Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами: Обзор Honda Odyssey I

Описание системы

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИЯ ПО CAN ". (ref-256284-S15277147142007061300000)

Описание системы управления тормозами: обзора

При обнаружении ошибки в системе загорится сигнальная лампа АБС. В этом случае проведите самодиагностику следующим образом

Порядок работы

  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. ВНИМАНИЕ: Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Запустите двигатель и двигайтесь со скоростью примерно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение примерно 1 минуты.
  5. После остановки автомобиля, при работающем двигателе, коснитесь " START (NISSAN BASED Vhcl) ", " ABS " ", SELF-DIAG RESULTS " по порядку на экране CONST-II. ВНИМАНИЕ: Если сразу же после запуска двигателя или включения выключателя зажигания коснуться " СТАРТ (НИССАН НА ОСНОВЕ УКЛ), то " АБС " может не отображаться на экране SELECT система В этом случае повторить операцию из 1 шага.
  6. Отобразятся результаты самодиагностики (при необходимости их можно распечатать, коснувшись " PRINT ".).при отображении сообщения " NO расшифровка кода ошибки IS обнаружено " проверьте наличие предупреждающей лампы АБС.
  7. Выполните соответствующую проверку из списка отображаемых элементов, а затем отремонтируйте или замените неисправный компонент.
  8. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При обнаружении " короткого замыкания " колесного датчика, если транспортное средство не движется со скоростью 30 км / ч (19 миль / ч) в течение как минимум 1 минуты, предупреждающая лампа АБС не выключается, даже если неисправность устранена.
  9. Выключите выключатель зажигания, чтобы подготовиться к стиранию памяти.
  10. Запустите двигатель и прикоснитесь к " START (NISSAN BASED Vhcl) ", " ABS " ", SELF-DIAG RESULTS " " ERASE " для того, чтобы на экране CONSULT-II стереть память ошибок. Если надпись " АБС " не индицируется, переходите в раздел " " СХЕМА КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (диагностический разъём) CONSLECT: Если память ошибки не стерта, повторите операцию с шага 5. (ref-238118-S26983425532006072400000)
  11. Для окончательной проверки проехать со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение примерно 1 минуты и подтвердить, что предупреждающая лампа АБС выключена.
  1. После выключения выключателя зажигания подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных. ВНИМАНИЕ: Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
  2. Коснитесь " START (NISSAN BASED Vhcl) ", " ABS " ", DATA контроль " по порядку на экране CONSULT-II. Если не отображается надпись " АБС ", перейдите к разделу " СХЕМА СОЕДИНИТЕЛЯ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (диагностический разъём) CONSULD - II ".ВНИМАНИЕ: При прикосновении к кнопке " СТАРТ (НИССАН) 2 " сразу же после запуска двигателя или включения выключателя зажигания выберите в этом случае операцию " АВБ ". (ref-238118-S26983425532006072400000)
  3. Вернитесь к экрану SELECT контроль ITEM и нажмите " ECU вход SIGNALS " (входные сигналы ЭБУ), " MAIN СИГНАЛЬI " (основные сигналы) или " SELECTION FROM MENUE. см. следующую информацию.
  4. При касании " START " отображается экран монитора данных.

Схема работы электромагнитного клапана

ОперацияЭлектромагнитный клапан АБСЭлектромагнитный клапан АБС (температура заряда воздуха)
UPKEEPDOWNUPПРИВОД ВВЕРХПРИВОД ДЕРЖАТЬ
Fr Rh SOL FRH ABS MAGENOID (АКТ)Рв ПРАВ В ЗОЛЕOFFONONOFFOFFOFF
Fr Rh OUT SOL (ПРАВ.OFFOFFВКЛOFFOFFOFF
ЭЛЕКТРОМАГНИТ Рв ЛЕВ ЗОЛЬ Шп ЛЕВ. АБС (АКТ)Рв ЛЕВ В ЗОЛЕOFFONONOFFOFFOFF
Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬOFFOFFВКЛOFFOFFOFF
ЗОЛЬ ЗАДНИЙСЗАДИ В ЗОЛЕOFFONONOFFOFFOFF
ЗОЛЬ НА ВЫХОДЕ СЗАДИOFFOFFВКЛOFFOFFOFF

СХЕМА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА

Горит от 1 до 2 секунд после прикосновения, а затем выключается

ПримечаниеЕсли активный тест выполняется при нажатой педали тормоза, ход педали может измениться. Это нормально. " проверка IS STOPPED " отображается примерно через 10 секунд после начала работы. После отображения " проверка IS STOPPED " для повторного выполнения теста повторите шаг 6.

