Компоненты управления переключением передач
| Внимание | Во избежание повреждений при замене ручки переключения передач снимите рычаг переключения с ручкой, в собранном виде. |
|---|
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
- Снять задний удлинитель. Снять корпус управления, проверить пружину, проверить шарик, выбрать контрольные заглушки, возвратные пружины и выбрать обратные плунжеры. Также снять обратную контрольную заглушку, проверить рессору и контрольный шарик. Будьте осторожны, чтобы не потерять контрольные шарики. Выньте стопорный штифт ударного рычага. Снимите ударный рычаг с ударного штока. Удалите задний выступ легким постукиванием по нему.
- Снимите переднюю крышку, прокладку, регулировочную прокладку переднего подшипника шестерни контрпривода и стопорное кольцо шарикоподшипника главной передачи.
- Отделите картер трансмиссии от пластины адаптера легким постукиванием по нему.
- Отверткой снимите масляное уплотнение с передней крышки, соблюдая осторожность во избежание повреждения ответной поверхности передней крышки.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
- Установите масляное уплотнение передней крышки с помощью инструмента. Нанесите многоцелевую смазку на уплотнительную кромку. Номер инструмента: ST23800000 (J25691-01)
- Нанесите герметик на сопрягаемую поверхность картера коробки передач (Рис. 23) Используйте подлинную анаэробную жидкостную прокладку или ее эквивалент. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". (ref-216185-S31667986562006011900000)
- Установите переходную пластину в коробку передач, слегка постукивая по ней мягким молотком.
- Установить стопорное кольцо шарикоподшипника главной передачи.
- Нанести герметик на сопрягаемую поверхность переходной пластины (Рис. 26) Использовать прокладку из неподдельной анаэробной жидкости или эквивалентную ей. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". (ref-216185-S31667986562006011900000)
- Вилки переключения передач поставить в нейтральное положение.
- Установите ударный рычаг и ударную штангу на переходную пластину и совместите его с кронштейнами переключения передач.
- Установите задний удлинитель. Равномерно затяните задние удлинительные болты в крест-накрест. Задние удлинительные винты: 16-19 Н.м (1,6-2,0 кг-м, 12-14 фут-фунт)
- Установите стопорный штифт ударного рычага.
- Выберите прокладку переднего подшипника шестерни контрпривода. См. раздел " ПРОКЛАДКА ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА ". Допустимый зазор (A) от поверхности подшипника до картера коробки передач: 0-0,16 мм (0-0,0063 дюйма) (ref-216199-S11886811822006011900000)
- Установите новую прокладку и переднюю крышку.
- Нанесите герметик на болты передней крышки. Затяните болты фронтальной крышки. Используйте подлинную прокладку для анаэробной жидкости или эквивалент. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". Болты лицевой крышки: 16-20 Н.м (1,6-2,1 кг-м, 12-15 фут-фунт) (ref-216185-S31667986562006011900000)
- Установить контрольный шарик, проверить пружину, выбрать контрольные плунжеры и возвратные пружины.
- Нанесите герметик для выбора контрольных пробок. Затяните выбранные контрольные пробки. Используйте подлинную анаэробную жидкостную прокладку или эквивалент. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". Выберите контрольные пробки: 20-29 Н.м (2,0-3,0 кг-м, 14-22 фут-фунт) (ref-216185-S31667986562006011900000)
- Установить корпус управления и новую прокладку. Болты корпуса управления: 14-18 Н.м (1,4-1,8 кг-м, 10-13 фут-фунт)
Схема №41
Схема №42
- Установите инструмент на пластине адаптера. Номер инструмента: ST23810001 (-)
- Снимите ударный стержень с переходной пластины.
- Снимите контрольные шариковые заглушки, проверьте пружины и проверьте шарики. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте места расположения шариков блокировки для обеспечения правильной установки.
- Вывинтите стопорные штифты, затем выкиньте вилочные штанги и снимите шарики блокировки.
Схема №43
- Проверьте контактные и скользящие поверхности стержней вилки на предмет износа, царапин, выступов и других повреждений.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
- Установить штоки вилок, плунжер блокировки, шарики блокировки и проверить шарики.
- Установите 1-ю и 2-ю вилку переключения передач, затем заведите стопорный штифт.
- Установите 3-ю и 4-ю вилки переключения передач, затем заведите стопорный штифт.
- Установите повышающую передачу и вилку переключения передач заднего хода, затем заведите стопорный штифт.
