Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремня безопасности и модули двухступенчатой передней подушки безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передних подушек безопасности и может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и того, являются ли они пристегнутренными.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статью " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-382154)(ref-382155)
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности ". Не используйте эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-382154) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора
ПримечаниеДанная процедура применяется только к моделям с системой Intelligent ключ и NATS (NISSAN противоугонная система система). Извлеките и установите все блоки управления после отсоединения обоих кабелей батареи, когда ручка зажигания находится в положении " замок ". Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждого функционального осмотра после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки проведите диагностику неисправностей по результатам самотестирования.
Для моделей, оснащенных системой Intelligent ключ и NATS, на цилиндре с ключом принят электрически управляемый механизм блокировки руля.
По этой причине, если аккумулятор отключен или если аккумулятор разряжен, рулевое колесо заблокируется и поворот руля станет невозможным.
Если вращение рулевого колеса требуется при прерывании питания от аккумуляторной батареи, перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру.
Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО СЕРВИСНОГО ИНСТРУМЕНТА Номер инструмента (Кент-Мур №) Наименование инструмента Описание KV10115801 (хтагх1) Колпачковый гайковерт масляного фильтра Снятие и установка маслофильтра а: 64,3 мм (2 531 дюйма) xtangx2 (хт Агх 3) Рефрактометр охлаждающей жидкости двигателя Проверка концентрации этиленгликоля в охлаждающей жидкости двигателя хтангх4 (хта Г5) Охлаждающая жидкость Заправка Заправочная система охлаждения 38-х АГЛХ6,5 (порез) Про - Прокс7 J-38956 KV991J0010 J-23688 KV991J0070 J-45695 PFM90 PFM90
Схема №19
Схема №20
Инструмент коммерческого обслуживания
ОПИСАНИЕ ИНСТРУМЕНТА КОММЕРЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (Кент-Мур №) Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек Ключ для свечи зажигания Снятие и установка свечи зажигания Тестер крышки радиатора Проверка радиатора и колпачка радиатора Тестера системы хладагента Адаптация тестера крышки радиатора к заливной горловине радиатора Переходник тестера системы охлаждения Адаптирование тестера колпака излучателя к крышке резервуара
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Общее техническое обслуживание включает в себя те предметы, которые должны быть проверены во время нормальной повседневной эксплуатации транспортного средства. Они необходимы для того, чтобы транспортное средство продолжало работать должным образом. Владелец может выполнять эти проверки и проверки или их дилеры NISSAN выполняют их.
Вне транспортного средства
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны выполняться время от времени, если не указано иное.
| Пункт | Ссылка | |
|---|---|---|
| Шины | Проверяйте давление с помощью манометра часто и всегда перед поездкой на большое расстояние. Отрегулируйте давление во всех шинах, включая запасные, до указанного давления. Тщательно проверьте наличие повреждений, порезов или чрезмерного износа. | " " ОСМОТР " " (ref-382165-S08383364582011011400000) |
| Гайки проушин колес | При проверке шин убедитесь в отсутствии гаек и проверьте наличие ослабленных гаек. При необходимости подтяните. | " " ВРАЩЕНИЕ " " (ref-382165-S23417598502011011400000) |
| Лобовое стекло | Регулярно чистите лобовое стекло. Не реже одного раза в полгода проверяйте лобовое стекло на наличие трещин или других повреждений. Ремонтируйте по мере необходимости. | |
| Вращение шины | Шины следует поворачивать через каждые 12000 км. | " " ВРАЩЕНИЕ " " (ref-382165-S23417598502011011400000) |
| Компоненты датчика системы контроля давления в шинах (TPMS) | Замените посадочное место, сердечник клапана и колпачок измерительного преобразователя TPMS при замене шин из-за износа или старения. | ПЕРЕДАТЧИК (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ) |
| Центровка и балансировка колес | Если автомобиль тянет в ту или другую сторону во время движения по прямой и ровной дороге, или если вы обнаружите неравномерный или ненормальный износ шин, может возникнуть необходимость в выравнивании колес. Если рулевое колесо или сиденье вибрирует при нормальных скоростях шоссе, может потребоваться балансировка колес. | " БАЛАНСИРОВОЧНЫЕ КОЛЕСА ", ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (ref-382190-S35438231892011011400000) |
| Щетки стеклоочистителей | Проверьте наличие трещин или износа, если они не протираются должным образом. | " " ПЕРЕДНИЕ РЫЧАГИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ " " (ref-382191-S18118794332011011400000) |
| Двери и капот двигателя | Проверьте, чтобы все двери и капот двигателя работали гладко, а также задняя хвостовая заслонка. Также убедитесь, что все защелки надежно блокируются. При необходимости смажьте. Убедитесь, что вторичная защелка удерживает капот открытия капота двигателя при отпускании первичной защелки. Во время езды в районах с использованием дорожной соли или других коррозионных материалов часто проверяйте смазку. | " " ЗАМКИ И ПЕТЛИ: СМАЗКА ЗАМКОВ, ПЕТЕЛЬ, ЗАЩЕЛОК КАПОТА " " (ref-382161-S22807540522011011400000) |
| Лампы | Убедитесь, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, лампы указателей поворота и другие лампы работают правильно и надежно установлены. Также проверьте цель фар. Регулярно очищайте фары. | " " ФАРА: РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ " " (ref-382192-S28095784582011011400000) |
КАРТА ПОЗИЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Внутри транспортного средства
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны проверяться на регулярной основе, например, при выполнении периодического технического обслуживания, чистки транспортного средства и т.д.
| Пункт | Ссылка | |
|---|---|---|
| Сигнальные лампы и куранты | Убедитесь, что все сигнальные лампы и уторы работают исправно. | " " предупреждение CHIME система: система описание " " (ref-382193-S04648980222011011400000) |
| Стеклоочиститель и омыватель | Проверьте правильность работы стеклоочистителей и омывателя, а также отсутствие прожилок на стеклоуловителях. | " " ПЕРЕДНИЕ РЫЧАГИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ " " (ref-382191-S18118794332011011400000) |
| Размораживатель лобового стекла | При работе нагревателя или кондиционера убедитесь, что воздух выходит из выходов размораживателя правильно и в достаточном количестве. | |
| Рулевое колесо | Проверьте, что он имеет указанный люфт. Не забудьте проверить изменения в состоянии рулевого управления, такие как чрезмерный люфт, жесткое рулевое управление или странные шумы. Свободная игра: Менее 35 мм (1,98 дюйма) | ОСМОТР И ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ |
| Сиденья | Проверить органы управления положением сиденья, такие как регуляторы сидений, отклонитель спинки сиденья и т.д., с тем чтобы убедиться в том, что они работают плавно, а все защелки надежно фиксируются во всех положениях. Проверить плавность перемещения подголовников вверх-вниз и надежность фиксации замков (если таковые имеются) во всех запертых положениях. Убедиться в надежности блокировки защелок для складывания спинок задних сидений. | ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Ремни безопасности | Убедитесь, что все части системы ремней безопасности (например, пряжки, якоря, регуляторы и втягивающие устройства) работают правильно и надежно установлены. Проверьте ремень безопасности на наличие порезов, истирания, износа или повреждений. | " " ОСМОТР РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ " " (ref-382155-S08709874462011011400000) |
| Педаль акселератора | Проверьте плавность работы педали. Держите коврики подальше от педали. | |
| Тормозная система | Убедитесь, что тормоз не тянет автомобиль в одну сторону при нажатии. | |
| Педаль тормоза и усилитель | Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что она находится на правильном расстоянии под ней при полном нажатии. Проверьте функцию усилителя тормозов. Держите коврики вдали от педали. | " " КОНТРОЛЬ И РЕГУЛИРОВКА " ", " " ОСМОТР (ref-382160-S10556662372011011400000)(ref-382160-S28333913532011011400000) |
| Стояночный тормоз | Проверьте, чтобы орган управления стояночным тормозом имел правильный ход, и убедитесь, что транспортное средство надежно удерживается на достаточно крутом холме, когда задействован только стояночный тормоз. | " " БОРТОВАЯ СЛУЖБА " " (ref-382194-S11765472442011011400000) |
| Автоматическая коробка передач " Парк " механизм | На достаточно крутом холме проверьте, чтобы автомобиль надежно удерживался рычагом селектора в положении П без применения тормозов. | |
КАРТА ПОЗИЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Под капотом и транспортным средством
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания следует периодически проверять (например, каждый раз, когда вы проверяете моторное масло или заправку).
