Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/N-WGN/Honda N-WGN I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): …
Содержание Раздел: Система оповещения Все разделы

Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): Диагностика Honda N-WGN I

Система оповещения 12 иллюстраций ~7 мин чтения

Таблица устранения неполадок NVH

Используйте таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти детали.

Схема №6
Схема №7
  1. Проверьте шины на предмет износа и неправильного накачивания.
  2. Проверьте колеса на деформацию, трещины и другие повреждения. В случае деформации снимите колесо и проверьте биение колеса. Удалите шину с колеса и смонтируйте колесо на машине для балансировки шин. Установите циферблатный индикатор, как показано на иллюстрации. См. " " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО " ". (ref-240931-S05569912592006081000000)
  3. Проверьте подшипники передних колес на слабину.
  4. Проверьте переднюю подвеску на слабину.

Основной осмотр

  1. Проверить BCM CONFIGURATION Подтвердите, что для параметра " дисплей STYLE " установлено значение " MODE2 ". Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ЧТЕНИЯ КОНФИГУРАЦИИ ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Измените конфигурацию BSM для " СТИЛЯ ОТОБРАЖЕНИЯ " на " MODE2 ". См. раздел " Процедура ЗАПИСИ конфигурации ". (ref-240943-S02414194452006080900000)(ref-240943-S27629274892006080900000)
  2. Проверить ALL TIRE PRESSURES Проверьте все давления в шинах. См. " " СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (SDS) " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отрегулируйте давление в шине до указанного значения. (ref-240931-S37845531982006081000000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Проверить включение лампы предупреждения о низком давлении в шинах. Включается ли лампа предупреждения о малом давлении в шины на 1 секунду при включенном выключателе зажигания? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверить предохранитель и комбинированный измеритель.
  4. Проверить разъём Отсоедините разъем жгута BCM. Проверьте клеммы на наличие повреждений или ослабленное соединение. Повторно подсоедините соединитель жгута. OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Отремонтируйте или замените поврежденные детали.
  5. Проверить TRANSMITTER ACTIVATION TOOL Проверьте батарею инструмента активации передатчика. OK или Ng OK: Проведите самодиагностику. Ng: Замените батарею инструмента активации передатчика.

