Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или серьезность травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремня безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, включена ли передняя система безопасности.
| Предупреждение | Во избежание приведения SRS в нерабочее состояние, что может увеличить риск травмирования или смерти при столкновении, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- может привести к травме персонала из-за непреднамеренного включения системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-240946) |
|---|
Специальный сервисный инструмент
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ СЕРВИСНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Номер инструмента (No по каталогу Kent-Moore) Название инструмента описание - (J-44373) Тестер аккумуляторной батареи / системы запуска / зарядки модель 620
Схема №34
Инструменты коммерческого обслуживания
ОПИСАНИЕ КОММЕРЧЕСКИХ СЕРВИСНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек
Как обращаться с батареей
| Внимание | Если возникает необходимость запустить двигатель с помощью бустерной батареи и кабелей-перемычек, используйте 12-вольтовую бустерную батарею. После подключения кабелей аккумулятора убедитесь, что они плотно прижаты к клеммам аккумулятора для хорошего контакта. Никогда не добавляйте дистиллированную воду через отверстие, используемое для проверки удельного веса. |
|---|
Способы предотвращения чрезмерной разрядки.
Следующие меры предосторожности должны быть приняты для предотвращения чрезмерной разрядки батареи.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
- Поверхность аккумулятора (в частности, его верх) всегда следует содержать в чистоте и сухости.
- Клеммные соединения должны быть чистыми и герметичными.
- При каждом регламентном техническом обслуживании проверяйте уровень электролита. Это также относится к батареям, обозначенным как «низкие эксплуатационные расходы» и «не требующие технического обслуживания».
- Если транспортное средство не будет использоваться в течение длительного периода времени, отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
- Проверьте состояние заряда аккумулятора. Периодически проверяйте удельный вес электролита. Тщательно проверяйте состояние заряда во избежание чрезмерной разрядки.
Как проверить уровень электролита
| Предупреждение | Не допускайте контакта аккумуляторной жидкости с кожей, глазами, тканями или окрашенными поверхностями. После прикосновения к батарее не прикасайтесь и не растирайте глаза до тех пор, пока не вымоете тщательно руки. При попадании кислоты в глаза, на кожу или одежду немедленно промойте водой в течение 15 минут и обратитесь к врачу. |
|---|
Схема №38
- Удалите клеточную пробку с помощью подходящего инструмента.
- Добавить дистиллированную воду до уровня МАКС.
Сульфатирование
Батарея будет полностью разряжена, если она останется без присмотра в течение длительного времени, а удельный вес станет меньше 1 100. Это может привести к сульфатированию на пластинах элемента.
Чтобы определить, была ли " сульфатирована " батарея, обратите внимание на ее напряжение и ток при зарядке. Как показано на рисунке, меньший ток и более высокое напряжение наблюдаются на начальном этапе зарядки сульфатированных батарей.
Сульфатированная батарея иногда может быть возвращена в эксплуатацию посредством длительной, медленной зарядки, 12 часов или более, с последующим испытанием емкости батареи.
Схема №39
Схема №40
- Показания ареометра и термометра считывайте на уровне глаз.
- Используйте следующую таблицу, чтобы исправить показания гидрометра в соответствии с температурой электролита.