| Пункт | Ссылка | |
|---|---|---|
| Жидкость для омывателя ветрового стекла | Проверьте, чтобы в баке было достаточно жидкости. | |
| Уровень охлаждающей жидкости двигателя | Проверьте уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный. | " " ОСМОТР " " (ref-382176-S38052517092011011400000) |
| Радиатор и шланги | Проверьте переднюю часть радиатора и очистите от грязи, насекомых, листьев и т. Д., Которые могли скопиться. Убедитесь, что шланги не имеют трещин, деформации, износа или ослабленных соединений. | |
| Уровень тормозной жидкости | Убедитесь, что уровень тормозной жидкости находится между линиями " МАКС " и " МИН " на резервуаре. | " " УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ: БОРТОВОЙ ОСМОТР " " (ref-382161-S20315920002011011400000) |
| Аккумулятор | Проверьте уровень жидкости в каждой ячейке. Он должен быть между линиями " MAX " и " MIN ". Транспортные средства, работающие при высоких температурах или в тяжелых условиях, требуют частых проверок уровня жидкости в аккумуляторе. | |
| Приводной ремень двигателя | Убедитесь, что ремень не потерт, не изношен, не треснул и не загрязнен маслом. | " " РЕМНИ ПРИВОДА: ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ " " (ref-382161-S34350740102011011400000) |
| Уровень моторного масла | Проверьте уровень на щупе после парковки автомобиля на ровном месте и выключения двигателя. | " " МАСЛО МОТОРНОЕ: ЗАМЕНА МАСЛА " " (ref-382161-S42933935702011011400000) |
| Уровень и линии жидкости гидроусилителя руля | Проверьте уровень на резервуаре при выключенном двигателе. Проверьте линии на предмет неправильного крепления, утечек, трещин и т.д. | ЖИДКОСТЬ И ЛИНИИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ: ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ |
| Уровень жидкости в автоматической коробке передач | Проверьте уровень на щупе после установки рычага селектора в положение " Р " на холостом ходу двигателя. | " " A / T FLUID: ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ А / Т (ATF) " " (ref-382161-S26073101632011011400000) |
| Выхлопная система | Убедитесь, что нет свободных опор, трещин или отверстий. Если звук выхлопа кажется необычным или есть запах выхлопных газов, немедленно найдите проблему и исправьте ее. | " " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА: ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ " " (ref-382161-S14421266122011011400000) |
| Днище кузова | Нижняя часть кузова часто подвергается воздействию коррозионных веществ, таких как те, которые используются на обледенелых дорогах или для контроля пыли. Очень важно удалить эти вещества, в противном случае ржавчина будет образовываться на поддоне пола, раме, топливных магистралях и вокруг выхлопной системы. В конце зимы нижнюю часть кузова следует тщательно промыть простой водой, соблюдая осторожность при очистке тех областей, где грязь и грязь могут легко накапливаться. | |
| Утечки жидкости | Проверьте под автомобилем на наличие утечек топлива, масла, воды или другой жидкости после того, как автомобиль был припаркован в течение некоторого времени. Вода, капающая из кондиционера после использования, является нормальной. Если вы заметите, что какие-либо утечки или пары бензина очевидны, проверьте причину и немедленно исправьте ее. | |
КАРТА ПОЗИЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Общее техническое обслуживание включает в себя те предметы, которые должны быть проверены во время нормальной повседневной эксплуатации транспортного средства. Они необходимы для того, чтобы транспортное средство продолжало работать должным образом. Владелец может выполнять эти проверки и проверки или их дилеры NISSAN выполняют их.
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны выполняться время от времени, если не указано иное.
| Пункт | Ссылка | |
|---|---|---|
| Шины | Проверяйте давление с помощью манометра часто и всегда перед поездкой на большое расстояние. Отрегулируйте давление во всех шинах, включая запасные, до указанного давления. Тщательно проверьте наличие повреждений, порезов или чрезмерного износа. | " " ОСМОТР " " (ref-382165-S08383364582011011400000) |
| Вращение шины | Шины должны вращаться каждые 10000 км для моделей 2WD и каждые 5000 км - для моделей хтагх1. 4WD | " " ВРАЩЕНИЕ " " (ref-382165-S23417598502011011400000) |
| Компоненты датчика системы контроля давления в шинах (TPMS) | Замените уплотнительное кольцо датчика TPMS, сердечник клапана и крышку, когда шины заменяются из-за износа или старения. | ПЕРЕДАТЧИК (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ) |
| Щетки стеклоочистителей | Проверьте наличие трещин или износа, если они не протираются должным образом. | " " ПЕРЕДНИЕ РЫЧАГИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ " " (ref-382191-S18118794332011011400000) |
| Двери и капот двигателя | Проверьте, чтобы все двери и капот двигателя работали гладко, а также задняя хвостовая заслонка. Также убедитесь, что все защелки надежно блокируются. При необходимости смажьте. Убедитесь, что вторичная защелка удерживает капот открытия капота двигателя при отпускании первичной защелки. Во время езды в районах с использованием дорожной соли или других коррозионных материалов часто проверяйте смазку. | " " ЗАМКИ И ПЕТЛИ: СМАЗКА ЗАМКОВ, ПЕТЕЛЬ, ЗАЩЕЛОК КАПОТА " " (ref-382161-S22807540522011011400000) |
| Лампы | Убедитесь, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, лампы указателей поворота и другие лампы работают правильно и надежно установлены. Также проверьте цель фар. Регулярно очищайте фары. | " " ФАРА: РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ " " (ref-382192-S28095784582011011400000) |
КАРТА ПОЗИЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны проверяться на регулярной основе, например, при выполнении периодического технического обслуживания, чистки транспортного средства и т.д.
| Пункт | Ссылка | |
|---|---|---|
| Лампы | Убедитесь, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, лампы сигнала поворота и другие огни работают правильно и надежно установлены. Также проверьте цель фар. Регулярно очищайте фары. | " " ФАРА: РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА (ref-382192-S28095784582011011400000) |
| Сигнальные лампы и куранты | Убедитесь, что все сигнальные лампы и уторы работают исправно. | " " предупреждение CHIME система: система описание " " (ref-382193-S04648980222011011400000) |
| Рулевое колесо | Убедитесь, что он имеет указанный люфт. Обязательно проверьте изменения в состоянии рулевого управления, такие как чрезмерный люфт, жесткое рулевое управление или странные шумы. Свободный ход: Менее 35 мм (1,38 дюйма). | ОСМОТР И ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ |
| Ремни безопасности | Убедитесь, что все части системы ремней безопасности (например, пряжки, якоря, регуляторы и втягивающие устройства) работают правильно и надежно установлены. Проверьте ремень безопасности на наличие порезов, истирания, износа или повреждений. | " " ОСМОТР РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ " " (ref-382155-S08709874462011011400000) |
КАРТА ПОЗИЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания следует периодически проверять (например, каждый раз, когда вы проверяете моторное масло или заправку).
| Пункт | Ссылка | |
|---|---|---|
| Жидкость для омывателя ветрового стекла | Проверьте, чтобы в баке было достаточно жидкости. | |
| Уровень охлаждающей жидкости двигателя | Проверьте уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный. | " " ОСМОТР " " (ref-382176-S38052517092011011400000) |
| Уровень тормозной жидкости | Убедитесь, что уровень тормозной жидкости находится между линиями " МАКС " и " МИН " на резервуаре. | " " УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ: БОРТОВОЙ ОСМОТР " " (ref-382161-S20315920002011011400000) |
| Аккумулятор | Проверьте уровень жидкости в каждой ячейке. Он должен быть между линиями " MAX " и " MIN ". Транспортные средства, работающие при высоких температурах или в тяжелых условиях, требуют частых проверок уровня жидкости в аккумуляторе. | |
| Уровень моторного масла | Проверьте уровень на щупе после парковки автомобиля на ровном месте и выключения двигателя. | " " МАСЛО МОТОРНОЕ: ЗАМЕНА МАСЛА " " (ref-382161-S42933935702011011400000) |
КАРТА ПОЗИЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Предусмотрены два различных графика технического обслуживания, которые должны использоваться в зависимости от условий, в которых в основном эксплуатируется транспортное средство. Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев продолжайте периодическое техническое обслуживание с тем же пробегом или временными интервалами, в зависимости от того, что наступит раньше.
| Приложение 1 | Соблюдайте график 1 периодического технического обслуживания, если ваши привычки вождения часто включают в себя одно или несколько из следующих условий вождения: Повторные короткие поездки менее 8 км. Повторяющиеся короткие поездки меньше 16 км с температурой наружного воздуха ниже нуля. Работа в жаркую погоду при движении " час пик " и остановка. Обширная езда на холостом ходу и / или низкая скорость для дальних расстояний, таких как полиция, такси или доставка от двери до двери. Вождение в пыльных условиях. | Техническое обслуживание системы ограничения выбросов | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ |
|---|---|---|---|
| Техническое обслуживание шасси и кузова | ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА | ||
| Приложение 2 | Следуйте Графику 2 периодического технического обслуживания, если ни одно из условий вождения, показанных в Графике 1, не относится к привычкам вождения. | Техническое обслуживание системы ограничения выбросов | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ |
| Техническое обслуживание шасси и кузова | ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА |
КАРТА ПОЗИЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Техническое обслуживание для движения по бездорожью (только 4WD)
После движения автомобиля по бездорожью через песок, грязь или воду; более частое техническое обслуживание может потребоваться для следующих предметов
Delta Тормозные колодки и роторы
Дельта тормозные магистрали и шланги
Delta Масло заднего бортового привода, трансмиссионную жидкость и перекачивающую жидкость
Delta Рулевой привод
Дельта Приводные валы
Delta Фильтр воздухоочистителя двигателя
Дельта внутри кабины микрофильтров
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка - заголовок содержимого | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7,50 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 | |
| Приводные ремни | (1) | ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ | ||||||||
| Фильтр воздухоочистителя | (2) | [R] | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ | |||||||
| Линии паров EVAP | I * | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP | ||||||||
| Топливопроводы | I * | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | ||||||||
| Топливный фильтр | (3) | ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР | ||||||||
| Охлаждающая жидкость двигателя | (4) | " ХЛАДАГЕНТ ДВИГАТЕЛЯ " * (ref-382161-S11999892252011011400000) | ||||||||
| Моторное масло | R | R | R | R | R | R | R | R | МОТОРНОЕ МАСЛО: ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ | |
| Масляный фильтр двигателя | R | R | R | R | R | R | R | R | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ | |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | Заменяйте каждые 105 000 миль (168 000 км). | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ | ||||||||
| Зазор впускных и выпускных клапанов (5) | СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS) | |||||||||
| (1) После 96 000 км эксплуатации (96 000 км) или 48 месяцев, не требуется техническое обслуживание охлаждающей жидкости НИССАН. Проверьте каждые 15 24.000 км и 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания натяжного устройства автоматического ремня достигают максимального предела. (2) При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующее технического обслуживания изделие. Для сервисных процедур перейдите к " топливная система ". (4) Первый интервал замены составляет 105 000 километров (168 000 км или 84 км). (ref-382195) | ||||||||||
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (2) | При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. |
|---|
| (3) | Не требующий обслуживания товар. Для проведения сервисных процедур перейдите в " ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ ". (ref-382195) |
|---|
| (4) | Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца. После первой замены заменяйте каждые 75 000 мили (120 000 км.) или 60 месяцев. Используйте только подлинный долговечный антифриз / охлаждающую жидкость NISSAN (синий) или эквивалент с надлежащим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной или дистиллированной воды. Смешивание любого типа охлаждающей жидкости или использование на невентилированной воде уменьшит ожидаемую продолжительность жизни заводской охлаждающей жидкости. |
|---|
| (5) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка - заголовок содержимого | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 33,75 (54) 27 | 37,5 (60) 30 | 41,25 (66) 33 | 45 (72) 36 | 48,75 (78) 39 | 52,5 (84) 42 | 56,25 (90) 45 | 60 (96) 48 | |
| Приводные ремни | (1) | I (6) | ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ | |||||||
| Фильтр воздухоочистителя | (2) | [R] | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ | |||||||
| Линии паров EVAP | I (6) | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP | ||||||||
| Топливопроводы | I (6) | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | ||||||||
| Топливный фильтр | (3) | ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР | ||||||||
| Охлаждающая жидкость двигателя | (4) | R (6) | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ | |||||||
| Моторное масло | R | R | R | R | R | R | R | R | МОТОРНОЕ МАСЛО: ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ | |
| Масляный фильтр двигателя | R | R | R | R | R | R | R | R | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ | |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ | ||||||||
| Зазор впускных и выпускных клапанов (6) | (5) | СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS) | ||||||||
| (1) После 96 000 км эксплуатации (96 000 км) или 48 месяцев, необходимо проводить проверку каждые 24 000 км (24 000 км.) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания натяжного устройства автомобильного ремня достигают максимального предела. (2) При работе в основном в пыльных условиях может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. Для сервисных процедур перейдите к " ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (4) Через 96 000 км, однако требуется или 48 000 км. (ref-382195) | ||||||||||
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (2) | При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. |
|---|
| (3) | Не требующий обслуживания товар. Для проведения сервисных процедур перейдите в " ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ ". (ref-382195) |
|---|
| (4) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев заменяйте каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (5) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
| (6) | Детали обслуживания рекомендуются NISSAN для надежной работы автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие элементы технического обслуживания и интервалы требуются. |
|---|
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить. L = Смазать.: Только в интервалах пробега. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка - заголовок содержимого | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7.5 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 | |
| Тормозные магистрали и тросы | I | I | ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ | |||||||
| Тормозные колодки и роторы | I | I | I | I | " ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ", дисковые тормоза тормоз: задний BRAK PAD проверка (ref-382161-S40116375602011011400000) | |||||
| Жидкость автоматической коробки передач, перекачивающая жидкость и масло дифференциала | (1) | I | I | " A / T FLUID ", " TRANSFER FLUX " (ПЕРЕКАЧИВАЕМАЯ ЖИДКОСТЬ), " дифференциал передача масло " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА (ref-382161-S10178935872011011400000)(ref-382161-S06100632682011011400000)(ref-382161-S27079173742011011400000) | ||||||
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | I | I | I | I | " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ", МОСТ И ДЕТАЛИ ПОДВЕСКИ (ref-382161-S02446121532011011400000) | |||||
| Вращение шины | (2) | КОЛЕСА: ВРАЩЕНИЕ | ||||||||
| Ступицы приводного вала и карданный вал (4WD) | I | I | I | I | карданный вал | |||||
| Выхлопная система | I | I | I | I | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА | |||||
| Внутрикабинный микрофильтр | R | R | ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР | |||||||
| (1) При буксировке прицепа, использовании автофургона или автомобиля-носителя либо движении по неровным или грязным дорогам заменяйте (не просто проверяйте) масло / жидкость каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. Использование жидкости для автоматической трансмиссии, отличной от Genuine NISSAN Matic S ATF или Matic J Atf приведет к ухудшению ходовых качеств и долговечности автоматической коробки передач и может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется ограниченная гарантия NISSAN на новое транспортное средство (2). (ref-382161-S15389032952011021100000) | ||||||||||
| (1) | Если вы буксируете прицеп или пользуетесь автофургоном, либо ездите по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не просто проверяйте) масло / жидкость каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. Использование жидкости для автоматической коробки передач, отличной от подлинной NISSAN MATIC S ATF или Matic J Atf, приведет к ухудшению управляемости и долговечности автоматической трансмиссии и может повредить автоматическую трансмиссию, на которую не распространяется ограниченная гарантия нового автомобиля NISSAN. |
|---|
| (2) | См. раздел ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ |
|---|
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ШАССИ И КУЗОВА
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить. L = Смазать.: Только в интервалах пробега. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка - заголовок содержимого | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 33,75 (54) 27 | 37,5 (60) 30 | 41,25 (66) 33 | 45 (72) 36 | 48,75 (78) 39 | 52,5 (84) 42 | 56,25 (90) 45 | 60 (96) 48 | |
| Тормозные магистрали и тросы | I | I | ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ | |||||||
| Тормозные колодки и роторы | I | I | I | I | " ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ", дисковые тормоза тормоз: задний BRAK PAD проверка (ref-382161-S40116375602011011400000) | |||||
| Жидкость автоматической коробки передач, перекачивающая жидкость и масло дифференциала | (1) | I | I | " A / T FLUID ", " TRANSFER FLUX " (ПЕРЕКАЧИВАЕМАЯ ЖИДКОСТЬ), " дифференциал передача масло " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА (ref-382161-S10178935872011011400000)(ref-382161-S06100632682011011400000)(ref-382161-S27079173742011011400000) | ||||||
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | I | I | I | I | " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ", МОСТ И ДЕТАЛИ ПОДВЕСКИ (ref-382161-S02446121532011011400000) | |||||
| Вращение шины | (2) | КОЛЕСА: ВРАЩЕНИЕ | ||||||||
| Ступицы приводного вала и карданный вал (4WD) | I | I | I | I | карданный вал | |||||
| Выхлопная система | I | I | I | I | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА | |||||
| Внутрикабинный микрофильтр | R | R | ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР | |||||||
| (1) Если вы буксируете прицеп или пользуетесь автофургоном, либо ездите по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не просто проверяйте) масло / жидкость каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. Использование жидкости для автоматических коробок передач, отличной от Genuine NISSAN Matic S ATF или Matic J АТФ, приведет к ухудшению ходовых качеств и долговечности автоматической коробки передач и может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется ограниченная гарантия NISSAN на новое транспортное средство " (2). (ref-382161-S15389032952011021100000) | ||||||||||
| (1) | Если вы буксируете прицеп или пользуетесь автофургоном, либо ездите по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не просто проверяйте) масло / жидкость каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. Использование жидкости для автоматической коробки передач, отличной от подлинной NISSAN MATIC S ATF или Matic J Atf, приведет к ухудшению управляемости и долговечности автоматической трансмиссии и может повредить автоматическую трансмиссию, на которую не распространяется ограниченная гарантия нового автомобиля NISSAN. |
|---|
| (2) | См. раздел " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ ". (ref-382161-S15389032952011021100000) |
|---|
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка - заголовок содержимого | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 7.5 (12) 6 | 15 (24) 12 | 22,5 (36) 18 | 30 (48) 24 | 37,5 (60) 30 | 45 (72) 36 | 52,5 (84) 42 | 60 (96) 48 | |
| Приводные ремни | (1) | I (5) | ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ | |||||||
| Фильтр воздухоочистителя | [R] | [R] | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ | |||||||
| Линии паров EVAP | I (5) | I (5) | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP | |||||||
| Топливопроводы | I (5) | I (5) | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | |||||||
| Топливный фильтр | (2) | ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР | ||||||||
| Охлаждающая жидкость двигателя | (3) | R (5) | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ: ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ | |||||||
| Моторное масло (кроме моделей Ffv) | R | R | R | R | R | R | R | R | МОТОРНОЕ МАСЛО: ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ | |
| Моторное масло (для моделей Ffv) | Заменяйте каждые 3, 6000 км или 3 месяца. | МОТОРНОЕ МАСЛО: ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ | ||||||||
| Масляный фильтр двигателя (кроме моделей Ffv) | R | R | R | R | R | R | R | R | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ | |
| Масляный фильтр двигателя (для моделей Ffv) | Заменяйте каждые 3, 6000 км или 3 месяца. | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ | ||||||||
| Свечи зажигания (Iridium - тип с наконечником) | Заменяйте каждые 105 000 миль (168 000 км) | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ | ||||||||
| Зазор впускных и выпускных клапанов (5) | (4) | ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА | ||||||||
| (1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автомобильного натяжного устройства ремня достигли максимального предела. (2) Не требующий технического обслуживания элемент. Для сервисных процедур перейдите к " ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (3) Через 60 000мил (96000 км] или 48 мес., заменяйте каждые 48 000 км (48.000 км) либо 24 месяца (4) требуется периодическое техническое обслуживание. (ref-382195) | ||||||||||
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (2) | Необслуживаемый товар. Для проведения сервисных процедур перейдите в раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-382195) |
|---|
| (3) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев заменяйте каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (4) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
| (5) | Детали и интервалы технического обслуживания рекомендованы NISSAN для надежной работы транспортного средства. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие элементы технического обслуживания и интервалы требуются. |
|---|
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
| Сокращения: R = заменить. I = проверить. Исправить или при необходимости заменить. L = смазать.: Только на интервале пробега. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка - заголовок содержимого | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 7.5 (12) 6 | 15 (24) 12 | 22,5 (36) 18 | 30 (48) 24 | 37,5 (60) 30 | 45 (72) 36 | 52,5 (84) 42 | 60 (96) 48 | |
| Тормозные магистрали и тросы | I | I | I | I | ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ | |||||
| Тормозные колодки и роторы | I | I | I | I | " ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ", дисковые тормоза тормоз: задний BRAK PAD проверка (ref-382161-S40116375602011011400000) | |||||
| Жидкость автоматической коробки передач, перекачивающая жидкость и масло дифференциала | (1) | I | I | I | I | " A / T FLUID ", " TRANSFER FLUE " (ПЕРЕКАЧИВАЕМАЯ ЖИДКОСТЬ), ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ МАСЛО (ref-382161-S10178935872011011400000)(ref-382161-S06100632682011011400000) | ||||
| Рулевой механизм и рычажная передача, детали оси и подвески. | I | I | " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ", МОСТ И ДЕТАЛИ ПОДВЕСКИ (ref-382161-S02446121532011011400000) | |||||||
| Вращение шины | (2) | КОЛЕСА: ВРАЩЕНИЕ | ||||||||
| Ступицы приводного вала и карданный вал (4WD) | I | I | I | I | карданный вал | |||||
| Выхлопная система | I | I | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА | |||||||
| Внутрикабинный микрофильтр | R | R | R | R | ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР | |||||
| (1) Использование жидкости с автоматической коробкой передач, отличной от Genuine NISSAN Matic S ATF или Матик J Atf, приведет к ухудшению управляемости и долговечности автоматической коробки передач, а также может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется ограниченная гарантия нового автомобиля NISSAN. (2) См. ВРАЩЕНИЕ ШИН | ||||||||||
| (1) | Использование жидкости для автоматических коробок передач, отличной от Genuine NISSAN Matic S ATF или Матик J АТФ, приведет к ухудшению управляемости и долговечности автоматической коробки передач, а также может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется ограниченная гарантия нового автомобиля NISSAN. |
|---|
| (2) | См. раздел ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ |
|---|
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ШАССИ И КУЗОВА
В следующих таблицах приведен обычный график технического обслуживания. В зависимости от погодных и атмосферных условий, различных дорожных покрытий, индивидуальных привычек вождения и использования транспортного средства может потребоваться дополнительное или более частое техническое обслуживание.