Код неисправности/таблицы симптомов

Код/СимптомНеисправная частьСсылка
15Давление в передней левой шине падает до 193 к Па (2,0 кг / см2, 28 фунт / кв. дюйм) или менее
16Давление в передней и правой шинах падает до 193 к Па (2,0 кг / см2, 28 фунт / кв. дюйм) или менее
17Давление в задней и правой шинах падает до 193 к Па (2,0 кг / см2, 28 фунт / кв. дюйм) или менее
18Давление в задней левой шине падает до 193 к Па (2,0 кг / см2, 28 фунт / кв. дюйм) или менее
21Датчик не содержит данных (передний - левый) ПРОВЕРКА 1: ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ИЛИ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (BCM)
22Датчик не содержит данных (передний - правый)
23Измерительный преобразователь не содержит данных (сзади - справа)
24Датчик не содержит данных (задний - левый)
31Ошибка контрольной суммы измерительного преобразователя (спереди - слева)" " КОНТРОЛЬ 2: ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ - 1 " " (ref-240931-S20084432212006081000000)
32Ошибка контрольной суммы измерительного преобразователя (спереди - справа)
33Ошибка контрольной суммы измерительного преобразователя (сзади - справа)
34Ошибка контрольной суммы измерительного преобразователя (сзади - слева)
35Ошибка данных о давлении в измерительном преобразователе (спереди - слева)" " КОНТРОЛЬ 3: ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ - 2 " " (ref-240931-S19609906252006081000000)
36Ошибка данных давления измерительного преобразователя (спереди - справа)
37Ошибка данных давления измерительного преобразователя (сзади - справа)
38Ошибка данных о давлении в датчике (сзади - слева)
41Ошибка кода функции датчика (спереди - слева)" " КОНТРОЛЬ 2: ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ - 1 " " (ref-240931-S20084432212006081000000)
42Ошибка кода функции датчика (спереди - справа)
43Ошибка кода функции датчика (сзади - справа)
44Ошибка кода функции датчика (сзади - слева)
45Низкое напряжение батареи передатчика (спереди - слева)" " КОНТРОЛЬ 2: ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ - 1 " " (ref-240931-S20084432212006081000000)
46Низкое напряжение батареи передатчика (спереди - справа)
47Низкое напряжение батареи передатчика (сзади - справа)
48Низкое напряжение батареи передатчика (сзади - слева)
52Сигнал скорости транспортного средства" " ПРОВЕРКА 4: СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " (ref-240931-S29093674132006081000000)
Лампа предупреждения о низком давлении в шинах не загорается при включении выключателя зажигания.Предохранитель или комбинированный измеритель BCM разъем или цепь BCM" " ОСМОТР 1: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ " " (ref-240931-S23937537222006081000000)
Лампа предупреждения о низком давлении в шинах остается включенной при включении выключателя зажигания.Комбинированный счетчик BCM разъем или цепь BCM" " ОСМОТР 2: СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННОЙ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ " " (ref-240931-S28428586252006081000000)
Лампа предупреждения о низком давлении в шинах мигает при включении выключателя зажигания.BCM разъем жгута или цепь BCM Режим датчика отключен ID регистрация еще не выполнена" " проверка 3: предупреждение лампа МИГАЕТ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ " " (ref-240931-S10601847072006081000000)
Код/СимптомНеисправная частьСправочная страница
Лампа предупреждения об опасности мигает при включении выключателя зажигания.Разъем жгута BCM или цепь BCM" " проверка 3: предупреждение лампа МИГАЕТ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ " " (ref-240931-S10601847072006081000000)
Информация " ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ " на дисплее не существует.Блок индикации предохранителей BCM" " ИНСПЕКЦИЯ 5: ИНФОРМАЦИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ " В БЛОКЕ ИНДИКАЦИИ НЕ СУЩЕСТВУЕТ " " (ref-240931-S04008786412006081000000)
Не удается завершить регистрацию идентификатора.Передатчик Разъем или цепь жгута приемника удаленного бесключевого доступа Разъем или цепь жгута BCM приемника удаленного бесключевого доступа" " ПРОВЕРКА 6: РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ЗАВЕРШЕНА " " (ref-240931-S41800616252006081000000)

КОД НЕИСПРАВНОСТИ/КАРТА СИМПТОМОВ

Код неисправности № 21, 22, 23 или 24 (расшифровка кода ошибки C1708, C1709, C1710 или xta x3) C1711

  1. Проверить управление UNIT привод for several minutes. Проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль ". Отображаются ли значения всех давлений в шине как 0 к Па? ДА: GO TO 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
  2. Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY RECEIVER разъём Проверьте разъем приемника удаленного бесключевого доступа на наличие повреждений или ослабленных соединений. OK или Ng OK: Замените BCM, затем GO TO 3. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ".ng- Ремонт или замена разъема приемника дистанционного бесключевой доступ. (ref-240943-S00400723762006080900000)
  3. ID РЕГИСТРАЦИЯ Проведите идентификационную регистрацию всех передатчиков. Есть ли шина, которая не может зарегистрировать ID? ДА: Замените передатчик шины, затем GO TO 5. Обратитесь к " ", TRANSMITTER (датчик давления) " ".НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 4. (ref-240931-S26950317492006081000000)
  4. ВОЖДЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Движение со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение нескольких минут без остановки. Проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль " в течение 15 минут после того, как скорость автомобиля достигнет 17 км / ч.
  5. ID-регистрация и вождение транспортного средства Проведите идентификационную регистрацию всех передатчиков. Двигайтесь со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте транспортным средством на любой скорости в течение 10 минут. Затем проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль " в течение 5 минут. Отображает ли " МОНИТОРИНГ ДАННЫХ " давление в шине как нормальное без какой-либо предупреждающей лампы? ДА: Конец проверки. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К проверке, применимой для расшифровка кода ошибки.

