Как отрегулировать балансировку колес
- Если балансировочная машина для шин имеет настройки режима балансировки сцепления и настройки режима веса при движении, выберите и отрегулируйте режим веса при движении, подходящий для колес.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
- Установите колесо на балансир, используя центральное отверстие в качестве направляющей. Запустите машину для балансировки шин.
- Когда внутренняя и внешняя величины дисбаланса показаны на балансировочном индикаторе колеса. Больше, чем у балансировочного весов:. ). )). (3). -). • (4). * (5). При установке балансировочных весов необходимо установить балансировочный груз.
- Снова запустите балансир колес.
- Установить пригруз в положение индикации балансира колеса (угол) с внутренней стороны колеса. ВНИМАНИЕ: Не устанавливайте более двух балансировочных грузиков.
- Включите балансировочное устройство колеса. Убедитесь, что значения внутреннего и внешнего остаточного дисбаланса составляют 10 г (0,35 унции) каждый или ниже. Если одно из значений остаточного разбаланса превышает 10 g (0.35 унций), повторите процедуры установки. Баланс колеса (максимально допустимый дисбаланс): СПЕЦИФИКАЦИЯ БАЛАНСА КОЛЕСА Максимальная допустимая неуравновешенность Динамический (У фланца обода) 10 гр. (0.35 унц) (один борт) Статический 20 гр (0.71 унция)
Схема №4
- Соблюдайте график технического обслуживания для интервалов службы вращения шин. См. " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-216185-S23252590452006011900000)
- Не включайте запасное колесо типа Т при вращении шин. ВНИМАНИЕ: При установке колес затягивайте их по диагонали, разделив работу два-три раза для того, чтобы колеса не развивали никаких искажений.
Момент затяжки колесной гайки: 118-147 Н.м (12-15 кг-м, 87-108 фут-фунт)
