Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey II (1999-2003)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS): Диагностика/Расшифровка кода ошибки 34: Сигнал опорного напряжения (VRE…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS): Диагностика Все разделы

Расшифровка кода ошибки 34: Сигнал опорного напряжения (VREF) (модели ' 99-00) Honda Odyssey II

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS): Диагностика 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки 34: Сигнал опорного напряжения (VREF) (модели ' 99-00)

ПримечаниеЕсли индикатор контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) или ABS горит, сначала устраните неисправность Pgm-FI или ABS.

Схема №124
Схема №125
Схема №126
  1. Отсоедините разъем A модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (32P) и разъем B блока управления ABS / TCS (16P).
  2. Проверить целостность цепи между разъемом А (32P) разъема ИКМ А и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание на масса корпуса в проводе между ИКМ и блоком управления АБС / СВП. НЕТ - Перейти к шагу 3.
  3. Подключите соединитель A блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (32P).
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. Измерьте напряжение между разъемом А (32P) разъема ИКМ А и землей корпуса. Около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Проверьте наличие свободных разъемов ИКМ. При необходимости замените заведомо исправный ИКМ и перепроверьте.
  6. Измерьте напряжение между клеммой 2 разъема B (16P) блока управления ABS / TCS и землей кузова. Есть ли около 5 В? ДА - В данный момент система в порядке. Если проблема повторится, замените блок управления ABS / TCS. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блоком управления ABS / TCS