Схема №25
Автоматическое управление
Функция AUTO люка-лаза позволяет открывать люк-лаза и закрывать или наклонять его вверх и вниз, не удерживая переключатель люка-лаза в положении открытия / наклона вниз или закрытия / наклона вверх.
Работа на удерживаемой мощности
Работа в режиме удержанной мощности - это дополнительная функция питания, которая позволяет люковой системе работать до 45 секунд после выключения выключателя зажигания.
Условия отмены функции удерживаемой мощности
- При открывании входной двери (выключатель двери включен)
- При повторном включении выключателя зажигания.
- По истечении 45 секунд на таймере.
Схема №26
Описание компонента
| Компонент | Функция |
|---|---|
| BCM | Подает питание на двигатель люка в сборе. |
| Выключатель люка | Передает сигнал управления наклоном вверх / вниз и открыванием / закрыванием салазок на люк в сборе двигателя. |
| Двигатель люка в сборе | Двигатель люка и встроенный центральный процессор обеспечивают наклон вверх / вниз и скольжение при открывании / закрывании в соответствии с требованием переключателя люка. |
| Выключатель передней двери | Обнаруживает открытое / закрытое состояние двери и передает в BCM. |
СХЕМА ОПИСАНИЯ КОМПОНЕНТОВ
Описание люка крыши: обзора
BCM подает питание на встроенный центральный процессор двигателя люка. Функции наклона и скольжения двигателя люка в сборе управляются переключателем люка.
Обнаружение состояния открытия / закрытия двери.
Порядок работы
- Подсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: При разряде аккумуляторной батареи подайте питание с помощью соединительных кабелей.
- С помощью интеллектуального ключа или механического ключа поверните переключатель зажигания в положение " ACC ". В это время блокировка рулевого управления будет разблокирована.
- Отсоедините оба кабеля аккумулятора. Блокировка рулевого управления останется разблокированной, и рулевое колесо можно будет вращать.
- Выполните необходимую ремонтную операцию.
- Когда ремонтные работы будут завершены, верните переключатель зажигания в положение " замок " перед подключением кабелей аккумулятора. (В это время включится механизм блокировки рулевого управления.)
- Проведите проверку самодиагностики всех блоков управления с помощью CONSULT-III.