Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в разделы " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА - ALTIMA " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-239400)(ref-239401)
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шланга SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА - ALTIMA не использовать электрическое оборудование ". (ref-239400) |
|---|
Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
SPECIAL обслуживание TOOL характеристика Номер инструмента (Kent-Moore No.) Наименование инструмента Описание KV10115801 (J-38956) Колпачковый гайковерт масляного фильтра Удаление маслофильтра а: 64,3 мм (2 531 дюйм) xtaгх2 (xtax3) Рефрактометр охлаждающей жидкости двигателя Проверка концентрации этиленгликоля в хладагенте двигателя хтагх4 (хтах5) Охлаждающая жидкость Заправочный инструмент система охлаждения двигателя KV991J0010 J-23688 KV991J0070 J-45695
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Коммерческий сервисный инструмент
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КОММЕРЧЕСКИЙ ИНСТРУМЕНТ Наименование инструмента (Кент-Мур №) Описание Датчик натяжения ремня (BT-3373-F) Проверка натяжение приводного ремня Ключ для свечи зажигания Снятие и установка свечей зажигания Электроинструмент Ослабление болтов и гаек
Схема №23
Общее техническое обслуживание включает в себя те предметы, которые должны быть проверены во время нормальной повседневной эксплуатации транспортного средства. Они необходимы для того, чтобы транспортное средство продолжало работать должным образом. Владельцы могут сами выполнять проверки и осмотры или их дилеры NISSAN делают это.
Вне транспортного средства
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны выполняться время от времени, если не указано иное.
| Пункт | Ссылка | |
|---|---|---|
| Шины | Проверьте давление, включая запасное, по крайней мере один раз в месяц и всегда перед поездкой на большие расстояния с помощью манометра. При необходимости отрегулируйте указанное давление. Тщательно проверьте наличие повреждений, порезов или чрезмерного износа. | " " TIRE " " (ref-239384-S38665935752006072800000) |
| Гайки колес | При проверке шин убедитесь в отсутствии гаек и проверьте наличие ослабленных гаек. При необходимости подтяните. | " " ВРАЩЕНИЕ " " (ref-239384-S42712227652006072800000) |
| Лобовое стекло | Регулярно чистите лобовое стекло. Не реже одного раза в полгода проверяйте наличие трещин или других повреждений. Ремонтируйте по мере необходимости. | " " ЛОБОВОЕ СТЕКЛО " " (ref-239393-S37682185262006072800000) |
| Вращение шины | Шины следует поворачивать через каждые 12000 км. | " " ВРАЩЕНИЕ " " (ref-239384-S42712227652006072800000) |
| Центровка и балансировка колес | Если автомобиль тянет в ту или другую сторону во время движения по прямой и ровной дороге, или если вы обнаружите неравномерный или ненормальный износ шин, может возникнуть необходимость в выравнивании колес. Если рулевое колесо или сиденье вибрирует при нормальных скоростях шоссе, может потребоваться балансировка колес. | " " ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС " " и " ", БАЛАНСИРОВОЧНЫЕ КОЛЕСА (ТИП СВАРОЧНОГО ГРУЗА) " " (ref-239375-S24126910162006072800000)(ref-239370-S41412534572006072800000) |
| Щетки стеклоочистителей | Проверьте наличие трещин или износа, если они не протираются должным образом. | |
| Двери и капот двигателя | Проверьте, чтобы все двери и капот двигателя работали гладко, а также крышка багажника и задний люк. Также убедитесь, что все защелки надежно заблокированы. При необходимости смажьте. Убедитесь, что вторичная защелка удерживает капот открытия, когда первичная защелка освобождается. При езде в районах, где используется дорожная соль или другие коррозионные материалы, часто проверяйте смазку. | " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " " (ref-239362-S22941608802006072800000) |
| Лампы | Убедитесь, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, лампы сигнала поворота и другие лампы работают правильно и надежно установлены. Также проверьте цель фары. Регулярно чистите фары. | ЮСТИРОВКА ПРИЦЕЛИВАНИЯ |
ВНЕШНЯЯ ССЫЛКА НА ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО
Внутри транспортного средства
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны проверяться на регулярной основе, например, при выполнении периодического технического обслуживания, чистки транспортного средства и т.д.
| Пункт | Ссылка | |
|---|---|---|
| Сигнальные лампы и куранты | Убедитесь, что все сигнальные лампы и уторы работают исправно. | " СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ ", , ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ УТОР (ref-239388-S23916927822006072800000) |
| Стеклоочиститель и омыватель | Проверьте правильность работы стеклоочистителей и омывателя, а также отсутствие прожилок на стеклоочистителях. | |
| Размораживатель лобового стекла | При работе нагревателя или кондиционера убедитесь, что воздух выходит из выходов размораживателя правильно и в достаточном количестве. | |
| Рулевое колесо | Проверьте, что он имеет указанный люфт. Обязательно проверьте изменения в состоянии рулевого управления, такие как чрезмерный люфт, жесткое рулевое управление или странные шумы. | РУЛЬ |
| Сиденья | Проверить органы управления положением сиденья, такие как регуляторы сиденья, отклонитель спинки сиденья и т.д., чтобы убедиться, что они работают плавно и что все защелки надежно фиксируются в каждом положении. Проверить, чтобы подголовники плавно перемещались вверх и вниз и чтобы замки (если они оборудованы) надежно удерживались во всех запертых положениях. Проверить, чтобы защелки надежно фиксировались для складывания спинок задних сидений. | |
| Ремни безопасности | Убедитесь, что все части системы ремней безопасности (например, пряжки, якоря, регуляторы и втягивающие устройства) работают правильно и надежно установлены. Проверьте ремень безопасности на наличие порезов, потёртостей, износа или повреждений. | Проверка ремней безопасности, пряжек, втягивающих устройств, якорей и регулировочных приспособлений |
| Педаль сцепления | Убедитесь, что педаль работает плавно и проверьте, чтобы у нее был надлежащий свободный ход. | " " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " (ref-239390-S24344633372006072800000) |
| Педаль акселератора | Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что педаль не зацепляется и не требует неравномерного усилия. Держите коврики подальше от педали. | |
| Тормозная система | Убедитесь, что тормоз не тянет автомобиль в одну сторону при нажатии. | |
| Педаль тормоза и усилитель | Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что под ней есть правильное расстояние при полном нажатии. Проверьте функцию усилителя тормозов. Обязательно держите коврики подальше от педали. | " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА " и, УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ (ref-239389-S04184641202006072800000) |
| Стояночный тормоз | Проверьте правильность хода рычага и убедитесь, что автомобиль надежно удерживается на достаточно крутом холме при применении только стояночного тормоза. | " " ОСМОТР " " (ref-239396-S23921093302006072800000) |
| Автоматический механизм " Парк " | Проверьте, что кнопка снятия блокировки на рычаге селектора работает правильно и плавно. На довольно крутом холме проверьте, что автомобиль надежно удерживается рычагом селектора в положении " P " без применения каких-либо тормозов. | |
ВНУТРЕННИЙ НОМЕР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Под капотом и транспортным средством
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания следует периодически проверять (например, каждый раз, когда вы проверяете моторное масло или заправку).