Вибрация педалей или шум работы АБС

ПримечаниеВо время включения АБС может ощущаться вибрация педали и раздаваться шум. Это нормально и не говорит о неисправности.

  1. Проверить SYMPTOM Применить тормоз. Запустить двигатель. Симптом возникает только при запуске двигателя? ДА: Провести самодиагностику. См. ", " САМОДИАГНОСТИКА " ".НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-238141-S08150537902006072400000)
  2. ПРИЗНАК ПЕРЕПРОВЕРКИ Возникает ли симптом только при включении выключателей электрооборудования (например, фар)? ДА: Проверьте наличие радио, антенны или соответствующей проводки, которая проложена слишком близко к приводу АБС и электрическому блоку (блоку управления) и перенаправьте по мере необходимости. НЕТ: Переходите на " ", ЧАСТО РАБОТАЕТ ABS " ". (ref-238141-S02744641852006072400000)
Схема №1
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРОБЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Проверьте плавкую вставку 40A n и плавкую вставка хтагx1 l для привода ABS и электроблока (блока управления). Схему расположения плавкой вставки см. в разделе " СХЕМА РАЗВОДКИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Если плавкая вставка перегорела, обязательно устраните причину неполадки перед заменой. 30A (ref-238120-S03062421332006072400000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) ЦЕПИ ПИТАНИЯ Отсоедините разъем привода АБC и электроагрегата (блока управления). Проверьте напряжение между клеммой 1 исполнительного механизма ABS и разъема электрического агрегата (блока контроля), а также землю и клемму 32 и масса. Существует ли напряжение батареи? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъемы между плавкой вставкой перемычкой и приводом АБСА и электрическим агрегатом (блоком контроля).
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИВОДА И ЭЛЕКТРОБЛОКА АБС (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Проверьте целостность цепи между клеммой 16 разъема привода АБC и электроагрегата (блока управления), а также землю и клемму 47. Есть ли целостность? ДА: Замените привод и электроблок (блок управления). См. " ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ ". НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъемы между приводом АБСА и электроблоком (блоком управления) и землей. (ref-238141-S29692267962006072400000)

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИЯ ПО CAN ". (ref-256284-S15277147142007061300000)

Основная процедура работы CONSULT-II

  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. ВНИМАНИЕ: Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Нажмите «START (NISSAN BASED VHCL)».
  5. На экране " SELECT система " нажмите кнопку " ABS ". Если надпись не отображается, перейдите к разделу " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " ". (ref-238118-S26983425532006072400000)
  6. На экране " SELECT DIAG MODE " выберите требуемое место диагностики, более подробную информацию см. в Руководстве по эксплуатации CONSULT-II.

При обнаружении ошибки в системе загорится сигнальная лампа АБС. В этом случае проведите самодиагностику следующим образом

