Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Life/Honda Life I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Автоматический кондиционер: Снятие и установка
Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Автоматический кондиционер: Снятие и установка Honda Life I

Автоматическая система кондиционирования 60 иллюстраций ~11 мин чтения

Процедура регулировки смазки для замены компонентов, за исключением компрессора

После замены любого из следующих основных компонентов добавьте правильное количество смазки в систему. Количество добавляемой смазки

Замененная детальСмазочный материал, добавляемый в системуЗамечания
Количество смазки м л (US жидк. унции, lmp fl оз)Замечания
Испаритель75 (2.5, 2.6)
Конденсатор35 (1.2, 1.2)
Бак для жидкости10 (0,3, 0,4)
В случае утечки хладагента30 (1.0, 1.1)Большая течь
Малая течь (1)
(1) Если утечка хладагента мала, добавление смазки не требуется.
(1)Если утечка хладагента невелика, то добавление смазки не требуется.

СПЕЦИФИКАЦИЯ КОЛИЧЕСТВА СМАЗОЧНОГО МАТЕРИАЛА

Процедура регулировки смазки при замене компрессора

  1. Перед подключением оборудования для рекуперации / рециркуляции к транспортному средству проверьте измерительные приборы оборудования для рекуперации / рециркуляции. Давление хладагента не должно отображаться. Если Ng, восстановите хладагент из линий оборудования.
  2. Подключите оборудование для утилизации / рециркуляции к транспортному средству. Подтвердите чистоту хладагента в расходном баке, используя оборудование для рекуперации / утилизации и идентификатор хладагента. Если Ng, обратитесь к " " ЗАГРЯЗНЕННЫЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-235498-S40350972702006062400000)
  3. Подтвердить чистоту хладагента в системе кондиционирования транспортного средства с использованием оборудования для рекуперации / рециркуляции и идентификатора хладагента. Если Ng, обратитесь к " ЗАГРЯЗНЕННЫЙ ХЛАДАГЕНТ ". (ref-235498-S40350972702006062400000)
  4. Выпуск хладагента в оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента. Измерить смазку, выпускаемую в оборудование для регенерации/рециркуляции.
  5. Слейте смазку из старого (снятого) компрессора в градуированную емкость и восстановите количество слитой смазки.
  6. Слейте смазку из нового компрессора в отдельную, чистую емкость.
  7. Измерьте количество новой установленной смазки, равное количеству, сливаемому из старого компрессора. Добавьте эту смазку в новый компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
  8. Измерьте количество новой смазки, равное количеству, восстановленному во время разрядки. Добавьте эту смазку в новый компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
  9. Если бак с жидкостью также необходимо заменить, добавьте еще 5 мл (0,2 US жидк. унции, 0,2 lmp fl ez) смазки в это время. Не добавляйте эти 5 м л (0,2 USE fl az, 0.2 lmp foz) смазочного материала только при замене компрессора.
Схема №83

Как установить автоматического кондиционер: снятие и установку

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №84

ПримечаниеПри разборке контроллера намотайте клейкую ленту вокруг каждого узла циферблата и вытащите узел циферблоков вместе с переключателем из узла регулятора переменного тока.

