Детальный поток
- ИНТЕРВЬЮ ДЛЯ НЕИСПРАВНОСТИ Узнайте, каковы проблемы клиента. ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверьте симптом из информации клиента. ПЕРЕЙТИ К 3.
- ОСНОВНОЙ ОСМОТР Проверьте работу каждой детали. Убедитесь, что возникают любые проблемы, кроме тех, которые упомянуты в интервью с клиентом. ПЕРЕЙТИ К 4.
- САМОДИАГНОСТИКА С КОНСАЛТОМ-III Выполните самодиагностику с CONSULT-III. проверьте, что обнаружен любой расшифровка кода ошибки. Обнаружен ли какой-либо DCC? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 6.
- ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ расшифровка кода ошибки Выполните диагностику неисправностей для обнаруженного расшифровка кода ошибки. Укажите неисправную часть. ПЕРЕЙДИТЕ К 9.
- FAIL-SAFE ACTIVATION проверить Определите, связана ли проблема клиента с отказоустойчивой активацией. Срабатывает ли отказобезопасная активация? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. Нет: перейти к 8.
- ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ Выполните диагностику системы, в которой активируется отказоустойчивость. Укажите неисправную часть. ПЕРЕЙДИТЕ К 9.
- ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ Выполните диагностику симптомов. Укажите неисправную часть. ПЕРЕЙТИ К 9.
- РЕМОНТ НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Ремонт или замена неисправной детали. ПЕРЕЙТИ К 10.
- REPAIR проверить (SELF-Диагностика с CONSULT-III) Выполните самодиагностику с помощью программы CONSULT-3. Убедитесь, что не обнаружено ни одного коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Удалите все коды неисправностей до начала ремонта. Проверьте, не обнаружен ли расшифровка кода ошибки повторно. Обнаружены ли какие-либо DTS? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. Нет: перейти К 11.
- ПРОВЕРКА РЕМОНТА (ПРОВЕРКА РАБОТЫ) Проверьте работу каждой детали. Нормально ли она работает? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
Схема №119
Управление предохранителем аккумуляторной батареи внешней лампы
Когда выключатель освещения (комбинированный выключатель) находится во 2-м положении, а выключатель зажигания переведен из положения ВКЛ или ACC в положение ВЫКЛ, активируется функция экономии заряда батареи.
При этом условии фары остаются освещенными в течение 5 мин, если не изменяется положение выключателя освещения. Если изменяется положение выключателя освещения, то фары выключаются.
Эту настройку можно изменить с помощью программы CONSULT-III. См. раздел " " ФАРА: ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM - HEAD лампа) " ". (ref-382192-S25750448922011011400000)
Схема №120
Схема
Система автоматического управления светом имеет оптический датчик, который определяет внешнюю яркость.
Когда комбинированный выключатель (освещение и переключатель сигналов поворота) находится в положении AUTO, он автоматически включает / выключает парковку, номерной знак, задний габарит и фары в соответствии с окружающим светом. Чувствительность может быть отрегулирована в четыре этапа. Для получения подробной информации о настройке обратитесь к " " Фара: CONSULT-III FUNCTION (BCM - HEAD лампа) " ". (ref-382192-S25750448922011011400000)
Схема №121
При нахождении комбинированного выключателя (выключатель освещения и поворотника) во 2-м положении и переключении выключателя зажигания из положения ON или ACC в положение OFF активируется функция экономии заряда аккумулятора.
При этом условии фары остаются освещенными в течение 5 мин, если не изменено положение комбинированного переключателя (переключатель освещения и сигнала поворота).при изменении положения комбинационного переключателя (переключателя освещения и сигналов поворота) фары выключаются.
Этот параметр может быть изменен программой CONSULT-III. См. раздел " " ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ: ФУНКЦИЯ CONSULT- III (BCM - аккумулятор SAVER). (ref-382192-S24870346742011011400000)
Схема №122
- BCM считывает состояние комбинированного переключателя (свет, поворотник, стеклоочиститель и омыватель) и распознает состояние каждого переключателя.
