Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Mobilio Spike/Honda Mobilio Spike I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Техническое обслуживание: Регулировки
Содержание Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание: Регулировки Honda Mobilio Spike I

Процедуры технического обслуживания 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Как отрегулировать натяжение

  1. Натяжение ремня не регулируется вручную, оно автоматически регулируется авто-натяжителем приводного ремня.

Как отрегулировать балансировку колес

ПримечаниеЕсли балансировочная машина для шин имеет настройку режима баланса сцепления и настройки режима веса привода, выберите и отрегулируйте режим веса привода в соответствии с дорожными колесами.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. Установите дорожное колесо на балансир колеса, используя в качестве направляющей центральное отверстие. Запустите машину для балансировки шин.
  2. При установке внутреннего и внешнего балансировочных весов на колесе установлено не более 3 гр. В качестве балансировочного груза, установленного на балансировочном грузе, всегда используется другой балансировочный груз: 1 / 4; 2 / 3; 5 / 3 = 38,33 (1,35 oz).
  3. Запустите балансир колеса.
  4. Установить пригрузочный балансировочный груз с внутренней стороны дорожного колеса в положение индикации (угол) колесного балансира. ВНИМАНИЕ: Не устанавливайте более двух балансировочных грузов в одном положении (углу).
  5. Включите балансир колеса. Убедитесь, что внутреннее и внешнее значения остаточного дисбаланса составляют 5 г (0,18 унции) каждый или менее. Если любое значение остаточного неуравновешенности превышает 5 g (0,18oz), повторите процедуры установки.

Баланс колес (максимально допустимый дисбаланс)

Максимально допустимый дисбалансДинамический (на фланце обода)5 г (0,18 унции) (с одной стороны)
Статический10 г (0,35 унции)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА БАЛАНСИРОВКИ КОЛЕС

Схема №4
  1. Не включайте запасное колесо Т-типа при вращении шин.
  2. После вращения шин, как показано на рисунке, отрегулируйте давление в шинах до заданного значения.
  3. Повторно затяните гайки колес после того, как транспортное средство проехало первые 1000 км. Также повторно затяните колесные гайки после ремонта спущенной шины или любого типа обслуживания, где колеса были сняты и установлены. Колесная гайка: См. " " КОЛЕСО И ШИНА В СБОРЕ " ".
Схема №5
  1. Проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре. Он должен быть между линиями " MAX " и " MIN " на резервуаре.
  2. Если уровень тормозной жидкости крайне низкий или ниже уровня " МИН ", проверьте тормозную систему на наличие утечек.
  3. Отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что сигнальная лампа тормозов погасла. Если нет - проверьте тормозную систему на наличие утечек.

Примечание

Другие статьи — Техническое обслуживание