Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Life/Honda Life I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Стекла, оконная система и зеркала: Диагностика
Содержание Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Стекла, оконная система и зеркала: Диагностика Honda Life I

Обогрев стёкол 63 иллюстрации ~15 мин чтения

Дублирование шума и Тест-Драйва

По возможности управляйте транспортным средством вместе с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратите внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может быть использована для дублирования одних и тех же условий при подтверждении ремонта.

Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:

  1. Закройте дверь.
  2. Нажмите или нажмите/потяните вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
  3. Произведите ревизию двигателя.
  4. С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
  5. На холостом ходу применяйте нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на моделях М / Т, положение привода на моделях А / Т).
  6. Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.

Устранение неисправностей, связанных с общим скрипом и трещоткой

Сведения о снятии и установке компонентов см. в содержании.

Процедура инспекции CONSULT-II

ВниманиеЕсли CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправность может быть обнаружена при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ».
  2. Подключите " CONSULT-II " и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных.
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Нажмите «START (NISSAN BASED VHCL)».
  5. Прикоснитесь к " BCM ", если не индицируется - перейдите в " " CONSULT-II DATE LINK разъём (диагностический разъём) цепь " " (ref-235497-S26665431602006062400000)
  6. Нажмите на " REMAINED Pwr ".
  7. Выберите режим диагностики. Доступны " DATE контроль " " активно проверка " и " WORK SUPPORT ".

Активные испытания

Элемент тестаОписание
ОСТАТОЧНЫЙ ОБЪЕМ ПЛАСТОВОЙ ВОДЫПри выполнении этого теста сигнал RAP (питание) от BCM (модуль управления кузовом) может поступать в систему стеклоподъемников или в систему люков люка (если она оборудована). Эти системы могут работать при включении " RETAINED Pwr " на экране CONSULT-II, даже если выключатель зажигания выключен. ПРИМЕЧАНИЕ: во время этого теста можно управлять системой CONSULT-Ii с помощью выключателя зажигания в положении " OFF ".
NOTE
Во время этого теста, CONSULT-II может работать с выключателем зажигания в положении " OFF ". " RETAINED Pwr " должен быть включен или выключен на экране CONSULT- II при включенном переключателе зажигания. Затем поверните переключатель зажигания OFF для проверки работы удерживаемой мощности. CONSULT-III может застрять, если " REMATURED Pw " переводится в положение " ON " или " Off " на экране CONSULTII когда выключатель зажигания находится в отключенном состоянии.

АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ

Диаграмма симптомов диагностики неисправностей

  1. Убедитесь, что другие системы, использующие сигнал следующих систем проверки, работают нормально.
ПризнакДиагностика / процедура обслуживания
Ни одним из стеклоподъемников нельзя управлять с помощью какого-либо выключателя. 1.проверьте питание БКМ и цепь массы
2. Проверьте питание главного выключателя окна питания и цепь массы
3. Проверьте последовательный канал окна питания
4. Заменить BCM.
Не удается управлять окном питания на стороне водителя 1. Проверьте цепь двигателя окна питания на стороне драйвера
2. Замените главный выключатель окна питания.
Боковое стеклоподъемник пассажира эксплуатировать нельзя. 1. Проверьте питание дополнительного переключателя окна питания и цепь массы
2. Проверьте последовательный канал окна питания
3. Проверьте цепь двигателя стеклоподъемника со стороны пассажира
4. Заменить BCM.
Система защиты от защемления не работает нормально (со стороны водителя).Неисправность скользящей части дверного окна Посторонний материал прилипает к оконному стеклу или резине травяного прогона. Износ или деформация резины стеклянного прогиба. Слишком сильно наклонен переплет, либо его недостаточно.
2. Регулировка концевого выключателя
3. Проверьте цепь концевого выключателя (со стороны водителя)
4. Проверьте цепь энкодера (сторона драйвера)
Противощипная система не работает нормально (со стороны пассажира).Неисправность скользящей части дверного окна Посторонний материал прилипает к оконному стеклу или резине травяного прогона. Износ или деформация резины стеклянного прогиба. Слишком сильно наклонен переплет, либо его недостаточно.
2. Регулировка концевого выключателя
3. Проверить цепь концевого выключателя (со стороны пассажира)
4. Проверьте цепь энкодера (со стороны пассажира)
Окно питания удержало работу питания не работает должным образом.1.проверьте настройку режима работы на удержанной мощности.
2. Проверьте выключатель двери
3. Заменить BCM.
Функция автоматической регулировки окна не работает.1. Проверьте выключатель двери
2. Регулировка концевого выключателя
3. Проверьте цепь концевого выключателя (со стороны водителя)
4. Проверьте цепь концевого выключателя (со стороны пассажира)
5. Проверьте последовательную ссылку окна питания
6. Заменить BCM.
Не срабатывает выключателем цилиндра с ключом. 1. Проверьте выключатель цилиндра дверного ключа
2. Замените главный выключатель окна питания.
Выключатель блокировки стеклоподъемника не функционирует. 1. Проверьте последовательный канал окна питания
2. Замените главный выключатель окна питания.
Автоматическая работа не работает, но ручная работа в обычном режиме (со стороны водителя) 1. Проверьте цепь энкодера (сторона драйвера)
2. Замените главный выключатель окна силы
Авто не работает, но ручная работа в обычном режиме (со стороны пассажира) 1. Проверьте цепь энкодера (со стороны пассажира)
2. Замените выключатель окна питания

ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

Схема №29
Схема №30
  1. Проверить предохранитель ROUTING Проверьте перегоревший предохранитель 10A [No.1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)] Проверьте исправность предохранителя xtigx1 [№ 18, расположенного в блоке плавких предохранителей,] проверьте плавкую вставку xtegx2 (букву F, расположенную в коробке предохранителей и плавкой вставки).ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ И ЖГУТ НОВОГО МЕСТА ПИТАНИЯ ". 10A 40A (ref-235522-S36465550682006062400000)(ref-235499-S21123006782006062300000)
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between BCM разъём M90, M91 клемма 38, 42, 55 и масса. 38 (W / L) - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи 42 (Gy) -земля: напряжение аккумуляторной батарей 55 (R).ОК или Нг ОК: GO TO 3. Ng: Проверка цепи питания БСМ на обрыв или короткое замыкание.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем BCM. Проверьте целостность цепи между клеммой 52 разъема M91 и заземлением. 52 (B) - Земля: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Источник питания и цепь массы в порядке. Nг: Проверьте цепь массы BSM на обрыв или короткое замыкание.
Схема №31
Схема №32
  1. Проверить Электростеклоподъёмник MAIN выключатель Выход сигнал Turn Выключатель зажигания ON. Электростеклоподъёмник main выключатель operate, проверить напряжение between водитель сторона Электростеклоподъёмник motor разъём и масса. TERMINALS напряжение CHART Клеммы (цвет провода) Состояние главного выключателя окна питания Напряжение (В) (приблизительно) (+) (-) D9 1 (G) Масса UP 0 DOWN Напряжение аккумулятора 2 (L) UP Bнапряжения аккумуляторной батареи ВНИЗ 0 OK или NOOK: GO заменить: привод.
  2. Проверить Электростеклоподъёмник MAIN выключатель цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник main выключатель и водитель сторона Электростеклоподъёмник motor разъём. Проверьте целостность соединения между разъемами 8, 11 главного выключателя окна питания D7 и разъемом 1, 2, 8 (L) - 2 (Л) окна питания водителя: должна существовать непрерывность. 11 (G) -1 (Г): Должна существовать неразрывность кабеля. OK Или OK OK: Необходима дальнейшая проверка согласно карте симптомов.
Схема №33
  1. Проверить Электростеклоподъёмник SUB-выключатель Выход сигнал Включение выключателя зажигания. Срабатывание дополнительного выключателя окна питания, проверка напряжения между разъемом двигателя бокового окна питания пассажира и " землей ".TERMINALS напряжение CHART разъём Клеммы (цвет провода) Состояние вспомогательного переключателя окна питания Напряжение (V) (приблизительно) (+) (-) D38 1 (G) замыкание на массу 0 размыкание Напряжение ыкания аккумуляторной батареи 2 (L) размыкания напряжения 0 OK или N: пассажирский ОК.
  2. Проверить Электростеклоподъёмник MOTOR (пассажир сторона) цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник sub-выключатель и пассажир сторона Электростеклоподъёмник motor разъём. проверить continuity between Электростеклоподъёмник substagx0 supplementary xterminals 8, 9 и passriber сторона electric стекло motory разъём xtagD38 клеммы 1, 2. 9 (Г) - 1 (G): Должна существовать непрерывность. 8 (л) - 2 (Л жгут): 2 (L: должен существовать): Необходимо наличие непрерывности см. симптом или нз. D37
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Проверить водитель дверь LIMIT выключатель сигнал Включение выключателя зажигания. Проверьте напряжение между разъемом двигателя окна питания на стороне водителя и землей. КЛЕММЫ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Разъем Клеммы (цвет провода) Состояние Напряжение (В) (приблизительно) (+) (-) D9 5 (Y) Масса Боковое окно двери водителя находится между полностью открытым и непосредственно перед полностью закрытым положением (ON) 0 Боковая дверь водителя расположена между как раз до полностью закрытого положения и полностью замкнутого положения (OFF 5 OK или N) Цепь OK:
  2. Проверить LIMIT выключатель масса цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя стеклоподъемника со стороны водителя. Проверьте целостность между разъемом двигателя стеклопакета на стороне водителя D9 клеммой 6 и землей. 6 (LG) - масса: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: ВПЕРЕД К 3.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА Отсоедините разъем главного выключателя стеклоподъемника. Проверьте целостность между разъемом D7 разъема основного выключателя окна питания 14 и разъемом двигателя окна питания со стороны водителя D9 клемма 6. 14 (шасси) - 6 (LG): Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Замените сетевой выключатель окна питания. Nг: Отремонтируйте или замените жгут.
  4. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА Отсоедините разъем главного выключателя стеклоподъемника. Проверьте целостность между разъемом D7 разъема основного выключателя окна питания и разъемом двигателя окна питания на стороне водителя D9 клемма 5. 9 (Y) - 5 (У): Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Отремонтировать или заменить жгут.
  5. Проверить Электростеклоподъёмник MAIN выключатель Выход сигнал Подключите разъем главного выключателя силового окна. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом главного переключателя силового окна D7 клеммой 9 и землей. 9 (Y) - Земля: Приблизительно 5V OK или Ng OK: Необходим дальнейший осмотр. См. Таблицу симптомов. Нг: Замените главный переключатель силового стекла.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Проверить Электростеклоподъёмник LIMIT выключатель сигнал Включение выключателя зажигания. Проверьте напряжение между разъемом двигателя бокового окна питания пассажира и землей. КЛЕММЫ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Разъем Клеммы (цвет провода) Состояние Напряжение (В) (приблизительно) (+) (-) D38 5 (BR) Масса Окно двери со стороны пассажира находится между полностью открытым и непосредственно перед полностью закрытым положением (ON) 0 Боковое окно двери для пассажиров находится между как раз до полностью закрытого положения и полностью закрытого состояния OFF (5).
  2. Проверить LIMIT выключатель масса цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя стеклоподъемника со стороны пассажира. Проверьте целостность между разъемом D38 разъема двигателя стеклопакета на стороне пассажира и землей. 6 (Gy) - Масса: Должна существовать непрерывность. ОК или Ng OK: GO TO 4. Нг: ВПЕРЕД К 3.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА Отсоедините разъем под-переключателя окна питания. Проверьте целостность между разъемом под-выключателя окна питания D37 клемма 3 и разъемом двигателя бокового стеклоподъемника для пассажира D38 клемма 6. 3 (Gy) - 6 (Гю): Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Заменить под-переключатель окон питания. Nг: Отремонтировать или заменить жгут.
  4. Проверить жгут CONTINUITY Отсоедините разъем суб-выключателя окна питания. Проверьте целостность цепи между разъемом 15 под-переключателя окна питания и разъемом D38 двигателя бокового стеклоподъемника для пассажиров. Клемма 5. 15 (BR) - 5 (Вr): Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 5. Нг: Отремонтируйте или замените жгут. D37
  5. Проверить Электростеклоподъёмник SUB-выключатель Выход сигнал Подключите разъем дополнительного выключателя окна питания. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом 15 вспомогательного выключателя иллюминатора D37 и землей. 15 (BR) - Земля: Примерно хтагх1 OK или Ng OK: Необходима дальнейшая проверка. См. диаграмму симптомов. Нг: Заменить Дополнительный выключатель окна электропитания. 5V
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. Проверить водитель сторона Электростеклоподъёмник MOTOR SUPPLY Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between водитель сторона Электростеклоподъёмник motor разъём D9 клемма 4 и масса. 4 (Cr) - Земля: Прибл. 10V OK или Ng OK: GO TO 3. Нг: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините сетевой выключатель стеклоподъемника и разъем двигателя окна питания на стороне водителя. Проверьте целостность между разъемом главного выключателя окна питания D7 клемма 5 и разъемом двигателя окна напряжения на стороне драйвера D9 клемма 4. 5 (Cr) - 4 (CR.П рерывность должна существовать. OK или Ng OK: Замените сетевой выключатель окная.ng: Отремонтировать или заменить жгут.