| Пункт | Ссылка | |
|---|---|---|
| Жидкость для омывателя ветрового стекла | Проверьте, чтобы в баке было достаточно жидкости. | |
| Уровень охлаждающей жидкости двигателя | Проверьте уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный. | " REFILLING двигатель COOLOR " (QR25DE) (ЗАПРАВКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ) или " Refilling двигатель COLOULDER " VQ35DE (ref-239370-S05128293352006072800000)(ref-239370-S13461278892006072800000) |
| Радиатор и шланги | Проверьте переднюю часть радиатора и очистите от грязи, насекомых, листьев и т. Д., Которые могли скопиться. Убедитесь, что шланги не имеют трещин, деформации, износа или ослабленных соединений. | |
| Уровни тормозной жидкости и жидкости сцепления | Убедитесь, что уровни тормозной жидкости и жидкости сцепления находятся между линиями " MAX " и " MIN " на резервуарах. | " ПРОВЕРКА УРОВНЯ И УТЕЧЕК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ " (тормоза), " Проверка уровня и утечек тормозной жидкости " (сцепление) (ref-239370-S32936691112006072800000)(ref-239370-S31207473992006072800000) |
| Аккумулятор | Проверьте уровень жидкости в каждой ячейке. Он должен быть между линиями " MAX " и " MIN ". Транспортные средства, работающие при высоких температурах или в тяжелых условиях, требуют частых проверок уровня аккумуляторной жидкости. | |
| Приводные ремни двигателя | Убедитесь, что ремень не потерт, не изношен, не треснул и не загрязнен маслом. | " ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ " (QR25DE) или " Проверка приводных ремней " (хtagx1) VQ35DE (ref-239370-S01842283302006072800000)(ref-239370-S24324884432006072800000) |
| Уровень моторного масла | Проверьте уровень на щупе после парковки автомобиля на ровном месте и выключения двигателя. | " ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ " (QR25DE) или " СМЕНА МОТОРНОГО МАСЛО " хтагх1 VQ35DE (ref-239370-S14986428902006072800000)(ref-239370-S17084991752006072800000) |
| Уровень и линии жидкости гидроусилителя руля | Проверьте уровень на щупе при выключенном двигателе. Проверьте линии на предмет неправильного крепления, утечек, трещин и т.д. | УРОВЕНЬ И ЛИНИИ ЖИДКОСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ |
| Автоматический уровень жидкости в трансмиссия | Проверьте уровень на щупе после установки рычага селектора в положение " Р " на холостом ходу двигателя. | АВТОМАТИЧЕСКИЙ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ трансмиссия |
| Выхлопная система | Убедитесь, что нет свободных опор, трещин или отверстий. Если звук выхлопа кажется необычным или есть запах выхлопных газов, немедленно найдите проблему и исправьте ее. | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА |
| Днище кузова | Нижняя часть кузова часто подвергается воздействию коррозионных веществ, таких как те, которые используются на обледенелых дорогах или для контроля пыли. Очень важно удалить эти вещества, в противном случае ржавчина будет образовываться на поддоне пола, раме, топливных магистралях и вокруг выхлопной системы. В конце зимы нижнюю часть кузова следует тщательно промыть простой водой, соблюдая осторожность при очистке тех областей, где грязь и грязь могут легко накапливаться. | |
| Утечки жидкости | Проверьте под автомобилем на наличие утечек топлива, масла, воды или другой жидкости после того, как автомобиль был припаркован в течение некоторого времени. Вода, капающая из кондиционера после использования, является нормальной. Если вы заметите, что какие-либо утечки или пары бензина очевидны, проверьте причину и немедленно исправьте ее. | |
ПОД КАПОТОМ И ССЫЛКА НА ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО
Предусмотрены два различных графика технического обслуживания, которые должны использоваться в зависимости от условий, в которых в основном эксплуатируется транспортное средство. Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев продолжайте периодическое техническое обслуживание с теми же интервалами пробега / времени.
| ПРИЛОЖЕНИЕ 1 | Соблюдайте График периодического технического обслуживания 1, если привычки вождения часто включают одно или несколько из следующих условий вождения: Повторные короткие поездки менее 8 км. Повторные короткие поездки менее 16 км с температурой наружного воздуха ниже нуля. Работа в жаркую погоду в режиме " час пик ". Обширная езда на холостом ходу и / или на низкой скорости на дальние расстояния, такие как полиция, такси или доставка от двери до двери. Вождение в пыльных условиях. | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ |
|---|---|---|
| ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА | ||
| ПРИЛОЖЕНИЕ 2 | Следуйте Графику 2 периодического технического обслуживания, если ни одно из условий вождения, указанных в Графике 1, не относится к привычкам вождения. | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ |
| ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА |
ССЫЛКА НА ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7,50 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 | |
| ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | " ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ " (QR25DE) или " Проверка приводных ремней " (хtagx1) VQ35DE (ref-239370-S01842283302006072800000)(ref-239370-S24324884432006072800000) | ||||||||
| ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | [R] | (QR25DE) или (VQ35DE) | |||||||
| ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP | I | (QR25DE) или (VQ35DE) | ||||||||
| ТОПЛИВОПРОВОДЫ | I | (QR25DE) или (VQ35DE) | ||||||||
| Топливный фильтр | ПРИМЕЧАНИЕ (3) | |||||||||
| ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ | ПРИМЕЧАНИЕ (4) | (QR25DE) или (VQ35DE) | ||||||||
| МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ | R | R | R | R | R | R | R | R | (QR25DE) или (VQ35DE) | |
| " ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ ДВИГАТЕЛЯ (ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЕТАЛЬ № 15208 9E000 (ДЛЯ QR25DE ДВИГАТЕЛЯ), 15228 65F01 (Для xtaгx3 двигателя) ИЛИ АНАЛОГ.) " VQ35DE (ref-239370-S17084991752006072800000) | R | R | R | R | R | R | R | R | (QR25DE) или (VQ35DE) | |
| СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (ПЛАТИНОВОГО ТИПА) | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | (QR25DE) или (VQ35DE) | ||||||||
| Зазор впускного и выпускного клапанов | ПРИМЕЧАНИЕ (5) | " " клапан CLEARANCE " " (QR25DE) или " ", клапан CLAREA " " VQ35DE (ref-239369-S37888113292006072800000)(ref-239380-S24940249842006072800000) | ||||||||
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ (ПРИЛОЖЕНИЕ 1)
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Справочный раздел - Страница или - Заголовок контента | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 33,75 (54) 27 | 37,5 (60) 30 | 41,25 (66) 33 | 45 (72) 36 | 48,75 (78) 39 | 52,5 (84) 42 | 56,25 (90) 45 | 60 (96) 48 | |
| ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | I (1) | " ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ " (QR25DE) или " Проверка приводных ремней " (хtagx1) VQ35DE (ref-239370-S01842283302006072800000)(ref-239370-S24324884432006072800000) | |||||||
| ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | [R] | (QR25DE) или (VQ35DE) | |||||||
| ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP | I (1) | (QR25DE) или (VQ35DE) | ||||||||
| ТОПЛИВОПРОВОДЫ | I (1) | (QR25DE) или (VQ35DE) | ||||||||
| Топливный фильтр | ПРИМЕЧАНИЕ (3) | |||||||||
| ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ | ПРИМЕЧАНИЕ (4) | R (1) | (QR25DE) или (VQ35DE) | |||||||
| МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ | R | R | R | R | R | R | R | R | " ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ " (QR25DE) или " СМЕНА МОТОРНОГО МАСЛО " хтагх1 VQ35DE (ref-239370-S14986428902006072800000)(ref-239370-S17084991752006072800000) | |
| " ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ ДВИГАТЕЛЯ (ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЕТАЛЬ № 15208-9E000 (ДЛЯ QR25DE ДВИГАТЕЛЯ), 15208хтагx2 (Для xtaгx3 двигателя) ИЛИ АНАЛОГ ". 65F01 VQ35DE (ref-239370-S17084991752006072800000) | R | R | R | R | R | R | R | R | (QR25DE) или (VQ35DE) | |
| СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (ПЛАТИНОВОГО ТИПА) | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | (QR25DE) или (VQ35DE) | ||||||||
| Зазор впускных и выпускных клапанов (1) | ПРИМЕЧАНИЕ (5) | " " клапан CLEARANCE " " (QR25DE) или " ", клапан CLAREA " " VQ35DE (ref-239369-S37888113292006072800000)(ref-239380-S24940249842006072800000) | ||||||||
| ПРИМЕЧАНИЕ: После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, осмотрите каждые 24 000 км / 24 000 км / или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня двигателя QR25DE достигли максимального предела. При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. Не требующий технического обслуживания пункт. Для сервисных процедур перейдите на участок Fl. Через 60 000мил (96.000 км / ч) или через 48 месяцев произведите осмотр шума через каждые 30 000 километров. | ||||||||||
| (1) Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендуются NISSAN для надежной работы транспортного средства. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы поддерживать гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие элементы технического ухода и интервалы требуются. | ||||||||||
| NOTE |
|---|
| После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, осмотрите каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания натяжителя автомобильного ремня двигателя QR25DE достигли максимального предела. При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. Не требующий технического обслуживания пункт. Для проведения сервисных процедур перейдите на участок клапана Fl. Через 60 000мил (96.000 км) либо через 48 месяцев произведите проверку уровня шума, затем через каждые 30 000 км (48 тыс. км). |
| (1) | Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали технического обслуживания и интервалы требуются. |
|---|
РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И ЭКСПЛУАТАЦИИ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7,50 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 |
| ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ | I | I | |||||||
| ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ И РОТОРЫ | I | I | I | I | |||||
| АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ И РУЧНОЕ МАСЛО ДЛЯ ТРАНСМИССИИ | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | I | I | ||||||
| КОМПОНЕНТЫ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА И РЫЧАЖНЫХ МЕХАНИЗМОВ, МОСТА, ПОДВЕСКИ | I | I | I | I | |||||
| ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | ||||||||
| ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА | I | I | I | I | |||||
| КОЖУХ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА | I | I | I | I | |||||
| ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР | R | R | |||||||
СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ШАССИ И КУЗОВА
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 33,75 (54) 27 | 37,5 (60) 30 | 41,25 (66) 33 | 45 (72) 36 | 48,75 (78) 39 | 52,5 (84) 42 | 56,25 (90) 45 | 60 (96) 48 |
| ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ | I | I | |||||||
| ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ И РОТОРЫ | I | I | I | I | |||||
| АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ И РУЧНОЕ МАСЛО ДЛЯ ТРАНСМИССИИ | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | I | I | ||||||
| КОМПОНЕНТЫ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА И РЫЧАЖНЫХ МЕХАНИЗМОВ, МОСТА, ПОДВЕСКИ | I | I | I | I | |||||
| ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | ||||||||
| ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА | I | I | I | I | |||||
| ВКЛАДЫШИ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА | I | I | I | I | |||||
| ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР | R | R | |||||||
| ПРИМЕЧАНИЕ: При буксировке прицепа, использовании автофургона или автоперевозчика или движении по неровным или грязным дорогам заменяйте (а не просто проверяйте) масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. См. " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-239370-S34635103522006072800000) | |||||||||
| NOTE |
|---|
| При буксировке прицепа, использовании автофургона или автоперевозчика или движении по неровным или грязным дорогам заменяйте (а не только проверяйте) масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. См. " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-239370-S34635103522006072800000) |
СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ШАССИ И КУЗОВА
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 7.5 (12) 6 | 15 (24) 12 | 22,5 (36) 18 | 30 (48) 24 | 37,5 (60) 30 | 45 (72) 36 | 52,5 (84) 42 | 60 (96) 48 | |
| ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | I (1) | " ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ " (QR25DE) или " Проверка приводных ремней " (хtagx1) VQ35DE (ref-239370-S01842283302006072800000)(ref-239370-S24324884432006072800000) | |||||||
| ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ | [R] | [R] | (QR25DE) или (VQ35DE) | |||||||
| ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP | I (1) | I (1) | (QR25DE) или (VQ35DE) | |||||||
| ТОПЛИВОПРОВОДЫ | I (1) | I (1) | (QR25DE) или (VQ35DE) | |||||||
| Топливный фильтр | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | |||||||||
| ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ | ПРИМЕЧАНИЕ (3) | R (1) | (QR25DE) или (VQ35DE) | |||||||
| МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ | R | R | R | R | R | R | R | R | " ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ " (QR25DE) или " СМЕНА МОТОРНОГО МАСЛО " хтагх1 VQ35DE (ref-239370-S14986428902006072800000)(ref-239370-S17084991752006072800000) | |
| Фильтр моторного масла (Использовать деталь № 15208-9E000 (для двигателя хтагх1), 15208xtegx2 (для двигателей хтегх3) или аналог. QR25DE 65F01 VQ35DE | R | R | R | R | R | R | R | R | (QR225DE) или (VQ35DE) | |
| СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (ПЛАТИНОВОГО ТИПА) | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | (QR25DE) или (VQ35DE) | ||||||||
| Зазор впускных и выпускных клапанов (1) | ПРИМЕЧАНИЕ (4) | " " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА " " (QR25DE) или " ", ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (VQ35DE) (ref-239369-S08980602802006072800000)(ref-239380-S38976686572006072800000) | ||||||||
| ПРИМЕЧАНИЕ: Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автомобильного натяжного устройства ремня двигателя QR25DE достигают максимального предела. Необслуживаемый пункт. Для процедур обслуживания перейдите на участок Fl. После 60 000мил (96.000 км) либо 48 месяцев заменяйте каждые 30.000 миль (48.000 км.) либо 24 месяца, если зазор клапана увеличивается, осмотрите клапан. | ||||||||||
| (1) Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендуются NISSAN для надежной работы транспортного средства. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы поддерживать гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие элементы технического ухода и интервалы требуются. | ||||||||||
| NOTE |
|---|
| Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания натяжного устройства автомобильного ремня двигателя QR25DE достигают максимального предела. Не требующий технического обслуживания пункт. Для процедур обслуживания перейдите на участок Fl. После 60 000мил (96.000 км) либо 48 месяцев заменяйте каждые 48 000 км (48.000 км.) либо 24 месяца, если шум клапана увеличивается, осмотрите зазор клапана. |
| (1) | Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали технического обслуживания и интервалы требуются. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ (ПРИЛОЖЕНИЕ 2)
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 7.5 (12) 6 | 15 (24) 12 | 22,5 (36) 18 | 30 (48) 24 | 37,5 (60) 30 | 45 (72) 36 | 52,5 (84) 42 | 60 (96) 48 | |
| ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ | I | I | I | I | ||||||
| ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ И РОТОРЫ | I | I | I | I | ||||||
| АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ И РУЧНОЕ МАСЛО ДЛЯ ТРАНСМИССИИ | I | I | I | I | (A / T) или (M / Т) | |||||
| КОМПОНЕНТЫ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА И РЫЧАЖНЫХ МЕХАНИЗМОВ, МОСТА, ПОДВЕСКИ | I | I | ||||||||
| ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | |||||||||
| ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА | I | I | ||||||||
| ВКЛАДЫШИ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА | I | I | I | I | ||||||
| ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР | R | R | R | R | ||||||
| ПРИМЕЧАНИЕ: См. раздел, " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-239370-S34635103522006072800000) | ||||||||||
| NOTE |
|---|
| Обратитесь к разделу " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-239370-S34635103522006072800000) |
СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ШАССИ И КУЗОВА
QR25DE
| Описание | Емкость (приблизительная) | Рекомендуемые жидкости / смазочные материалы | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Литр | США мера | Imp мера | |||
| Топливо | 75.6 | 20 галлонов | 16 5 / 8 галл. | Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 87 АКИ (RON 91) | |
| Слив и дозаправка масла двигателя | Со сменой масляного фильтра | 4.2 | 4 1 / 2 qt | 3 3 / 4 qt | Сертификационный знак API (1) Класс API Sg / Sh, Energy Conserving II или API grade Sj или Sl, энергосбережение (2) ILSOC grade Gf-II, или Gf- III (3) |
| Без замены масляного фильтра | 4.0 | 4 1 / 4 qt | 3 1 / 2 qt | ||
| Сухой двигатель (капитальный ремонт двигателя) | 4.6 | 4 7 / 8 qt | 4 qt | ||
| Система охлаждения | С резервуаром на максимальном уровне | 7.6 | 2 гал. | 1 5 / 8 галл. | Подлинный NISSAN Long Life антифриз / охлаждающая жидкость или эквивалент |
| Ручная трансмиссионная жидкость (MTF) | 2.2 | 2 3 / 8 qt | 2 qt | Подлинная ручная трансмиссионная жидкость NISSAN (MTF) Hq Multi 75W-85 или API Gl-4, вязкость SAE 75W-85 | |
| Автоматическая жидкость трансмиссия (4A / T) (ATF) | 9.2 | 9 3 / 4 qt | 8 1 / 8 qt | Подлинный NISSAN Matic D ATF (Continental US и Alaska) или канадская автоматическая коробка передач NISSAN (2) | |
| Гидроусилитель руля (PSF) | 1.0 | 2 1 / 8 pt | 1 3 / 4 pt | Подлинный NISSAN PSF или эквивалент (3) | |
| Тормозные жидкости и жидкости сцепления | Оригинальная сверхмощная тормозная жидкость NISSAN (4) или эквивалент DOT 3 (US FMVSS № 116) | ||||
| Тормозная смазка | PBC (poly butyl cuprysil) | ||||
| Смазка для тормозных колодок | Смазка Molykote AS880N или эквивалентная | ||||
| Универсальная смазка | Nlgi № 2 (Литиевая мыльная основа) | ||||
| Жидкость для омывателя ветрового стекла | Подлинный НИССАН очиститель концентрата омывателя ветрового стекла и антифриз или эквивалент | ||||
| Хладагент системы кондиционирования воздуха | 0,50 + / - 0 025 кг | 1,10 + / - 0 055 фунта | 1,10 + / - 0 055 фунта | HFC-134a (хладагент R-134a) (5) | |
| Масло системы кондиционирования | 150 м л | 5,03 фл оз | 5.01 жидк. унции | Системное масло NISSAN A / C типа S (Dh-PS) или его эквивалент (5) | |
| (1) Для получения дополнительной информации см. " НОМЕР ВЯЗКОСТИ SAE в материковой части ". (2) Также может использоваться DEXRON (tm) III / MERCON (тм) или эквивалент. За пределами континентальной территории США и Аляски свяжитесь с дилерским центром NISSAN для получения более подробной информации о подходящих жидкостях, включая рекомендуемую марку (ы) жидкости автоматической коробки передач Dexron TM / Меркон (TM). (3) для Канады, информация об автоматической коробке передач NISSAN (AT) (ref-239370-S19719380172006072800000) | |||||
| (1) | Дополнительные сведения см. в разделе " " ЧИСЛО ВЯЗКОСТИ SAE " ". (ref-239370-S19719380172006072800000) |
|---|
| (2) | За пределами континентальной части США и Аляски свяжитесь с дилерским центром NISSAN для получения дополнительной информации о подходящих жидкостях, включая рекомендуемые марки жидкостей автоматической коробки передач Dexron (tm) III / Mercon. |
|---|
| (3) | Для Канады также могут использоваться жидкости с автоматической трансмиссией NISSAN (ATF), DEXRON ® III / MERCON tm или эквивалентные АТФ. |
