Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/MDX/Honda MDX I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения двигателя: Снятие и установка
Содержание Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Снятие и установка Honda MDX I

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 9 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять систему охлаждения двигателя: снятия и установки

ПредупреждениеНикогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за охлаждающей жидкости двигателя высокого давления, вытекающей из входа для воды (спереди). Оберните толстую ткань вокруг крышки. Медленно поверните ее на четверть оборота, чтобы сбросить накопившееся давление. Осторожно снимите крышку радиатора, полностью повернув ее.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя из радиатора. См. раздел " " ДРЕНИРОВАНИЕ " ". ВНИМАНИЕ: Выполняйте этот шаг, когда двигатель холодный. Никогда не проливайте хладагент двигателя на приводной ремень. (ref-341818-S40250114402009091700000)
  2. Демонтировать следующие детали: Двигатель под крышкой с электроинструментом. Корпус воздухоочистителя (правый и левый): см. " " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " ". Резервуар-бак: См. " " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ", верхняя отделка по центру бампера и бордюрная рейка бампера в сборе: См. " " РАСКРЫВ ВИДА ". (ref-341817-S10927205912009091700000)(ref-341818-S21813648652009091700000)(ref-341828-S33059004302009091700000)
  3. Поддерживайте капот надлежащим инструментом, чтобы предотвратить падение капота. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что инструмент надежно поддерживает капот, чтобы случайно не упасть вниз во время работы.
  4. Отсоедините зажимы жгута и зажимы троса управления замком капота от фиксатора бампера. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-341834-S06667823262009091700000)
  5. Снимите фиксатор переднего бампера (см. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-341834-S39804493282009091700000)
  6. Извлеките сирену. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-341835-S22344114592009091700000)
  7. Снимите замок капота (правый и левый) согласно " ПОКОМПОНОВАННОМУ ВИДУ ". (ref-341834-S06667823262009091700000)
  8. Снимите переднюю комбинированную лампу (лев.), см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-341836-S02016715082009091700000)
  9. Снимите кронштейн замка капота (средний, правый и левый) согласно " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ ". (ref-341834-S39804493282009091700000)
  10. Снимите замок капота в сборе (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-341834-S39804493282009091700000)
  11. Демонтировать опорную арматуру сердечника радиатора. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-341834-S39804493282009091700000)
  12. Демонтируйте трубопровод конденсатора в сборе (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-341813-S31724261402009091700000)
  13. Снимите крепежный болт замка капота (см. " ПОКОМПОНЕНТНОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ "). (ref-341834-S39804493282009091700000)
  14. Отсоедините шланги охладителя жидкости A / T от радиатора. (Модели A / T) Установите глухую заглушку, чтобы избежать утечки жидкости A / T.
  15. Снимите шланги радиатора (верхний и нижний). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не допустить контакта охлаждающей жидкости двигателя с приводным ремнем.
  16. Снимите патрубок для впуска воды в радиатор.
  17. Поверните два кронштейна верхнего крепления радиатора на 90 градусов в направлении, как показано на рисунке, и снимите их.
  18. Снимите радиатор и конденсатор в сборе следующим образом: ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор и сердечник конденсатора в сборе. Поднимите и вытяните радиатор и конденсатор в сборе (1) вперед, а затем снимите монтажную резину (нижнюю) (3) с опоры радиатора (2). Снимите радиатор и конденсатор в сборе (1) с передней стороны опоры радиатора в сборе (2).

Как установить систему охлаждения двигателя: снятия и установки

Монтаж - это обратный порядок снятия.

  1. Снимите резервуар. См. раздел " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-341818-S21813648652009091700000)
  2. Отсоедините зажимы жгута датчика зоны аварии от кожуха вентилятора и отведите жгут в сторону.
  3. Отсоедините разъем жгута от модуля управления вентилятором охлаждения и отведите жгут в сторону.
  4. Уберите под крышку.
  5. Отсоедините шланг охладителя жидкости A / T от кожуха вентилятора. (Модели А / Т)
  6. Извлеките вентилятор охлаждения из-под автомобиля. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить или не поцарапать сердцевину радиатора.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

ВниманиеИспользуйте только оригинальные детали для крепежного болта вентилятора охлаждения и соблюдайте указанный крутящий момент (во избежание повреждения опоры сердечника).