  3. Проверить ENCODER масса Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя стеклоподъемника со стороны водителя. Проверьте целостность соединения между разъемом двигателя на стороне водителя D9 клеммой 6 и землей. 6 (LG) - Масса: должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 5. Ng- перейти к 4.
  4. Проверить ENCODER масса цепь Отсоедините разъем главного выключателя стеклоподъемника. Проверьте целостность соединения между разъемом главного переключателя окна питания D7 клемма 14 и разъемом двигателя окна питания со стороны водителя D9 клемма 6. 14 (LG) - 6 (IG): Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Замените главный выключатель окна питания. Nг: Отремонтировать или заменить жгут.
  5. Проверить ENCODER сигнал Connect водитель сторона Электростеклоподъёмник motor разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between Электростеклоподъёмник main выключатель connection и масса с oscilloscope Сигнал между разъемом и клеммами разъема (цвет провода) Condition Sign (Reference клапан) (+) (-) D7 13 (Gy) масса opening OK или Ng OK: заменить Электростеклоподъёмник moin switcher. Nig.
  6. Проверить ENCODER цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник main выключатель и водитель сторона Электростеклоподъёмник motor разъём Проверьте целостность соединения между разъемом D7 главного выключателя стеклоподъемника и разъёмом D9 клеммы 3. 13 (Gy) - 3 (Гю): Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Заменить электродвигатель стеклоотводчика со стороны водителя. Nг: отремонтировать или заменить жгут.
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. Проверить пассажир сторона Электростеклоподъёмник MOTOR SUPPLY Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between пассажир сторона Электростеклоподъёмник motor разъём D38 клемма 4 и масса. 4 (R) - масса: прибл. Xtagх1 OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: перейти к 2. 10V
  2. Проверить жгут CONTINUITY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник sub-выключатель и пассажир сторона Электростеклоподъёмник motor стекло разъём. проверить continuity between Электростеклоподъёмник substitch разъём D37 клемма 4 и пассажир сторона electric стеклоподъёмники motor разъём хтагх1 клемма 4 (R) - 4 (Р): должна существовать непрерывность. ОК или Нг ОК: Заменить выключатель окна питания. Н: отремонтировать или жгут. D38
  3. Проверить ENCODER масса Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя стеклоподъемника со стороны пассажира. Проверьте неразрывность между разъемом D38 двигателя стеклопакета с пассажирской стороны клеммой 6 и землей. 6 (Gy) - масса: должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: перейти к 4.
  4. Проверить ENCODER масса цепь Отсоединить разъем суб-переключателя окна питания. Проверить целостность цепи между разъемом суб-выключателя окна питания D37 клемма 3 и разъёмом двигателя бокового стеклоподъемника пассажира D38 клемма 6. 3 (Gy) - 6 (Гю): Должна существовать непрерывность цепи. ОК или Нг ОК: Заменить суб-переключатель окна питания.НГ: отремонтировать или заменить жгут.
  5. Проверить ENCODER сигнал Подключить разъем двигателя стеклоподъемника со стороны пассажира. Включить зажигание. Осциллографом проверить сигнал между разъемом подключателя стеклоприемника и землей. СИГНАЛ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ ПИТАНИЯ Клеммы разъема (цвет провода) Сигнал состояния (контрольный клапан) (+) (-) D37 12 (Pu) обрыв на массу ОК или Нг ОК: Заменить подпереключатель стеклителя окна питания. Ng: GO TO 6.
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЭНКОДЕРА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините подпереключатель стеклоподъемника и разъем двигателя бокового стеклопакета для пассажира. Проверьте неразрывность между разъемом D37 зажима 12 подпереключающего переключателя стеклоприемника и разъемом хтагx1 зажима 3. 12 (ПУ) - 3 (Пу): Должна существовать непрерывность. ОК или Нг ОК: Заменить электродвигатель бокового стекла для пассажира.НГ: Отремонтировать или заменить жгут. D38
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Проверить дверь выключатель вход сигнал с CONSULT-II Проверьте состояние дверных переключателей (" Напряжение двери Xw-DR " и " Разъем двери Sw- AS ") в режиме " DATA контроль " с CONSULT-Ii.н а КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА МОНИТОРИНГА Item Состояние ДВЕРИ S-Dr: ВКЛ.: ОТКЛЛ ДВЕРЬ. M90 B83
  2. Проверить дверь выключатель цепь Выключите выключатель зажигания. Отключите дверной выключатель и разъем BCM. Проверьте целостность цепи между разъемами BSM M90, xtigx1 клеммами 12, 62 и разъемом дверного выключателя хтагх2, B23 должны существовать: заземлить Клемма 1. 12 (P) - должна существовать непрерывность. 62 (L) -1l: должна существовать целостность цепи должна существовать. Проверить неразрывность между разъемом BСМ 4, xt - заменить масса 12 клемм. B83 B17 M90 B83
  3. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ Проверьте целостность цепи между дверным выключателем (со стороны водителя) или (с пассажирской стороны) и заземляющей частью выключателя двери КЛЕММЫ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Клемма Состояние дверного переключателя Непрерывность 1 Заземляющая часть дверного выключателя Нажата Нет Отпущено Да ОК или Нг OK: GO TO 4. Ng: Замените неисправный выключатель двери.
  4. Проверить BCM Выход сигнал Подключить разъем Bcm. Проверить напряжение между клеммами 12, 62 разъема M90, хтагx1 БКМ и землей. 12 (Р) - Земля: Напряжение аккумулятора 62 (L) -земля: напряжение батареи ОК или Нг ОК: Проверить состояние жгута и разъема.НГ: Заменить БСМ. B83
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. Сигнал ВЫХОДА БОКОВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Tng: С помощью разъема CONSULT-II Проверьте блокировку двери и разблокируйте переключатель (" замок Sw DR / AS ", " UNLK Sdr / S ") в режиме мониторинга данных о пассажире. См. " DATA контроль ". M90 (ref-235505-S10711049462006062400000)
  2. Проверить BCM Выход сигнал Проверьте последовательную ссылку окна питания (" Электростеклоподъёмник DOWN ") в режиме " активно проверка " с помощью CONSULT-II. Обратитесь к разделу " " АКТИВНЫЙ ТЕСТ " ". Когда выполняется раздел " " АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ", окно со стороны водителя и пассажира опускается? OK или Ng OK: Требуется дальнейший осмотр. См. таблицу симптомов. Ng- Заменить B CM. (ref-235505-S18900642002006062400000)
  3. Проверить Электростеклоподъёмник выключатель масса Отключить выключатель зажигания. Отсоединить сетевой выключатель стеклоподъемника и разъем суб-выключателя стеклопакета. Проверить целостность цепи между клеммами 15 разъема D7 главного переключателя окна питания и землей. 15 (B) - Масса: Должна существовать неразрывность между клеммой 11 разъема под переключатель окна питания D37 и массой. 11 (В) -масса: Непрерывная цепь должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 4. Ngn: Repair or заменить.
  4. Проверить Электростеклоподъёмник SERIAL LINK цепь Disconnect BCM разъём. проверить continuity between BPM connection M90 клемма 22 и Электростеклоподъёмник main выключатель разъём D7 клемма 12. 22 (Y) - 12 (Pu / W): Должна существовать непрерывность Проверьте целостность между разъемом BSM M90 клемма 22 и разъемом субпереключателя окна питания хтагх2 16. + 22 (У) -16 (Sb) Замените выключатель непрерывности должен быть в норме или исправен. D37
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом главного выключателя стеклоподъемника D7 клеммами 1, 10 и землей. 1 (Вт) - Земля: Напряжение батареи 10 (Бр) -земля: напряжение батареи ОК или Нг OK: GO TO 2. Ng: Go TO 3.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Проверить целостность цепи между разъемом 15 главного переключателя окна питания и землей. 15 (B) - Масса: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Питание основного выключателя в окне питания и цепи массы исправны. Nг: Отремонтировать или заменить жгут.
