Аббревиатуры производителя системы
| Сокращения | ОПРЕДЕЛЕНИЯ |
|---|---|
| GI | Общая информация |
| EM | ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ |
| LU | СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ |
| CO | СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ |
| EC | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ |
| FL | Топливная система |
| EX | Выхлопная система |
| ACC | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ УСКОРИТЕЛЕМ. |
| CL | Сцепление |
| MT | Механическая коробка передач |
| AT | Автоматическая коробка передач |
| FAX | Передняя ось |
| RAX | Задний мост |
| FSU | Передняя подвеска |
| RSU | Задняя подвеска |
| WI | ДОРОЖНЫЕ КОЛЕСА И ШИНЫ |
| BR | Тормозная система |
| PB | Стояночный тормоз |
| BRC | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ |
| PS | Система рулевого управления с сервоусилителем |
| SB | Ремни безопасности |
| SRS | ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА |
| BL | КОРПУС, ЗАМОК И СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ |
| GW | СТЕКЛА, ОКОННАЯ СИСТЕМА И ЗЕРКАЛА |
| RF | ROOF |
| EI | ВНЕШНИЙ И ВНУТРЕННИЙ |
| IP | Приборная панель |
| SE | SEAT |
| ATC | АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР |
| MTC | РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР |
| SC | СИСТЕМА ЗАПУСКА И ЗАРЯДКИ |
| LT | СИСТЕМА МОЛНИЕЗАЩИТЫ |
| DI | ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА ВОДИТЕЛЯ. |
| WW | СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, ОМЫВАТЕЛЬ И СИРЕНА |
| BCS | Система управления кузовом (BCM) |
| LAN | СИСТЕМА ЛВС |
| AV | АУДИОВИЗУАЛЬНАЯ, НАВИГАЦИОННАЯ И ТЕЛЕФОННАЯ СИСТЕМА. |
| ACS | СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. |
| PG | ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНИЕ И ЭЛЕМЕНТЫ ЦЕПИ |
| MA | Техническое обслуживание |
| IND | АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ |
ТАБЛИЦА С СОКРАЩЕНИЯМИ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ СИСТЕМ
Основная операция CONSULT-II
| Внимание | Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN. |
|---|
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
- При выключенном выключателе зажигания подключите «CONSULT-II» и «CONSULT-II CONVERTER» к разъему канала передачи данных, затем включите выключатель зажигания.
- Нажмите «START (NISSAN BASED VHCL)».
- Нажмите кнопку " METER A / C AMP " на экране " SELECT система " (выбор системы). Если не отображается надпись " Meter A \ C AMP ", перейдите в GI-39 " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь ".
- Выберите " SELF-DIAG RESULTS " (РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ) или " DATA контроль " на экране " SELECT DIUG MODE ".
Схема №23
- Нажмите «SELF-DIAG RESULTS» на экране «SELECT DIAG MODE».
- Отображаются результаты самодиагностики.
Описание системы
Позиция A / T отображается на индикаторе А / Т в комбинированном счетчике.
- В комбинированном счетчике установлен зуммер для системы предупредительного звукового сигнала.
- Зуммер звучит, когда комбинированный счетчик получает выходной сигнал зуммера от каждого блока через унифицированный счетчик и усилитель переменного тока.
Описание элементов диагностики
| Система | Элемент теста | Режим диагностики | Описание | Справочная страница |
|---|---|---|---|---|
| BCM | BCM | " SELF-DIAG RESULT " (результат самодиагностики) | BCM выполняет самодиагностику связи CAN. | |
| Зуммер | МОНИТОР ДАННЫХ | Входные данные в блок управления BCM отображаются в режиме реального времени. | ||
| АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ | Работу электрических нагрузок можно проверить, подав на них управляющий сигнал. |
ОПИСАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ ДИАГНОСТИКИ
Основная процедура работы CONSULT-II
| Внимание | Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN. |
|---|
- Когда выключатель зажигания выключен, подключите " CONSULT-II " и CONVERTER " CONSULT- II к разъему канала передачи данных и включите выключатель зажигания.
- Нажмите «START (NISSAN BASED VHCL)».
- На экране " SELECT система " нажмите кнопку " BCM ". Если надпись не отображается, перейдите к GI-39 " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь ".
- Нажмите " Зуммер " или " BCM ".
- Выберите " DATA контроль " " активно проверка " или " SELF-DIAG RESULTS ".
Порядок работы
- Нажмите " Зуммер " на экране " SELECT проверка ITEM ".
- На экране «SELECT DIAG MODE» нажмите «DATA контроль».
- Коснитесь " ВСЕ СИГНАЛЫ " или " ВЫБОР ИЗ МЕНЮ " на экране " МОНИТОР ДАННЫХ ".МОНИТОРИНГ ПРЕДМЕТОВ ВСЕМИ СИГНАЛАМИ Контролирует все предметы. Выбор из меню Выбирает и следит за предметами.
- Если выбран пункт " ВЫБОР ИЗ МЕНЮ ", коснитесь нужного пункта монитора. Если выбран пункт " ВСЕ СИГНАЛЫ ", то контролируются все пункты, необходимые для управления.
- Нажмите кнопку «START»(пуск).
- Во время контроля прикосновение к " ЗАПИСИ " может начать запись состояния контролируемого товара.
- Нажмите " Зуммер " на экране " SELECT проверка ITEM ".
- Нажмите «активно проверка» на экране «SELECT DIAG MODE».
- Коснитесь проверяемого товара, и проверьте работу.
- Во время проверки работы прикосновение к «OFF» деактивирует работу.
- Нажмите " BCM " на экране " SELECT проверка ITEM ".
- Нажмите «SELF-DIAG RESULTS» на экране «SELECT DIAG MODE».
- Отображаются результаты самодиагностики.
CAN (Controller Area сеть) - последовательная линия связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления установлены на транспортном средстве, и каждый блок управления совместно использует информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). При связи по CAN блоки управления соединяются 2 линиями связи (линия H CAN, линия L CAN), что обеспечивает высокую скорость передачи информации при меньшей проводке. Каждый блок управления передает/принимает данные, но выборочно считывает только требуемые данные.
Примечание