Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Отопитель/DTC B1202: A/C Control Panel Internal Error
Содержание Электросхемы Раздел: Отопитель Все разделы

DTC B1202: A/C Control Panel Internal Error Honda Odyssey I

Отопитель 11 иллюстраций ~5 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B1202: Внутренняя ошибка панелей управления A / C

ПримечаниеПроверьте состояние батареи (см. " ТЕСТ БАТАРЕИ ") и системы зарядки (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ ИНДИКАТОРА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ "). Если Вы обнаруживаете неполадки в нескольких датчиках, обязательно следуйте инструкциям в режиме A тестирования диагностики системы B-CAN (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN "). (ref-220993-S13893657852006022200000)(ref-220934-S14575091912006022100000)(ref-220996-S18207449512006022200000)

  1. Выключите и затем включите выключатель зажигания.
  2. Включите систему управления кондиционирования воздуха и выполните несколько функций (ВКЛ. / ВЫКЛ. КОНДИЦИОНЕРА, операции с дверцами для смешивания воздуха и смесей, настройки температуры и т.д.).
  3. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Есть ли индикация расшифровка кода ошибки B1202? ДА - Панель управления A / C неисправна, замените панель управления A / C. НЕТ - прерывистый отказ, панель управления A / C в это время в порядке. Проверьте наличие слабых или плохих соединений на разъеме A панели управления A / C (22P).
Схема №142
  1. Выключите и затем включите выключатель зажигания.
  2. Включите систему управления кондиционирования воздуха и выполните несколько функций (ВКЛ. / ВЫКЛ. КОНДИЦИОНЕРА, операции с дверцами для смешивания воздуха и смесей, настройки температуры и т.д.).
  3. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки? ДА - расшифровка кода ошибки B1205 указано: перейдите к шагу 4. расшифровка кода ошибки B1206 или B1207 указано: перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, модуль управления манометром и панель управления A / C в это время в порядке.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Есть ли индикация расшифровка кода ошибки B1060? ДА - Выполните процедуру самотестирования модуля управления манометром (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). НЕТ - Неисправна панель управления A / C, замените панель управления A / C. (ref-221006-S19338012252006022200000)
  5. Отсоедините разъем A панели управления А (22P).
  6. Снимите модуль управления манометром (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-221006-S24025336042006022200000)
  7. Проверьте целостность соединения между клеммой № 10 разъема A модуля управления A / C (22P) и клеммой № 25 разъема 30P модуля управления измерительным прибором. Есть ли целостность? ДА - Проверьте наличие ослабленного провода или плохих соединений на разъеме A панели управления A / C (22P) и на разъеме 30P модуля управления измерительным прибором. Если соединения исправны, замените панель управления заведомо исправным индикатором A / C, панель управления / C, или модуль управления сменным индикатором, и повторите проверку.
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
  1. Проверьте предохранитель № 30 (10 А) в коробке предохранителя / реле под приборной панелью водителя. Предохранитель исправен? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Замените предохранитель и перепроверьте.
  2. Отсоедините разъем 7P электродвигателя управления рециркуляцией.
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема 7р двигателя управления рециркуляцией и массой кузова. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между предохранителем № 30 (10 А) в коробке предохранителей / реле водителя под тире и двигателем управления рециркуляцией.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Проверьте электродвигатель управления рециркуляцией (см. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ "). Исправен ли электродвигатель управления рециркуляцией? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените электродвигатель управления рециркуляцией (см. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ ") или отремонтируйте рычажный механизм или дверцы управления рециркуляцией. (ref-220982-S27259531732006022200000)(ref-220982-S27259531732006022200000)
  7. Отсоедините разъем А пульта управления А (22P).
  8. Проверьте целостность соединения между клеммами № 5 и № 6 разъема A панели управления A / C (22P) и заземлением корпуса по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание на масса корпуса в проводе (проводах) между панелью управления A / C и электродвигателем управления рециркуляцией. НЕТ - Перейдите к шагу 9.
  9. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте те же клеммы на напряжение к земле кузова. Есть ли напряжение? ДА - Устраните короткое замыкание на питание в проводе (проводах) между панелью управления А / С и двигателем управления рециркуляцией. Это короткое замыкание также может повредить панель управления А / С. Устраните короткое замыкание на питание перед заменой панели управления А / С. НЕТ - Перейдите к шагу 10.
  10. Выключите выключатель зажигания.
  11. Проверка целостности между следующими клеммами разъема A панели управления A / C (22P) и разъемом 7p управления рециркуляцией, A / C РАЗЪЕМ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ A (22P) И РЕЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ УПРАВЛЯЮЩИЙ ДВИГАТЕЛЬ 7p РАЗЪЕМ 22P 7p № 5 № 5 № 6 № 7 Идет ли непрерывность? ДА - Проверка на наличие незакрепленных проводов или некачественных соединений у разъема A / C панели управления хорошим 22P
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
  1. Проверьте предохранитель № 30 (10 А) в коробке предохранителя / реле под приборной панелью водителя. Предохранитель исправен? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Замените предохранитель и перепроверьте.
  2. Отсоедините разъем А пульта управления А (22P).
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Измерьте напряжение между клеммой № 11 разъема А панели управления А / С (22P) и массой кузова. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между предохранителем № 30 в коробке предохранителей / реле под приборной панелью водителя и панелью управления А / С.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Проверьте целостность цепи между клеммой № 1 разъема A панели управления A (22P) и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Проверьте обрыв в проводе между панелью управления A / C и землей корпуса. Если провод в порядке, проверьте плохое масса при G504.
  7. Отсоедините разъем 5р задней панели управления кондиционер.
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Измерьте напряжение между клеммой № 3 разъема 5р задней панели управления А / С и массой кузова. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА - Переходите к шагу 10. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между предохранителем № 30 (10 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью водителя и задней панелью управления А / С.
  10. Выключите выключатель зажигания.
  11. Проверьте целостность цепи между клеммой № 1 разъема 5p задней панели управления A / C и землей корпуса. Целостность цепи есть? ДА - Перейдите к шагу 12. НЕТ - Проверьте обрыв в проводе BLK между задней панелью управления A / C и землей корпуса. Если провод исправен, проверьте плохое масса при G601.
  12. Отсоедините разъем B панели управления кондиционер (14P).
  13. Проверьте целостность цепи между клеммой № 4 разъема В панели управления кондиционер (14P) и клеммой № 2 разъема 5р задней панели управления кондиционер. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейдите к шагу 14. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между панелью управления кондиционер и задней панелью управления кондиционер.
  14. Проверьте целостность цепи между клеммой № 2 разъема 5p задней панели управления A / C и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на масса корпуса в проводе между панелью управления A / C и задней панелью управления A / C. НЕТ - Проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений на разъеме A (22P), B (14P) и задней панели управления A / C / C, разъем 5p, если известны хорошие соединения.

Другие статьи — Отопление / кондиционирование