|---|
| (4) | Доступно в материковой части США через вашего дилера NISSAN. |
|---|
| (5) | Подробнее смотрите в разделе " Этикетка спецификации кондиционера ". |
|---|
Описание жидкостей и смазочных материалов (QR25DE)
VQ35DE
| Описание | Емкость (приблизительная) | Рекомендуемые жидкости / смазочные материалы | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Литр | США мера | Imp мера | |||
| Топливо | 75.6 | 20 галлонов | 16 5 / 8 галл. | Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 87 AKI (RON 91), или для улучшения рабочих характеристик с октановым числом 91 AK1 (RON 96) | |
| Слив и дозаправка масла двигателя | Со сменой масляного фильтра | 4.2 | 4 1 / 2 qt | 3 3 / 4 qt | Сертификационный знак API (1) Класс API Sg / Sh, энергосбережение I и II или Класс API- Sj или Sl, энергосберегающий (2) Уровень ILSOC Gf-I, Gf- II, или Гф-III * 1 |
| Без замены масляного фильтра | 4.0 | 4 1 / 4 qt | 3 1 / 2 qt | ||
| Сухой двигатель (капитальный ремонт двигателя) | 4.6 | 4 7 / 8 qt | 4 qt | ||
| Система охлаждения | С резервуаром на максимальном уровне | 8.2 | 2 1 / 8 галл. | 1 3 / 4 галл. | Подлинный NISSAN Long Life антифриз / охлаждающая жидкость или эквивалент |
| Ручная трансмиссионная жидкость (MTF) | 2.2 | 2 3 / 8 qt | 2 qt | Подлинная ручная трансмиссионная жидкость NISSAN (MTF) Hq Multi 75W-85 или API Gl-4, вязкость SAE 75W-85 | |
| Автоматическая жидкость трансмиссия (5A / T) (ATF) | 7.3 | 7 3 / 4 qt | 6 3 / 8 qt | Подлинный NISSAN Matic K ATF (2) | |
| Гидроусилитель руля (PSF) | 1.0 | 2 1 / 8 pt | 1 3 / 4 pt | Подлинный NISSAN PSF или эквивалент (3) | |
| Тормозные жидкости и жидкости сцепления | Оригинальная сверхмощная тормозная жидкость NISSAN (4) или эквивалент DOT 3 (US FMVSS № 116) | ||||
| Тормозная смазка | PBC (poly butyl cuprysil) | ||||
| Смазка для тормозных колодок | Смазка Molykote AS880N или эквивалентная | ||||
| Универсальная смазка | Nlgi № 2 (Литиевая мыльная основа) | ||||
| Жидкость для омывателя ветрового стекла | Подлинный НИССАН очиститель концентрата омывателя ветрового стекла и антифриз или эквивалент | ||||
| Хладагент системы кондиционирования воздуха | 0,50 + / - 0 025 кг | 1,10 + / - 0 055 фунта | 1,10 + / - 0 055 фунта | HFC-134a (хладагент R-134a) (5) | |
| Масло системы кондиционирования | 150 м л | 5,03 фл оз | 5.01 жидк. унции | Системное масло NISSAN A / C типа S (Dh-PS) или его эквивалент (5) | |
| (1) Для получения дополнительной информации см. " " НОМЕР ВЯЗКОСТИ SAE " ". (2) Использование жидкости автоматической коробки передач, отличной от подлинной NISSAN Matic K ATF, приведет к ухудшению ходовых качеств и долговечности автоматической трансмиссии, а также может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется ограниченная гарантия NISSAN на новое транспортное средство. (3) В Канаде автоматическая трансмиссионная жидкость NISSAN (АТФ), DEXRON (TM) III / MERCON (Тм) или эквивалентные детали могут быть доступны через дилера 5. (ref-239370-S19719380172006072800000) | |||||
| (1) | Дополнительные сведения см. в разделе " " ЧИСЛО ВЯЗКОСТИ SAE " ". (ref-239370-S19719380172006072800000) |
|---|
| (2) | Использование жидкости для автоматической коробки передач, отличной от Genuine NISSAN Matic K ATF, приведет к ухудшению ходовых качеств и долговечности автоматической трансмиссии, а также может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется ограниченная гарантия нового автомобиля NISSAN. |
|---|
| (3) | Для Канады также могут использоваться жидкости с автоматической трансмиссией NISSAN (ATF), DEXRON ® III / MERCON tm или эквивалентные АТФ. |
|---|
| (4) | Доступно в материковой части США через вашего дилера NISSAN. |
|---|
| (5) | Подробнее смотрите в разделе " Этикетка спецификации кондиционера ". |
|---|
Описание жидкостей и смазочных материалов (VQ35DE)
Масло для бензинового двигателя
Масло с вязкостью SAE 5W-30 является предпочтительным для любых температур. Масла с вязкость SAE1-30 и хтагx2-40 могут использоваться, если температура окружающей среды выше -18°C. 10W 10W
Использование масла с вязкостью 5W-30 увеличит экономию топлива.
Схема №24
Соотношение антифризной смеси хладагентов.
Система охлаждения двигателя заправляется на заводе-изготовителе высококачественным, долговечным, круглогодичным, незамерзающим раствором охлаждающей жидкости. Незамерзающий раствор содержит ингибиторы ржавчины и коррозии. Поэтому дополнительные присадки к системе охлаждения не нужны.
| Защита от температуры наружного воздуха до | Подлинный NISSAN Long Life антифриз / охлаждающая жидкость или эквивалент | Обессоленная вода или дистиллированная вода | |
|---|---|---|---|
| ° C | ° F | ||
| 35° | 30° | 50% | 50% |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОХЛАЖДАЮЩУЮ СМЕСЬ АНТИФРИЗА
| Внимание | При добавлении или замене охлаждающей жидкости, не забудьте использовать только подлинный NISSAN Long Life антифриз / хладагент или эквивалент с соответствующим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной воды или дистиллированной воды. Другие типы охлаждающих растворов могут повредить вашу систему охлаждения. |
|---|
Схема №25
| Предупреждение | Обязательно проводите техническое обслуживание двигателя при остановленном двигателе. |
|---|
ПримечаниеНа транспортных средствах, не оборудованных А / С, в положении для прокладки приводного ремня имеется натяжной шкив. При осмотре ремня насоса усилителя рулевого управления снимите нижнюю крышку и убедитесь, что клеймо автонатяжного устройства приводного ремень находится в пределах допустимого диапазона.
ПримечаниеПроверьте индикатор автоматического натяжителя приводного ремня (надрез) при холодном двигателе. Когда установлен новый приводной ремень, диапазон должен быть " А ", как показано на рисунке. Визуально проверьте весь ремень на предмет износа, повреждений или трещин. Если индикатор выходит за пределы допустимого рабочего диапазона или ремень поврежден, замените ремень. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-239369-S35862472552006072800000)
Как заменить охлаждающий жидкость двигателя
| Предупреждение | Чтобы избежать ошпаривания, никогда не меняйте охлаждающую жидкость при горячем двигателе. Оберните толстую ткань вокруг крышки и осторожно снимите крышку. Сначала поверните крышку на четверть оборота, чтобы сбросить накопившееся давление. Затем нажмите вниз и переверните крышку до конца, чтобы снять. |
|---|
Схема №26
Схема №27
- Снимите двигатель под прикрытием.
- Откройте сливную пробку радиатора в нижней части радиатора и снимите крышку заливной горловины радиатора. Это единственный шаг, необходимый при частичном осушении системы охлаждения (только радиатор). Не допускайте контакта охлаждающей жидкости с приводными ремнями.