Периодическое техническое обслуживание после последнего периода, указанного в таблицах, требует аналогичного технического обслуживания.
| Сокращения: I = Проверить и исправить или заменить по мере необходимости, R = Заменить, E = Проверить и исправить соотношение компонентов смеси охлаждающей жидкости двигателя | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка | ||||||||
| Выполнять либо при количестве километров (миль), либо месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Км x 1000 (Мили x 1000) месяцев | 10 (6) 6 | 20 (12) 12 | 30 (18) 18 | 40 (24) 24 | 50 (30) 30 | 60 (36) 36 | 70 (42) 42 | 80 (48) 48 | |
| Моторный отсек и под транспортным средством | ||||||||||
| Зазор впускных и выпускных клапанов | См. (1) | ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА | ||||||||
| Приводные ремни | См. (2) | I | I | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ | ||||||
| Моторное масло (используйте рекомендованное масло.) (5) | R | R | R | R | R | R | R | R | ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ | |
| Масляный фильтр двигателя (используйте подлинный масляный фильтр NISSAN или его эквивалент) (5) | R | R | R | R | R | R | R | R | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ | |
| Охлаждающая жидкость двигателя (Используйте подлинную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по своему качеству.) | См. (3) | E | R | ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ | ||||||
| Система охлаждения | I | I | I | I | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ | |||||
| Топливопроводы | I | I | ОСНОВНОЙ ОСМОТР | |||||||
| Фильтр воздухоочистителя (типа вязкой бумаги) | R | R | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ | |||||||
| Топливный фильтр | См. (4) | |||||||||
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | Заменяйте каждые 100 000 км | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ | ||||||||
| Линии паров EVAP | I | I | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP | |||||||
| (1) Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор в клапане. (2) Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания устройства для натяжения автомобильного ремня достигли максимального предела. (3) Используйте оригинальную охлаждающую жидкость NISSAN или эквивалентную по своему качеству, чтобы избежать возможной коррозии алюминия в системе охлаждения двигателя, вызванной использованием неподлинной охлаждающей жидкости двигателя. После первой замены заменяйте каждые 40 000 км или 24 месяца ". (ref-382195) | ||||||||||
| (1) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
| (2) | Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (3) | Используйте оригинальную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по своему качеству, чтобы избежать возможной коррозии алюминия в системе охлаждения двигателя, вызванной использованием неподлинной охлаждающей жидкости двигателя. После первой замены заменяйте каждые 40 000 км или 24 месяца. |
|---|
| (4) | Топливный фильтр необслуживаемый, технология обслуживания приведена в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-382195) |
|---|
| (5) | Пункты технического обслуживания со знаком " * " следует выполнять чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием в тяжелых условиях вождения ". |
|---|
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
| Сокращения: I = Проверить и исправить или заменить при необходимости, R = Заменить, L = Смазать | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка | ||||||||
| Выполнять либо при количестве километров (миль), либо месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Км x 1000 (Мили x 1000) месяцев | 10 (6) 6 | 20 (12) 12 | 30 (18) 18 | 40 (24) 24 | 50 (30) 30 | 60 (36) 36 | 70 (42) 42 | 80 (48) 48 | |
| Под капотом и под транспортным средством | ||||||||||
| Тормозная и автоматическая трансмиссионная жидкость (для уровня и утечек) (1) | I | I | I | I | I | I | I | I | " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ", ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-382157-S24363431022011011400000) | |
| Тормозная жидкость (1) | R | R | ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ | |||||||
| Вакуумные шланги, соединения и обратный клапан усилителя тормозов | I | I | ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ | |||||||
| Жидкость и линии гидроусилителя рулевого управления (для уровня и утечек) | I | I | I | I | I | I | I | I | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ | |
| Тормозная и выхлопная система | I | I | I | I | I | I | I | I | " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ", ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-382178-S02511369952011011400000) | |
| Перекачивающая жидкость (для уровня и утечек) | I | I | I | I | I | I | I | I | ПЕРЕКАЧИВАЕМАЯ ЖИДКОСТЬ | |
| Дифференциальное масло (для уровня и утечек) (1) | I | I | I | I | I | I | I | I | " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ", ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-382196-S27886868842011011400000) | |
| Рулевое устройство и рычажный механизм, детали оси и подвески, карданный вал и приводные валы (1) | I | I | I | I | " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ", " ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ " И ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ (ref-382190-S04003412072011011400000)(ref-382197-S31931838742011011400000) | |||||
| Снаружи и внутри | ||||||||||
| Выравнивание колес (при необходимости, вращение и балансировка колес) | I | I | I | I | " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ", ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-382198-S27323104922011011400000) | |||||
| Тормозные колодки, роторы и другие компоненты тормоза (1) | I | I | I | I | I | I | I | I | " ОСНОВНОЙ ОСМОТР ", ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ (ref-382160-S28456148922011011400000) | |
| Замки, петли и защелка капота (1) | L | L | L | L | L | L | L | L | ЗАМКИ И ПЕТЛИ | |
| Ремни безопасности, пряжки, втягивающие устройства, якоря и регулировочные приспособления | I | I | I | I | РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЯЖКИ, ВТЯГИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА, ЯКОРЯ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ | |||||
| Ножной тормоз и стояночный тормоз (для свободного хода, хода и работы) | I | I | I | I | I | I | I | I | " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ", ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-382194-S22417238012011011400000) | |
| Фильтр кондиционера (1) | R | R | R | R | ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА | |||||
| (1) Пункты технического обслуживания с " * " должны выполняться чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием в тяжелых условиях вождения ". | ||||||||||
| (1) | Пункты технического обслуживания со знаком " * " следует выполнять чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием в тяжелых условиях вождения ". |
|---|
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ШАССИ И КУЗОВА
Интервалы технического обслуживания, показанные ниже, предназначены для нормальных условий эксплуатации. Если транспортное средство в основном эксплуатируется в тяжелых условиях вождения, как показано ниже, более частое техническое обслуживание должно проводиться по следующим пунктам, как указано в таблице.
Тяжелые условия вождения
- Вождение в пыльных условиях
- Многократное вождение на короткие расстояния
- Буксировка прицепа или каравана
- Большой холостой ход
- Вождение в чрезвычайно неблагоприятных погодных условиях или в районах, где температура окружающей среды либо чрезвычайно низка, либо чрезвычайно высока
- Вождение в условиях высокой влажности или в горных районах
- Вождение в зонах с использованием соли или других коррозионных материалов
- Вождение по неровным и / или грязным дорогам или в пустыне
- Вождение с частым использованием торможения или в горных районах
| Техническое обслуживание: Проверка = Проверка и исправление или замена по мере необходимости. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Условия движения | Пункт технического обслуживания | Техническое обслуживание | Периодичность технического обслуживания | Ссылка | ||||||||
| A | . | . | . | . | . | . | . | . | Фильтр воздухоочистителя | Заменить | Чаще | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ |
| A | B | C | D | . | . | . | . | . | Моторное масло и фильтр моторного масла | Заменить | Каждые 5000 км или 3 месяца | " МАСЛО МОТОРНОЕ: ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ ", МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР (ref-382161-S21319519402011011400000) |
| . | . | . | . | . | F | . | . | . | Тормозная жидкость | Заменить | Каждые 20 000 км или 12 месяцев | УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| . | . | C | . | . | . | . | H | . | Масло для автоматических коробок передач | Заменить | Каждые 40 000 км или 24 месяца | A / T FLUID: ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ (ATF) |
| . | . | C | . | . | . | . | H | . | Масло дифференциала | Заменить | Каждые 40 000 км или 24 месяца | ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ МАСЛО |
| . | . | . | . | . | . | G | H | . | Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески и карданный вал и выхлопная система | Проверить | Каждые 10000 км или 6 месяцев | " РУЛЕВОЕ УСТРОЙСТВО И РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ", " ДЕТАЛИ ОСИ, ПОДВЕСКИ " И МАСЛО ДИФФЕРЕНЦИАЛА (ref-382161-S02446121532011011400000)(ref-382161-S06100632682011011400000) |
| A | . | C | . | . | . | G | H | I | Тормозные колодки, роторы и другие компоненты тормоза | Проверить | Каждые 5000 км или 3 месяца | " ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ", дисковые тормоза тормоз: задний BRAK PAD проверка (ref-382161-S40116375602011011400000) |
| . | . | . | . | . | . | G | . | . | Замки, петли и защелка капота | Смазать | Каждые 5000 км или 3 месяца | ЗАМКИ И ПЕТЛИ |
| A | . | . | . | . | . | . | . | . | Фильтр кондиционера | Заменить | Чаще | ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА |
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Техническое обслуживание для движения по бездорожью (только 4WD)
Всякий раз, когда вы едете по бездорожью через песок, грязь или воду, может потребоваться более частое техническое обслуживание следующих предметов.
