Как осмотреть в режиме автоматического активного контроля
При включении режима автоматического активного тестирования по порядку активируются следующие шесть шагов. Эти шесть шагов циклически повторяются три раза, прежде чем автоматическое активное тестирование автоматически завершается.
Схема №6
| Номер позиции | Элемент теста | Время / частота работы |
|---|---|---|
| 1 | Задний стеклоподъемник (только для кабины экипажа) | 10 секунд |
| 2 | Передние стеклоочистители | Низкий 5 секунд, затем ВЫСОКИЙ 5 секунд |
| 3 | Задний габарит, номерной знак, передние противотуманные и стояночные огни | 10 секунд |
| 4 | Фары | Низкий ON в течение 10 секунд, затем высокий ON-OFF пять раз. |
| 5 | Компрессор переменного тока (магнитная муфта) | ВКЛ-ВЫКЛ 5 раз |
| 6 | Вентилятор охлаждения | Низкий 5 секунд, затем ВЫСОКИЙ 5 секунд |
ТАБЛИЦА РЕЖИМОВ АВТОМАТИЧЕСКОГО АКТИВНОГО КОНТРОЛЯ
Схема №7
- IPDM E / R активирует режим автоматического активного тестирования, когда он принимает сигнал переключения двери от BCM по линии связи CAN. Поэтому, когда режим автоматического активного тестирования успешно активирован, связь CAN между IPDM E / R и BCM является нормальной.
- Если какая-либо из систем, контролируемых IPDM E / R, не может работать, возможная причина может быть легко диагностирована с помощью автоматического активного теста.
Диагностическая карта в режиме автоматического активного тестирования
| Признак | Содержание инспекции | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Задний стеклоподъемник не работает. | Выполнить авто активный тест. Работает ли задний стеклоподъемник? | YES | Схема ввода сигнала BCM |
| NO | Реле обогрев стекла заднего окна Разомкнутая цепь размогателя заднего окна Неисправность IPDM E / R Жгут или неисправность разъема между IPDM E \ R и размагматором заднего стекла | ||
| Ни один из передних стеклоочистителей, задних и стояночных фонарей, передних противотуманных фар, а также фар (высокий, низкий) не работает. | Выполнить автоматическое активное тестирование. Работает ли рассматриваемая система? | YES | Система ввода сигналов BCM |
| NO | Неисправность лампы / двигателя стеклоочистителя Неисправность цепи массы лампы / двигателя стеклоочистителя Неисправность жгута / соединителя между IPDM E / R и рассматриваемой системой Неисправность IPDM E / R (встроенного реле) | ||
| Компрессор переменного тока не работает. | Выполнить авто активный тест. Работает ли магнитная муфта? | YES | Входной контур сигнала BCM Сигнал связи CAN между BCM и блок управления двигателем Сигнал связи CAN между блок управления двигателем и IPDM E / R |
| NO | Неисправность магнитной муфты Неисправность жгута / соединителя между IPDM E / R и неисправностью магнитной муфты IPDM E / R (встроенное реле) | ||
| Вентилятор охлаждения не работает. | Выполните автоматическое активное тестирование. Работает ли вентилятор охлаждения? | YES | Входная схема сигнала ЕСМ Сигнал связи CAN между ЕСМ и IPDM E / R |
| NO | Неисправность двигателя вентилятора охлаждения Неисправность жгута / разъема между IPDM E / R и двигателем вентилятора охлаждения Неисправность IPDM E / R (интегрированное реле) | ||
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Схема №8
Схема №9
Как осмотреть с помощью CONSULT-II (самодиагностика)
| Внимание | Если CONSULT-II используется без соединения с CONVERTER, то неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от того, какой блок (блоки) управления осуществляет связь по шине CAN. |
|---|
- РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ: В настоящий момент на экране " SELECT система " отображается сообщение о том, что обнаружена ошибка Cdm. При обнаружении ошибки Bnt / R нажмите кнопку " IPDM E / R. ". Выберите " SELF-DIAG RESULTS ". Проверьте содержимое сообщения в окне результатов самодиагностики. U1000 (ref-256284-S15277147142007061300000)
Схема №10
Схема №11
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите верхнюю крышку IPDM E / R.
- Отпустите 2 зажима и извлеките IPDM E / R из корпуса.
- Отсоедините разъемы IPDM E / R и извлеките IPDM E / R.