Коррекция температуры гидрометра
| Температура электролита батареи ° C (° F) | Добавить к показаниям удельного веса |
|---|---|
| 71 (160) | 0.032 |
| 66 (150) | 0.028 |
| 60 (140) | 0.024 |
| 54 (130) | 0.020 |
| 49 (120) | 0.016 |
| 43 (110) | 0.012 |
| 38 (100) | 0.008 |
| 32 (90) | 0.004 |
| 27 (80) | 0 |
| 21 (70) | 0.004 |
| 16 (60) | 0.008 |
| 10 (50) | 0.012 |
| 4 (40) | 0.016 |
| 1 (30) | 0.020 |
| 7 (20) | 0.024 |
| 12 (10) | 0.028 |
| 18 (0) | 0.032 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕМПЕРАТУРУ И УДЕЛЬНЫЙ ВЕС ЭЛЕКТРОЛИТА АККУМУЛЯТОРА
| Скорректированный удельный вес | Приблизительное состояние заряда |
|---|---|
| 1.260 - 1.280 | Полностью заряженный |
| 1.230 - 1.250 | 3/4 заряжено |
| 1.200 - 1.220 | 1/2 заряжен |
| 1.170 - 1.190 | 1 / 4 заряжено |
| 1.140 - 1.160 | Почти разряжен |
| 1.110 - 1.130 | Полностью разряжен |
ССЫЛКА НА УДЕЛЬНЫЙ ВЕС И УСЛОВИЯ ЗАРЯДА
Зарядка аккумулятора
| Внимание | Не " быстро заряжайте " полностью разряженную батарею. Держите аккумулятор подальше от открытого пламени во время его зарядки. При подключении зарядного устройства сначала подключите провода, затем включите зарядное устройство. Не включайте зарядное средство первым, так как это может вызвать искру. Если температура электролита аккумулятора поднимается выше 55°C, прекратите зарядку. Всегда заряжайте аккумулятор при температуре ниже 55 ° С (131o Ф). |
|---|
Тарифные ставки
| Усилители | Время |
|---|---|
| 50 | 1 час |
| 25 | 2 часа |
| 10 | 5 часов |
| 5 | 10 часов |
ТАРИФНЫЕ СТАВКИ
Не заряжайте со скоростью более 50 ампер.
ПримечаниеПоказания амперметра на зарядном устройстве автоматически уменьшатся по мере зарядки аккумулятора. Это указывает на то, что напряжение батареи увеличивается нормально по мере улучшения состояния заряда. Указанные выше зарядные усилители относятся к начальной скорости заряда.
- Если после зарядки удельный вес любых двух элементов колеблется более 0 050, батарею следует заменить.
Индикатор неисправности
Функция предупреждения регулятора ИС активируется для включения предупреждающей лампы " Зарядка ", если во время работы генератора возникает любой из следующих симптомов
- При этом создается избыточное напряжение.
- Напряжение не вырабатывается.
Схема №41
- Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
- Снимите кожух вентилятора (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-240913-S17724841422006080900000)
- Снимите приводной ремень (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-240912-S05396809302006081000000)
- Снимите нижний кронштейн, используя электроинструмент.
- Снимите верхний болт генератора, используя электроинструмент.
- Снимите / отсоедините соединители жгутов генератора.
- Снимите генератор.
Аккумулятор
| Стандартный аккумулятор | |
|---|---|
| Напечатать | Гр. 24 |
| Производительность (20 HR) минимум V-Ah | 72 |
| Ток холодной прокрутки А (Для справочного значения) | 650 |
Технические характеристики аккумулятора
Стартер
| Применение | Все модели | |
|---|---|---|
| Производитель | Mitsubishi M002T85571ZCKD | |
| Напечатать | Тип редуктора | |
| Напряжение системы | 12V | |
| Холостой ход | Напряжение на клеммах | 11V |
| Ток | Меньше чем 145A | |
| Революция | Более 3 300 об / мин | |
| Минимальный диаметр коллектора | 31,4 мм (1 236 дюйма) | |
| Минимальная длина кисти | 11,0 мм (0 433 дюйма) | |
| Натяжение пружины щетки | 26,7-36,1 Н (2,72-3,68 кг, 5,93-8,02 фунта) | |
| Зазор между передней кромкой шестерни и стопором шестерни | 0,5-2,0 мм (0 020-0 079 дюйма) | |
Технические характеристики стартера
Генератор
| Напечатать | LR1130-701 |
|---|---|
| Хитачи | |
| Номинальная мощность | 12V-130A |
| Полярность массы | Отрицательный |
| Минимальный оборот при холостом ходе (при подаче 13,5 В) | 1200 ОБ/МИН |
| Горячий выходной ток (при подаче напряжения 13,5 В) | Больше чем 78A / 1 800 обороты в минуту Больше, чем 108A / 2 500 RMS больше, чем хтагx2 / 5 000 RMP 130A |
| Регулируемое выходное напряжение | 14,1-14,7 В при 25 ° C |
| Минимальная длина кисти | 6 мм (0,24 дюйма) |
| Давление пружины щетки | 1,0-3 432 Н (0 102-0,3501 кг, 0,22-0,7715 фунтов) |
| Минимальный наружный диаметр токосъемного кольца | 26 мм (1,02 дюйма) |
| Сопротивление ротора (катушки возбуждения) | 2,1 Ом |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЕНЕРАТОРА