединить желтые зажимы-аллигаторы инструмента для развертывания к неизолированным концам провода. Установить инструмент на расстоянии не менее 30 футов (1,9 м) от натяжителя подушки безопасности или ремня безопасности.
3. Подключите 12-вольтовую батарею к инструменту для развертывания. Если загорается красный свет на инструменте для развертывания, перейдите к следующему шагу. Если загорается зеленый свет на инструменте для развертывания, неисправна цепь воспламенителя подушки безопасности или натяжителя ремня безопасности. См. " СПЕЦИАЛЬНАЯ ПРОЦЕДУРА ДЛЯ ПОВРЕЖДЕННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-150172-S21803483162002110500000)
4. Нажмите переключатель развертывания, будучи подготовленным для быстрого накачивания пневматической подушки или натяжителя ремня безопасности и громкого шума. Если пневматическая подушка или натяжитель ремня безопасности разворачивается, подождите 30 минут, прежде чем снимать и утилизировать полный комплект пневматической подушки или натяжителя ремня безопасности. Поместите в прочный пластиковый пакет и надежно запечатайте.
5. Если пневмоподушка или натяжитель ремня безопасности не срабатывает, цепь воспламенителя неисправна. См. " СПЕЦИАЛЬНАЯ ПРОЦЕДУРА НАТЯЖИТЕЛЯ ПОВРЕЖДЕННОЙ ПНЕВМОПОДУШКИ ИЛИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-150172-S21803483162002110500000)

Схема №29

Войти

Поврежденная подушка безопасности или специальная процедура натяжителя ремня безопасности

1. Если в транспортном средстве установлена подушка безопасности или натяжитель ремня безопасности, следуйте процедуре снятия. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Если разъем снят, накачиватель короткой подушки безопасности или натяжитель ремня безопасности путем скручивания проводов вместе. (ref-150172-S30680621152002110500000)
2. Упаковайте подушку безопасности или натяжитель ремня безопасности в точно такую же упаковку, в которую пришла сменная деталь. Отметьте снаружи коробки " ПОВРЕЖДЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ РАЗВЕРНУТА " или " ПОВРЕЖДЕННЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ РАЗВЕРНУТ ", чтобы он не путался в запасах деталей. Свяжитесь с производителем для получения инструкций по утилизации.

Индикаторная лампа СРС не загорается

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Включите зажигание и проверьте, не загораются ли другие световые индикаторы (тормозная система и т. Д.). Если другие световые индикаторы работают, перейдите к шагу 3. Если другие световые индикаторы не работают, проверьте предохранитель № 9 (7,5-ампер) в коробке реле с предохранителями под напряжением. (Рис. 21) Замените предохранитель, если он перегорел. Если световой индикатор SRS все еще не загорается, или если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-150172-S12621616802002110500000)
2. Проверьте, нет ли обрыва в жгуте проводов между предохранителем № 9 (7,5-ампер) и измерительным прибором в сборе, и при необходимости отремонтируйте, если не загорается сигнальная лампа SRS, переходите к следующему шагу.
3. Выключите зажигание. Снимите измерительный прибор в сборе и проверьте, не перегорела ли лампочка индикатора SRS. При необходимости замените лампочку, снова подключите разъемы измерительного прибора в сборе и включите зажигание. Если свет все еще не загорается, перейдите к следующему шагу.
4. Выключите зажигание. Отсоедините 16-контактный разъем приборной панели от датчика в сборе. (Рисунок 22) Подключите вольтметр между клеммой № 9 16-контактного разъема и землей. Включите зажигание и измерьте напряжение. Если напряжение 8,5 вольт или менее в течение 6 секунд после включения зажигания, замените печатную плату SRS в датчике в сборе. Если напряжение не 8,5 вольт или менее в течение 6 секунд после включения зажигания, перейдите к следующему шагу.
5. Выключите зажигание. Отсоедините 3-контактный разъем жгута проводов приборной панели от главного жгута SRS. (Рисунок 23) Подключите вольтметр между клеммой № 1 3-контактного разъема главного жгута SRS и землей. Включите зажигание. Если напряжение 8,5 вольт или менее в течение 6 секунд после включения зажигания, устраните короткое замыкание на синий провод главного жгута SRS. Если напряжение не 8,5 вольт или менее в течение 6 секунд после включения зажигания, переходите к следующему шагу.
6. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините 18-контактный разъем главного жгута SRS от блока SRS. (Рис. 24) Подключите вольтметр между клеммой № 6 главного жгута SRS и землей. Включите зажигание и измерьте напряжение. Если напряжение 0,5 вольт или меньше, замените блок SRS. См. " Блок SRS " при снятии и установке напряжения питания не менее 0,5. (ref-150172-S20351738332002110500000)(ref-150172-S29385448362002110500000)

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Индикатор SRS индикатор SRS остается включенным