  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. ВНИМАНИЕ: Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Запустите двигатель и двигайтесь со скоростью примерно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение примерно 1 минуты.
  5. После остановки автомобиля, при работающем двигателе, коснитесь " START (NISSAN BASED Vhcl) ", " ABS " ", SELF-DIAG RESULTS " по порядку на экране CONST-II. ВНИМАНИЕ: Если сразу же после запуска двигателя или включения выключателя зажигания коснуться " СТАРТ (НИССАН НА ОСНОВЕ УКЛ), то " АБС " может не отображаться на экране SELECT система В этом случае повторить операцию из 1 шага.
  6. Отобразятся результаты самодиагностики (при необходимости их можно распечатать, коснувшись " PRINT ".).при отображении сообщения " NO расшифровка кода ошибки IS обнаружено " проверьте наличие предупреждающей лампы АБС.
  7. Выполните соответствующую проверку из списка отображаемых элементов, а затем отремонтируйте или замените неисправный компонент.
  8. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При обнаружении " короткого замыкания " колесного датчика, если транспортное средство не движется со скоростью 30 км / ч (19 миль / ч) в течение как минимум 1 минуты, предупреждающая лампа АБС не выключается, даже если неисправность устранена.
  9. Выключите выключатель зажигания, чтобы подготовиться к стиранию памяти.
  10. Запустите двигатель и прикоснитесь к " START (NISSAN BASED Vhcl) ", " ABS " ", SELF-DIAG RESULTS " " ERASE " для того, чтобы на экране CONSULT-II стереть память ошибок. Если надпись " АБС " не индицируется, переходите в раздел " " СХЕМА КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (диагностический разъём) CONSLECT: Если память ошибки не стерта, повторите операцию с шага 5. (ref-238118-S26983425532006072400000)
  11. Для окончательной проверки проехать со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение примерно 1 минуты и подтвердить, что предупреждающая лампа АБС выключена.
  1. После выключения выключателя зажигания подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных. ВНИМАНИЕ: Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
  2. Коснитесь " START (NISSAN BASED Vhcl) ", " ABS " ", DATA контроль " по порядку на экране CONSULT-II. Если не отображается надпись " АБС ", перейдите к разделу " СХЕМА СОЕДИНИТЕЛЯ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (диагностический разъём) CONSULD - II ".ВНИМАНИЕ: При прикосновении к кнопке " СТАРТ (НИССАН) 2 " сразу же после запуска двигателя или включения выключателя зажигания выберите в этом случае операцию " АВБ ". (ref-238118-S26983425532006072400000)
  3. Вернитесь к экрану SELECT контроль ITEM и нажмите " ECU вход SIGNALS " (входные сигналы ЭБУ), " MAIN СИГНАЛС " (основные сигналы) или " SELECTION FROM MENW ". См. следующую информацию.
  4. При касании " START " отображается экран монитора данных.
ОперацияЭлектромагнитный клапан АБСЭлектромагнитный клапан АБС (температура заряда воздуха)
UPKEEPDOWNUPПРИВОД ВВЕРХПРИВОД ДЕРЖАТЬ
Fr Rh SOL FRH ABS MAGENOID (АКТ)Рв ПРАВ В ЗОЛЕOFFONONOFFOFFOFF
Fr Rh OUT SOL (ПРАВ.OFFOFFВКЛOFFOFFOFF
ЭЛЕКТРОМАГНИТ Рв ЛЕВ ЗОЛЬ Шп ЛЕВ. АБС (АКТ)Рв ЛЕВ В ЗОЛЕOFFONONOFFOFFOFF
Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬOFFOFFВКЛOFFOFFOFF
ЭЛЕКТРОМАГНИТ Rr Rh SOL Nbs (АКТ)Rr Rh IN SOL (ПРАВ.)OFFONONOFFOFFOFF
Rr Rh OUT SOL (ПРАВ.OFFOFFВКЛOFFOFFOFF
ЭЛЕКТРОМАГНИТ Rr Lh SOL Rp LEH ABS (температура заряда воздуха)Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ)OFFONONOFFOFFOFF
Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП.OFFOFFВКЛOFFOFFOFF
ЗОЛЬ ЗАДНИЙRr Rh IN SOL (ПРАВ.)OFFONONOFFOFFOFF
Rr Rh OUT SOL (ПРАВ.OFFOFFВКЛOFFOFFOFF
Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ)OFFONONOFFOFFOFF
Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП.OFFOFFВКЛOFFOFFOFF

СХЕМА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА

Горит от 1 до 2 секунд после прикосновения, а затем выключается

ПримечаниеЕсли активный тест выполняется при нажатой педали тормоза, ход педали может измениться. Это нормально. " проверка IS STOPPED " отображается примерно через 10 секунд после начала работы. После отображения " проверка IS STOPPED " для повторного выполнения теста повторите шаг 6.

ПримечаниеВо время включения АБС может ощущаться вибрация педали и раздаваться шум. Это нормально и не говорит о неисправности.