- BCM - это комбинация из 5 выходных клемм (Выход 1-5) и 5 входных клемм (вход 1-5). Он считывает максимум 20 состояний переключателя.
Схема №123
Комбинированный переключатель вход-Выход список систем
| Система | ВЫХОД 1 | ВЫХОД 2 | ВЫХОД 3 | ВЫХОД 4 | ВЫХОД 5 |
|---|---|---|---|---|---|
| ВХОД 1 | ШАЙБА Шп | НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | TURN LH (ПОВОРОТ ЛЕВ) | TURN RH (ПОВОРОТ ПРАВ) | |
| ВХОД 2 | Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | ПРОХОЖДЕНИЕ | ФАРА 1 | |
| ВХОД 3 | INT ТОМ 1 | ШАЙБА Rr | ФАРА 2 | ВЫСОКИЙ ЛУЧ | |
| ВХОД 4 | Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ INT | INT ТОМ 3 | AUTO фонарь (автоматическая подсветка) | Задний фонарь | |
| ВХОД 5 | INT ТОМ 2 | СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ RR | FR FOG (РВ ТУМАН) |
СХЕМА СИСТЕМЫ ВВОДА-ВЫВОДА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ.
ПримечаниеФара имеет двойной переключатель системы.
Схема №124
Схема №125
- BCM нормально считывает состояние комбинированного переключателя с интервалом 10 мс. ПРИМЕЧАНИЕ: BCM считывает состояние комбинированного переключателя с интервалом 20 мс, когда BCM управляется в режиме управления с низким потреблением мощности.
- БКМ работает следующим образом и судит о состоянии комбинированного выключателя. ВХОД 1-5 выдает сигналы напряжения 5 систем одновременно. Он управляет транзистором на стороне ВЫХОД в следующем порядке: ВЫХОД 5 -- > 4 -- > 3 -- > 2 -- > 1. Сигнал напряжения ВХОД, соответствующий сформированной цепи, изменяется в соответствии с работой транзистора на стороне ВЫХОД, если включены любые (1 или более) выключатели. Он считывает это изменение напряжения как сигнал состояния комбинированного выключателя.
Поддержка работ
| Пункт | Описание |
|---|---|
| СБРОС ЗНАЧЕНИЯ УСТАВКИ | Верните значение, установленное с помощью WORK SUPPORT для каждой системы, к значению по умолчанию в заводской поставке. |
ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ CONSULT-III
Монитор данных
| Элемент монитора [Единица] | Описание |
|---|---|
| ДВЕРЦА SW-DR [ВКЛ./ВЫКЛ.] | Состояние выключателя передней двери (со стороны водителя), оцениваемое BCM |
| IGN ON SW [ВКЛ./ВЫКЛ.] | Состояние выключателя зажигания (ON) определяется по входу источника питания зажигания |
| КЛАВИША НА Sw [ВКЛ / ВЫКЛ] | Состояние клавишного переключателя |
| Фонарь Sw 1ST [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Состояние выключателя освещения оценивается по сигналу выключателя освещения, считанному с помощью функции считывания комбинированного выключателя |
| ПРЯЖКА ПО [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Состояние переключателя пряжки ремня безопасности |
ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ CONSULT-III
| Рабочий элемент | Пункт настройки | Настройка | |
|---|---|---|---|
| КОМПЛЕКТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ | ВКЛ (1) | С функцией экономии батареи внешнего фонаря | |
| OFF | Без функции сохранения батареи внешнего фонаря | ||
| ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ НАСТРОЙКА A / фонарь | MODE1 (1) | Нормальный | |
| MODE2 | Более чувствительная настройка по сравнению с обычной настройкой (Включение происходит раньше, чем при нормальной работе). | ||
| MODE3 | Более чувствительная настройка, чем MODE 2 (включается раньше, чем MODE 2). | ||
| MODE4 | Менее чувствительная настройка, чем нормальная настройка (включается позже, чем нормальная работа). | ||
| ILL DELAY SET (Установка задержки ILL) | MODE1 (1) | 45 SEC. | Устанавливает время работы таймера функции таймера задержки (Все двери закрыты) |
| MODE2 | Без функции | ||
| MODE3 | 30 SEC. | ||
| MODE4 | 60 SEC. | ||
| MODE5 | 90 SEC. | ||
| MODE6 | 120 SEC. | ||
| MODE7 | 150 SEC. | ||
| MODE8 | 180 SEC. | ||
| (1) Начальная установка | |||
| (1) | Начальная настройка |
|---|
ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ CONSULT-III
| Элемент монитора [Единица] | Описание |
|---|---|
| IGN ON SW [ВКЛ./ВЫКЛ.] | Состояние выключателя зажигания (ВКЛ) определяется по сигналу IGN (питание зажигания) |
| ACC ON Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Состояние выключателя зажигания (ACC) определяется по сигналу ACС (питание аксессуара) |