- Выполните следующие действия только для удаления / замены сердечника нагревателя. Отсоедините верхний шланг нагревателя со стороны двигателя и подайте умеренное давление воздуха [103,46 к Па (15 фунтов на квадратный дюйм, 1 055 кг / см2) максимальное давление воздуха] в шланг в течение 30 секунд, чтобы выдуть избыток охлаждающей жидкости из сердечника обогревателя.
- При сливе всего хладагента в системе снимите резервуар и слейте хладагент, затем очистите резервуар перед установкой.
- При сливе всей охлаждающей жидкости в системе для демонтажа или ремонта двигателя откройте сливную пробку на блоке цилиндров.
- Проверьте сливаемую охлаждающую жидкость на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или изменение цвета. Если охлаждающая жидкость загрязнена, промойте систему охлаждения двигателя. См. " " ПРОМЫВОЧНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ " ". (ref-239370-S39592944332006072800000)
Схема №28
Схема №29
- Установите сливную пробку радиатора. Установите дренажную пробку бачка и блока цилиндров, если она снята для полного слива системы или для демонтажа или ремонта двигателя. Радиатор должен быть полностью пуст от охлаждающей жидкости и воды. Нанесите герметик на резьбу сливных пробок блока цилиндров. Используйте оригинальный высокоэффективный резьбовой уплотнитель или эквивалент. См. ", " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". Установка сливной пробки радиатора: См. раздел " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-239362-S22941608802006072800000)(ref-239371-S16280290282006072800000)(ref-239369-S34516042082006072800000)
- В случае отсоединения снова присоедините верхний шланг радиатора со стороны двигателя.
- Установите элементы управления отопителя транспортного средства в положение HOT (ГОР) и отопитель ON (ВКЛ). При необходимости включите зажигание транспортного средства при выключенном двигателе, чтобы включить режим отопителя.
- Установите инструмент, установив адаптер крышки радиатора в отверстие горловины радиатора. Затем прикрепите узел корпуса датчика с заправочной трубкой и узел трубки Вентури к адаптеру крышки радиатора. Номер инструмента: KV991J0070 (J-45695)
- Вставьте заправочный шланг в контейнер с охлаждающей смесью, который находится на уровне пола. Убедитесь, что шаровой клапан находится в закрытом положении. Используйте подлинную охлаждающую жидкость NISSAN Long Life Anti-freeze или эквивалентную, смешанную 50 / 50 с дистиллированной водой или деминерализованной водой. См. " Соотношение антифризной смеси ". Емкость хладагента двигателя (с резервуаром): Обратитесь к разделу ", " ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". (ref-239370-S19255718152006072800000)(ref-239370-S15584642912006072800000)
- Установите воздушный шланг на узел Вентури, давление воздуха должно быть в пределах технических Давление подачи сжатого воздуха: 5,7-8,5 к Па (5,6-8,4 кг / см 2, 80-120 фунт / кв. дюйм) ВНИМАНИЕ: Источник сжатого воздуха должен быть оборудован осушителем воздуха.
- Вакуумметр начнет подниматься, и возникнет слышимый шипящий шум. Во время этого процесса немного откройте шаровой клапан на шланге для пополнения. Хладагент будет виден, поднимаясь в шланге для пополнения. Как только шланг для пополнения заполнен хладагентом, закройте шаровой клапан. Это очистит любой воздух, попавший в шланг для пополнения.
- Продолжайте создавать вакуум до тех пор, пока манометр не достигнет 28 дюймов вакуума. Манометр может не достигать 28 дюймов в местах на большой высоте, обратитесь к спецификациям вакуума, основанным на высоте над уровнем моря. Высота над уровнем моря Показания вакуумметра 0-100 м (328 футов): 28 дюймов вакуума 300 м (984 фута): 27 дюймов вакуума 500 м (1 641 фут): 26 дюймов вакуума 1000 м (3 281 фут): 24-25 дюймов вакуума
- Когда вакуумметр достигнет указанной величины, отсоедините воздушный шланг и подождите 20 секунд, чтобы увидеть, теряет ли система какой-либо вакуум. Если уровень вакуума падает, выполните любой необходимый ремонт системы и повторите шаги 6-8, чтобы довести вакуум до указанной величины. Перепроверьте наличие утечек.
- Поместите контейнер с хладагентом (с вставленным заправочным шлангом) на том же уровне, что и верх радиатора. Затем откройте шаровой клапан на заправочном шланге, чтобы хладагент был набран для заполнения системы охлаждения. Система охлаждения заполнена, когда вакуумметр показывает ноль. ВНИМАНИЕ: Не позволяйте контейнеру с хладагентом становиться слишком низким при заполнении, чтобы избежать попадания воздуха в систему охлаждения.
- Извлеките Инструмент из отверстия горловины радиатора.
- Заполните резервуар системы охлаждения до указанного уровня и установите крышка радиатора. Запустите двигатель для прогрева системы охлаждения и долейте систему по мере необходимости.
Как проверить топливопроводы
Осмотрите топливопроводы и топливный бак на предмет неправильного крепления шлангов, утечек, трещин, повреждений, ослабленных соединений, истирания или износа. При необходимости отремонтируйте или замените любые поврежденные детали.
Схема №30
Тип вязкой бумаги
Фильтр типа вязкой бумаги не нуждается в очистке между указанными интервалами замены. См. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-239370-S42544852892006072800000)
Схема №31
Как заменить фильтр воздухоочистителя
- Отсоедините боковые зажимы корпуса воздухоочистителя и поднимите корпус (верхний).
- Снимите фильтр воздухоочистителя.
- Установите новый фильтр воздухоочистителя.
- Установка производится в обратном порядке удаления.
Как заменить моторный масло
| Предупреждение | Будьте осторожны, чтобы не обжечь себя, так как моторное масло горячее. Длительный и многократный контакт с отработанным машинным маслом может вызвать рак кожи; старайтесь избегать прямого контакта кожи с использованным маслом. При попадании на кожу тщательно промойте его мылом или очистителем для рук как можно скорее. |
|---|
Схема №32
Схема №33
- Транспортное средство должно находиться на одном уровне с подъемником.
- Прогрейте двигатель, и проверьте наличие утечек масла из двигателя.
- Остановите двигатель и подождите 10 минут.
- Снимите сливную пробку масляного поддона и колпачок заливной масленки.
- Слейте моторное масло.
- Установите сливную пробку масляного поддона с новой шайбой и заправьте двигатель новым моторным маслом. Технические характеристики масла и емкость См., " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ".сливная пробка масляного противня: См ", " СНЯТИЕ и УСТАНОВКА ". ВНИМАНИЕ: Обязательно прочистите сливную пробки и установите ее на новую шайбу. Вместимость доливного масла зависит от температуры масла и времени слива. Используйте спецификации только для справки. Всегда пользуйтесь щупом маслоуловителя для определения надлежащего количества масла. (ref-239370-S15584642912006072800000)(ref-239369-S42848167582006072800000)
- Прогрейте двигатель и проверьте зону вокруг сливной пробки и масляного фильтра на наличие утечек масла.