  1. Проверить SYMPTOM Применить тормоз. Запустить двигатель. Симптом возникает только при запуске двигателя? ДА: Провести самодиагностику. См. ", " САМОДИАГНОСТИКА " ".НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-238141-S31603593272006072400000)
  2. ПРИЗНАК ПЕРЕПРОВЕРКИ Возникает ли симптом только при включении выключателей электрооборудования (например, фар)? ДА: Проверьте наличие радио, антенны или соответствующей проводки, которая проложена слишком близко к приводу АБС и электрическому блоку (блоку управления) и перенаправьте по мере необходимости. НЕТ: Переходите на " ", ЧАСТО РАБОТАЕТ ABS " ". (ref-238141-S09847546262006072400000)
Схема №2
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРОБЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Проверьте плавкую вставку 40A n и плавкую вставка хтагx1 l для привода ABS и электроблока (блока управления). Схему расположения плавкой вставки см. в разделе " СХЕМА РАЗВОДКИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Если плавкая вставка перегорела, обязательно устраните причину неполадки перед заменой. 30A (ref-238120-S03062421332006072400000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) ЦЕПИ ПИТАНИЯ Отсоедините разъем привода АБC и электроагрегата (блока управления). Проверьте напряжение между клеммой 1 исполнительного механизма ABS и разъема электрического агрегата (блока контроля), а также землю и клемму 32 и масса. Существует ли напряжение батареи? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъемы между плавкой вставкой перемычкой и приводом АБСА и электрическим агрегатом (блоком контроля).
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИВОДА И ЭЛЕКТРОБЛОКА АБС (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Проверьте целостность цепи между клеммой 16 разъема привода АБC и электроагрегата (блока управления), а также землю и клемму 47. Есть ли целостность? ДА: Замените привод и электроблок (блок управления). См. " ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ ". НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъемы между приводом АБСА и электроблоком (блоком управления) и землей. (ref-238141-S03727803842006072400000)

Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИЯ ПО CAN ". (ref-256284-S15277147142007061300000)

  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. ВНИМАНИЕ: Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Нажмите «START (NISSAN BASED VHCL)».
  5. На экране " SELECT система " нажмите кнопку " ABS ". Если надпись не отображается, перейдите к разделу " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " ". (ref-238118-S26983425532006072400000)
  6. На экране " SELECT DIAG MODE " выберите требуемое место диагностики, более подробную информацию см. в Руководстве по эксплуатации CONSULT-II.

При обнаружении ошибки в системе загорится сигнальная лампа АБС. В этом случае проведите самодиагностику следующим образом

  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. ВНИМАНИЕ: Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Запустите двигатель и двигайтесь со скоростью примерно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение примерно 1 минуты.
  5. После остановки автомобиля, при работающем двигателе, коснитесь " START (NISSAN BASED Vhcl) ", " ABS " ", SELF-DIAG RESULTS " по порядку на экране CONST-II. ВНИМАНИЕ: Если сразу же после запуска двигателя или включения выключателя зажигания коснуться " СТАРТ (НИССАН НА ОСНОВЕ УКЛ), то " АБС " может не отображаться на экране SELECT система В этом случае повторить операцию из 1 шага.
  6. Отображаются результаты самодиагностики. (При необходимости результаты самодиагностики можно распечатать, нажав кнопку " PRINT ".) При отображении сообщения " NO расшифровка кода ошибки IS обнаружено " проверьте сигнальную лампу ABS, индикаторную лампу SLIP и индикаторную лампу VDC OFF.
  7. Выполните соответствующую проверку из списка отображаемых элементов, а затем отремонтируйте или замените неисправный компонент.
  8. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При обнаружении " короткого замыкания " колесного датчика, если транспортное средство не движется со скоростью 30 км / ч (19 миль / ч) в течение как минимум 1 минуты, предупреждающая лампа АБС не выключается, даже если неисправность устранена.
  9. Выключите выключатель зажигания, чтобы подготовиться к стиранию памяти.
  10. Запустите двигатель и прикоснитесь к " START (NISSAN BASED Vhcl) ", " ABS " ", SELF-DIAG RESULTS " " ERASE " для того, чтобы на экране CONSULT-II стереть память ошибок. Если надпись " АБС " не индицируется, переходите в раздел " " СХЕМА КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (диагностический разъём) CONSLECT: Если память ошибки не стерта, повторите операцию с шага 5. (ref-238118-S26983425532006072400000)
  11. Для окончательной проверки проехать со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты и подтвердить, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа SLIP и индикаторная лампа VDC OFF выключены.
  1. После выключения выключателя зажигания, подключите CONSULT-II и CONVERTER-III к разъему канала передачи данных. ВНИМАНИЕ: Если CONSULT-I используется без подключения CONVERSER-IV, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
  2. Коснитесь " START (NISSAN BASED Vhcl) ", " ABS " ", DATA контроль " по порядку на экране CONSULT-II. Если не отображается надпись " АБС ", перейдите к разделу " СХЕМА СОЕДИНИТЕЛЯ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (диагностический разъём) CONSULD - II ".ВНИМАНИЕ: При прикосновении к кнопке " СТАРТ (НИССАН) 2 " сразу же после запуска двигателя или включения выключателя зажигания выберите в этом случае операцию " АВБ ". (ref-238118-S26983425532006072400000)
  3. Вернитесь к экрану SELECT контроль ITEM и нажмите " ECU вход SIGNALS " (входные сигналы ЭБУ), " MAIN СИГНАЛС " (основные сигналы) или " SELECTION FROM MENW ". См. следующую информацию.
  4. При касании " START " отображается экран монитора данных.
ОперацияЭлектромагнитный клапан АБСЭлектромагнитный клапан АБС (температура заряда воздуха)
UPKEEPDOWNUPПРИВОД ВВЕРХПРИВОД ДЕРЖАТЬ
Рв ПРАВ В ЗОЛЕOFFONONOFFOFFOFF
Fr Rh OUT SOL (ПРАВ.OFFOFFВКЛOFFOFFOFF
Рв ЛЕВ В ЗОЛЕOFFONONOFFOFFOFF
Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬOFFOFFВКЛOFFOFFOFF
Rr Rh IN SOL (ПРАВ.)OFFONONOFFOFFOFF
Rr Rh OUT SOL (ПРАВ.OFFOFFВКЛOFFOFFOFF
Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ)OFFONONOFFOFFOFF
Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП.OFFOFFВКЛOFFOFFOFF
Клапан переключения VDC на основной стороне 1 (Sv 1)OFFOFFOFFOFFВКЛOFF
Клапан переключения VDC на основной стороне 1 (Cv 1)OFFOFFOFFOFFONON
Переключающий клапан 2 VDC основной стороны (Sv 1)OFFOFFOFFOFFВКЛOFF
Клапан переключения VDC на основной стороне 2 (Cv 1)OFFOFFOFFOFFONON