- Тормозные колодки и роторы
- Тормозные магистрали и шланги
- Масло дифференциала, перекачивающая жидкость и жидкость автоматической коробки передач
- Рулевые тяги
- Гребные валы и передние ведущие валы
- Фильтр воздухоочистителя
| Сокращения: I = Проверить и исправить или заменить по мере необходимости, R = Заменить, E = Проверить и исправить соотношение компонентов смеси охлаждающей жидкости двигателя | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка | ||||||||
| Выполнять либо при количестве километров (миль), либо месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Км x 1000 (Мили x 1000) месяцев | 10 (6) 6 | 20 (12) 12 | 30 (18) 18 | 40 (24) 24 | 50 (30) 30 | 60 (36) 36 | 70 (42) 42 | 80 (48) 48 | |
| Моторный отсек и под транспортным средством | ||||||||||
| Зазор впускных и выпускных клапанов | (2) | ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА | ||||||||
| Приводные ремни | (3) | I | I | ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ | ||||||
| Моторное масло (Используйте рекомендуемое масло.) (1) | R | R | R | R | R | R | R | R | МОТОРНОЕ МАСЛО: ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ | |
| Масляный фильтр двигателя (используйте подлинный масляный фильтр NISSAN или его эквивалент) (1) | R | R | R | R | R | R | R | R | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ | |
| Охлаждающая жидкость двигателя (Используйте подлинную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по своему качеству.) | (4) | E | R | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ: ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ | ||||||
| Система охлаждения | I | I | I | I | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ | |||||
| Топливопроводы | I | I | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | |||||||
| Фильтр воздухоочистителя (типа вязкой бумаги) | R | R | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ | |||||||
| Топливный фильтр | (5) | |||||||||
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | Заменяйте каждые 100 000 км | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ | ||||||||
| Линии паров EVAP | I | I | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP | |||||||
| (1) Пункты технического обслуживания с " * " должны выполняться чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием при тяжелых условиях вождения ". (2) Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапанов увеличивается, проверьте зазор клапана. (3) Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания натяжного устройства автоматического ремня достигают максимального предела. (4) Используйте оригинальную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по ее качеству, чтобы избежать возможной коррозии алюминия в системе охлаждения двигателя, вызванной использованием неподдельной охлаждающей жидкости через каждые 24 месяца. (ref-382195) | ||||||||||
| (1) | Пункты технического обслуживания со знаком " * " следует выполнять чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием в тяжелых условиях вождения ". |
|---|
| (2) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
| (3) | Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (4) | Используйте оригинальную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по своему качеству, чтобы избежать возможной коррозии алюминия в системе охлаждения двигателя, вызванной использованием неподлинной охлаждающей жидкости двигателя. После первой замены заменяйте каждые 40 000 км или 24 месяца. |
|---|
| (5) | Топливный фильтр необслуживаемый, технология обслуживания приведена в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-382195) |
|---|
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
| Сокращения: I = Проверить и исправить или заменить при необходимости, R = Заменить, L = Смазать | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка | ||||||||
| Выполнять либо при количестве километров (миль), либо месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Км x 1000 (Мили x 1000) месяцев | 10 (6) 6 | 20 (12) 12 | 30 (18) 18 | 40 (24) 24 | 50 (30) 30 | 60 (36) 36 | 70 (42) 42 | 80 (48) 48 | |
| Под капотом и под транспортным средством | ||||||||||
| Тормозная и автоматическая трансмиссионная жидкость (для уровня и утечек) (1) | I | I | I | I | I | I | I | I | " дисковые тормоза тормоз " (дисковый тормоз), A / T FLUID (ref-382161-S01397495072011011400000) | |
| Тормозная жидкость (1) | R | R | ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ | |||||||
| Вакуумные шланги, соединения и обратный клапан усилителя тормозов | I | I | УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ | |||||||
| Жидкость и линии гидроусилителя рулевого управления (для уровня и утечек) | I | I | I | I | I | I | I | I | ЖИДКОСТЬ И ЛИНИИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ | |
| Тормозная и выхлопная система | I | I | I | I | I | I | I | I | " ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ", ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА (ref-382161-S13129686412011011400000) | |
| Перекачивающая жидкость (для уровня и утечек) | I | I | I | I | I | I | I | I | ПЕРЕКАЧИВАЕМАЯ ЖИДКОСТЬ | |
| Дифференциальное масло (для уровня и утечек) (1) | I | I | I | I | I | I | I | I | ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ МАСЛО | |
| Рулевое устройство и рычажный механизм, детали оси и подвески, карданный вал и приводные валы (1) | I | I | I | I | " РУЛЕВОЕ УСТРОЙСТВО И РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ", " ДЕТАЛИ ОСИ, ПОДВЕСКИ " И МАСЛО ДИФФЕРЕНЦИАЛА (ref-382161-S02446121532011011400000)(ref-382161-S06100632682011011400000) | |||||
| Снаружи и внутри | ||||||||||
| Выравнивание колес (при необходимости, вращение и балансировка колес) | I | I | I | I | " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ", ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-382198-S27323104922011011400000) | |||||
| Тормозные колодки, роторы и другие компоненты тормоза (1) | I | I | I | I | I | I | I | I | " ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ", дисковые тормоза тормоз: задний BRAK PAD проверка (ref-382161-S40116375602011011400000) | |
| Замки, петли и защелка капота (1) | L | L | L | L | L | L | L | L | ЗАМКИ И ПЕТЛИ | |
| Ремни безопасности, пряжки, втягивающие устройства, якоря и регулировочные приспособления | I | I | I | I | РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЯЖКИ, ВТЯГИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА, ЯКОРЯ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ | |||||
| Ножной тормоз и стояночный тормоз (для свободного хода, хода и работы) | I | I | I | I | I | I | I | I | " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ", ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-382194-S22417238012011011400000) | |
| Фильтр кондиционера (1) | R | R | R | R | ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА | |||||
| (1) Пункты технического обслуживания с " * " должны выполняться чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием в тяжелых условиях вождения ". | ||||||||||
| (1) | Пункты технического обслуживания со знаком " * " следует выполнять чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием в тяжелых условиях вождения ". |
|---|
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ШАССИ И КУЗОВА
Интервалы технического обслуживания, показанные ниже, предназначены для нормальных условий эксплуатации. Если транспортное средство в основном эксплуатируется в тяжелых условиях вождения, как показано ниже, более частое техническое обслуживание должно проводиться по следующим пунктам, как указано в таблице.
Тяжелые условия вождения
- Вождение в пыльных условиях
- Многократное вождение на короткие расстояния
- Буксировка прицепа или каравана
- Большой холостой ход
- Вождение в чрезвычайно неблагоприятных погодных условиях или в районах, где температура окружающей среды либо чрезвычайно низка, либо чрезвычайно высока
- Вождение в условиях высокой влажности или в горных районах
- Вождение в зонах с использованием соли или других коррозионных материалов
- Вождение по неровным и / или грязным дорогам или в пустыне
- Вождение с частым использованием торможения или в горных районах
| Техническое обслуживание: Проверка = Проверка и исправление или замена по мере необходимости. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Условия движения | Пункт технического обслуживания | Техническое обслуживание | Периодичность технического обслуживания | Ссылка | ||||||||
| A | . | . | . | . | . | . | . | . | Фильтр воздухоочистителя | Заменить | Чаще | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ |
| A | B | C | D | . | . | . | . | . | Моторное масло и фильтр моторного масла | Заменить | Каждые 5000 км или 3 месяца | " МАСЛО МОТОРНОЕ: ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ ", МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР (ref-382161-S21319519402011011400000) |
| . | . | . | . | . | F | . | . | . | Тормозная жидкость | Заменить | Каждые 20 000 км или 12 месяцев | ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ |
| . | . | C | . | . | . | . | H | . | Масло для автоматических коробок передач | Заменить | Каждые 40 000 км или 24 месяца | A / T FLUID: ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ (ATF) |
| . | . | C | . | . | . | . | H | . | Масло дифференциала | Заменить | Каждые 40 000 км или 24 месяца | ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ МАСЛО |
| . | . | . | . | . | . | G | H | . | Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески и карданный вал и выхлопная система | Проверить | Каждые 10000 км или 6 месяцев | " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНАЯ СИСТЕМА ", " ДЕТАЛИ ОСИ И ПОДВЕСКИ " , МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫХ ПЕРЕДАЧ (ref-382161-S02446121532011011400000)(ref-382161-S06100632682011011400000)(ref-382161-S13129686412011011400000) |
| A | . | C | . | . | . | G | H | I | Тормозные колодки, роторы и другие компоненты тормоза | Проверить | Каждые 5000 км или 3 месяца | " ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ", дисковые тормоза тормоз: задний BRAK PAD проверка (ref-382161-S40116375602011011400000) |
| . | . | . | . | . | . | G | . | . | Замки, петли и защелка капота | Смазать | Каждые 5000 км или 3 месяца | ЗАМКИ И ПЕТЛИ |
| A | . | . | . | . | . | . | . | . | Фильтр кондиционера | Заменить | Чаще | ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА |
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Техническое обслуживание для движения по бездорожью (только 4WD)
Всякий раз, когда вы едете по бездорожью через песок, грязь или воду, может потребоваться более частое техническое обслуживание следующих предметов.
