Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey I (1994-1999)/Руководство по ремонту/Полуоси/Полуоси - передние: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси - передние: Снятие и установка Honda Odyssey I

Полуоси 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Как снять полуось - передние: снятия и установки

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. Осушить трансаксель, если снять правую или обе полуоси. Осушить трансаксель не нужно, если снять только левую полуось. Разложить стопорный язычок на гайке шпинделя и снять гайку. Снять болт вилки демпфера и болт защемления демпфера. Снять вилку демпфера.
  2. Снимите шплинт нижнего шарового шарнира и ослабьте замковую гайку на половину длины резьбы шарового шарнира. С помощью съемника шарового шарнира отделите шаровой шарнир от передней ступицы. Снимите замковую гайку шарового шарнира. Опустите рычаг управления и поворотный кулак. Вытащите поворотный кулак наружу и извлеките полуось из узла ступицы. При необходимости с помощью пластикового молотка выведите полуось из ступицы. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ТЯНИТЕ внутренний шарнир КВ, иначе может произойти разборка.
  3. Используя большую отвертку, осторожно вытяните внутреннее соединение Cv и вал в сборе около 5 " (12,7 мм) из трансмиссия, удалив стопорное кольцо из его канавки на конце ведущей оси. Захватите обе стороны внутреннего соединения Cv и снимите ось и соединение Cv с автомобиля.
Схема №1

ПримечаниеНЕ пытайтесь разобрать внешнее соединение Cv; оно должно быть заменено в сборе. На внутреннем соединении Cv отметьте ролики и канавки роликов для повторной сборки.

Как установить полуось - передние: снятия и установки

  1. Вдвинуть полуось в трансаксель или промежуточный вал, обеспечить фиксацию внутреннего корпуса шарнира в канавке боковой шестерни дифференциала и соединить днища подосей в дифференциале или промежуточном валу.
  2. Установите вилку демпфера на ось моста и на нижний рычаг управления. Установите демпфер в вилку демпфера так, чтобы выравнивающий язычок совпал с пазом в вилке демпфера. Свободно установите зажимной болт демпфера с помощью НОВОЙ гайки вилки демпфера.
  3. Оттяните узел ступицы от оси и вставьте ось в узел ступицы. Установите и слегка затяните гайку вала шпинделя. Установите шаровой шарнир в ступицу. Поднимите нижний рычаг управления с помощью напольного домкрата и установите гайку шарового шарнира. Затяните гайку нижнего шарового шарнира в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-48225-S11682043952001011500000)
  4. Установите и закрепите шплинт. Снимите напольный домкрат. Затяните гайку шпинделя в соответствии с техническими требованиями. Установите колеса. Опустите транспортное средство. При весе транспортного средства на амортизаторе затяните зажимной болт амортизатора в соответствии с техническими требованиями. Заправьте трансаксель.
  1. Слейте жидкость из трансмиссии. Снимите внешний вал моста в сборе с промежуточного вала. См. " ОСЬ Fwd ". Снимите болты, крепящие опору подшипника промежуточного вала. (ref-48225-S13011376902001011500000)
  2. Извлеките промежуточный вал из узла трансмиссия. НЕ повреждайте уплотнение в трансмиссия. Удерживайте вал в горизонтальном положении при снятии.

Для установки промежуточного вала в сборе процедуру обратного демонтажа. Добавьте жидкость в трансмиссию.