СХЕМА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА

Горит от 1 до 2 секунд после прикосновения, а затем выключается

ПримечаниеЕсли активный тест выполняется при нажатой педали тормоза, ход педали может измениться. Это нормально. " проверка IS STOPPED " отображается примерно через 10 секунд после начала работы. После отображения " проверка IS STOPPED " для повторного выполнения теста повторите шаг 6.

ПримечаниеВо время включения АБС может ощущаться вибрация педали и раздаваться шум. Это нормально и не говорит о неисправности.

  1. Проверить SYMPTOM Применить тормоз. Запустить двигатель. Симптом возникает только при запуске двигателя? ДА: Провести самодиагностику. См. ", " САМОДИАГНОСТИКА " ".НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-238141-S06941612712006072400000)
  2. ПРИЗНАК ПЕРЕПРОВЕРКИ Возникает ли симптом только при включении выключателей электрооборудования (например, фар)? ДА: Проверьте наличие радио, антенны или соответствующей проводки, которая проложена слишком близко к приводу АБС и электрическому блоку (блоку управления) и перенаправьте по мере необходимости. НЕТ: Переходите на " ", ЧАСТО РАБОТАЕТ ABS " ". (ref-238141-S21165345682006072400000)
Схема №3
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРОБЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Проверьте плавкую вставку 40A n и плавкую вставка хтагx1 l для привода ABS и электроблока (блока управления). Схему расположения плавкой вставки см. в разделе " СХЕМА РАЗВОДКИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Если плавкая вставка перегорела, обязательно устраните причину неполадки перед заменой. 30A (ref-238120-S03062421332006072400000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) ЦЕПИ ПИТАНИЯ Отсоедините разъем привода АБC и электроагрегата (блока управления). Проверьте напряжение между клеммой 1 исполнительного механизма ABS и разъема электрического агрегата (блока контроля), а также землю и клемму 32 и масса. Существует ли напряжение батареи? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъемы между плавкой вставкой перемычкой и приводом АБСА и электрическим агрегатом (блоком контроля).
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИВОДА И ЭЛЕКТРОБЛОКА АБС (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Проверьте целостность цепи между клеммой 16 разъема привода АБC и электроагрегата (блока управления), а также землю и клемму 47. Есть ли целостность? ДА: Замените привод и электроблок (блок управления). См. " ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ ". НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъемы между приводом АБСА и электроблоком (блоком управления) и землей. (ref-238141-S23684488752006072400000)