- Остановите двигатель и подождите не менее 10 минут.
- Проверьте уровень масла с помощью щупа, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Не допускайте переполнения моторного масла.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
- Извлеките масляный фильтр с помощью инструмента, как показано на рисунке. Номер инструмента: KV10115801 (J-38956) ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не сгореть, так как двигатель и моторное масло горячие. При удалении масляного фильтра расположите тряпку для поглощения любой утечки или разлива масла. Не допускайте проливания машинного масла на приводные ремни. Полностью вытрите любое масло, которое разливается по двигателю или по транспортному средству Используйте подлинный фильтр NISSAN. Масляный фильтр содержит внутренний предохранительный клапан.
- Очистите посадочную поверхность масляного фильтра на блоке цилиндров. Покройте резиновое уплотнение нового маслофильтра маслом двигателя, как показано на рисунке.
- Прикрутите масляный фильтр вручную до соприкосновения с поверхностью установки блока цилиндров двигателя, затем затяните его, повернув еще на 2 / 3 оборота, или подтяните в соответствии со спецификацией. (ref-239369-S42848167582006072800000)
- Проверьте уровень масла и при необходимости добавьте моторное масло.
- После прогрева двигателя проверьте наличие утечек масла в двигателе.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
- Снимите крышку двигателя с помощью электроинструмента.
- Снимите катушки зажигания, смотри " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-239369-S02805593932006072800000)
- Выверните свечу зажигания подходящим ключом свечи зажигания.
Схема №41
Схема №42
- Не используйте для чистки свечей зажигания проволочную щетку, при необходимости замените.
- Если свеча покрыта углем, можно использовать очиститель свечи зажигания. Более чистое давление воздуха: менее 588 к Па (6 кг / см 2, 85 фунт / кв. дюйм) Время очистки: менее 20 секунд
- Проверка и регулировка зазора свечи зажигания в промежутках между сменами не требуется. Если зазор выходит за рамки спецификации, замените свечу зажигания. Зазор (номинальный): 1,1 мм (0 043 дюйма)
Как проверить испарительные линии EVAP
- Визуально осмотрите паропроводы EVAP на предмет неправильного крепления, а также на наличие трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания и износа.
- Осмотрите вакуумный предохранительный клапан крышки заливной горловины топливного бака на предмет засорения и заедания.
Схема №43
| Предупреждение | Осмотрите и проверьте приводные ремни при выключенном двигателе. |
|---|
- Осмотрите ремень на отсутствие трещин, потертостей, износа или прилипания масла. При необходимости замените на новый.
- Проверьте прогибы приводного ремня, надавливая на ремень посередине между шкивами.
- Поверните шкив коленчатого вала два раза, затем проверьте натяжение ремня привода с помощью инструмента. Номер инструмента: - (BT-3373-F) ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите прогиб и натяжение приводного ремня при холодном двигателе. Отрегулируйте, если прогибы ремня превышают предел или если натяжение ремень не соответствует спецификациям.
Прогиб и натяжение ремня
| Описание | Регулировка отклонения | Единица измерения: мм (дюйм) | Регулировка натяжения (1) | Единица измерения: N (кг, фунт) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Использованный ремень | Новый пояс | Использованный ремень | Новый пояс | |||
| Предел | После регулировки | Предел | После регулировки | |||
| Генератор переменного тока, масляный насос компрессора кондиционера воздуха | 7,0 (0,28) | 4,2-4,6 (0,17-0,18) | 3,7-4,1 (0,15-0,16) | 294 (30, 66) | 730-818 (74,5-83,5 164-184) | 838-926 (85,5-94,5 188-208) |
| Масляный насос ГУР | 11,0 (0,43) | 7,3-8,0 (0,29-0,31) | 6,5-7,2 0,26-0,28) | 196 (20, 44) | 495-583 (50,5-59,5 111-131) | 603-691 (61,5-70,5 135,6-155,4) |
| Приложенная толкающая сила | 98 Н (10 кг, 22 фунта) | |||||
| (1) Если датчик натяжения ремня не может быть установлен в указанных контрольных точках, проверьте натяжение приводного ремня в другом месте на ремне. | ||||||
| (1) | Если датчик натяжения ремня не может быть установлен в контрольных точках, показанных на рисунке, проверьте натяжение приводного ремня в другом месте на ремне. |
|---|
СПЕЦИФИКАЦИЯ НА ПРОГИБ И НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ
| Предупреждение | Во избежание ошпаривания никогда не меняйте охлаждающую жидкость, когда двигатель горячий. Оберните толстую ткань вокруг крышки и осторожно снимите крышку. Сначала поверните крышку на четверть оборота, чтобы сбросить накопившееся давление. Затем переверните крышку до конца. |
|---|
Схема №44
- Снимите двигатель под прикрытием.
- Откройте сливную пробку радиатора в нижней части радиатора и снимите крышку заливной горловины радиатора. Это единственный шаг, необходимый для частичного слива системы охлаждения.
- При извлечении сердечника нагревателя снимите верхний шланг нагревателя с выхода охлаждающей жидкости двигателя и приложите умеренное давление воздуха 15 фунтов на квадратный дюйм (103,46 к Па, 1 055 кг-см 2) максимум в течение 30 секунд в шланг для выдувания избытка охлаждающей жидкости из сердечника.
- Для полного слива системы охлаждения снимите резервуар и слейте хладагент, а затем очистите резервуар перед установкой. Не допускайте проливания хладагента на приводные ремни.
- При выполнении полного слива системы охлаждения (для снятия двигателя или для ремонта двигателя) снимите переднюю сливную пробку блока цилиндров и правую сливную заглушку блока цилиндров.
- Проверьте слитый хладагент на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или обесцвечивание. При загрязнении промойте систему охлаждения двигателя (см. раздел " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ "). (ref-239370-S30154987812006072800000)
Осмотрите топливопроводы и топливный бак на предмет неправильного крепления шланга, утечек, трещин, повреждений, ослабленных соединений, перетирания или порчи. При необходимости отремонтируйте или замените неисправные детали.
Фильтр типа вязкой бумаги не нуждается в очистке между интервалами замены. См. раздел ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Схема №45
- Отсоедините боковые зажимы корпуса воздухоочистителя и поднимите корпус (верхний).
- Снимите фильтр воздухоочистителя.
- Установите новый фильтр воздухоочистителя.
- Установка производится в обратном порядке удаления.
| Предупреждение | Будьте осторожны, чтобы не обжечь себя, так как моторное масло горячее. Длительный и многократный контакт с отработанным машинным маслом может вызвать рак кожи; старайтесь избегать прямого контакта кожи с использованным маслом. При попадании на кожу тщательно промойте его мылом или очистителем для рук как можно скорее. |
|---|
Схема №46
Схема №47
- Расположите транспортное средство так, чтобы оно находилось на одном уровне с подъемником.
