Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Система подачи топлива: Снятие и установка Honda Odyssey I

Приборы и панель приборов 20 иллюстраций ~5 мин чтения

Как снять топливопровода/быстроразъемное фитинга

ПримечаниеПрежде чем приступать к работе с топливопроводами и фитингами, прочитайте раздел " Меры предосторожности при работе с топливопроводами / фитингами быстрого соединения " (см. раздел " Меры предосторожности при работе с топливопроводами / фитингами быстрого соединения "). (ref-220952-S13921245972006022200000)

Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-220952-S10857241702006022200000)
  2. Проверьте топливную быстроразъемную арматуру (А) на наличие грязи, при необходимости очистите.
  3. Поместите тряпку или торговое полотенце поверх быстросъемного фитинга. Удерживая соединитель (А) одной рукой, другой рукой сожмите фиксирующие язычки (В), чтобы освободить их от фиксирующих язычков (С). Потяните разъем. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить линию (D) или другие детали. Не используйте инструменты. Если разъем не двигается, держите лепестки фиксатора прижатыми вниз, и поочередно тяните и толкайте разъем до тех пор, пока он не оторвется легко. Фиксатор с фала не снимать; после снятия фиксатор необходимо заменить новым.
  4. Проверьте контактную площадку (А) линии (Б) на наличие грязи или повреждений. Если он грязный, очистите его. Если он ржавый или поврежден, замените топливный насос, топливный фильтр или линию подачи топлива.
  5. Для предотвращения повреждения и предотвращения попадания посторонних веществ закройте отсоединенный разъем и концы линии пластиковыми пакетами (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Фиксатор нельзя использовать повторно после его снятия с линии. Замените фиксатор при: замене топливной рейки. замена магистрали подачи топлива. замена топливного насоса. замена топливного фильтра. замена блока отправки показаний топливомера. замена продувочной трубы EVAP. замена контейнера EVAP. он удален из строки. он поврежден.

Как установить топливопровода/быстроразъемное фитинга

ПримечаниеПрежде чем приступать к работе с топливопроводами и фитингами, прочитайте раздел " Меры предосторожности при работе с топливопроводами / фитингами быстрого соединения " (см. раздел " Меры предосторожности при работе с топливопроводами / фитингами быстрого соединения "). (ref-220952-S13921245972006022200000)

Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Проверьте контактную площадку (А) линии (В) на наличие грязи или повреждений, при необходимости очистите ее.
  2. Установите новый фиксатор (А) в штуцер (Б) при повреждении фиксатора, либо после: замены топливной рейки; замены топливоподводящей магистрали; замены топливного насоса; замены топливного фильтра; замены узла отправки топливомера; замены трубы продувки ЭВАП; замены канистры ЭВАП; снятия фиксатора с магистрали; при замене фиксатора используйте тот же фиксатор производителя и тот же размер фиксатора (см. " ТОПЛИВНАЯ МАГИСТРАЛЬ / БЫСТРОПОДКЛЮЧАЕМЫЙ ФИТФИТИНГ "). (ref-220952-S13921245972006022200000)
  3. Перед подсоединением новой топливной трубки/быстроразъемного фитинга в сборе (А) снимите старый фиксатор с соединительной линии.
  4. Совместите быстроразъемные соединения с линией (A) и совместите фиксирующие лепестки фиксатора (B) с канавками соединителя (C). Затем нажмите на быстроразъемные соединения на линии до тех пор, пока оба лепестка фиксатора не зафиксируются со звуком щелчка. ПРИМЕЧАНИЕ: Если соединение затруднено, положите небольшое количество нового моторного масла на конец линии.
  5. Когда вы повторно соединяете соединитель (A) со старым фиксатором, убедитесь, что соединение надежно закреплено, а язычки (B) прочно зафиксированы на месте; проверьте визуально, а также потянув соединитель. Когда вы заменяете топливопровод на новый, убедитесь, что вы удаляете кольцо, потянув (C) вверх после того, как вы подтвердите, что соединение надежно. ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем вы удалите кольцо, убедитесь, что соединение топливопровода надежно. Если соединение не надежно, кольцо может сломаться, когда вы попытаетесь его удалить.
  6. Снова подсоедините отрицательный кабель к аккумулятору, и поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ (II) (но не эксплуатируйте стартерный двигатель). Топливный насос проработает около 2 секунд, и давление топлива повысится. Повторите два-три раза, и проверьте, нет ли течи в системе подачи топлива.
Схема №37
  1. Снимите блок топливных баков (см. " ЗАМЕНА БЛОКА ПОДАЧИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА / ТОПЛИВОМЕРА "). (ref-220952-S20217710322006022200000)
  2. Снимите зажим (А), кронштейн регулятора давления (Б), регулятор давления (В), опорное кольцо (Г).
  3. Установите регулятор давления в порядке, обратном снятию, с новыми уплотнительными кольцами (E). ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите на уплотнительные кольца чистое моторное масло. Не зажимайте уплотнительные кольца во время установки. Никогда не наносите тормозную жидкость, растительное масло или масло на спиртовой основе на уплотнительные кольца.