| HI BEAM Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Состояние каждого коммутатора, которое BCM определяет из функции считывания комбинированного коммутатора |
| ФАРА Sw 1 [ВКЛ. / ОТКЛ.] | |
| ФАРА Sw 2 [ВКЛ. / ОТКЛ.] | |
| Фонарь Sw 1ST [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | |
| AUTO фонарь SW [ВКЛ./ВЫКЛ.] | |
| ПРОХОЖДЕНИЕ Sw [ВКЛ / ВЫКЛ] | |
| Fr FOG Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | |
| TURN сигнал R [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | |
| TURN сигнал L [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | |
| ДВЕРЦА SW-DR [ВКЛ./ВЫКЛ.] | Вход состояния выключателя от выключателя передней двери лев. |
| ДВЕРЦА SW-AS [ВКЛ./ВЫКЛ.] | Вход состояния переключателя от переключателя передней двери Rh |
| ДВЕРЦА SW-RR [ВКЛ./ВЫКЛ.] | Вход состояния выключателя от выключателя задней двери прав. |
| ДВЕРЦА SW-RL [ВКЛ./ВЫКЛ.] | Вход состояния выключателя от выключателя задней створки лев. |
| ПО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Вход состояния переключателя от переключателя задней двери |
| ГРУЗОВАЯ ЛАМПА Sw [ВКЛ / ВЫКЛ] | Состояние грузовой лампы, которое BCM определяет по состоянию транспортного средства |
| Оптический датчик [вкл / выкл] | Значение напряжения внешней яркости, поступающего от оптического датчика |
СХЕМА ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТА МОНИТОРИНГА
| Элемент монитора [Единица] | Описание |
|---|---|
| IGN ON SW [ВКЛ./ВЫКЛ.] | Состояние выключателя зажигания (ВКЛ) определяется по сигналу IGN (питание зажигания) |
| HAZARD Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Вход состояния переключателя от переключателя опасности |
| TURN сигнал R [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Каждое условие переключения, которое BCM определяет из функции считывания комбинированного переключателя |
| TURN сигнал L [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | |
| Тормоз SW [ВКЛ./ВЫКЛ.] | Вход состояния переключателя от тормозного переключателя |
СХЕМА ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТА МОНИТОРИНГА
| Элемент монитора [Единица] | Описание |
|---|---|
| TURN сигнал R [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | Отображает состояние переключателя TURN Rh в комбинированном переключателе, определяемое BCM с функцией считывания комбинированного переключателя |
| TURN сигнал L [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | Отображает состояние переключателя TURN Lh в комбинированном переключателе, определяемое BCM с функцией считывания комбинированного переключателя |
| HI BEAM Sw [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | Отображает состояние переключателя HI BEAM в комбинированном переключателе, определяемое BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя |
| HEAD лампа SW1 [OFF / ON] (фара вкл. / выкл.) | Отображает состояние переключателя ФАРЫ в комбинированном переключателе, определяемое BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя |
| HEAD лампа SW2 [OFF / ON] (фара вкл. / выкл.) | Отображает состояние переключателя ФАРЫ в комбинированном переключателе, определяемое BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя |
| Фонарь Sw 1ST [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | Отображает состояние переключателя ФАРЫ в комбинированном переключателе, определяемое BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя |
| ПРОХОЖДЕНИЕ Sw [ВЫКЛ / ВКЛ] | Отображает состояние переключателя PASSING в комбинированном переключателе, оцениваемом BCM с функцией считывания комбинированного переключателя |
| AUTO фонарь Sw [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | Отображает состояние переключателя AUTO фонарь в комбинированном переключателе, определяемом BCM с функцией считывания комбинированного переключателя |
| Fr FOG Sw [ВЫКЛ / ВКЛ] | Отображает состояние переключателя Fr FOG в комбинированном переключателе, определяемое BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя |
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI [ВЫКЛ / ВКЛ] | Отображает состояние переключателя Fr стеклоочиститель HI в комбинированном переключателе, определяемое BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя |
| Fr стеклоочиститель низкий [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Отображает состояние переключателя Fr стеклоочиститель низкий в комбинированном переключателе, определяемом BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя |
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ INT [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | Отображает состояние переключателя Fr стеклоочиститель INT в комбинированном переключателе, определяемом BCM, с функцией считывания комбинированного переключателя |
| Fr WASHER Sw [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | Отображение состояния переключателя Fr WASHER в комбинированном переключателе, определяемом BCM, с функцией считывания комбинированного переключателя |
| INT ТОМ [1-7] | Отображает состояние положения прерывистого набора стеклоочистителя, определяемое BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя |
| Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | Отображает состояние переключателя Rr стеклоочиститель в комбинированном переключателе, определяемом BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя |
| Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ INT [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | Отображает состояние переключателя Rr стеклоочиститель INT в комбинированном переключателе, определяемом BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя |
| Rr WASHER Sw [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | Отображает состояние переключателя Rr WASHER в комбинированном переключателе, определяемом BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя |
СХЕМА ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТА МОНИТОРИНГА
| Рабочий элемент | Настройка элемента | Настройка | |
|---|---|---|---|
| УСТАНОВКА ТАЙМЕРА ЛАМПЫ В ПОМЕЩЕНИИ | РЕЖИМ 1 (1) | 30 мин. | Установка таймера сохранения заряда батареи лампы во внутренней комнате |
| РЕЖИМ 2 | 60 мин. времени. | ||
| РЕЖИМ 3 | 10 мин. | ||
| (1) Начальная установка | |||
| (1) | Начальная настройка |
|---|
ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ CONSULT-III
| Элемент монитора [Единица] | Описание |
|---|---|
| IGN ON SW [ВКЛ./ВЫКЛ.] | По сигналу IGN (питание зажигания) судят о состоянии выключателя зажигания (ВКЛ.) |
| КЛАВИША НА Sw [ВКЛ / ВЫКЛ] | Вход состояния переключателя с клавишного переключателя |
| ДВЕРЦА SW-DR [ВКЛ./ВЫКЛ.] | Вход состояния переключателя от переключателя передней двери (со стороны водителя) |
| ДВЕРЦА SW-AS [ВКЛ./ВЫКЛ.] | Вход состояния переключателя от переключателя передней двери (со стороны пассажира) |
| ДВЕРЦА SW-RR [ВКЛ./ВЫКЛ.] | Вход состояния выключателя от выключателя задней двери прав. |
| ДВЕРЦА SW-RL [ВКЛ./ВЫКЛ.] | Вход состояния выключателя от выключателя задней створки лев. |
| ПО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Вход состояния переключателя от переключателя задней двери |
| Ключ CYL Lk-Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Вход состояния выключателя замка от выключателя цилиндра ключа двери |
| Ключ CYL Un-Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Разблокировать вход состояния переключателя от переключателя цилиндра ключа двери |
| CDL замок Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Вход состояния блокировочного переключателя от блокировочного и разблокировочного переключателя двери |
| CDL разблокировка Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Разблокировать вход состояния переключателя от замка двери и разблокировать переключатель |
| I-ключ замок (1) [вкл / выкл] | Состояние сигнала блокировки, полученного от устройства с интеллектуальным ключом по шине CAN |
| I-ключ разблокировка (1) [вкл. / выкл.] | Разблокировка состояния сигнала, полученного от блока интеллектуального ключа по шине CAN |
| ФИКСАЦИЯ БЕЗ КЛЮЧА [ВКЛ. / ОТКЛ.] | Состояние сигнала блокировки, полученного от удаленного приемника бесключевого доступа (интегрированного в BCM) |
| БЕСКЛЮЧЕВАЯ РАЗБЛОКИРОВКА [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Состояние сигнала разблокировки, полученного от удаленного приемника бесключевого доступа (интегрированного в BCM) |
| (1) С интеллектуальным ключом | |
| (1) | С интеллектуальным ключом |
|---|
СХЕМА ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТА МОНИТОРИНГА
Позиция монитора
| Элемент монитора [Единица] | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | Описание |
|---|---|---|
| ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ ДВИГАТЕЛЯ [1 / 2 / 3 / 4] | X | Отображает состояние сигнала запроса скорости вращения охлаждающего вентилятора, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN. |
| A / C COMP REQ [ВЫКЛ / ВКЛ] | X | Отображает состояние сигнала запроса A / C, полученного от блока управления Av через связь CAN. |
| Tailampclr REQ [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | X | Отображает состояние сигнала запроса светового сигнала положения, полученного от BCM через связь CAN. |
| Hl Lo REQ [ВЫКЛ / ВКЛ] | X | Отображает состояние сигнала запроса ближнего света, полученного от BCM через связь CAN. |
| Hl HI REQ [ВЫКЛ / ВКЛ] | X | Отображает состояние сигнала запроса дальнего света, полученного от BCM через связь CAN. |
| Fr FOG REQ [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | X | Отображает состояние сигнала запроса передней противотуманной фары, полученного от BCM через связь CAN. |
| ТРЕБУЕТСЯ ШАЙБА Hl [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | |
| Fr WIP REQ [СТОП / 1LOW / НИЗКИЙ / ВЫСОКИЙ] | X | Отображает состояние сигнала запроса переднего стеклоочистителя, полученного от BCM через связь CAN. |
| АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОСТАНОВ Нзп [STOP P / температура заряда воздуха P] | X | Отображение состояния сигнала автоматической остановки переднего стеклоочистителя по IPDM E / R. WIP PROT |
| [OFF / Block] (выкл. / блокировка) | X | Отображает состояние отказоустойчивой работы переднего стеклоочистителя, оцениваемое IPDM E / R. |
| ST RLY REQ [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | Отображает состояние сигнала запроса стартера, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN. | |
| IGN RLY [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | X | Отображает состояние реле зажигания, оцениваемое IPDM E / R. |
| Rr DEF REQ [ВЫКЛ / ВКЛ] | X | Отображает состояние сигнала запроса заднего обогрев стекла, полученного от Av-блока управления по CAN-связи. |
| Sw МАСЛЯНОГО НАСОСА [ОТКРЫТ / ЗАКРЫТ] | Отображается состояние реле давления масла, определяемое по IPDM E / R. | |
| DTRL REQ [ВЫКЛ.] | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | |
| HOOD Sw [ОТКРЫТЬ / ЗАКРЫТЬ] | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | |
| THFT Hrn REQ [ВЫКЛ / ВКЛ] | Отображение состояния сигнала запроса оповещения о краже, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| Звуковой сигнал CHIRP [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | Отображает состояние сигнала напоминания сирены, полученного от BCM по CAN-связи. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
СХЕМА ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТА МОНИТОРИНГА
Как проверить функции компонента
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ФАРЫ (HI) БЕЗ CONSULT-III Запуск автоактивного испытания фары IPDM E / R. См. раздел " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Проверьте, что фара переключается на дальний свет. ПРИМЕЧАНИЕ: HI / Lo повторяется 1 секунду каждый раз при использовании автоматического активного испытания МПДМ Е / R. CONSULT - III Выберите " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " активной испытательной установки МПДТ Е E. (ref-382186-S16553767962011011400000)(ref-382192-S31805929572011011400000)
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ФАРЫ (Lo) БЕЗ CONSULT-III Запуск автоактивного теста IPDM E / R. См. " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Проверьте, что фара включена. ПРИМЕЧАНИЕ: HI / L0 повторяется 1 секунду каждый раз при использовании автоматического активного испытания IPDME. CONSULT-iii (ref-382186-S16553767962011011400000)(ref-382192-S27498361212011011400000)
- Проверить передний FOG лампа OPERATION WITN CONSULT-III Activate IPDM E / R auto активно проверка. Review " " Диагностика описание " ".проверьте, что передняя противотуманная фара включена ". (ref-382186-S16553767962011011400000)(ref-382192-S42496339282011011400000)
- Проверить PARKING лампа OPERATION WITHOUT CONSULT-III Activate IPDM E / R auto активно проверка. Refore to " " Диагностика описание " ".проверьте, что стояночная лампа включена, а стояночный фонарь выключен. (ref-382186-S16553767962011011400000)(ref-382192-S29752797512011011400000)