Как снять и установить систему охлаждения двигателя: снятия и установки

ВниманиеПри снятии узла водяного насоса будьте осторожны, чтобы не получить охлаждающую жидкость двигателя на приводном ремне. Водяной насос не может быть разобран и должен быть заменен как блок. После установки водяного насоса надежно подсоедините шланг и зажим, затем проверьте на утечку с помощью тестера крышки радиатора и адаптера тестера крышки радиатора (инструмент для коммерческого обслуживания).
Схема №12
Схема №13
  1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-341817-S28253293682009091700000)
  2. Стравите давление топлива согласно " ОСМОТРУ ". (ref-341819-S09961333802009091700000)
  3. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
  4. Демонтируйте воздуховод и корпус воздухоочистителя в сборе (правый и левый) согласно " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ ". (ref-341817-S10927205912009091700000)
  5. Снимите резервуар. См. раздел " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-341818-S21813648652009091700000)
  6. Отдельный жгут двигателя, снимающий свои кронштейны с переднего картера цепи ГРМ.
  7. Снимите двигатель под прикрытием электроинструментом.
  8. Слейте масло из двигателя, как указано в разделе " ДРЕНАЖ ". ВНИМАНИЕ: выполняйте это действие при холодном двигателе. Никогда не проливайте моторное масло на приводной ремень. (ref-341823-S23599622792009091700000)
  9. Слейте охлаждающую жидкость двигателя из радиатора. См. раздел " " ДРЕНИРОВАНИЕ " ". ВНИМАНИЕ: Выполняйте этот шаг, когда двигатель холодный. Никогда не проливайте хладагент двигателя на приводной ремень. (ref-341818-S40250114402009091700000)
  10. Снимите шланг радиатора (верхний и нижний). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-341818-S21813648652009091700000)
  11. Снимите вентилятор охлаждения в сборе. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-341818-S01356629152009091700000)
  12. Снимите передний корпус цепи газораспределения. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-341817-S36909803762009091700000)
  13. Снимите натяжитель цепи ГРМ (основной) (1) следующим образом: Снимите нижний крепежный болт (А). Медленно ослабьте верхний крепежный болт (В), а затем поверните натяжитель цепи (основной) на верхнем крепежном болте так, чтобы плунжер (С) был полностью расширен. ПРИМЕЧАНИЕ: Даже если плунжер полностью расширен, он не сбрасывается с корпуса натяжителя цепи ГРМ (основного). Снимите верхний крепежный болт, а затем снимите натяжитель цепи ГРМ (основной).
  14. Снимите водяной насос следующим образом: Снимите три крепежных болта водяного насоса. Закрепите зазор между шестерней водяного насоса и цепью ГРМ, поворачивая коленчатый вал против часовой стрелки до тех пор, пока ослабление цепи ГРМ на звездочке водяного насоса не станет максимальным. Ввинтите болты M8 (A) [шаг: 1,25 мм (0,0492 дюйма) длина: приблизительно 50 мм (1,97 дюйма)] в отверстия для крепежных болтов водяных насосов до тех пор, пока они не достигнут корпуса цепи ГРМ. Затем поочередно затяните каждый болт на пол оборота и вытащите из гнезда водяного насоса, не касаясь гнезда водяного насоса (осторожно).
Схема №14
Схема №15
  1. Установите новые уплотнительные кольца на водяной насос. Нанесите моторное масло на уплотнительное кольцо (1) и охлаждающую жидкость двигателя на уплотнительное кольцо (3), как показано на рисунке. Найдите уплотнительное кольцо с желтой краской (A) на передней стороне. Найдите уплотнительное кольцо со светло-синей краской (B) на задней стороне.
  2. Установите водяной насос. ВНИМАНИЕ: Никогда не допускайте, чтобы блок цилиндров зажимал уплотнительные кольца при установке водяного насоса. Проверьте зацепление цепи ГРМ и звездочки водяного насоса. Вставьте водяной насос, поочередно и равномерно затягивая монтажные болты.
  3. Установите натяжитель цепи ГРМ (основной) следующим образом: Поверните коленчатый вал на стопорный штифт по часовой стрелке. Зафиксируйте стопорный штифт на стопорном рычаге (основной). Вытяните стопорный штифт плунжера (А) вверх (или поверните рычаг вниз), чтобы удалить стопорный штифт плунжера с храповика плунжера (D). ПРИМЕЧАНИЕ: Стопорный штифт плунжера и рычаг (С) синхронизированы. Уберите плунжер внутри корпуса натяжного штифта.
  4. Установить в порядке, обратном снятию для оставшихся деталей. После запуска двигателя дать поработать на холостом ходу три минуты, затем раскрутить двигатель до 3000 об / мин без нагрузки для продувки воздуха из камеры высокого давления натяжного устройства цепи. Двигатель может издавать дребезжащий шум. Это указывает на то, что воздух все еще остается в камере и не вызывает беспокойства.
Схема №16
  1. Проверить на наличие сильной ржавчины или коррозии корпус водяного насоса в сборе.
  2. Проверьте на грубую работу из-за чрезмерного торцевого люфта.
  3. В случае обнаружения чего-либо замените водяной насос.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