Схема №85
  1. Удалите финишер консоли (A / T) или загрузку консоли (M / Т). См. раздел " " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-235515-S22892286542006062300000)
  2. Отверните монтажные винты, а затем снимите унифицированный измеритель и усилитель переменного тока.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №86
  1. Отсоедините разъем датчика окружающей среды.
  2. Снимите датчик окружающей среды.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №87
  1. Снимите нижнюю панель приборного привода (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-235515-S22892286542006062300000)
  2. Отвинтите крепежный винт, а затем снимите датчик, установленный в автомобиле.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №88
  1. Вытащите датчик солнечной нагрузки из приборной панели.
  2. Отсоедините разъем датчика солнечной нагрузки, а затем снимите датчик солнечной нагрузки.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №89
  1. Снимите трубу низкого давления и трубу высокого давления 2. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТРУБЫ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ и ТРУБЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЕ 2 " ". ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха. (ref-235498-S34565146042006062400000)
  2. Сдвиньте испаритель на пассажирскую сторону, а затем снимите датчик впуска.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца трубопровода кондиционера на новые, а затем смажьте его компрессорным маслом при установке. Отметьте монтажное положение кронштейна впускного датчика перед снятием, чтобы переустановленный датчик мог быть расположен в том же положении. Точка соединения для трубопроводов с охватывающей стороной тонкая. Таким образом, при вставке труб со стороны розетки следите за тем, чтобы не деформировать трубы с охватываемой стороны. Медленно вставьте в осевом направлении. Вставьте точку соединения с соединением одним касанием до тех пор, пока она не защелкнется.
Схема №90
Схема №91
  1. Снимите пассажирскую панель приборов ниже (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-235515-S22892286542006062300000)
  2. Снимите блок управления двигателем с прикрепленным кронштейном.
  3. Отсоедините разъем двигателя впускной двери и разъем двигателя воздуходувки.
  4. Извлеките крепежный болт и винты, а затем снимите блок воздуходувки. ВНИМАНИЕ: Переместите блок воздувки вправо и удалите установочный штифт (1 часть) и соединение. После этого снимите блок вентилятора вниз.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеУбедитесь, что установочный штифт (1 деталь) и соединение надежно вставлены.
Схема №92
Схема №93
  1. Снимите пассажирскую панель приборов ниже (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-235515-S22892286542006062300000)
  2. Отсоедините разъем двигателя воздуходувки.
  3. Отверните крепежные винты, а затем снимите электродвигатель воздуходувки.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №94
  1. Снимите воздуходувку (см. раздел " ВОЗДУХОДУВКА "). (ref-235498-S33094089172006062400000)
  2. Отверните крепежные винты, а затем снимите двигатель впускной двери с блока воздуходувки.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения в соответствии с разделом " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-235503-S38350608992006062300000)
  3. Снимите верхнюю крышку капота (см. раздел " ВЕРХ КАПОТА "). (ref-235504-S27456390122006062300000)
  4. Отсоедините гибкий шланг низкого давления и трубопровод высокого давления 1 от испарителя. Установите разъединитель [сторона низкого давления (SST: 9253089916), сторона высокого давления (SST: 925-308)] на трубопроводе переменного тока. Сдвиньте разъединитель к передней части транспортного средства до щелчка. Переместите трубопровод A / C в сторону передней части автомобиля и отсоедините его. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  5. Снимите электропривод управления дроссельной заслонкой (см. " КОЛЛЕКТОР ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА "). (ref-235502-S19778116602006062400000)
  6. Снимите зажимы, а затем отсоедините два шланга отопителя от сердечника обогревателя.
  7. Снимите приборную панель в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-235515-S22892286542006062300000)
  8. Снимите воздуходувку (см. раздел " ВОЗДУХОДУВКА "). (ref-235498-S33094089172006062400000)
  9. Снимите зажимы подвесной системы автомобиля с рулевого органа.
  10. Отверните монтажные гайки и болты, а затем снимите приборные стойки (слева и справа).
  11. Демонтируйте сопло дефростера и воздуховоды вентилятора. См. " ДЕМОНТАЖ СОПЛА ДЕФРОСТЕРА, ВОЗДУХОВОДОВ И ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ КАНАЛОВ ". (ref-235498-S01637602972006062400000)
  12. Снять крепежные болты с нагревателя и блока охлаждения в сборе.
  13. Отверните гайки крепления рулевой колонки и болт.
  14. Отверните болты крепления рулевого элемента, а затем снимите рулевой элемент.
  15. Снимите нагреватель и блок охлаждения в сборе.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца для трубопровода кондиционера на новые, а затем смажьте его компрессорным маслом при установке. Точка соединения для труб с охватывающей стороны тонкая. Поэтому при вставке трубопроводов с охватываемой стороны следите за тем, чтобы не деформировать трубопроводы с охватываемыми сторонами. Медленно вставляйте в осевом направлении. Вставьте точку соединения в одно касание надежно до щелчка. После того как трубопровод будет подсоединен, потяните трубы с охватываемых сторон рукой, чтобы убедиться, что трубопровод не оторвется. При перезарядке хладагента проверьте наличие утечек.

ПримечаниеПри заполнении радиатора охлаждающей жидкостью руководствуйтесь указаниями раздела " " ЗАМЕНА ХЛАДАГЕНТА ДВИГАТЕЛЯ " ", перезарядите хладагент. (ref-235503-S38350608992006062300000)

Крепежные болты нагревателя и охлаждающего устройства

6,9 Н.м (0,7 кг-м, 61 дюйм-фунт)

Гайки и болты крепления рулевого органа

12 Н.м (1,25 кг-м, 9 фут-фунт)