- Тормозные колодки и роторы
- Тормозные магистрали и шланги
- Масло дифференциала, перекачивающая жидкость и жидкость автоматической коробки передач
- Рулевые тяги
- Гребные валы и передние ведущие валы
- Фильтр воздухоочистителя
Для США и Канады: рекомендаций по моторному маслу
NISSAN рекомендует использовать энергосберегающее масло для улучшения экономии топлива. Выбирайте только моторные масла, которые соответствуют сертификации Американского нефтяного института (API) и Международному комитету по стандартизации и одобрению смазочных материалов (ILSAC) и стандарту вязкости SAE. Эти масла имеют знак сертификации API на передней части контейнера. Масла, которые не имеют указанного знака качества, не должны использоваться, так как они могут привести к повреждению двигателя.
Схема №24
Для США и Канады: соотношения антифриза
Система охлаждения двигателя заправляется на заводе-изготовителе высококачественным, круглогодичным, незамерзающим раствором охлаждающей жидкости. Незамерзающий раствор содержит ингибиторы ржавчины и коррозии. Поэтому дополнительные присадки к системе охлаждения не нужны.
| Внимание | При добавлении или замене охлаждающей жидкости, не забудьте использовать только подлинный NISSAN Long Life антифриз / охлаждающую жидкость или эквивалент с надлежащим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной воды / дистиллированной воды. Смешивание любого другого типа охлаждающей жидкости или использование недистиллированная вода уменьшит ожидаемый срок службы хладагента заводского наполнения. |
|---|
Соотношение антифризной смеси хладагентов.
Система охлаждения двигателя заполняется на заводе высококачественной, круглогодичной и долговечной охлаждающей жидкостью двигателя. Высококачественная охлаждающая жидкость двигателя содержит конкретные решения, эффективные для антикоррозионной и антифризной функции. Поэтому дополнительные присадки к системе охлаждения не нужны.
| Защита от температуры наружного воздуха до | Охлаждающая жидкость двигателя или ее эквивалент | Обессоленная вода или дистиллированная вода | |
|---|---|---|---|
| ° C | ° F | ||
| 15° | 5° | 30% | 70% |
| 35° | 30° | 50% | 50% |
СООТНОШЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩИХ СМЕСЕЙ
| Внимание | При добавлении или замене охлаждающей жидкости обязательно используйте только оригинальную охлаждающую жидкость NISSAN двигатель охлаждающая жидкость или эквивалентную по своему качеству с надлежащим соотношением смеси. Смотрите примеры, показанные на рисунке ниже. Использование других типов охлаждающей жидкости двигателя может повредить вашу систему охлаждения. |
|---|
- При проверке соотношения смеси охлаждающей жидкости двигателя по ареометру охлаждающей жидкости используйте приведенную ниже диаграмму, чтобы скорректировать показания ареометра (удельный вес) в соответствии с температурой охлаждающей жидкости.
Удельный вес смешанного теплоносителя
| Единица измерения: удельный вес | ||||
|---|---|---|---|---|
| Соотношение компонентов смеси охлаждающей жидкости двигателя | Температура охлаждающей жидкости ° C (° F) | |||
| 15 (59) | 25 (77) | 35 (95) | 45 (113) | |
| 30% | 1.046 - 1.050 | 1.042 - 1.046 | 1.038 - 1.042 | 1.033 - 1.038 |
| 50% | 1.076 - 1.080 | 1.070 - 1.076 | 1.065 - 1.071 | 1.059 - 1.065 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ
| Предупреждение | Никогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут быть вызваны утечкой жидкости под высоким давлением из радиатора. Подождите, пока двигатель и радиатор остынут. |
|---|
Схема №25
| Предупреждение | Обязательно выполнять при остановленном двигателе. |
|---|
- Снимите воздухопровод и резонатор в сборе при осмотре приводного ремня.
- Убедитесь, что индикатор (однострочный надрез) каждого автоматического натяжного устройства находится в допустимом рабочем диапазоне (между тремя рядами надрезов). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте индикацию автоматического натягивающего устройства приводного ремня при холодном двигателе. Паз индикатора расположен на движущейся стороне автомобильного натяжителя приводного ремень.
- Визуально проверьте весь ремень на предмет износа, повреждений или трещин.
- Если индикатор находится вне допустимого рабочего диапазона или ремень поврежден, замените ремень (см. раздел " ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ "). (ref-382161-S01107964992011011400000)
Натяжение приводного ремня
Ручной регулировки натяжения приводного ремня нет. Натяжение приводного ремня автоматически регулируется устройством автоматического натяжения приводного ремня.
Схема №26
- Проверьте, находится ли уровень в баке для охлаждающей жидкости двигателя в пределах от MIN до MAX, когда двигатель остывает.
- При необходимости отрегулируйте уровень охлаждающей жидкости двигателя.
Как проверить систему охлаждения на наличие утечек
| Предупреждение | Никогда не снимайте крышку радиатора или резервуара, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за выхода охлаждающей жидкости двигателя высокого давления из радиатора или резервуара. |
|---|
Схема №27
- Чтобы проверить на утечку, приложите давление к системе охлаждения на заливной горловине резервуара, используя подходящий инструмент и инструмент. Номер инструмента: EG17650301 (J-33984-A) Испытательное давление утечки: 137 к Па (1,4 кг / см, 20 фунт / кв. дюйм) ВНИМАНИЕ: Более высокое давление, чем указано, может привести к повреждению радиатора. ПРИМЕЧАНИЕ: В случае, если охлаждающая жидкость двигателя уменьшается, пополните систему охлаждения охлаждающей жидкостью двигателя.
- При обнаружении каких-либо проблем отремонтируйте или замените поврежденные детали.
Схема №28
- Проверьте давление сброса крышки резервуара с помощью подходящего инструмента и инструмента. Номер инструмента: EG17650301 (J-33984-A) Стандарт: 95-125 к Па (0,97-1,28 кг / см 2, 14-18 фунт / кв.
- Замените крышку резервуара, если есть какие-либо повреждения в клапане отрицательного давления, или если давление в открытом клапане выходит за пределы предела.
Как проверить крышку радиатора
Осмотрите крышка радиатора.
ПримечаниеТщательно протрите заливную горловину радиатора, чтобы удалить остатки воска или посторонние вещества.
Схема №29
Схема №30
- Замените колпачок, если вокруг края прокладки из черной резины не видно металлического плунжера.
- Замените колпачок, если на прокладке из черной резины или металлическом фиксаторе имеются отложения воскового остатка или другого постороннего материала.
- Потяните на себя клапан отрицательного давления, чтобы открыть его и убедиться, что он полностью закрывается при отпускании.
- Убедитесь в отсутствии грязи или повреждений на седле клапана отрицательного давления колпачка радиатора.
- Убедиться в отсутствии необычности условий открытия и закрытия клапана отрицательного давления.
Хладагент двигателя: Замены хладагента двигателя
| Предупреждение | Чтобы избежать ошпаривания, никогда не меняйте охлаждающую жидкость при горячем двигателе. Оберните толстую ткань вокруг колпачка, чтобы осторожно снять колпачок. Сначала поверните колпачек на четверть оборота, чтобы сбросить любое повышенное давление, затем нажмите вниз и полностью переверните крышку, чтобы удалить ее. |
|---|
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- Поверните переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ.) и установите рычаг регулировки температуры до упора в положение HOT (ГОР.) или в положение наивысшей температуры. Подождите 10 секунд и выключите переключатель зажигания.
- Снимите передний подкапот двигателя с помощью электроинструмента.
- Откройте сливную пробку радиатора в нижней части радиатора и снимите крышку заливной горловины радиатора. Это единственный шаг, необходимый при частичном осушении системы охлаждения (только радиатора). ВНИМАНИЕ: Не допускайте контакта охлаждающей жидкости с приводными ремнями.
- При сливе всей охлаждающей жидкости в системе для снятия или ремонта двигателя необходимо слить блок цилиндров. Снимите сливную пробку правого блока цилиндров, чтобы осушить правый крен, и шланг маслоохладителя, чтобы слить левый крен как показано на рисунке ниже.
- Снимите бачок бачка для слива охлаждающей жидкости двигателя, затем очистите бачок бачка перед его установкой.
- Проверьте слитую охлаждающую жидкость на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или обесцвечивание. Если охлаждающая жидкость загрязнена, промойте систему охлаждения двигателя. См. " " ХЛАДАГЕНТ ДВИГАТЕЛЯ: ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ " ". (ref-382161-S16302210812011011400000)
Схема №34
Схема №35
- Закройте сливную пробку радиатора. Установите бачок, сливную заглушку блока цилиндров и шланг маслоохладителя, если он снят для полного слива системы или для снятия двигателя или ремонта. Радиатор должен быть полностью пуст от охлаждающей жидкости и воды. Нанесите герметик на резьбу сливной пробки блока цилиндров. Используйте оригинальный высокоэффективный уплотнитель резьбы цилиндра или его эквивалент. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". (ref-382152-S15373783892011011400000)(ref-382176-S06175571242011011400000)(ref-382166-S15446676812011011400000)
- Установите элементы управления отопителя транспортного средства в положение HOT (ГОР) и отопитель ON (ВКЛ). При необходимости включите зажигание транспортного средства при выключенном двигателе, чтобы включить режим отопителя.
- Перед заполнением системы охлаждения снимите вентилируемую крышку резервуара и замените ее на невентилируемую крышку резервуара.
- Установите инструмент, установив адаптер крышки радиатора в отверстие горловины радиатора. Затем прикрепите узел корпуса датчика с заправочной трубкой и узел трубки Вентури к адаптеру крышки радиатора. Номер инструмента: KV991J0070 (J-45695)
- Вставьте заправочный шланг в контейнер с охлаждающей смесью, расположенный на уровне пола. Убедитесь, что шаровой клапан находится в закрытом положении. Используйте указанную охлаждающую жидкость или ее эквивалент. См. " ЕМКОСТЬ ХЛАДАГЕНТА ДВИГАТЕЛЯ (ПРИБЛИЗИТЕЛЬНАЯ) " Производительность системы охлаждения (с резервуаром): См. раздел СТАНДАРТ И ПРЕДЕЛ (ref-382176-S14470920962011011400000)
- Установить воздушный шланг к узлу вентури, давление воздуха должно быть в пределах технических Давление подачи сжатого воздуха: 549-824 КП а (5,6-8,4 кг / см2, 80-119 фунт / кв.
- Вакуумметр начнет подниматься, и возникнет слышимый шипящий шум. Во время этого процесса немного откройте шаровой клапан на шланге для пополнения. Хладагент будет виден, поднимаясь в шланге для пополнения. Как только шланг для пополнения заполнен хладагентом, закройте шаровой клапан. Это очистит любой воздух, попавший в шланг для пополнения.
- Продолжайте создавать вакуум до тех пор, пока манометр не достигнет 28 дюймов вакуума. Манометр может не достигать 28 дюймов в местах на большой высоте, обратитесь к спецификациям вакуума, основанным на высоте над уровнем моря. Высота над уровнем моря Показания вакуумметра 0-100 м (328 футов): 28 дюймов вакуума 300 м (984 фута): 27 дюймов вакуума 500 м (1 641 фут): 26 дюймов вакуума 1000 м (3 281 фут): 24-25 дюймов вакуума
- Когда вакуумметр достигнет указанной величины, отсоедините воздушный шланг и подождите 20 секунд, чтобы увидеть, теряет ли система какой-либо вакуум. Если уровень вакуума падает, выполните любой необходимый ремонт системы и повторите шаги 6-8, чтобы довести вакуум до указанной величины. Перепроверьте наличие утечек.
- Поместите контейнер с хладагентом (с вставленным заправочным шлангом) на том же уровне, что и верх радиатора. Затем откройте шаровой клапан на заправочном шланге, чтобы хладагент был набран для заполнения системы охлаждения. Система охлаждения заполнена, когда вакуумметр показывает ноль. ВНИМАНИЕ: Не позволяйте контейнеру с хладагентом становиться слишком низким при заполнении, чтобы избежать попадания воздуха в систему охлаждения.
- Выньте Инструмент из отверстия горловины радиатора и установите крышка радиатора.
- Снимите крышку невентилируемого резервуара.
- Заполните резервуар системы охлаждения до указанного уровня. Запустите двигатель для прогрева системы охлаждения и долейте систему по мере необходимости перед установкой вентилируемой крышки резервуара.
Топливопроводы: Проверки топливопровода
Проверьте топливопроводы, заливную крышку и топливный бак на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений, ослабленных соединений, истирания или ухудшения качества.
При необходимости отремонтируйте или замените поврежденные детали.
Схема №36
Внешний вид масла
- Проверьте моторное масло на белый молочный вид или чрезмерное загрязнение.
- Если моторное масло молочное, весьма вероятно, что оно загрязнено охлаждающей жидкостью двигателя. Отремонтируйте сломанные детали.
Утечка масла
Проверка утечки масла вокруг следующих участков
- Масляный поддон
- Сливная пробка масляного поддона
- Сигнализатор давления масла
- Масляный фильтр
- Маслоохладитель
- Крышка управления фазами газораспределения впускного клапана
- Электромагнитный клапан управления фазами газораспределения
- Передняя крышка
- Поверхность сопряжения между блоком цилиндров и головкой цилиндров
- Сопрягаемая поверхность между головкой цилиндров и крышкой коромысла
- Масляное уплотнение коленчатого вала (спереди и сзади)
Моторное масло: Замены машинного масла
| Предупреждение | Будьте осторожны, чтобы не обжечь себя, так как моторное масло горячее. Длительный и повторяющийся контакт с отработанным моторным маслом может вызвать рак кожи. Старайтесь избегать прямого контакта кожи с отработанным моторным маслом. Если контакт с кожей произведен, тщательно промойте с мылом или очистителем для рук как можно скорее. |
|---|
Схема №37
- Снимите передний подкоп двигателя с помощью электроинструмента.
- Прогрейте двигатель и проверьте, нет ли утечки масла из компонентов двигателя (см. раздел " МОТОРНОЕ МАСЛО: ПРОВЕРКА "). (ref-382161-S26797745302011011400000)
- Остановите двигатель и подождите 10 минут.
- Ослабьте крышку заливной масляной горловины, затем снимите сливную пробку.
- Слейте моторное масло.
- Установите сливную пробку с новой шайбой. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистите сливную пробку и установите новую шайбу. Сливная пробка масляного поддона: 34,3 Н.м (3,5 кг-м, 25 фут-фунт)
- Долейте новое моторное масло. См. " " ДЛЯ США и КАНАДЫ: Введение периодического технического обслуживания " ", ДЛЯ МЕКСИКИ: Внедрение периодического техобслуживания " ". ВНИМАНИЕ: Емкость дозаправки зависит от температуры моторного масла и времени слива. Используйте эти спецификации только для справки. Всегда используйте уровнемер масла, чтобы определить, когда в двигателе находится надлежащее количество машинного масла. (ref-382161-S28961768972011011400000)(ref-382161-S42176052362011011400000)
- Прогрейте двигатель и проверьте зону вокруг сливной пробки и масляного фильтра на предмет утечки масла.
- Остановите двигатель и подождите 10 минут.
- Проверьте уровень моторного масла в соответствии с разделом " МОТОРНОЕ МАСЛО: ОСМОТР ". (ref-382161-S26797745302011011400000)
Схема №38
- Снимите двигатель под прикрытием с помощью электроинструмента.
- Слейте моторное масло в соответствии с разделом МОТОРНОЕ МАСЛО: ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА
- Извлеките масляный фильтр с помощью инструмента. Номер инструмента: KV10115801 (J-38956) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: будьте осторожны, чтобы не получить ожог при горячем двигателе и моторном масле. ВНИМАНИЕ: Масляный фильтр оснащен предохранительным клапаном. Используйте подлинный масляный светофильтр NISSAN или его эквивалент. Во время снятия подготовьте тряпку для поглощения любой утечки или разлива моторного масла. Не допускайте прилипания машинного масла к приводным ремням. Полностью протрите любое машинное масло, которое прилипает к двигателю и автомобилю.
Схема №39
Схема №40
- Удалите посторонние материалы, налипшие на установочную поверхность масляного фильтра.
- Нанесите моторное масло на окружность масляного уплотнения нового масляного фильтра.
- Прикрутите масляный фильтр вручную, пока он не коснется поверхности установки, затем затяните его на 2 / 3 оборота. Или затяните до спецификации. Масляный фильтр: 17,7 Н.м (1,8 кг-м, 13 фут-фунт)
- Произведите дозаправку двигателя новым моторным маслом в соответствии с разделом " МОТОРНОЕ МАСЛО: ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА ". (ref-382161-S42933935702011011400000)
- Осмотрите двигатель на отсутствие течи масла по методике " ОСМОТР ПОСЛЕ МОНТАЖА ".
EVAP VAPOR LINES: Проверка испарительной линии
- Визуально проверьте паропроводы EVAP на отсутствие неправильного крепления, трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания или повреждения.
- Осмотрите вакуумный предохранительный клапан крышки заливной горловины топливного бака на предмет засорения и налипания (см. раздел " КАК ОБНАРУЖИТЬ УТЕЧКУ ПАРОВ ТОПЛИВА "). (ref-382156-S25320069062011011400000)
Схема №41
Схема №42
- Снимите перчаточный ящик в сборе с приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-382164-S18040903462011011400000)
- Отверните винт и снимите крышку встроенного микрофильтра (A), как показано на рисунке ниже.
- Извлеките два внутрикабинных микрофильтра из корпуса переднего отопителя и блока охлаждения в сборе.
- Вставьте первый новый внутрисалонный микрофильтр в корпус узла переднего отопителя и блока охлаждения и сдвиньте его вправо. Вставьте второй новый внутрикабинный микрофильтер в корпус блока переднего обогревателя и блоков охлаждения, как показано на рисунке ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: Внутрикабинные микрофильтры отмечены стрелками воздушного потока. Конец микрофильтра со стрелкой должен быть обращен к задней части автомобиля. Стрелки должны быть направлены вниз.
- Установите крышку внутрисалонного микрофильтра (А).
- Установите перчаточный ящик в сборе на приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-382164-S18040903462011011400000)
- Заполните информацию о дате на маленькой сменной этикетке и прикрепите ее к крышке перчаточного ящика.
Выхлопная система: Проверки выхлопной системы
Проверьте выхлопные трубы, глушитель и монтаж на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений или порчи.
Схема №43
- В случае обнаружения чего-либо отремонтируйте или замените поврежденные детали.
Карданный вал: Проверки карданного вала
Проверьте передний и задний гребные валы на наличие повреждений, вмятин и трещин. Проверьте стыки на отсутствие ослабления и каких-либо повреждений. При необходимости отремонтируйте или замените.
Утечка масла и уровень масла в дифференциале
- Убедитесь, что масло дифференциала не вытекает из переднего узла главной передачи или вокруг него.
- Проверьте уровень масла дифференциала из отверстия заливной пробки, как показано на рисунке ниже. ВНИМАНИЕ: Не запускайте двигатель во время проверки уровня масла дифференциального механизма.
- Установите заливную пробку с нанесенным на резьбу герметиком к переднему бортовому приводу в сборе. Затяните до указанного крутящего момента. Обратитесь к разделу " " РАЗБОРКА И СБОРКА " ". Используйте высокоэффективный герметик для резьбы или его эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ, ГЕРМЕТИКИ ". (ref-382187-S15216736982011011400000)(ref-382152-S15373783892011011400000)
Схема №44
- Выключите двигатель.
- Снимите сливную пробку и прокладку с заднего бортового привода в сборе для слива масла дифференциала.
- Установите сливную пробку с новой прокладкой на задний привод в сборе. Затяните ее до указанного момента (см. раздел " РАЗБОРКА И СБОРКА "). ВНИМАНИЕ: Не используйте прокладку повторно. (ref-382196-S30624615332011011400000)
Заполнение
- Снимите заливную пробку и прокладку с заднего бортового привода в сборе.
- Заправьте задний узел главной передачи новым маслом дифференциала до тех пор, пока уровень не достигнет указанного уровня возле отверстия заливной пробки. Марка и производительность масла дифференциала: См. " ДЛЯ США и Канады: Жидкости и смазки " " Для Мексики: Жидкость и смазочные материалы " ". (ref-382161-S12522039562011011400000)(ref-382161-S21838976482011011400000)
- Установите заливную пробку с новой прокладкой на нее в сборе заднего бортового привода. Затяните до указанного крутящего момента (см. раздел " РАЗБОРКА И СБОРКА ").ОСТОРОЖНОСТЬ: Не используйте прокладку повторно. (ref-382196-S30624615332011011400000)
Утечка масла и уровень масла
- Убедитесь, что масло дифференциала не протекает из заднего узла главной передачи или вокруг него.
- Проверьте уровень масла дифференциала из отверстия заливной пробки, как показано на рисунке ниже. ВНИМАНИЕ: Не запускайте двигатель во время проверки уровня масла дифференциального механизма.
- Установите заливную пробку с новой прокладкой на нее в сборе заднего бортового привода. Затяните до указанного крутящего момента (см. раздел " РАЗБОРКА И СБОРКА ").ОСТОРОЖНОСТЬ: Не используйте прокладку повторно. (ref-382196-S30624615332011011400000)
Вращение шин
- Соблюдайте график технического обслуживания для интервалов обслуживания при вращении шин. См. " ДЛЯ США и КАНАДЫ: Введение периодического технического обслуживания " Для Мексики: Внедрение периодического техобслуживания (ref-382161-S42176052362011011400000)
- Вращайте колесо и шины спереди назад по схеме, как показано на рисунке. При установке колеса и шин затяните колесные гайки по диагонали до указанного крутящего момента. Колесные гайки: 133 Н.м (14 кг-м, 98 фут-фунт) ВНИМАНИЕ: Не включайте запасное колесо и шину при вращении колеса и покрышек.
Схема №45
- Убедитесь, что уровень жидкости в резервуаре находится между линиями MAX и MIN, как показано на рисунке ниже.
- Визуальный осмотр вокруг резервуара на предмет утечек жидкости.
- Если уровень жидкости слишком низкий, проверьте тормозную систему на наличие утечек.
- Если после отпускания педали стояночного тормоза продолжает гореть сигнальная лампа торможения, проверьте тормозную систему на предмет утечек жидкости.
Схема №46
- Проверьте тормозные магистрали и шланги на наличие трещин, повреждений и других повреждений. Замените любые поврежденные детали. ВНИМАНИЕ: Если вокруг соединений тормозной магистрали видны утечки тормозной жидкости, повторно затяните соединение или замените поврежденные детали по мере необходимости.
- Проверьте наличие утечек тормозной жидкости, полностью нажав на педаль тормоза во время работы двигателя.
Износ башмака
Проверьте толщину подушки из смотрового отверстия на корпусе цилиндра. При необходимости проверьте с помощью шкалы.
Стандартная толщина: см. " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-382160-S05549514642011011400000)
Ремонт предельной толщины: См. раздел " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-382160-S05549514642011011400000)
Схема №47
Визуальный
Проверьте поверхность дискового ротора на предмет неравномерного износа, трещин и серьезных повреждений, при необходимости замените.
Схема №48
- Прикрепите дисковый ротор к ступице колеса с помощью колесных гаек в двух или более положениях.
- Проверьте биение с помощью циферблатного индикатора, расположенного на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от края диска. Предел биения: См. " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (прикрепленный к транспортному средству) ПРИМЕЧАНИЕ. Перед измерением убедитесь в том, что осевой люфт подшипника колеса соответствует техническим требованиям. См. таблицу поиска и устранения неисправностей Nvh. (ref-382160-S05549514642011011400000)(ref-382160-S23466040842011011400000)
- Когда биение превысит предельное значение, сместите посадочные положения дискового ротора на одно отверстие, а затем найдите положение минимального значения биения.
- Если после выполнения вышеуказанной операции биение выходит за пределы указанного значения, поверните дисковый ротор с помощью инструмента. Номер инструмента: 38-PFM90.5 (-)
Толщина
Проверьте толщину диска с помощью микрометра и замените диск, если толщина меньше предела износа.
Стандартная толщина: см. " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-382160-S05549514642011011400000)
Ремонт предельной толщины: См. раздел " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-382160-S05549514642011011400000)
Изменение толщины (измеряется в 8 положениях): См. раздел " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-382160-S05549514642011011400000)
Схема №49
Проверьте толщину подушки из смотрового отверстия на корпусе цилиндра. При необходимости проверьте с помощью шкалы.
Стандартная толщина: См. " " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-382160-S38558072162011011400000)
Ремонт предельной толщины: Обратитесь к разделу " " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-382160-S38558072162011011400000)
Схема №50
Проверьте поверхность дискового ротора на предмет неравномерного износа, трещин и серьезных повреждений, при необходимости замените.
Схема №51
- Прикрепите дисковый ротор к ступице колеса с помощью колесных гаек в двух или более положениях.
- Проверьте биение с помощью циферблатного индикатора, расположенного на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от края диска. Предел биения: См. " " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (Прикрепив его к транспортному средству) ПРИМЕЧАНИЕ. Перед измерением убедитесь в том, что осевой люфт подшипника колеса соответствует техническим требованиям. См. таблицу поиска и устранения неисправностей Nvh. (ref-382160-S38558072162011011400000)(ref-382160-S23466040842011011400000)
- Когда биение превысит предельное значение, сместите посадочные положения дискового ротора на одно отверстие, а затем найдите положение минимального значения биения.
- Если после выполнения вышеуказанной операции биение выходит за пределы указанного значения, поверните дисковый ротор с помощью инструмента. Номер инструмента: 38-PFM90.5 (-)
Проверьте толщину диска с помощью микрометра. Замените диск, если толщина меньше предела износа.
Стандартная толщина: См. " " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-382160-S38558072162011011400000)
Ремонт предельной толщины: Обратитесь к разделу " " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-382160-S38558072162011011400000)
Изменение толщины (измеряется в 8 положениях): См. раздел " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-382160-S38558072162011011400000)
Схема №52
- Проверьте корпус рулевого механизма на слабину, повреждение и утечку масла как показано на рисунке ниже.
- Проверьте соединения рулевой колонки на слабину.
Рулевые тяги
- Проверьте шаровой шарнир, пылезащитную крышку и другие составные части на отсутствие ослабления, износа, повреждений и утечки смазки.
Передняя и задняя оси и детали подвески
Проверьте переднюю и заднюю ось и детали подвески на наличие чрезмерного люфта, трещин, износа или других повреждений.
Схема №53
- Встряхните каждое колесо, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта.
- Вращайте каждое колесо, чтобы проверить наличие ненормального шума.
- Проверьте на слабину гайки и болты оси и подвески.
- Проверьте стойку и амортизатор на предмет утечки масла или других повреждений.
- Проверьте шаровые шарниры подвески на наличие утечек смазки и пылезащитную крышку шарового шарнира на наличие трещин или других повреждений.
Карданный вал
Осмотрите трубку карданного вала на отсутствие вмятин или трещин, при повреждении замените карданный вал в сборе.
Схема №54
ПримечаниеСмажьте места, показанные на рисунке выше, подходящей многоцелевой смазкой.
Как проверить ремни безопасности, пряжек, втягивающих устройств, якорей и регулировочных приспособлений
Проверьте пряжки ремней безопасности, лямку, втягивающие устройства, якоря и регулировочные приспособления. При необходимости замените ремень безопасности в сборе (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-382155-S08709874462011011400000)
- Проверьте анкеры ремней безопасности на наличие ослабленных крепежных болтов, повреждений или чрезмерного износа.
- Проверьте ремень безопасности на наличие повреждений, порезов, потёртостей или чрезмерного износа.
- Проверьте втягивающее устройство на плавность работы.
- Проверьте функционирование пряжек, вставив язычок ремня безопасности и проверив правильность зацепления пряжки, и нажмите кнопку на пряжке, чтобы проверить правильность освобождения язычка ремня безопасности.
| Внимание | После любого столкновения всегда проверяйте все ремни безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и другие прикрепленные компоненты, такие как комплект направляющих ремешков. NISSAN рекомендует заменять все ремни безопасности в сборе, используемые во время столкновения, если они не повреждены и не проверены для подтверждения того, что они работают должным образом после незначительного столкновения. Также проверяйте все ремни безопасности в сборе, которые не используются во время столкновения, и заменяйте любые компоненты, если они повреждены или не работают должным образом. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности должно быть заменено, даже если ремни ремни безопасности, если они не используются во время лобового столкновения, когда водитель и пассажирские мешки безопасности не были развернуты. |
|---|