  1. Будьте осторожны, чтобы не пролить охлаждающую жидкость двигателя над машинным отделением. Используйте ветошь для поглощения охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №17
  1. Проверьте состояние седла клапана при обычной комнатной температуре. Он должен плотно сидеть.
  2. Проверьте работу клапана. Термостат (стандарт): обратитесь к " " THERMOSTAT " ". Если неисправное состояние, когда посадка клапана при обычной комнатной температуре или измеренные значения выходят за пределы стандарта, замените впуск воды и узел термостата. (ref-341818-S22386526322009091700000)
  1. Снимите двигатель под прикрытием электроинструментом.
  2. Слейте охлаждающую жидкость двигателя из дренажной пробки радиатора в нижней части радиатора. Обратитесь к разделу " " ДРЕНАЖ " ". ВНИМАНИЕ: Выполняйте этот шаг, когда двигатель холодный. Никогда не проливайте хладагент двигателя на приводном ремне. (ref-341818-S40250114402009091700000)
  3. Снимите крышку двигателя (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-341817-S28253293682009091700000)
  4. Снимите резервуар. См. раздел " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-341818-S21813648652009091700000)
  5. Снимите указатель уровня масла и направляющую (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-341817-S10773016142009091700000)
  6. Демонтируйте воздуховод и корпус воздухоочистителя в сборе (правый и левый) согласно " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ ". (ref-341817-S10927205912009091700000)
  7. Снимите шланг радиатора (верхний) и шланг отопителя.
  8. Отдельный жгут двигателя, снимающий их кронштейн с водовыпуска (сзади).
  9. При необходимости снимите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
  10. Снимите трубу нагревателя, трубу для перепуска воды и трубу для выхода воды.
  11. При необходимости снимите выпускное отверстие для воды (заднее). ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо снять двигатель в сборе. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-341817-S31939786912009091700000)

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

  1. Надежно вставьте каждый шланг, и установите хомут в таком положении, чтобы он не мешал выпуклости трубы.
  2. При установке водовыпускной трубы и трубы для перепускания воды в водовыпускное отверстие нанесите нейтральное моющее средство на уплотнительное кольцо. ВНИМАНИЕ: Никогда не допускайте, чтобы водовыпускное отверстие (заднее) зажимало уплотнительные кольца при установке водовыпускной трубы и трубы для перепускания воды.

Другие статьи — Система охлаждения двигателя