Код неисправности № 52 (расшифровка кода ошибки C1729)

  1. SELF-DIAGNOSTIC RESULT проверить (ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ) При выключенном переключателе зажигания CONDICT-II и преобразователе CONSULD-I подключите дисплей к разъему канала передачи данных, затем включите переключатель зажигания " Yes ON ". Выберите " START (NISSAN BASED Vhcl) ". (ref-240908-S13953383482006081000000)(ref-240911-S17711576202006080900000)
  2. Проверить BCM Выполните диагностику BSM. См. раздел " " РАБОТА CONSULT-II " ". Результаты проверки ОК? OK: Выполните проверку датчика скорости транспортного средства. Обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ". Ng: Замените BPM. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ref-240915-S22349327982006081000000)(ref-240943-S00400723762006080900000)

Процедура диагностики

  1. SELF-DIAGNOSTIC RESULT проверить (самодиагностика: проверка результата). При выключенном переключателе зажигания CONDUCT-II и преобразователе CONSULT- II подключите дисплей к разъему канала передачи данных, затем включите выключатель зажигания. Выберите " START (NISSAN BASED Vhcl) ". Нажмите " BCM " на экране " SELECT система ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если не отображается, см. раздел " CONSULLECT II DATA " DATA LINK CONN(ИНДИКАТОР). (ref-240908-S13953383482006081000000)(ref-240911-S17711576202006080900000)
  2. Проверить COMBINATION METER Проверить работу комбинированного измерительного прибора. Результаты проверки OK? OK: GO TO 3. Ng: Проверьте комбинированный измерительный прибор. Обратитесь к разделу " " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ " ". (ref-240925-S17562073502006080900000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Отсоедините разъем жгута BCM. Активируется ли сигнальная лампа низкого давления в шинах? ДА: Замените BSM. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Проверьте комбинированный измеритель и отремонтируйте или замените. (ref-240943-S00400723762006080900000)
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы жгута BCM M18 и xtigx1. Проверьте клеммы на наличие повреждений или ослабленных соединений. Результаты проверки ОК? OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. M20
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь (BAT) проверить напряжение between BCM жгут разъём M20 клемма 70 (W / B) и масса. клемма напряжение REFERENCE Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Разъем Клемма Масса хтагс1 M20 70 OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Проверьте цепь питания BСМ на обрыв или короткое замыкание. 12V
  3. Проверить Питание SUPPLY цепь (IGN) Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута BCM M18 клеммой 38 и землей. КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА КЛЕММАХ Целостность цепи (+) (-) Разъем Клемма Масса 12V M18 38 OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Проверьте цепь питания BSM на обрыв или короткое замыкание.
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BCM M20 клеммой 67 и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММ Целостность (+) (-) Клемма разъема Масса Да xtigx1 67 OK или Ng OK: Замените BSM. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ".НАГ: Отремонтируйте цепь массы BMM. M20 (ref-240943-S00400723762006080900000)

Как осмотреть 3: Лампа предупреждение мигает, когда выключатель зажигания включен

ПримечаниеЕсли предупреждающая лампа мигает, как показано на рисунке, система работает нормально.