- Прогрейте двигатель, и проверьте наличие утечек масла из двигателя.
- Остановите двигатель и подождите 10 минут.
- Снимите пробку слива масла и колпачок заливной масляной горловины.
- Слейте моторное масло.
- Установите сливную пробку масляного поддона с новой шайбой и заправьте двигатель новым моторным маслом. Технические характеристики и емкость масла. См ", " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Сливная пробка масляного противня: См. ", СНЯТИЕ и УСТАНОВКА ". ВНИМАНИЕ: Обязательно прочистите сливную заглушку масляного картера и установите новую шайбу. Объем доливного масла зависит от температуры масла и времени слива. Используйте спецификации только для справки. Всегда используйте щуп-мерник для определения надлежащего количества масла в двигателе. (ref-239370-S15584642912006072800000)(ref-239380-S18356750422006072800000)
- Прогрейте двигатель и проверьте вокруг сливной пробки масляного поддона и масляного фильтра на наличие утечек масла.
- Остановите двигатель и подождите 10 минут.
- Проверьте уровень моторного масла с помощью щупа, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Не переполняйте моторное масло.
Схема №48
Схема №49
- Извлеките масляный фильтр с помощью инструмента, как показано на рисунке. Номер инструмента: KV10115801 (J-38956) ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не получить ожог при горячем двигателе и моторном масле. При снятии подготовьте тряпку для поглощения любой утечки или разлива масла. Не допускайте прилипания моторного масла к приводным ремням. Полностью протрите любое масло, которое прилипает к двигателю и транспортному средству. Масляный фильтр снабжен предохранительным клапаном. Используйте оригинальный нефтяной фильтр NISSAN.
- Удалите посторонние материалы, налипшие на установочную поверхность масляного фильтра.
- Смажьте чистым моторным маслом контактную поверхность масляного уплотнения нового масляного фильтра.
- Прикрутите масляный фильтр вручную до соприкосновения с установочной поверхностью, затем затяните его, повернув еще на 2 / 3 оборота, или подтяните по ТУ. Маслофильтр: См "., " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (ref-239380-S18356750422006072800000)
- Проверьте уровень масла и при необходимости добавьте моторное масло.
- После прогрева двигателя проверьте наличие утечек моторного масла.
Схема №50
- Визуально осмотрите паропроводы EVAP на предмет неправильного крепления, а также на наличие трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания и износа.
- Осмотрите вакуумный предохранительный клапан крышки заливной горловины топливного бака на предмет засорения и заедания.
Схема №51
- Извлеките шпильки перчаточного ящика, как указано в разделе " ПРАВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ПРИБОРА И ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК ". (ref-239399-S13825759802006072800000)
- Нажмите на боковые стороны дверцы перчаточного ящика, чтобы освободить ее от корпуса.
- Отсоедините шнурок амортизатора перчаточного ящика, чтобы снять дверцу.
- Отсоедините два язычка крышки фильтра, чтобы снять крышку фильтра.
- Извлеките установленный в кабине микрофильтр из воздуходувки.
- Установите новый внутрисалонный микрофильтр в блок воздуходувки. ВНИМАНИЕ: Вставьте новый фильтр со стрелкой " ВВЕРХ " в правильной ориентации.
- Установите крышку фильтра на блок воздуходувки.
- Подсоедините шнур амортизатора перчаточного ящика к дверце перчерсного ящика.
- Нажмите на боковины дверцы перчаточного ящика, чтобы установить дверцу в корпус.
- Установите шпильки перчаточного ящика.
Как проверить выхлопной систему
Проверьте выхлопные трубы, глушитель и выпускные опоры на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений, натирания или ухудшения качества.
Схема №52
Как проверить тормозные магистрали и кабели
Проверьте магистрали тормозной жидкости и тросы стояночного тормоза на предмет неправильного крепления, утечек, истирания, потертостей, износа и повреждений. При необходимости отремонтируйте или замените детали.
Схема №53
Ротор
Проверьте состояние и толщину ротора с помощью подходящего инструмента, как показано на рисунке. При необходимости восстановите поверхность или замените ротор. См. " ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-239389-S09816148682006072800000)
Схема №54
Кронциркуль
Проверьте суппорт на наличие утечек.
Схема №55
PAD
Проверьте тормозные колодки на наличие повреждений или износа, как показано в разделе " ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-239389-S09816148682006072800000)
Схема №56
Схема №57
- Проверьте картер зубчатой передачи и ботинки на наличие ослабления, повреждений и утечек жидкости гидроусилителя руля.
- Проверьте соединения шлангов гидроусилителя руля на наличие утечек.
- Проверьте рулевую колонку на слабину.
Рулевые тяги
Проверьте шаровой шарнир, пылезащитную крышку и другие составные части на отсутствие ослабления, износа, повреждений и утечки смазки.
Детали оси и подвески
Проверьте переднюю и заднюю ось и детали подвески на наличие чрезмерного люфта, трещин, износа или других повреждений.
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
- Встряхните каждое колесо, как показано на рисунке, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта.
- Вращайте каждое колесо, чтобы проверить наличие ненормального шума.
- Проверьте гайки крепления стойки на слабину.
- Проверьте на слабину гайки и болты оси и подвески.
- Проверьте стойки на предмет утечки масла или других повреждений.
- Проверьте шаровой шарнир подвески на предмет утечки смазки и пылезащитную крышку шарового шарнира на наличие трещин или других повреждений.
Схема №62
- Проверьте пыльник и приводной вал на наличие трещин, износа, повреждений и утечки смазки, как показано на рисунке.
Схема №63
Как проверить ремни безопасности, пряжек, втягивающих устройств, якорей и регулировочных приспособлений
Проверьте пряжки ремней безопасности, лямку, втягивающие устройства, якоря и регулировочные приспособления. При необходимости замените ремень безопасности в сборе (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-239401-S37085248552006072800000)
- Проверьте анкеры ремней безопасности на наличие ослабленных крепежных болтов, повреждений или чрезмерного износа.
- Проверьте ремень безопасности на наличие повреждений, порезов, потёртостей или чрезмерного износа.
- Проверьте втягивающее устройство на плавность работы.
- Ремни безопасности в сборе с ремнями безопасности не должны работать надлежащим образом. Ремни безопасности в сборе с ремнями безопасности не должны работать на переднем ремне безопасности, не должны работать на ремнях безопасности в сборе с ремнями безопасности, не должны работать на ремнях безопасности. ВНИМАНИЕ! После любого столкновения следует произвести осмотр всех ремней безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и другие прикрепленные элементы, такие как комплект направляющих. Компания NISSAN рекомендует заменить все ремни безопасности в сборе во время столкновения, если они не повреждены и не проверены на предмет правильной работы после незначительного столкновения.