  3. Проверить Электростеклоподъёмник MAIN выключатель SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM и Электростеклоподъёмник main выключатель разъём. проверить continuity between BSM разъём xtagx4 клеммы 53, 54 и Электростеклоподъёмники главного выключателя D7 должны существовать клемма 1, 10. 53 (y / B): должна существовать непрерывность. 54 (W) - должна существовать 1 (w): целостность между коннектором BCM Xttagg5 и землей 54. M91 M91
  4. Проверить BCM Выход сигнал Подключить разъем БКМ. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммами 53, 54 разъема M91 БСМ и землей. 53 (Y / B) - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи 54 (W) -земля: напряжение аккумулятора OK или Ng OK: Проверить состояние жгута и разъема. Нг: Заменить БК.
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Электростеклоподъёмник sub-выключатель разъём D37 клемма 10 и масса. 10 (W) - Земля: Напряжение батареи ОК или Нг OK: GO TO 2. Ng: перейти к 3.
  2. Проверить масса цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем дополнительного переключателя окна питания. Проверьте целостность цепи между разъемом 11 дополнительного переключателя в окне питания и заземлением. 11 (B) - Земля: должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Питание вспомогательного переключателя в окошке питания и цепь массы исправны. Nг: Ремонт или замена жгута. D37
  3. Проверить Электростеклоподъёмник SUB-выключатель SUPPLY цепь Turn ignate OFF. Disconnect BCM и Электростеклоподъёмник sub-выключатель разъём. проверить continuity between BSM разъём M91 клемма 54 и Электростеклоподъёмники sub выключатель коннектор Хтагх1 10. 54 (Ш) - должна существовать непрерывность Проверьте целостность между разъемом БКМ 54 и землей: состояние жгута не должно быть исправно или нет. D37 M91
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. Проверить дверь ключ цилиндр вход сигнал с CONSULT-II Проверьте положение замка двери 7 (" ключ CYL Lk-Sw " " Прибл. Cyl Un / Sw-) в режиме " DATA контроль " с CONSULT-Ii.m КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА Состояние КЛЮЧА Lk- Su: Выключатель включения нейтрали / разблокировки:
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА КЛЮЧА ДВЕРИ Отключите выключатель зажигания. Отсоедините сетевой выключатель стеклоподъемника и разъем выключателя цилиндра ключа двери. Проверьте целостность между разъемом сетевого выключателя окна питания D7 клемма 6, 7 и разъемом переключателя цилиндра ключа дверцы D12 клеммы 1, 3. 6 (Б / Р) - 3 (В / R): Должна существовать непрерывность. 7 (СБ) - 1 (СИБ): Целостность должна существовать. ОК или Нг OK: перейти на ремонт 3.
  3. Проверить дверь ключ цилиндр выключатель масса Проверить целостность цепи между разъемом переключателя дверного ключа D12 клеммой 2 и землей. 2 (B) - Масса: должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Ремонт или замена жгута.
  4. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА Проверьте целостность цепи между разъемом переключателя цилиндров дверных ключей D12 клеммами 1, 3 и 2. СХЕМА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ Разъем Положение ключа клеммы Continuity xtigx1 1 2 Нейтраль / Замок нет Разблокировка Да 3 Нейтрали / Разблокировать без блокировки Да ОК или Ng OK: GO TO 5. Nг: Заменить переключатель цилиндра дверного ключа. D12
  5. Проверить Электростеклоподъёмник MAIN выключатель Выход сигнал Подключите разъем главного выключателя окна питания. Проверьте напряжение между разъемом главного переключателя окна питания D7 клеммами 6, 7 и землей. 6 (B / R) - Земля: Напряжение аккумулятора 7 (Sb) -земля: напряжение батареи OK или Ng OK: Проверьте состояние жгута и разъема. Нг: Замените главный выключатель окна электропитания.
Схема №84
Схема №85
  1. Удалите финишер передней двери. См. раздел " ФИНИШЕР ДВЕРИ ". (ref-235504-S27320510682006062400000)
  2. Включите сетевой выключатель стеклоподъемника, чтобы поднять / опустить окно двери до тех пор, пока не будут видны крепежные болты для стекла.
  3. Снимите крепежные болты для стекла.
  4. Удерживая дверное окно, поднимите его на заднем конце, чтобы вытащить стекло из рамы наружу двери.

Как осмотреть после демонтаж

Проверьте узел регулятора на наличие следующих элементов, при обнаружении неисправности замените или смажьте его.

  1. Износ проводов
  2. Деформация регулятора
  3. Состояние смазки для каждой скользящей части

Стрелками на рисунке показаны места нанесения консистентной смазки кузова.

Схема №86

Процедура осмотра заднего стеклоподъемника по методу CONSULT-II

ВниманиеЕсли CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
  1. Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ».
  2. Подключите «CONSULT-II» и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных.
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Нажмите «START (NISSAN BASED VHCL)».
  5. На экране " SELECT система " нажмите кнопку " BCM ", при отсутствии индикации перейдите в " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " ". (ref-235497-S26665431602006062400000)
  6. Коснитесь " задний Обогреватель стекла " на экране " SELECT проверка ITEM ".
  7. Выберите режим диагностики " DATA контроль " и " активно проверка ".
ВниманиеЕсли CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
  1. Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ».
  2. Подключите «CONSULT-II» и «CONSULT-II CONVERTER» к разъему канала передачи данных.
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Нажмите «START (NISSAN BASED VHCL)».
  5. Коснитесь " IPDM E / R " на экране выбора системы (SELECT система SCREEN). Если надпись " ИПДМ Е / Р " не отображается, перейдите в раздел " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь ". (ref-235497-S26665431602006062400000)
  6. Нажмите на экран " задний Обогреватель стекла " или " SELECT проверка ITEM ".
  7. Выберите режим диагностики. Доступны " SELF-DIAG RESULTS " " DATA контроль " и " активно проверка ".
Элемент тестаОписание
ЗАДНИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯЭтот тест позволяет проверить работу обогрев стекла заднего окна. обогрев стекла заднего окна срабатывает при касании " ON " на экране CONSULT-II.

АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Убедитесь в нормальной работе других систем, использующих сигнал следующих систем.

ПризнакДиагностика / процедура обслуживания
Задний стеклоподъемник не работает. 1. МОЖЕТ ПРОВЕРКА СВЯЗИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ CONSLUT-II (САМОДИАГНОСТИКА)
2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ IPDM E / R
3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА
4.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА
5. Замените IPDM E / R.
Задний стеклоподъемник не реагирует, но срабатывает дверное зеркало. 1.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА
2.КОНТРОЛЬ НИТИ НАКАЛА
Оба обогрев стекла дверных зеркал не реагируют, но срабатывает задний стеклоподъемник. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ обогрев стекла ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА
Не работает обогрев стекла зеркала двери со стороны водителя. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДЕФОГГАЗЕРА ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
Не работает обогрев стекла зеркала боковой двери пассажира. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ обогрев стекла ЗЕРКАЛА ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА
(1) для купе (2) для родстера
(1)Для купе
(2)Для родстера

ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

Другие статьи — Стекла, оконная система и зеркала