Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/N-VAN/Honda N-VAN I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система зарядки: Диагностика
Содержание Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки: Диагностика Honda N-VAN I

Система зарядки электрооборудования 13 иллюстраций ~4 мин чтения

Процедура проверки

  1. ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММЫ БАТАРЕИ ПОДКЛЮЧЕНИЕ Проверьте, чистые ли и плотные ли клеммы батареи. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать клеммы батареи подключение.
  2. Проверить предохранитель Проверка перегоревшего предохранителя и плавкой вставки. ССЫЛКА НА БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И ПЛАВКИХ ВСТАВОК Источник питания (клеммы питания) Предохранитель или плавкая вставка Генераторная батарея (клемма 3) Предохранитель 30 Аккумуляторная батарея (зажим 1) Соединительная вставка Комбинированный измерительный прибор Выключатель зажигания ВКЛ. (клемму 2) предохранитель 14 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Обязательно устранить причину неисправности перед установкой.
  3. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА Убедитесь, что разъем E206 клемма 5 (жгут массы генератора) чистый и тугой. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать соединение.
  4. ПРОВЕРИТЬ НАТЯЖЕНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ Проверьте натяжение приводного ремня. Обратитесь к разделу " " Проверка приводных ремней " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Ремонт по мере необходимости. (ref-382166-S05516837262011011400000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-382189-S16238676162011011400000)

ВниманиеПри выполнении этой проверки всегда используйте заряженную батарею, которая завершила проверку батареи. (Когда скорость зарядки батареи низкая, скорость реакции на изменение напряжения станет медленной. Это может привести к неправильной проверке.)
Схема №2
  1. Проверить блок управления двигателем (CONSULT-III) Проведите самодиагностику с помощью программы CONSULT-II. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ КОНСАЛТ III (ДВИГАТЕЛЬ) ". Содержание результатов самодиазначения Не обнаружено никаких неисправностей: GO TO 2. Обнаруженные неисправности: Проверьте соответствующие детали, отремонтируйте или замените соответствующие детали. (ref-382156-S03212986022011011400000)
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ АККУМУЛЯТОРА ГЕНЕРАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЕ ПЕРЕМЕННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ Подключите 80.0 DUTY CONSULT-III и запустите двигатель. Да рычаг находится в положении " P " или " N ", а все электрические нагрузки и A / C и т.д. выключены. Выберите " генератор " (ГЕНЕРАТОР) в разделе " активно проверка " на странице " двигатель ", затем проверьте значение параметра " BATTER VOLT " (АККУМУЛЯТОР) при значении параметра " CHARTER GATE DENCY " установлено равным 40,0%.
  3. ПРОВЕРИТЬ IPDM E / R (CONSULT-III) Выполнить самодиагностику IPDN Е / R. с помощью CONSULT-III.Д ля " ФУНКЦИИ CONSULT- III FUNCTION (IPDM E-R) " Содержание результатов самодиапазонной диагностики Никаких неисправностей не обнаружено: GO TO 4. Обнаруженные неисправности: Проверить применимые детали, а также отремонтировать или заменить соответствующие детали. (ref-382186-S21311782932011011400000)
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ ГЕНЕРАТОРОМ И РАЗЪЕМОМ IPDM E / R Выключите выключатель зажигания. См. " Цепь разъема E205 " или " цепь разъема xtag4 для генератора ", замените разъем xtigx1? Проверьте целостность цепи между разъемом кабеля генератора xtangx2 (A), клеммой 4 и клеммой 37 жгута IPDM E (B) CONTINUITY СПЕЦИФИКАЦИЯ A B Клемма xtax4 E122 E205 E122 E205 E122 E122 E205 (ref-382186-S33939176552011011400000)

Процедура диагностики

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-382189-S16238676162011011400000)