Как заменить топливный фильтр

Топливный фильтр следует заменять всякий раз, когда давление топлива падает ниже указанного значения (см. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "), предварительно убедившись в исправности топливного насоса и регулятора давления топлива. (ref-220952-S30682498232006022200000)

Схема №38
  1. Снимите блок топливных баков (см. " ЗАМЕНА БЛОКА ПОДАЧИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА / ТОПЛИВОМЕРА "). (ref-220952-S20217710322006022200000)
  2. Снимите комплект топливных фильтров (А).
  3. Проверьте эти пункты перед установкой блока топливного бака: При подключении жгута проводов убедитесь, что соединение надежно закреплено, а разъемы (В) прочно зафиксированы на месте. При установке блока отправки показаний топливомера (С) убедитесь, что соединение надежно, а разъем прочно зафиксирован на месте. Будьте осторожны, чтобы не согнуть или чрезмерно не закрутить его.
  4. Установите деталь в порядке, обратном снятию, с новыми уплотнительными кольцами (D), новой прокладкой основания (E) и новой контргайкой (F). ПРИМЕЧАНИЕ: покройте уплотнительные кольца чистым моторным маслом.

Как заменить блок подачи топливного насоса/датчика топлива

Требуются специальные инструменты

Ключ датчика топлива 07AAA-S0XA100

Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-220952-S10857241702006022200000)
  2. Снимите колпачок заливки топлива.
  3. Снимите сиденье второго ряда.
  4. Снимите панель доступа (А) с пола.
  5. Отсоедините топливный насос 5P штуцера Б.
  6. Отсоедините быстроразъемный штуцер (В) от блока топливных баков.
  7. С помощью специального инструмента ослабьте контргайку (А).
  8. Отверните контргайку (А) и снимите блок топливного бака.
  9. Снимите топливный фильтр (Б), регулятор давления топлива (В), кронштейн регулятора давления (Г) и проводку (Д).
  10. Извлеките топливный насос (F) и всасывающий фильтр (G) из резервуара (H).
  11. При установке топливного насоса убедитесь, что соединение надежно, а всасывающий фильтр прочно соединен с топливным насосом.
  12. Проверьте эти пункты перед установкой блока топливного бака: При подключении жгута проводов убедитесь, что соединение надежно закреплено, а разъемы (I) прочно зафиксированы на месте. При установке блока отправки топливомера убедитесь, что соединение надежно, а разъем прочно зафиксирован на месте. Будьте осторожны, чтобы не перегнуть и не перекрутить его чрезмерно.
  13. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новыми уплотнительными кольцами (J), новой прокладкой основания (K) и новой контргайкой. ПРИМЕЧАНИЕ: После установки проверьте прокладку основания визуально или вручную, чтобы убедиться, что прокладка не защемлена.
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-220952-S10857241702006022200000)
  2. Слейте топливо из топливного бака (см. " СЛИВ ТОПЛИВА ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА "). (ref-220952-S16261963012006022200000)
  3. Поднимите транспортное средство и поддержите его с помощью домкратов.
  4. Отсоедините электрический поджгут 4р топливного насоса (А).
  5. Отсоедините быстроразъемный штуцер топливопровода (А).
  6. Отсоедините шланги топливных паров (A), шланг заливной горловины и хомут (B), затем аккуратно перекручивайте шланги по мере вытягивания, чтобы не повредить их.
  7. Поместите домкрат или другую опору под топливный бак (А).
  8. Отверните болты крепления планки (B).
  9. Снимите топливный бак, если он прилипает к подложенным опорам, осторожно откиньте его с опор.
  10. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.