Режим флэш-памяти A

  1. Этот режим показывает, что датчик находится в выключенном состоянии. Выполните операцию пробуждения датчика (см. раздел " ОПЕРАЦИЯ ПРОБУЖДЕНИЯ ДАТЧИКА "). (ref-240931-S22024440022006081000000)
Схема №11
Схема №12
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы жгута BCM M18 и xtigx1. Проверьте клеммы на наличие повреждений или ослабленных соединений. Результаты проверки ОК? OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. M20
  2. Проверить TIRE давление предупреждение проверить разъём цепь Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BCM M18 клемма 15 и контрольным разъемом M123 клемма 1. Целостность должна существовать ОК или Ng OK: Замените BSM. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ".НГ: Отремонтируйте или замените разъем жгута. (ref-240943-S00400723762006080900000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута BCM M20. Проверьте целостность между разъемом жгута БКМ хтагх1 клеммой 67 (В) и землей. КЛЕММА НЕРАЗРЫВНОСТЬ ОПОРНАЯ КЛЕММЫ Непрерывность (+) (-) Разъем Клемма Масса Да хтакх2 67 ОК или Нг ОК: Замените БСМ. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". M20 M20 (ref-240943-S00400723762006080900000)
  1. SELF-DIAGNOSTIC RESULT проверить (самодиагностика: проверка результата). При выключенном переключателе зажигания CONDUCT-II и преобразователе CONSULT- II подключите дисплей к разъему канала передачи данных, затем включите выключатель зажигания. Выберите " START (NISSAN BASED Vhcl) ". Нажмите " BCM " на экране " SELECT система ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если не отображается, см. раздел " CONSULLECT II DATA " DATA LINK CONN(ИНДИКАТОР). (ref-240908-S13953383482006081000000)(ref-240911-S17711576202006080900000)
  2. Проверить дисплей UNIT (Проверь дисплейный блок) Выполните самодиагностику дисплейного блока. См. раздел " " Режим самодиагностики (Dcu) " ".результаты проверки OK? OK: заменить BCM. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". Ng: Ремонт или замена неисправных деталей. (ref-240944-S32393823142006080900000)(ref-240943-S00400723762006080900000)
  1. ID REGISTRATION (ALL) Выполнить идентификационную регистрацию всех датчиков. Можно ли завершить идентификацию всех датчиков? ДА: Конец инспекции. НЕТ: Перейти к " ", ИНСПЕКЦИЯ 1: ПЕРЕДАТЧИК ИЛИ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (BCM) " ". (ref-240931-S10124453762006081000000)
Схема №13
Схема №14
  1. Сдуйте шину. Открутите стопорную гайку передатчика и дайте передатчику упасть в шину.
  2. Аккуратно отскакивает шина так, что передатчик падает на дно шины. Поместите колесо и шину в сборе на машину для замены шин и сломайте оба борта шины. Убедитесь, что передатчик остается на дне шины, разрывая борт.
  3. Поверните шину так, чтобы отверстие клапана было внизу, и аккуратно отскакивайте шину, чтобы датчик находился рядом с отверстием клапана. Осторожно поднимите шину на поворотный стол и расположите отверстие клапана (и датчик) на 270 градусов от монтажной / демонтажной головки.
  4. Хорошо смажьте шину и снимите верхнюю сторону шины. Дойдите внутрь шины и снимите передатчик.
  5. Снять вторую сторону покрышки как обычно.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Наложите первую сторону шины на обод.
  2. Установить датчик на ободе и затянуть гайку в соответствии со спецификацией. Гайка датчика: 5,5 Н.м (0,56 кг-м, 49 дюйм-фунт)
  3. Поместите колесо на поворотную платформу машины для изготовления шин. Убедитесь, что измерительный преобразователь находится на расстоянии 270 градусов от монтажной / демонтажной головки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к измерительному преобразователю с помощью монтажной головки.
  4. Хорошо смазать шину, и установить вторую сторону шины как обычно. Следите за тем, чтобы шина не вращалась относительно обода.
  5. Накачать шину и сбалансировать колесо и шину в сборе (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА БАЛАНСА КОЛЕСА "). (ref-240931-S19440320302006081000000)
  6. Установите колесо и шину в сборе в соответствующее положение на транспортном средстве. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене передатчика необходимо выполнить операцию пробуждения передатчика. См. " " ОПЕРАЦИЯ ПРОБУЖДЕНИЯ ПЕРЕДАТЧИКА " ". (ref-240931-S22024440022006081000000)
  7. Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-240926-S21799120552006080900000)

Другие статьи — Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS)