Режим самодиагностики
Следующие элементы могут быть проверены в режиме самодиагностики комбинированного измерительного прибора.
- Развертка датчика и текущие значения датчика.
- Освещает все сегменты одометра / трип-метра и индикатора A / T.
- Освещает все микроуправляемые лампы / светодиоды независимо от положения переключателя.
- Отображает предполагаемое текущее напряжение батареи.
- Отображает состояние левого переключателя пряжки ремня безопасности.
Функции режима самодиагностики комбинированного измерителя.
Для интерпретации функций режима самодиагностики комбинированного измерительного прибора обратитесь к следующей таблице.
На индикаторе " Txx " отображается следующее сообщение: " Измерительный преобразователь частоты вращения в диапазоне от 0 до 90 ° С. Индикатор температуры ".vc = измерительный преобразователь температуры в диапазоне ".MAX ", ".xxx ", нажат ".переключатель ".обнаружен ".мечен ". 2A PA1-XX
Схема №45
Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки U1000 | КОММУНИКАЦИЯ CAN |
| расшифровка кода ошибки B2205 | СХЕМА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. |
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| DTC | Индикатор CONSULT-III | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| U1000 | ЦИРКУЛЯЦИЯ CAN COMM [U1000] | Когда комбинированный измеритель не принимает сигналы связи CAN в течение 2 секунд или более. |
ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Процедура диагностики
Симптом: Отображает " CAN COMM CIRC [U1000] " как результат самодиагностики комбинированного измерителя.
- Проверить CAN COMMUNICATION (ПРОВЕРЬ СВЯЗЬ МОЖЕТ) Выберите режим " SELF-DIAG RESULTS " для режима " METER / m ' a " с помощью программы CONSULT-III. Перейдите к разделу " Система LAN ". См. блок-схему диагностики неисправностей. (ref-382159-S17479333262011011400000)
Логическая схема расшифровки кода ошибки
| DTC | Индикатор CONSULT-III | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| B2205 | CIRC СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [B2205] | Неисправность обнаруживается при получении ошибочного сигнала скорости в течение 2 секунд и более. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ
Симптом: Отображает " CIRC СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [B2205] " как результат самодиагностики комбинированного измерителя.
- Проверить COMBINATION METER вход сигнал Запустить двигатель и выбрать на CONSULT-III " МЕТР / м " а. Используя " ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ " на " МОНИТОРЕ ДАННЫХ ", сравнить значение DATA контроль со стрелкой спидометра комбинационного метра. Показания скоростемера и МОНИТОРА ДАННЫХ должны быть близки. Результат осмотра нормальный? ДА: выполнить самодиагностику исполнительного механизма ABS и электроагрегата (блока управления). Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА - III ФУНКЦИЯ (заменить измеритель) ". (ref-382168-S28654607772011011400000)(ref-382184-S22083316782011011400000)
Комбинированный измеритель: Процедуры диагностики
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-382184-S35409585172011011400000)
Схема №46
Схема №47
- ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Проверьте, не перегорели ли ли комбинированные измерительные предохранители. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ВЗРЫВАТЕЛИ ССЫЛКА Блок Источник питания Номер плавкого предохранителя Комбинационный измеритель Батарея 3 Выключатель зажигания ВКЛ или ПУСК 14 выключатель зажигания ACC или ON 4 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: При перегорании предохранителя обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ Отсоединить разъем комбинированного измерителя M24. Проверить напряжение между разъемом жгута комбинационного измерителя хтагх1 клеммы 1, 8, 24 да земля. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы Положение выключателя зажигания (+) (-) ВЫКЛ ACC ON START коннектор Клемма хтгх2 1 Масса xtагх3 Напряжение аккумулятора Напряжение аккумуляторной батареи хтах4 Напряжение жгута Аккумуляторная батарея Напряжение на аккумуляторной батарее 24 xтаг5 Хтаг6 нет Напряжение батареи? M24 M24 0V 0V 0V 0V
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем M23 комбинированного измерительного прибора. Проверьте целостность соединения между разъемом хтагх1 кабельного жгута и землей 52, а также клеммой 9 и землей разъема хтегх2. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ Клеммы (+) (-) Клемма A: хтанг3 52 Масса Да B: xtагх4 9 Является ли результат осмотра нормальным? ДА: Конец проверки НЕТ: Проверить заземляющий жгут. M23 M24 M23 M24
BCM (модуль контроля тела): Процедура диагностики
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-382181-S19100735372011011400000)
Схема №48
Схема №49
- ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Убедитесь, что не перегорели следующие предохранители и плавкая вставка Предохранители и легкоплавкие вставки № клеммы Наименование сигнала Предохранителей и плавкой вставки № 57 Блок питания от аккумуляторной батареи 22 (15A) 70 F (50A) 11 ACC зажигания или ON 4 (хтагх2) 38 Сработала цепь зажигания ВКЛ. или START 59 (хtagx 3) Есть перегоревший предохранитель Заменить: 10A 10A
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM. проверить напряжение between BCM жгут разъём и масса. напряжение характеристика CONNECTION Клеммы Источник питания Состояние Напряжение (В) (Приблизительно) (+) M18 11 Источник питания ACC Выключатель зажигания ACC или ON Напряжение аккумуляторной батареи 38 Источник зажигания Включение или ПУСК Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение xtagx70 аккумуляторной батареи выключение аккумуляторной батареи не горит? Выключорный Выключатель M20
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BCM и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ Разъем M20 67 Да Существует ли непрерывность? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.
IPDM E / R (интеллектуальный модуль распределения мощности машинного отделения): Процедура диагностики
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-382186-S28929945232011011400000)
Схема №50
Схема №51
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверьте, что не перегорели следующие предохранители IPDM E / R или плавкая вставка. Предохранители и плавкие вставки ССЫЛКА На клемму № Наименование сигнала Предохранитель и плавкая вставка № 1 Аккумулятор А, Д 2 Аккумулятор С 12 Выключатель зажигания ВКЛ или ПУСК 59 Горит предохранитель? ДА: Замените сгоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта затронутой цепи НЕТ: 2 ПЕРЕЙТИ:
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Выключите выключатель зажигания. Отключите IPDM E / R. Проверьте напряжение между разъемами жгута IPDN Е / R. и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы Положение выключателя зажигания (+) (-) ВЫКЛ ВКЛ. Разъем E118 (A) 1 Масса Напряжение аккумулятора Напряжение батареи Напряжение аккумуляторной батареи 2 Напряжение питания Аккумуляторная батарея нормальное напряжение ремонта Xttag1 (B) 12 хтагг3 Напряжение а2 аккумулятор: измерение E119 0V
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между соединителями жгута IPDM E / R и заземлением. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ IPDM Е / Р Клемма разъема массы E122 (A) 38 Да E124 (B) 59 Существует ли непрерывность? ЕСТЬ: Конец осмотра. НЕТ: Ремонт или замена жгута.
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-382184-S35409585172011011400000)
Схема №52
Схема №53
- ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА Выключите выключатель зажигания. Проверьте комбинированный измеритель и клеммы блока датчика уровня топлива (со стороны измерителя и жгута) на предмет плохого соединения. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или замените клеммы или разъемы.
- Проверить топливо LEVEL датчик UNIT цепь Disconnect combination meter разъём и топливо level датчик unit разъём (A). CONTINUITY A B Continuity разъём Constitution Клемма C5 2 M24 15 Yes Проверьте целостность цепи между блоком датчика уровня топлива и разъемом жгута топливного насоса (А) и землей Containance Connotion Terminermin C3 2 go is normore: the result: A - нет?
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ БЛОКА ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА Проверьте целостность цепи между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора (B) и блоком датчика уровня топлива, а также разъем жгута топливного насоса (A).ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ A B Клеммный соединитель непрерывности цепи Клемма C5 5 M24 16 Да Проверьте неразрывность цепи между блоком датчиков уровня топлива и соединителем жгута топливной помпы (a) и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ КАБЕЛЯ КЛЕММЫ С5 Нет результата осмотра нормально: 4? ПЕРЕЙТИ к РЕМОНТУ:
- ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ УСТАНОВКИ Проверьте установку датчика уровня топлива и убедитесь, что рычаг поплавка мешает или связывается с каким-либо из внутренних компонентов в топливном баке. Результат проверки в норме? ДА: Конец проверки. НЕТ: Установите блок датчика уровня топлива правильно.
Схема №54
- ДЕМОНТАЖ БЛОКА ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА Демонтируйте блок датчиков уровня топлива (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "), ПЕРЕХОДИТЕ К 2 (ref-382195-S10932283172011011400000)
- ПРОВЕРКА БЛОКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА И ТОПЛИВНОГО НАСОСА Проверьте сопротивление между клеммами 2 и 5. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма Положение поплавка мм (дюймы) Значение сопротивления (приблиз.) 2 5 (1) Пусто 7,5 (0,3) 80 Ом (2) Полный 218,9 (8,6) 6 Ом. 1 При соприкосновении рычага с заглушкой. 2) Когда рычаг с поплавком соприкасается со стопором. Результат проверки нормальный? См.: Датчик на конце осмотра " Нет установки ", см. (ref-382195-S10932283172011011400000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-382184-S35409585172011011400000)
Схема №55
- Проверить масло давление выключатель цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъём E122 и масло давление выключатель разъём F4. проверить continuity between IPDM E / R жгут разъём E122 (A) tagx1 (A) Terminity 42 и масло давление выключатель разъём F4 (B). Continuity should is is is. is is is is? result the result result?? yult? Yuln it??? A inspurt result??? inspurt end? T end???????????????????????????????????????????????????????????????
Схема №56
- Проверить масло давление выключатель проверить continuity between масло давление выключатель и масса. CONTINUITY характеристика Condition Давление масла [к Па (кг / см2, фунт на кв. дюйм)] Непрерывность Работа двигателя Менее 29 (0,3, 4) Да Двигатель работает более 29 (0,04) Нет Нормален ли результат проверки? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить датчик давления масла.
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-382184-S35409585172011011400000)
Схема №57
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора и разъем переключателя стояночного тормоза. Проверьте целостность цепи между разъемом M24 (A) жгута комбинационного измерителя 23 и разъемом жгута выключателя стояночных тормозов 1. 23-1: Должна существовать неразрывность цепи между клеммой хтагх2 (А) разъема шлейфа комбинационного измерительных приборов 23 - масса: Непрерывности не должно существовать. Есть ли результат проверки в норме? да: Конец проверки НЕТ: Ремонт жгута или кабеля. M11 M24
Схема №58
- ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Проверьте непрерывность между клеммой 1 переключателя стояночного тормоза и землей корпуса выключателя. СПЕЦИФИКАЦИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Состояние клеммы компонента Непрерывность Переключатель стояночных тормозов 1 Примененный стояночный тормоз Да Стояночный торможение отпущено Нет Является ли результат проверки нормальным? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить выключатель стояночной тормозной системы.
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-382184-S35409585172011011400000)
Схема №59
Схема №60
- Проверить WASHER FLUID LEVEL выключатель сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора и разъем сигнализатора уровня жидкости омывателя. Проверьте целостность соединения между разъемом M24 (A) кабельного жгута комбинационного измерителя и разъемом переключателя уровня жидкости в омывателе 37, А НЕ ПРОВОДИТЕ ОСМОТР 1 (B) клемму? E106 M24
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СИГНАЛИЗАТОРА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В ШАЙБЕ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута сигнализатора уровня жидкости в шайбе E106 клеммой 2 и землей. 2 - Масса: Должна существовать целостность цепи. Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
Схема №61
- Проверить WASHER FLUID LEVEL выключатель Проверьте целостность между клеммами 1 и 2 сигнализатора уровня промывочной жидкости. СПЕЦИФИКАЦИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Клемма Уровень омывающей жидкости Continuity 1-2 низкий Yes Other No Является ли результат проверки нормальным? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Замените сигнализатор уровня промывной жидкости.
Схема №62
Схема №63
Схема №64
| Индикатор CONSULT-III | Сбой | Ссылка |
|---|---|---|
| ЦИРКУЛЯЦИЯ CAN COMM [U1000] | Неисправность обнаружена в CAN связи. ВНИМАНИЕ: Даже при отсутствии неисправности в системе CAN-связи неисправность может быть неверно истолкована, когда батарея имеет низкое напряжение (при поддержании 7-8 В около 2 секунд) или отсоединен предохранитель 10A [№ 3, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]. | расшифровка кода ошибки U1000 МОЖЕТ ОБМЕНИВАТЬСЯ ДАННЫМИ |
| CIRC СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [B2205] | Неисправность обнаруживается при вводе ошибочного сигнала скорости. ВНИМАНИЕ: Даже когда нет неисправности в системе сигнализации скорости, неисправность может быть неправильно истолкована, когда батарея имеет низкое напряжение (при поддержании 7-8 В в течение примерно 2 секунд). | расшифровка кода ошибки B2205 ЦЕПЬ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| Внимание |
|---|
| Даже при отсутствии неисправности в системе связи CAN неисправность может быть неправильно истолкована, когда батарея имеет низкое напряжение (при поддержании 7-8 В около 2 секунд) или отсоединен предохранитель 10A [№ 3, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]. |
| Внимание |
|---|
| Даже когда нет неисправности в системе сигнализации скорости, неисправность может быть неправильно истолкована, когда батарея имеет низкое напряжение (при поддержании 7-8 В в течение примерно 2 секунд). |
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ
Примечание" ВРЕМЯ " означает следующее. 0: Указывает на то, что в настоящее время обнаружена неисправность. 1-63: Показывает, что неисправность была обнаружена в прошлом. (Отображает количество циклов выключения выключателя зажигания -- > ВКЛ после обнаружения неисправности. Результат самодиагностики стирается при превышении значения " 63 ".)
Значения на инструменте диагностики
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус |
|---|---|---|
| Система впрыска вторичного воздуха COND SW (КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА) | Выключатель A / C OFF | OFF |
| Выключатель A / C ON (ВКЛ. | ON | |
| AUT фонарь SYS (Автоматическая регулировка световой системы) | За пределами номера темно | OFF |
| Снаружи номер светлый | ON | |
| AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО) | Выключатель освещения ВЫКЛ. | OFF |
| Выключатель освещения AUTO | ON | |
| ПО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | Задняя дверь закрыта | OFF |
| Задняя дверь открыта | ON | |
| ГРУЗОВОЙ ФОНАРЬ Sw | Выключение грузовой лампы | OFF |
| Выключатель грузовой лампы ON | ON | |
| CDL замок Sw | Выключатель блокировки / разблокировки двери не работает | OFF |
| Нажмите на выключатель блокировки / разблокировки двери со стороны замок | ON | |
| CDL разблокировка Sw | Выключатель блокировки / разблокировки двери не работает | OFF |
| Нажмите на выключатель блокировки / разблокировки двери со стороны РАЗБЛОКИРОВКИ | ON | |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Передняя дверь правая закрыта | OFF |
| Передняя створка правого люка открыта | ON | |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Передняя створка ЛЕВ закрыта | OFF |
| Передняя створка лев открыта | ON | |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | Задняя створка лев закрыта | OFF |
| Открыта задняя створка лев. | ON | |
| ДВЕРЬ SW-RR | Задняя дверь правая закрыта | OFF |
| Задняя дверь правая открыта | ON | |
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Двигатель остановлен | OFF |
| Работа двигателя | ON | |
| Fr FOG Sw | Передняя противотуманная фара выключена | OFF |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | ON | |
| FR ШАЙБА SW | Выключатель передней шайбы ВЫКЛ. | OFF |
| Выключатель передней шайбы ВКЛ. | ON | |
| НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | OFF |
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | ON | |
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | OFF |
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | ON | |
| ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | OFF |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | ON | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr | Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | OFF |
| Положение упора переднего стеклоочистителя | ON | |
| HAZARD SW | Когда выключатель опасности не нажат | OFF |
| При нажатии выключателя опасности | ON | |
| СВЕТОВОЙ Sw 1ST | Выключатель освещения ВЫКЛ. | OFF |
| Выключатель освещения 1-й | ON | |
| ФАРА SW1 | Выключение фар | OFF |
| Выключатель фар 1-й | ON | |
| ФАРА SW2 | Выключение фар | OFF |
| Выключатель фар 1-й | ON | |
| HI BEAM Sw (высокочастотный пучок) | Выключатель дальнего света выключен | OFF |
| Выключатель дальнего света HI | ON | |
| IGN ON SW (IGN НА ПО) | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | OFF |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | ON | |
| IGN Sw МОЖЕТ | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | OFF |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | ON | |
| INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ) | Прерывистый циферблат стеклоочистителя находится в положении 1-7 | 1 - 7 |
| ЗАМОК С I-ОБРАЗНЫМ КЛЮЧОМ (1) | Кнопка замок интеллектуального ключа не нажата | OFF |
| Кнопка замок интеллектуального ключа нажата | ON | |
| I-КЛАВИШНАЯ РАЗБЛОКИРОВКА (1) | Не нажата кнопка разблокировка интеллектуального ключа | OFF |
| Кнопка разблокировка интеллектуального ключа нажата | ON | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | Положение ЗАМКА цилиндра дверного ключа | ON |
| Цилиндр дверного ключа, отличный от положения замок | OFF | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра дверного ключа | ON |
| Цилиндр дверного ключа, отличный от положения РАЗБЛОКИРОВКИ | ON | |
| КЛЮЧ К ПРОГРАММНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ | Механический ключ снят с цилиндра ключа | OFF |
| Механический ключ вставлен в цилиндр ключа | ON | |
| ЗАМОК БЕЗ КЛЮЧА (2) | Не нажата кнопка замок брелока | OFF |
| Нажата кнопка замок брелока | ON | |
| БЕСКЛЮЧЕВАЯ РАЗБЛОКИРОВКА (2) | Не нажата кнопка РАЗБЛОКИРОВКА брелока | OFF |
| Нажата кнопка РАЗБЛОКИРОВКА брелока | ON | |
| ДАВЛЕНИЕ МАСЛА SW | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC Двигатель работает | OFF |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | ON | |
| ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК. | Яркий снаружи транспортного средства | Близко к 5V |
| Темнота снаружи транспортного средства | Близко к 0V | |
| ПРОХОЖДЕНИЕ ПО | Кроме выключателя освещения PASS | OFF |
| Выключатель освещения PASS | ON | |
| PUSH Sw (1) | Возврат к выключателю зажигания в положение замок (ЗАМОК) | OFF |
| Нажать на выключатель зажигания | ON | |
| Задний DEF Sw | Выключатель обогрев стекла заднего окна ВЫКЛ. | OFF |
| Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ. | ON | |
| RKE Lck-UNCLK | Кнопки БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА брелока не нажата одновременно | OFF |
| Одновременно нажимаются кнопки замок / UNLANK брелка | ON | |
| RKE KEEP UNLK | Не нажата кнопка РАЗБЛОКИРОВКА брелока | OFF |
| Нажата кнопка РАЗБЛОКИРОВКА брелока | ON | |
| ПО ОМЫВАТЕЛЯ RR | Выключатель задней шайбы ОТКЛ. | OFF |
| Выключатель задней шайбы ВКЛ. | ON | |
| Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ INT | Задний выключатель стеклоочистителя ВЫКЛЮЧЕН | OFF |
| Задний выключатель стеклоочистителя INT | ON | |
| Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Задний выключатель стеклоочистителя ВЫКЛЮЧЕН | OFF |
| Задний выключатель стеклоочистителя включен | ON | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Rr | Заднее положение упора стеклоочистителя | OFF |
| За исключением положения заднего стопора стеклоочистителя | ON | |
| Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ STP2 | Заднее положение упора стеклоочистителя | OFF |
| За исключением положения заднего стопора стеклоочистителя | ON | |
| TRNK OPNR Sw | Когда переключатель открывания задней двери не нажат | OFF |
| При нажатии переключателя открывания задней двери | ON | |
| ПОВОРОТНИК L | Выключатель поворотного сигнала ОТКЛ. | OFF |
| Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ) | ON | |
| ПОВОРОТНИК R | Выключатель поворотного сигнала ОТКЛ. | OFF |
| Переключатель поворотников Rh (ПРАВ) | ON | |
| СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| (1) С интеллектуальным ключом (2) с удаленной системой бесключевого доступа | ||
| (1) | С интеллектуальным ключом |
|---|
| (2) | С удаленной системой бесключевого доступа |
|---|
КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТА
Схема №65
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполните осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.
| Приоритет | DTC |
|---|---|
| 1 | U1000: ЦЕПЬ CAN COMM |
| 2 | B2190: NATS ANTENNA AMP B2191: РАЗНИЦА КЛЮЧА B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем B2193: ЦЕПЬ BCM-блок управления двигателем B2013: STRG COMM 1 B2552: ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ B2590: НЕИСПРАВНОСТЬ NATS |
| 3 | C1729: Vhcl скорость SIG ERR хтагx1: СИГНАЛ ЗАЖИГАНИЯ C1735 |
| 4 | RTAGX0: [NO _ DATA] Fr _ xxxt1: [НЕТ _ ДАННЫХ] f Rt _ presserx2: [НЕ _ ДАННЫЕ] Rr C1711: [N _ Dcl4: [КОНТРОЛЬНАЯ СУММА _ ERR] + Fl _ xxxx5: [CHECKSUM _ Rx6: [@unk@ C1708 C1709 C1710 C1712 C1713 C1714 C1715 C1716 C1717 C1718 C1719 C1720 C1721 C1722 C1723 C1724 C1725 C1726 C1727 |
ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПодробности отображения времени CRNT: Отображает, когда есть неисправность сейчас или после возвращения к нормальному состоянию до выключения выключателя зажигания -- > снова ВКЛ. 1-39: Отображается, если любая предыдущая неисправность присутствует, когда текущее состояние нормальное. Он увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения к нормальному состоянию всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Счетчик остается на 39, даже если количество циклов превышает его. Он отсчитывается от 1 снова при выключении выключателя зажигания -- > После возвращения к нормальному состоянию.
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Индикаторная лампа интеллектуального ключа ВКЛ. | Сигнальная лампа контроля давления в шинах включена | Ссылка |
|---|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | ||||
| U1000: ЦЕПЬ CAN COMM | ДИАГНОСТИКА КОМПОНЕНТОВ | |||
| B2013: STRG COMM 1 | B2013 STRG COMM 1 | |||
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | " B2190 NATS ANTENNA AMP " (с I-ключом), " B2190 NATS ANTERNATE AMP " (без I - ключа) (ref-382183-S09811307322011011400000)(ref-382199-S26843930402011011400000) | |||
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | " B2191 DIFFERENCE OF ключ " (с I-образным ключом), " B2191 DIVERSITY Оf " (без ключа) (ref-382183-S33847638662011011400000)(ref-382199-S38382750472011011400000) | |||
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | " B2192 ID DISCORD, IMMU-блок управления двигателем " (с I-ключ), " B2192 ID DISCOARD, INMI-ЕСМ " (без L-ключа) (ref-382183-S25857194372011011400000)(ref-382199-S07128033332011011400000) | |||
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | " B2193 CHAIN OF блок управления двигателем-IMMU " (с I-ключ), " B2193 CHAIN ESC-INMI " (без I -ключ) (ref-382183-S02219743212011011400000)(ref-382199-S27301675962011011400000) | |||
| B2552: ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ | B2552 ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ | |||
| B2590: Неисправность NATS | B2590 ID DISCORD BCM-I-ключ | |||
| C1708: [NO DATA] Fl (Нет данных) | ДИАГНОСТИКА КОМПОНЕНТОВ | |||
| C1709: [NO DATA] (нет данных) Fr | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | |||
| C1710: [NO DATA] Rr (Нет данных) | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | |||
| C1711: [NO DATA] Rl (Нет данных) | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | |||
| C1712: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fl | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | |||
| C1713: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fr | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | |||
| C1714: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rr | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | |||
| C1715: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rl | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | |||
| C1716: [PRESSDATA ERR] Fl | C1716 - C1719 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ | |||
| C1717: [PRESSDATA ERR] Fr | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | |||
| C1718: [PRESSDATA ERR] Rr | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | |||
| C1719: [PRESSDATA ERR] Rl | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | |||
| C1720: [CODE ERR] Fl | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | |||
| C1721: [CODE ERR] Fr | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | |||
| C1722: [CODE ERR] Rr | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | |||
| C1723: [CODE ERR] Rl | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | |||
| C1724: [BATT VOLT низкий] Fl | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | |||
| C1725: [BATT VOLT низкий] Fr | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | |||
| C1726: [BATT VOLT низкий] Rr | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | |||
| C1727: [BATT VOLT низкий] Rl | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | |||
| C1729: ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl | C1729 СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |||
| C1735: IGN |
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| Требуется вентилятор двигателя | Частота вращения двигателя на холостом ходу | Изменения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, состояния работы кондиционера, скорости автомобиля и т.д. | 0-100 % |
| A / C COMP REQ | Выключатель A / C OFF | OFF | |
| Выключатель A / C ON (ВКЛ. | ON | ||
| Адаптация " clr REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | OFF | |
| Выключатель освещения 1ST, 2ND, HI или AUTO (Освещение включено) | ON | ||
| Hl Lo REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | OFF | |
| Выключатель освещения 2ND HI или AUTO (Освещение включено) | ON | ||
| Hl HI REQ (Высокий уровень Hl) | Выключатель освещения ВЫКЛ. | OFF | |
| Выключатель освещения HI | ON | ||
| Fr FOG REQ (ЗАПОТЕВАНИЕ Рв) | Выключатель освещения 2ND или AUTO (Освещение включено) | Передняя противотуманная фара выключена | OFF |
| Выключатель передней противотуманной фары ВКЛЮЧЕН Дневной свет включен (только для Канады) | ON | ||
| Fr Нзп REQ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | STOP |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | 1LOW | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | LOW | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | HI | ||
| WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение упора переднего стеклоочистителя | СТОП П |
| Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | Температура заряда воздуха P | ||
| Нзп ПРОТ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Передний стеклоочиститель работает нормально | OFF |
| Передний стеклоочиститель останавливается при безотказной работе | БЛОК | ||
| ST RLY REQ (ТРЕБУЕТСЯ ST RLY) | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | OFF | |
| Выключатель зажигания START (ПУСК) | ON | ||
| IGN RLY | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | OFF | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | ON | ||
| ЗАПРОС НА ОПРЕДЕЛЕНИЕ Rr | Задний выключатель обогрев стекла выключен | OFF | |
| Задний выключатель обогрев стекла включен | ON | ||
| ПО масло P | Выключение зажигания, ACC или работа двигателя | OPEN | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Закрыть | ||
| ТРЕБОВАНИЕ DTRL | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | OFF | |
| THFT Hrn REQ | Не эксплуатируется | OFF | |
| Тревожная сигнализация активирована Сирена активирована с помощью СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УГОНЕ) | ON | ||
| Лчм звукового сигнала | Не эксплуатируется | OFF | |
| Запирание двери с помощью брелка или интеллектуального ключа (если он оборудован) (режим звуковой частотной модуляции) | ON | ||
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТА
Схема №66
Схема №67
ПримечаниеНомера, которым предшествует буква " F ", представляют номера предохранителей, напечатанные на IPDM E / R. Другие номера представляют номера предохранителей, как они указаны на монтажных схемах.
| Индикатор CONSULT-III | Предохранительный | ВРЕМЯ (1) | См. | |
|---|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | ||||
| U1000: ЦЕПЬ CAN COMM | X | CRNT | 1 - 39 | ДИАГНОСТИКА КОМПОНЕНТОВ |
| (1) Подробности отображения ВРЕМЕНИ следующие. CRNT: Неисправности, которые обнаружены сейчас 1-39: Число указано, когда это нормально в настоящее время и неисправность была обнаружена в прошлом. Он увеличивается как 0 -- > 1 -- > 2... 38 -- > 39 после возвращения к нормальному состоянию всякий раз, когда IGN выключен -- > ВКЛ. Она фиксируется на 39 до тех пор, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. | ||||
| (1) | Подробности отображения ВРЕМЕНИ следующие. |
|---|
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ
- Проверить COMBINATION METER вход сигнал (ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ КОМБИНАЦИОННОГО РАСХОДОМЕРА) Выберите на приборе CONSULT-III " METER- / m ' a ". Сравните с помощью прибора " топливо MEETERS " (СЧЕТЧИК ТОПЛИВА) показание счетчика топлива, приведенное в разделе " COMPONENT FUNCTION проверить ". Соответствует показанию счетчика топлива? ДА: ПЕРЕХОДК 2 НЕТ: Замените комбинированный счетчик см. ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА (ref-382184-S22083316782011011400000)
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива согласно " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем. (ref-382184-S12253971742011011400000)
- Проверить топливо LEVEL датчик UNIT (ПРОВЕРЬ БЛОК ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА) Выполните проверку блока на предмет наличия датчика уровня топлива. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ ", результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Замените блок датчиков уровня топлива согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-382184-S34218373122011011400000)(ref-382195-S10932283172011011400000)
- ПРОВЕРКА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ПОПЛАВКА Проверьте, чтобы рычаг поплавка не мешал и не связывался с каким-либо из компонентов в топливном баке. Результат проверки нормальный? ДА: Заменить комбинированный измерительный прибор. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-382184-S22083316782011011400000)
- СОБЛЮДАТЬ ТОПЛИВОМЕР Требуется ли продолжительное время, чтобы стрелка переместилась в положение ПОЛНЫЙ? ДА или НЕТ ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 NO: GO TO 3
- ОПРЕДЕЛИТЬ СОСТОЯНИЕ ЗАПРАВКИ Было ли транспортное средство заправлено топливом с включенным выключателем зажигания? ДА или НЕТ ДА: Обязательно заправьте автомобиль с выключенным переключателем зажигания. В противном случае потребуется много времени, чтобы перейти в положение FULL из-за характеристики топливомера. NO: GO TO 3
- НАБЛЮДАТЬ ЗА ПОЛОЖЕНИЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Находится ли транспортное средство на наклонной плоскости? ДА или НЕТ ДА: Проверьте индикацию уровня топлива, когда транспортное средство стоит на ровной поверхности.
- Во время движения указатель указателя подачи топлива постепенно перемещается в положение EMPTY (пусто)? YES (да) или NO (нет): Проверьте компоненты. См. " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Нет: рычаг поплавка может мешать или связываться с любым из компонентов топливного бака. (ref-382184-S34218373122011011400000)
- Проверить масло давление предупреждение лампа Выполните автоматическое активное тестирование IPDM E / R. Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Горит ли сигнальная лампа давления масла? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Замените комбинированный измерительный прибор. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-382186-S16553767962011011400000)(ref-382184-S22083316782011011400000)
- Проверить масло давление выключатель сигнал цепь Проверьте сигнальную цепь сигнализатора давления масла. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель. (ref-382184-S10825358782011011400000)
- Проверить масло давление выключатель UNIT (ПРОВЕРЬ БЛОК РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Выполните проверку блока для датчика давления масла. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Замените IPDM E / R. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА IPDM E \ R ". НЕТ: Заменить датчик давления топлива. (ref-382184-S24460467672011011400000)(ref-382186-S33939176552011011400000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-382184-S35409585172011011400000)
Схема №68
- Проверить масло давление предупреждение лампа Выполните автоматическое активное тестирование IPDM E / R. Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Горит ли сигнальная лампа давления масла? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Замените комбинированный измерительный прибор. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-382186-S16553767962011011400000)(ref-382184-S22083316782011011400000)
- Проверить IPDM E / R Выход напряжение Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем сигнализатора давления масла. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута сигнализатора давления масла F4 клеммой 1 и землей. 1 - Земля: Приблизительно 12V Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4
- Проверить масло давление выключатель (ПРОВЕРЬ СИГНАЛИЗАТОР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Выполните проверку блока для сигнализатора давления масла. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Замените IPDM E / R. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА IPDM E \ R ". НЕТ: Заменить сигнализатор давления масла (ref-382184-S24460467672011011400000)(ref-382186-S33939176552011011400000)
- Проверить масло давление выключатель сигнал цепь Проверьте сигнальную цепь реле давления масла. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить IPDM E / R. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА IPDM E \ R ". NO: Отремонтировать жгут или соединитель. (ref-382184-S10825358782011011400000)(ref-382186-S33939176552011011400000)
- Проверить стояночный тормоз предупреждение лампа OPERATION (ПРОВЕРЬ РАБОТУ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА) Запустить двигатель. Контролировать сигнальную лампу " ТОРМОЗ " при нажатии и отпускании стояночного тормоза. (ref-382184-S22083316782011011400000)
- Проверить стояночный тормоз выключатель сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Проверьте цепь сигнала переключателя стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 Ng: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-382184-S21404761522011011400000)
- Проверить стояночный тормоз выключатель UNIT (Проверка блока выключателей стояночного тормоза) Выполните проверку блока на наличие переключателя стояночных тормозов. Обратитесь к разделу " " Осмотр компонентов " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить комбинированный измерительный прибор. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ".НЕТ: Замените переключатель парковочного тормоза. (ref-382184-S39902426662011011400000)(ref-382184-S22083316782011011400000)
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ СИГНАЛИЗАТОРА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В ОМЫВАТЕЛЕ Проверьте сигнальную цепь сигнализатора уровня жидкости в омывателе. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем. (ref-382184-S30341450652011011400000)
- Проверить WASHER FLUID LEVEL выключатель UNIT Выполните проверку блока для сигнализатора уровня промывочной жидкости. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Замените комбинированный измеритель. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Заменить сигнализатор уровня омывателя. (ref-382184-S23613395522011011400000)(ref-382184-S22083316782011011400000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-382184-S35409585172011011400000)
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
- Проверить BCM вход сигнал (ПРОВЕРЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ БКМ) Выберите " BSM " на CONSULT-III. При открытии и закрытии задней двери контролируйте " BACK дверь SWW " в окне " DATA контроль ". Когда задняя дверь открыта, Sw: ON (ВКЛ) Если задняя дверца закрыта.
- ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ БКМ Выберите " BCM " на CONSULT-III и выполните " SELF-Диагностика ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: См. " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-382181-S08558629962011011400000)
- Проверьте самодиагностику комбинированного измерительного прибора Выберите " METER / m ' a " на CONSULT-III и выполните " SELF-Диагностика ". Результат проверки в норме? ДА: Замените комбинированный измерительный прибор. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ".НЕТ: См. раздел ИНДЕКС расшифровка кода ошибки (ref-382184-S21952631182011011400000)
- Проверить BACK дверь выключатель цепь. С разъемом питания Задняя дверь Выключатель зажигания ВЫКЛ. Отсоединить разъем M193 BCM и разъем блокировки задней двери xtigx1. Проверить целостность цепи между разъемом жгута BSM xtangx2 (A) клемма 43 и разъемом блокировки задней дверцы xtагх3 (B) зажим 7. 43-7: Должна существовать целостность цепи, не имеющая разъема питания xtag4 (А) масса. M19 D503 M19 D503 M19 D502 M19 D502 M19
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ С задней дверью питания Проверьте целостность цепи между клеммой 8 разъема D503 жгута защелки задней двери и землей. 8 - Масса: должна существовать целостность цепи. Без питания задняя дверь Проверьте неразрывность цепи между зажимом 1 клеммы 1 разъема задней дверцы и массой. 1 - Земля: Непрерывность цепи должна существовать. Результат проверки нормальный? ДА: Заменить защелку задней двери (с задней дверцей питания) или выключатель задней крышки (без задней двери) НЕТ РЕМОНТА КАБЕЛЯ. D502
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-382184-S35409585172011011400000)
Схема №73
Схема №74
- Проверить COMBINATION METER вход сигнал Select " МЕТР / m ' a " on CONSULT-III. контроль " TRUNK W / L " of " DATA контроль " while opening и closing the glass chatch is обрыв - При закрытом стеклянном люке БАГАЖНИК В: OFF Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить комбинированный счетчик. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " НЕТ: ПЕРЕЙТИ 2 (ref-382184-S22083316782011011400000)
- Проверить GLASS HATCH Приоткрыто выключатель вход сигнал Проверьте напряжение между разъемом BCM M19 клеммой 42 и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Разъем Позиция Клеммы Состояние Напряжение (В) (Приблизительно) +) (-) xtegx1 BSM 42 Земля разомкнута закрыта 0 Напряжение аккумулятора Является результатом проверки нормальным? ДА: Заменить BСМ. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " НЕТ 3 ". M19 (ref-382181-S23530132732011011400000)
- ПРОВЕРКА СТЕКЛЯННОГО ЛЮКА Приоткрыто выключатель Отсоединить стеклянный люк приоткрывающий разъем выключателя D707. Проверить целостность между стеклянным люком приоткрытой клеммой переключателя и землей Технические условия на непрерывность Состояние стеклянного люка приотключенный переключатель 1 - земля открыт да закрыт Нет Является ли результат проверки нормальным? ДА: Отремонтировать или заменить жгут между BCM и приотсекающим переключателем стеклянного лючка NO: Заменить стеклянный люковый выключатель Приоткрыто.