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
- Перед разборкой измерьте величину торцевого люфта каждой шестерни. Если величина торцевого зазора не соответствует указанному пределу, разберите и осмотрите детали. Замените любую изношенную или поврежденную деталь. См. раздел " ЗАЗОР НА КОНЦЕ ШЕСТЕРНИ ". (ref-216199-S28093490102006011900000)
- Зацепить 2-ю и обратную передачу, затем снять передний подшипник встречной передачи с помощью подходящего съемника.
- Снимите стопорное кольцо шестерни контрпривода, затем кронштейн вспомогательной передачи, пружину вспомогательной передачи и вспомогательную передачу.
- Снять приводную шестерню счетчика вместе с редуктором главного привода при помощи подходящего съемника. Удалить деревянные шпонки и направляющий подшипник. Снимая редуктор главного привода, будьте осторожны во избежание падения направляющего подшипника или уплотнительного кольца.
- Снимите переднее стопорное кольцо главного вала, затем удалите 3-й и 4-й синхронизаторы в сборе, 3-ю главную передачу и игольчатый подшипник с помощью подходящего съемника.
- Разобрать детали на задней части переходной плиты. Снять стопорное кольцо ведущего валика и втулку подшипника заднего хода, снять стопорные гайки ведомого валика, затем снять стопорную гайку ведомого вала: левая резьба Удалить зубчатое колесо ведущего валикового редуктора вместе с подшипником заднего конца ведомой шестерни при помощи подходящего съемника. Демонтировать зубчатый венец реверсивного счетчика и распорную шайбу зубчатой передачи реверсивного механизма. Вынуть стопорные кольца из вала реверсивного устройства, после чего снять зубчатую шестерню реверсивного вала, вспомогательную пружину, кронштейн инструмента для пассивного колеса, упорного механизма. J-26349 J-25726
- Снимите упорную шайбу 1-й передачи, стальной шар, 1-ю главную передачу и игольчатый подшипник и 1-ый и 2-ой синхронизатор в сборе. Будьте осторожны, чтобы не потерять стальной шар.
- Выпрессуйте втулку 1-й передачи вместе со 2-й главной передачей, используя инструмент. Номер инструмента: ST30031000 (J22912-01)
- Снять игольчатый подшипник 2-й передачи.
- Снять шариковый подшипник шестерни главного привода. Снять стопорное кольцо шарикового подшипника главной передачи. Демонтировать шарикоподшипник главной передачи с помощью инструмента. Номер инструмента: ST30031000 (J22912-01)
- Разберите компоненты переходной плиты. Снимите фиксатор подшипника. Удалите масляный желоб. Извлеките реверсивный холостой вал. Демонтируйте шарикоподшипник главного вала и ответный задний подшипник с помощью подходящего инструмента.
Схема №57
Схема №58
- Проверьте валы на наличие трещин, износа и изгиба.
- Проверить зубчатые колеса на чрезмерный износ, сколы и трещины.
Схема №59
- Проверьте шлицевую часть соединительных муфт, ступиц синхронизатора и зубчатых колес на предмет износа, сколов и трещин.
- Проверить кольца клюшки на наличие трещин и деформации.
- Проверка сдвигающихся вкладышей на износ и деформацию.
- Проверить пружины разворота вкладыша на деформацию.
- Измерьте износ кольца болванки, зазор между кольцом болванка и шестерней в соответствии с " ЗАЗОРОМ МЕЖДУ КОЛЬЦОМ БОЛВАНКИ И ШЕСТЕРНЕЙ ". (ref-216199-S31579338232006011900000)
- Если зазор меньше предела износа, замените кольцо болванки.
Схема №60
Схема №61
- Убедитесь, что все подшипники свободно катятся и не имеют шума, трещин, точечной коррозии или износа.
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
- Установить подшипники в компоненты картера. Номера инструментов Шарикоподшипник главного вала: ST30720000 (J25405) Встречный задний подшипник: хтагх2 (xtangx3) ST33200000 J26082
- Подшипник задней шестерни. Установите зубчатое колесо 4-й редуктор на подшипнике заднего хода. Включите заднюю шестерню, наденьте задний привод и установите передний редуктор (задняя шестерня). Установить зубчатую передачу 3-го колеса. установите зубчатый венец 5-го привода. ST30613000 J25742 KV31100401 ST33200000 J26082 KV31100401 ST23860000 KV31100401 ST22360002 J25679 KV31100401 ST22350000 J25678 ST2236002 J25679 ST22520000 J26348 J-26349 J-25726 (ref-216199-S16658699492006011900000)(ref-216199-S33058059232006011900000)(ref-216199-S32816740322006011900000)(ref-216199-S36158801162006011900000)