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ расшифровка кода ошибки " в разделе ДИАГНОСТИКА. Включите зажигание. Если индикатор продолжает гореть, перейдите к следующему шагу. Если индикатор гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ СБОЯХ ". (ref-150172-S12621616802002110500000)(ref-150172-S25438728402002110500000)(ref-150172-S10781273762002110500000)
2. Выключите зажигание. Проверьте, нет ли перегоревшего предохранителя № 2 (10-амп.) в коробке предохранителей под напряжением. (Вкл. 21) Если предохранитель исправен, переходите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, замените предохранитель и сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ расшифровка кода ошибки ПАМЯТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Включите зажигание. Если индикатор все еще не погас через 6 секунд, переходите к следующему шагу. (ref-150172-S25438728402002110500000)
3. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините 18-контактный разъем главного жгута SRS от блока SRS. (Таблица 24) Повторно подсоедините кабели аккумуляторной батареи. Подключите вольтметр между клеммой № 3 главного жгута SRS и землей. Включите зажигание. Если напряжение аккумуляторной батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение аккумуляторной батареи не существует, замените главный жгут SRS. (ref-150172-S20351738332002110500000)
4. Соедините клеммы № 3 и 6 18-контактного разъема главного жгута SRS соединительным проводом и переходниками заднего проба. (Рисунок 24) Если сигнальная лампа SRS не погасла, переходите к следующему шагу. Если сигнальная лампа SRS погасла, проверьте наличие плохого контакта на 18-контактном разъеме главного жгута SRS. Если разъем исправен, замените блок SRS. См. " БЛОК SRS " при ДЕМОНТАЖЕ И АЖЕ. (ref-150172-S29385448362002110500000)
5. Проверьте, не перегорел ли предохранитель № 2 (10-ампер) в коробке реле-предохранителя под штрихом. (Рисунок 21) Если перегорел, переходите к следующему шагу, если не перегорел, переходите к шагу 8.
6. Выключите зажигание. Отсоедините 16-контактный разъем приборной панели от датчика в сборе. (Рисунок 22) Измерьте сопротивление между клеммой № 9 16-контактного разъема приборной панели и землей. Если сопротивление составляет один мегомметр или более, замените датчик в сборе. Если сопротивление менее одного мегомметра, переходите к следующему шагу.
7. Отсоедините 3-контактный разъем главного жгута SRS от электрожгута приборной панели. (Рисунок 23) Замерьте сопротивление между клеммой № 1 3-контактного разъема главного жгута SRS и землей. Если сопротивление составляет один мегомметр или более, устраните замыкание на массу в главном жгуте проводов, если сопротивление менее одного мегомметра, замените главный жгут SRS.
8. Выключите зажигание. Снимите узел манометра. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять разъемы от узла манометра. Включите зажигание. Соедините клемму № 9 16-контактного разъема жгута проводов приборной панели и клемму № 11 22-контактного разъема жгута проводов приборной панели соединительным проводом. (Рисунок 22) Если лампа индикатора SRS погасла, переходите к следующему шагу. Если лампа индикатора SRS не погасла, замените печатную схему SRS в узле манометра.
9. Выключить зажигание. Отсоединить электрожгут приборной панели 16-ти контактный разъем от датчика в сборе. (Поз.22) Измерить сопротивление между клеммой № 6 18-ти контактного разъема главного электрожгута SRS и клеммой № 9 16-ти контактного разъема электрожгута приборной панели. (Поз.22) и (Поз.24). Если сопротивление 0-1 Ом перейти к следующему шагу. Если сопротивление более одного Ом перейти к шагу 11.
10. Подключите 18-контактный разъем главного жгута SRS к блоку SRS. (Таблица 24) Подключите вольтметр между клеммой № 9 16-контактного разъема приборной панели и землей. (Таблица 22) Включите зажигание. Если напряжение составляет 8,5 вольт или более, проблема исчезла из-за разъединения и подключения разъемов. Убедитесь, что все клеммы имеют хороший контакт, и см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПРЕРЫВИСТЫМ КОНТАКТОМ " в разделе ДИАГНОСТИКА. (ref-150172-S10781273762002110500000)
11. Отсоедините 3-контактный разъем главного жгута SRS от электрожгута приборной панели. (Поз.23) Замерьте сопротивление между клеммой № 6 18-контактного разъема главного жгута SRS и клеммой № 1 3-контактного разъема главного жгута SRS. (Поз.23) и (Поз.24) Если сопротивление равно 0-1 Ом, то восстановите отверстие в синем проводе электрожгута приборной панели, если сопротивление больше одного Ом, замените главный жгут SRS.

Как отремонтировать проводы

НЕ ремонтируйте разъемы проводов или кабелей SRS. Если соединители проводов или кабелей SRS неисправны, замените весь жгут проводов.