Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey (North America)/Honda Odyssey (North America) I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска двигателя: Диагностика
Содержание Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска двигателя: Диагностика Honda Odyssey (North America) I

Стартер 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Поиск неисправностей системы запуска двигателя: диагностики

ПримечаниеЧтобы обеспечить полную и тщательную диагностику, тестовые сегменты батареи, стартера и генератора должны быть выполнены в виде набора от начала до конца. Для моделей 2002 года см. Статью " ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ - ГРАНИЦА " в электрооборудование. Модели 2003 года см. статью " Генераторы и регуляторы - граница " в ELECTRIC. (ref-165340)(ref-165433)(ref-165600)

Как продиагностировать неисправности с помощью тестера батарей / системы запуска / зарядки

ПримечаниеДля обеспечения полной и тщательной диагностики тестовые сегменты батареи, стартера и генератора должны быть выполнены как набор от начала до конца.

ПримечаниеЕсли стартер работает нормально, но двигатель не запускается, см. соответствующую статью поиск неисправностей - NO CODES в разделе управление двигателем. Для прерывистых инцидентов " НЕТ ПРОВОРОТА " или " БЕЗ РАБОТЫ СТАРТЕРА " см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 2, ПРОВЕРКА " S " КЛЕММНАЯ ЦЕПЬ " в разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ. (ref-168311-S05470921272004110500000)

  1. Выключите все нагрузки на электросистему автомобиля.
  2. Проведите испытание аккумуляторной батареи с помощью тестера аккумулятор / система пуска / система зарядки. (Тест 1)
  3. Нажмите " ENTER ", чтобы начать проверку системы запуска.
  4. Запустите двигатель.
  5. Результат диагностики отображается на экране тестера. См. раздел " ДИАГРАММА РЕЗУЛЬТАТОВ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-168311-S13925215512004110500000)
Схема №1

Таблица результатов диагностики

Элемент диагностикиПорядок оказания услуг
Нормальное напряжение прокруткиСм. РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС
Низкое напряжение прокруткиСм. РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС
Зарядить аккумуляторВыполните процедуру медленной зарядки аккумулятора (начальная скорость заряда 10-ампер в течение 12 часов). Снова проведите тест батареи с помощью тестера батареи / системы запуска / зарядки, см. " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА БАТАРЕИ / СИСТЕМЫ ЗАПУСКА / ЗАРЯДКИ ". (ref-168311-S15990703242004110500000)
Замена аккумулятораПеред заменой батареи очистите зажимы кабеля батареи и стойки батареи. Снова выполните тест батареи с помощью тестера батареи / системы запуска / зарядки, см. " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА БАТАРЕИ / СИСТЕМЫ ЗАПУСКА / ЗАРЯДКИ ". Если вторым результатом теста является " Заменить батарею ", то сделайте это. Повторите тестирование батареи для подтверждения ремонта. (ref-168311-S15990703242004110500000)

ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ ДИАГНОСТИКИ

Испытание стартера на холостом ходу

Подключите стартер последовательно с 12-вольтовой батареей и стендовым тестером (с амперметром на 1000 ампер). Работайте со стартером. Если сила тока превышает максимальную спецификацию или если обороты меньше минимальной спецификации, отремонтируйте или замените стартер. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕСТА БЕЗ НАГРУЗКИ СТАРТЕРА ". (ref-168311-S05379001052004110400000)

ПрименениеМакс. УсилителиМин. частота вращения
Сокращение902500

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИСПЫТАНИЯ СТАРТЕРА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ

Процедура диагностики 1 (проверка клеммной цепи " в ")

  1. Проверьте питание клеммы " В " стартерного двигателя, выполнив следующую процедуру. Снимите предохранитель топливного насоса. Проверните кривошип или запустите двигатель (где это возможно) до сброса давления топлива.
  2. Выключите выключатель зажигания. Убедитесь, что клемма двигателя стартера " B " [E210, (черный / желтый провод) для моделей KA24DE или хтагx2, (черного / синего провода) для модели VG33E и VG33ER] находится в чистом и плотном состоянии. E203
  3. Проверьте напряжение между клеммой " B " стартерного двигателя [E210, (черный / желтый провод) для моделей KA24DE или E203, (чёрный / синий провод) у моделей xtegx3 и xtangx4] и землей с помощью цифрового тестера цепи. ( 3) При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу. Если напряжение аккумулятора отсутствует, проверьте жгут между батареей и стартерным двигателем на обрыв цепи. VG33E VG33ER
  4. Проверьте напряжение между клеммой двигателя стартера " B " [E210, (черный / желтый провод) для моделей xtigx1 или E203, (чёрный / синий провод), для моделей хтагх3 и VG33ER] и плюсовой клеммой аккумулятора с помощью цифрового тестера цепи с выключателем зажигания в положении СТАРТ. ( 4) Напряжение должно быть меньше 0,5 вольта. Если напряжение указано как указано, то переходите к следующему шагу, если напряжение не указано на целостность аккумуляторной батареи и жгута. KA24DE VG33E
  5. Проверьте напряжение между корпусом стартерного двигателя и отрицательным полюсом батареи с помощью цифрового тестера цепи. (Таблица 5) Напряжение должно быть менее 2 вольт. Если напряжение соответствует указанному, клеммная цепь стартерного мотора " B " в порядке. Может потребоваться дальнейшая проверка. См. " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС " в разделе ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. При несоответствии напряжения проверьте корпус стартера и масса на предмет плохой целостности. (ref-168311-S38740567582004110500000)
Схема №2
Схема №3
Схема №4

Диагностическая процедура 2 (проверка цепи клемм " S ")

  1. Снимите предохранитель топливного насоса. Прокрутите или запустите двигатель (там, где это возможно) до сброса давления топлива. Выключите зажигание.
  2. Отсоедините клемму двигателя стартера " S " [E209 (Black / Red) для моделей KA24DE или разъем E202 (черный / красный) для модели xtigx3 и xtangx4]. VG33E VG33ER
  3. Проверить напряжение между клеммой двигателя стартера " S " [E209, (Black / Red) для моделей хтагх1 или хтегх2, (черного / красного цвета) для модели хтэгх3 и хтакх4] и землей с помощью цифрового тестера цепи. ( 6) При наличии напряжения аккумулятора перейти к следующему шагу. Если нет напряжения аккумулятора, то проверьте следующее: 40-амперное положение плавкой вставки (буква " Е "., расположена в блоке предохранителей. KA24DE E202 VG33E VG33ER
  4. Подключить клемму стартерного двигателя " S " [E209, (Black / Red) для моделей хтагх1 или хтегх2, (Черный / Красный) - для моделей xтагx3 и хтаджх4] разъем. KA24DE E202 VG33E VG33ER
  5. Проверьте напряжение между клеммой двигателя стартера " S " [E209, (Black / Red) для моделей KA24DE или xtigx2, (черного / красного цвета) для модели VG33E и xtangx4] и положительной клеммой аккумулятора с помощью цифрового тестера. ( 7) Если напряжение меньше одного вольта, то цепь зажима двигателя пускателя " С " в порядке. Дальнейший осмотр может быть необходим для проверки целостности электродвигателя при НЕИСПРАВНОСТИ более чем на один вольт. E202 VG33ER (ref-168311-S38740567582004110500000)
Схема №5
Схема №6

Другие статьи — Система запуска двигателя