Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - демонтаж/монтаж/капитальный ремонт: Снятие и установка Honda Odyssey I

Как снять и установить орган управления двигателя - демонтаж/монтаж/капитального ремонт: снятия и установки

Отсоедините отрицательный вывод аккумулятора. Снимите формовку порога правой двери. Потяните ковер со стороны переднего пассажира назад, чтобы получить доступ к блок управления двигателем. (Таблица 1) Снимите винты крышки блок управления двигателем. Отсоедините разъемы блок управления двигателем. Снимите крепежные винты. Удалите блок управления двигателем. Чтобы установить, верните процедуру удаления.

Схема №1
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите левое переднее колесо и брызгозащитный экран.
  2. Снимите ремень насоса усилителя рулевого управления и ремень генератора переменного тока. Отсоедините проводку генератора переменного тока. Снимите трубку щупа. Снимите крышку головки цилиндров.
  3. Снимите шкив коленчатого вала. Снимите резиновое уплотнение с болта регулятора ремня ГРМ. Снимите верхнюю и нижнюю крышки ремня ГРМ. Для целей установки нанесите контрольные метки на шкивы ремня ГРМ и балансира. ВНИМАНИЕ: Не вращайте распределительный вал, коленчатый вал или валы балансира, пока ремни ГРМ сняты или шкивы ремня ГРМ и балансира должны быть заново выровнены. См. Статью " 2.2L 4-Cyyl ", для процедуры установки ремня ГРМ. (ref-26382)
  4. Ослабьте болты регулировки ремня ГРМ и ремня балансира, снимите ремни ГРМ и балансира, отсоедините и снимите датчики Ckp и TDC.
  5. Для установки затяните болты крепления датчика на 104 ДЮЙМА фунтов (12 Н.м). Убедитесь, что жгут проводов датчика проложен так, чтобы избежать повреждения. Убедитесь, что все контрольные метки синхронизации выровнены. Для завершения установки верните процедуру удаления.

Отсоедините разъем (разъемы) жгута от распределителя. Отсоедините провода свечи зажигания и провод катушки от колпачка распределителя. Снимите прижимные болты распределителя. Снимите распределитель с головки цилиндров. Для установки покройте НОВОЕ кольцо " О " моторным маслом и поставьте на место. Для завершения монтажа, процедуры обратного демонтажа. Установите сроки согласно спецификации. См. статью " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-16062)

ПримечаниеВыступы на валу распределителя и ответные пазы в торце распределительного вала смещены для исключения возможности установки распределителя на 180 градусов несвоевременно.

ПримечаниеИнструкции по капитальному ремонту отсутствуют на заводе-изготовителе. (Приложение 2)

Схема №2

Убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении. Снимите крышку распределителя, уплотнение крышки и крышку утечки. Отверните 2 винта, чтобы отсоединить провода от первичных выводов катушки. Отверните 2 крепежных винта. Выдвиньте катушку зажигания из корпуса распределителя.

Как заменить орган управления двигателя - демонтаж/монтаж/капитального ремонт: снятия и установки

ПредупреждениеНе курите во время работы на топливной системе. Держите открытое пламя вдали от рабочей зоны. При замене топливного фильтра будьте внимательны, соблюдайте безопасное расстояние между клеммами аккумулятора и любыми инструментами.

Топливный фильтр следует заменять всякий раз, когда давление топлива падает ниже указанного значения [265-314 к Па (2,7-3,2 кгс / см 2, 38-46 фунт / кв. дюйм) при отсоединенном и защемленном вакуумном шланге регулятора давления топлива], убедившись в исправности топливного насоса и регулятора давления топлива.

  1. Поместите торговое полотенце под топливный фильтр и вокруг него.
  2. Стравите давление топлива, смотри " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-16122-S23863665732001010800000)
  3. Извлеките специальный болт и трубопровод подачи топлива из топливного фильтра, поддерживая его другим ключом.
  4. Снимите хомут топливного фильтра и топливный фильтр.
  5. При сборке используйте новые шайбы, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Тщательно очистите развальцованное соединение шлангов высокого давления перед их повторным подсоединением.

Снимите топливный бак, отсоедините топливопроводы и штуцер жгута, выверните болты крепления топливного насоса, извлеките топливный насос из топливного бака, для установки произведите обратный демонтаж.

Как снять орган управления двигателя - демонтаж/монтаж/капитального ремонт: снятия и установки

Стравите давление топлива (см. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ "). Отсоедините электрические соединители от форсунок. Отсоедините вакуумный шланг и шланг возврата топлива от регулятора давления топлива. Перед отсоединением шлангов наденьте на них полотенцесушитель. Ослабьте стопорные гайки на топливной рейке и держателе жгута. Отсоедините топливную рейку. Снимите форсунки от впускного коллектора. (ref-16122-S23863665732001010800000)

Как установить орган управления двигателя - демонтаж/монтаж/капитального ремонт: снятия и установки

Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца на форсунки и покройте их моторным маслом. Соберите форсунки на топливной рейке. Установите топливную рейку в сборе во впускной коллектор. Для полного монтажа произведите обратную процедуру демонтажа.