Система управления тормозами: Регулировки Honda N-WGN I

Как отрегулировать нейтральный положение датчика угла поворота рулевого колеса

После снятия / установки или замены привода АБС и электрического блока (блока управления), датчика угла поворота рулевого колеса, компонентов рулевого управления и подвески, которые влияют на выравнивание колес, или после регулировки выравнивания колес, обязательно отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса перед запуском транспортного средства.

Схема №2

Войти

1. Остановка автомобиля с передними колесами в положении прямо.
2. Подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных на транспортном средстве и включите выключатель зажигания (не запускайте двигатель).
3. Коснитесь " ABS ", " WORK SUPPORT " и " ST ANGLE датчик регулировка " на экране CONSULT-II в таком порядке.
4. Нажмите кнопку «START»(пуск). ВНИМАНИЕ: Не прикасайтесь к рулевому колесу во время регулировки датчика угла поворота руля.
5. Приблизительно через 10 секунд коснитесь «END». (Приблизительно через 60 секунд он завершается автоматически.)
6. Выключите, затем снова включите выключатель зажигания.
7. Запустить автомобиль с передними колесами в положении прямо, затем остановиться.
8. На экране CONSULT-II выберите пункты " DATA контроль " (контроль данных), " SELECTION FROM MENU " (выбор из меню) и " STR ANGLE SIG ". После этого убедитесь в том, что значение параметра " Sr ANGLE СИГ " находится в пределах 0 + / -3,5 °. Если значение больше заданного, повторите шаги 1-5.
9. Стереть память исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и ЭСУД.
10. Выключите выключатель зажигания.

Калибровка датчика декеля G

После снятия / установки или замены привода АБС и электрического блока (блок управления), датчика угловой скорости рыскания / бокового положения / декеля G, компонентов рулевого управления и подвески, которые влияют на выравнивание колес, или после регулировки выравнивания колес перед запуском транспортного средства обязательно откалибруйте датчик декеля G.

Схема №3

Войти

1. Остановите автомобиль с передними колесами в положении прямо. ВНИМАНИЕ: Работа должна проводиться на ровной площадке с незагруженным автомобилем. Держите все шины накачанными до правильного давления. Отрегулируйте давление в шинах до указанного значения давления.
2. ВНИМАНИЕ: Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
3. Прикоснитесь к " ABS ", " WORK SUPPORT " и " DECEL G SEN CALIBRATION " на экране CONSULT-II в таком порядке, как описано в разделе " ОСНОВНАЯ ПРОЦЕДУРА РАБОТЫ С КОНСАЛТОМ II ". (ref-240926-S19300889432006081000000)
4. ВНИМАНИЕ: Установите транспортное средство, как показано на дисплее.
5. Приблизительно через 10 секунд коснитесь «END». (Приблизительно через 60 секунд он завершается автоматически.)
6. Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его. ВНИМАНИЕ: Обязательно проведите вышеуказанную операцию
7. Запустить автомобиль с передними колесами в положении прямо, затем остановиться.
8. На экране CONSULT-II выберите " DATA контроль ", " SELECTION FROM MENU " и " DECEL G SEN " и убедитесь, что " DECEL G SEN " находится в пределах + / -0.08G. Если значение больше заданного, повторите шаги 3.7.
9. Стереть память исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и ЭСУД.
10. Выключите выключатель зажигания.

Схема №4

Войти