- Проверить TURN сигнал лампа CONSULT-III Select " Прерыватель указателей поворота " of BCM (Прерыватель указателей поворота) активно проверка item. с operating the проверка items, проверить that the turn сигнал lample мигает. Lh: Поворотная сигнальная лампа ЛЕВАЯ мигающая ПРАВАЯ мигает Выключенная сигнальная лампочка поворота мигает? ДА: Цепь поворотной сигнальной лампы нормально к процедуре диагностики не относится. (ref-382192-S16891534002011011400000)
- Проверить OPTICAL датчик DIAGNOSTIC BY CONSULT-III CONSULT- III Включите выключатель зажигания. Выберите " ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК " из пункта BCM (HEAD лампа) DATA контроль. Переведите переключатель освещения в положение AUTO. При включенном оптическом датчике проверьте состояние монитора. (ref-382192-S02389946792011011400000)
Физические ценности
Включение и выключение питания Входное положение Переключатель включения / выключения подсветки 4-й выключатель зажигания 4-х позиционн. (вкл. / выкл.диапазон) Питание от передней панели Выключатель освещения 3-х с переключением по часовой стрелке Выключатель управления поворотом, 2-й переключатель включения / вып. (откл.) Привод Xx (выкл., выкл.-диапазонныр.) ОБОГРЕВ Д. (выкл.) Выключатель - Входная Панель (выл. 0V 0V 5V 0V 0V 0V 5V 0V 0V 0V 0V 5V 0V 0V 0V 5V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Отказоустойчивый индекс
BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки, перечисленного ниже.
| Отображение содержимого CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| U1000: ЦЕПЬ CAN COMM | Запрет прокрутки двигателя | Когда BCM восстанавливает связь с другими модулями. |
FAIL-SAFE оглавление REFERENCE (указатель отказоустойчивости)
Физические значения
Включение и выключение аккумуляторной батареи Выключатель зажигания Переключатель включения / выключения розжига (Xt) Питание от сети - Питание ВКЛ. Цепь питания, тип питания, вид тока: Включатель питания, режим работы: Выключатель управления зажиганием, тип привода: Tvc, тип выключателя питания: ACCV, вид переключателя питания: Xsb, цвет выключателя зажигания, тип включения питания: 1шт С. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Управление связью с банками.
Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.
Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем
| Управляющая часть | Отказоустойчивость в работе |
|---|---|
| Вентилятор охлаждения | Включает реле вентилятора охлаждения при включенном выключателе зажигания Выключает реле вентилятора охлаждения при выключенном выключателе зажигания |
КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА FAIL SAFE
Если нет связи CAN с BCM
| Управляющая часть | Отказоустойчивость в работе |
|---|---|
| Фара | Включает реле нижнего уровня фары при включении выключателя зажигания ВЫКЛЮЧАЕТ реле низкого уровня фар при отключении переключателя зажигания Реле высокого Lh / Rн фары ОТКЛ. |
| Парковочные фонари Фонари номерного знака Задние фонари | Включает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания |
| Передний стеклоочиститель | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, пока переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочиститель работает на скорости Lo до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, если отказоустойчивое управление активировано, пока переднее стеклоочистительное устройство находится в режиме INT и работает двигатель переднего стеклоочистителя. |
| Обогреватель заднего стекла | Реле обогрев стекла заднего окна выключено |
| Компрессор кондиционера | Реле A / C выключено |
| Передние противотуманные фары | Реле передней противотуманной фары выключено |
КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА FAIL SAFE
Функция обнаружения неисправности реле зажигания
- ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
- IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
- Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы в течение 10 минут для предупреждения пользователя о неисправности реле зажигания при отключении выключателя зажигания. СХЕМА ФУНКЦИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ Переключатель зажигания Реле поджига Реле хвостовой лампочки ВКЛ - ОТКЛ. - ПРИМЕЧАНИЕ: Хвостовая лампа выключается при включении выключателя зажигания.