Схема №3
Схема №4
  1. Проверить клемма " 1 " CONNECTION Выключите выключатель зажигания. Проверьте чистоту и герметичность клеммы 1. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: отремонтируйте клемму 1. Подтвердите ремонт, выполнив полный тест системы запуска / зарядки. Обратитесь к руководству по эксплуатации диагностической станции.
  2. Проверить клемма " 1 " цепь Проверьте напряжение между разъемом генератора E204 клеммой 1 и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Разъем напряжения Клемма хтагx1 1 Масса Напряжение аккумулятора Показывается как указано? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить жгут на обрыв между генератором и плавкой вставкой. E204
  3. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММЫ " 1 " (ТЕСТ ПАДЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ) Запустить двигатель, затем двигатель работает на холостом ходу и прогрет. Проверьте напряжение между положительной клеммой аккумулятора и разъемом генератора E204 клемма 1.УКАЗАНИЕ ПО НАПРЯЖЕНИЮ (+) (-) Разъем по напряжению Клемма хтагх1 1 1 Положительный контакт аккумулятора Менее 0,2в Показывает ли напряжение как указано? ДА: Цепь зажима " 1 ' находится в нормальном состоянии. Обратитесь к разделу " РАБОЧИЙ ПОТОК ". НЕТ: Проверка жгута для высокого сопротивления между аккумулятором и генератором. E204 (ref-382189-S00120234482011011400000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-382189-S16238676162011011400000)

Схема №5
Схема №6
  1. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПИ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ Убедитесь, что разъем генератора E205 клемма 2 чист и герметичен. Соединение надежно? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: отремонтируйте соединение. Подтвердите ремонт, выполнив полный тест системы запуска / зарядки. См. Руководство по эксплуатации диагностической станции.
  2. Проверить Зарядка предупреждение лампа цепь Отключить разъем генератора E205. Приложить землю к разъему жгута генератора хтагх1 клемма 2 при включенном положении выключателя зажигания. Должна загореться лампа зарядки Горит ли лампа заряда? ДА: Проверить работу генератора. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС " ".НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. E205 (ref-382189-S00120234482011011400000)
  3. Проверить жгут CONTINUITY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect the генератор разъём E205 и combination meter установка continuity разъём хтагх1. проверить continue between генератор жгут connection E205 (A) клемма 2 и combracket? Combinity constitence connecture Xterminue a Continuency - continuction complexity. M23 M23 E205 M23 E205 E205 (ref-382184-S22083316782011011400000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-382189-S16238676162011011400000)

Схема №7
  1. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПИ РЕГУЛЯТОРА НАПРЯЖЕНИЯ Проверьте, не является ли разъем E205 клеммой 3 чистым и плотным. Результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Восстановить терминальное соединение. Подтвердите ремонт путем выполнения полного теста системы запуска / зарядки. Обратитесь к руководству по эксплуатации диагностической станции.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РЕГУЛЯТОРА НАПРЯЖЕНИЯ Проверьте напряжение между разъемом жгута генератора E205 клеммой 3 и землей. 3 - масса Напряжение аккумуляторной батареи Существует ли напряжение аккумулятора? ДА: Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". НЕТ: Проверьте жгут на предмет обрыва между генератором и предохранителем. (ref-382189-S00120234482011011400000)
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13

Таблица симптомов

ПризнакСсылка
Батарея разряженаОбратитесь к разделу " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС ". (ref-382189-S00120234482011011400000)
Лампа предупреждения о заряде не горит при включенном выключателе зажигания.
Лампа предупреждения о заряде не выключается после запуска двигателя.
Лампа предупреждения о зарядке включается при увеличении оборотов двигателя.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №14
  1. Отсоедините отрицательную клемму батареи. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-382153-S25579290672011011400000)
  2. Снимите кожух вентилятора (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-382176-S20744074952011011400000)
  3. Снимите приводной ремень (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-382166-S33342919592011011400000)
  4. Снимите нижний кронштейн, используя электроинструмент.
  5. Снимите верхний болт генератора, используя электроинструмент.
  6. Отсоедините соединители жгутов генератора.
  7. Снимите генератор.

Другие статьи — Система зарядки