Управление передним стеклоочистителем
Когда сигнал автоматической остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R останавливает подачу питания на стеклоомыватель после повторения 10-секундного включения и 20-секундной остановки переднего дворника пять раз.
| Выключатель зажигания | Передний выключатель стеклоочистителя | Сигнал автостопа |
|---|---|---|
| ON | OFF | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя не может быть введен 10 секунд. |
| ON | Сигнал не меняется в течение 10 секунд. |
КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕМ
ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на IPDM E / R " DATA контроль ", который отображает " Block " для элемента " WIP PROT ", пока стеклоочиститель остановлен.
Функция защиты электродвигателя стартера
IPDM E / R выключает реле управления стартером для защиты двигателя стартера, когда реле управления стартером остается активным в течение 90 секунд.
Система автоосвещения
Система автоматического освещения не может включать / выключать фару сразу после прохождения темной зоны или светлой зоны (короткий туннель, небесный мост, затененная зона и т.д.). Это нормально.
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статью " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-382154)(ref-382155)
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности ". Не используйте эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-382154) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора
ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала поверните кнопочный выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините оба кабеля батареи. После окончания работы убедитесь, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключите оба кабеля батареи. Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполните диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.
Этот автомобиль оснащен кнопочным выключателем зажигания и блоком блокировки рулевого управления.
Если батарея отсоединена или разряжена, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.
Если поворот рулевого колеса требуется при отсоединенной или разряженной аккумуляторной батарее, то перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру.
Ближний и дальний свет
- Включить ближний свет фар.
- Регулировочным винтом произведите регулировку наводки.
Передняя противотуманная фара
| Предупреждение | Не прикасайтесь к лампочке рукой, пока она горит или сразу после выключения. В результате может возникнуть ожог. |
|---|
| Внимание | Не оставляйте колбу вне отражателя противотуманной фары в течение длительного времени, потому что пыль, дым от влаги и т. Д. Могут повлиять на производительность противотуманных фар. При замене колбы обязательно замените ее новой. Не прикасайтесь к стеклу колбы непосредственно рукой. Держите смазку и другие маслянистые вещества подальше от нее. |
|---|
Схема №145
- Отсоедините разъем передней противотуманной фары.
- Поверните гнездо передней противотуманной фары против часовой стрелки, чтобы снять его.
Фара
| Пункт | Мощность (Вт) (1) |
|---|---|
| Низко | 55 |
| Высоко | 65 |
| (1) Всегда проверяйте в отделе запчастей последнюю информацию о запчастях. | |
| (1) | Всегда проверяйте последнюю информацию о деталях в отделе запчастей. |
|---|
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА ЛАМПУ
Внешняя лампа
| Пункт | Мощность (Вт) (1) | |
|---|---|---|
| Передняя комбинированная лампа | Сигнальная лампа поворота / стояночная лампа | 28/8 |
| Боковой габаритный фонарь | 3.8 | |
| Задний комбинированный фонарь | Стоп-сигнал / фонарь заднего хода | 27/8 |
| Сигнальная лампа поворота | 18 | |
| Резервная лампа | 18 | |
| Противотуманные фары | 55 | |
| Боковой поворотник (при наличии) | Светодиод (1) | |
| Высоко установленный стоп-сигнал | (1) | |
| Лампа номерного знака | 5 | |
| Лужевая лампа | 9 | |
| (1) Всегда проверяйте в отделе запчастей последнюю информацию о запчастях. | ||
| (1) | Всегда проверяйте последнюю информацию о деталях в отделе запчастей. |
|---|
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАРУЖНУЮ ЛАМПУ