Схема №100
Схема №101
  1. Снимите воздуходувку (см. раздел " ВОЗДУХОДУВКА "). (ref-235498-S33094089172006062400000)
  2. Снимите крепежные винты с двигателя двери режима.
  3. Отсоедините разъем, а затем снимите двигатель двери режима.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №102
  1. Установите регулятор температуры на 18°C.
  2. Откройте окно водителя и переднего пассажира, а затем отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. ВНИМАНИЕ: После отсоединения кабелей аккумулятора не открывайте / закрывайте дверь водителя и / или переднего пассажира с окном в полностью верхнем положении. Функция автоматической регулировки окна не будет работать, и боковая панель крыши может быть повреждена.
  3. Снимите воздуходувку (см. раздел " ВОЗДУХОДУВКА "). (ref-235498-S33094089172006062400000)
  4. Отсоединить разъем двигателя дверцы воздушной смеси.
  5. Отверните крепежные винты, а затем снимите двигатель двери для смешивания воздуха.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №103
  1. Демонтировать нагреватель и блок охлаждения в сборе (см. " УЗЕЛ НАГРЕВАТЕЛЯ И БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ "). (ref-235498-S29742279802006062400000)
  2. Демонтируйте ножной каналообразователь (слева) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ НОЖНЫХ КАНАЛООБРАЗОВАТЕЛЕЙ ". (ref-235498-S03657778672006062400000)
  3. Отверните монтажные винты, а затем снимите крышку трубы нагревателя.
  4. Демонтировать кронштейн трубы нагревателя и втулку трубы обогревателя.
  5. Сдвиньте сердечник нагревателя влево.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №104
Схема №105
  1. Снимите верхнюю панель приборного привода и пассажирской панели (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-235515-S22892286542006062300000)
  2. Отверните крепежные винты, а затем снимите решетки центрального вентилятора.
Схема №106
Схема №107
  1. Удалите финишер двери. См. раздел " " ФИНИШЕР ДВЕРИ " ". (ref-235504-S27320510682006062400000)
  2. Отверните крепежные винты, а затем снимите боковой воздуховод вентилятора 2 (левый и правый).
  3. Снимите монтажные зажимы, а затем снимите боковые решетки вентилятора (левую и правую).

Как снять отделочные станки на стороне кип

Снимите монтажные зажимы, а затем извлеките доводчики стороны прибора (слева и справа).

Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
  1. Снимите приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-235515-S22892286542006062300000)
  2. Отверните крепежные винты, а затем снимите боковой воздуховод 1 размораживателя (левый и правый).
  3. Снимите рулевой элемент, а затем демонтируйте сопло размораживателя.
  4. Отверните крепежные винты, а затем снимите боковой вентиляционный канал 1 (левый и правый) и центральный вентиляционный трубопровод с приборной панели.
  5. Отверните крепежные винты, а затем снимите боковой воздуховод 2 размораживателя (левый и правый).
Схема №112
  1. Демонтировать нагреватель и блок охлаждения в сборе (см. " УЗЕЛ НАГРЕВАТЕЛЯ И БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ "). (ref-235498-S29742279802006062400000)
  2. Снимите крышку испарителя, а затем демонтируйте ножной воздуховод (справа).
  3. Снимите аспиратор и крышку трубы отопителя.
  4. Снимите монтажные зажимы, а затем удалите ножной воздуховод (слева).

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца гибкого шланга низкого давления и гибкого шланга высокого давления на новые, а затем смажьте его при установке компрессорным маслом. При перезарядке хладагента проверьте наличие утечек.
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
  1. При снятии центрального болта удерживайте диск сцепления ключом диска сцепления (SST).
  2. Снимите диск сцепления с помощью съемника дисков сцепления (SST).
  3. Снимите стопорное кольцо с помощью внешних плоскогубцев.
  4. Расположите центральный шкив на конце приводного вала и снимите шкив в сборе, используя любой коммерчески доступный шкив. Чтобы предотвратить деформацию канавки шкива, когти шкива должны быть расположены на краю шкива в сборе.
  5. Снимите зажим жгута катушки возбуждения, используя пару плоскогубцев.
  6. Снимите стопорное кольцо с помощью внешних плоскогубцев.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца трубопровода кондиционера на новые, а затем смажьте его компрессорным маслом при установке. Точка соединения для трубопроводов с охватывающей стороны тонкая. Таким образом, при вставке труб с охватываемой стороны следите за тем, чтобы не деформировать трубопроводы с охватываемыми сторонами. Медленно вставляйте в осевом направлении. Вставьте точку соединения в одно касание до щелчка. После того как трубопровод будет подсоединен, потяните трубу с охватываемых сторон рукой, чтобы убедиться в том, что труба не отсоединяется. 4.2 При перезарядке шланга проверьте герметичность хладагента: Lb-m - 43 кг - гибкий кронштейн.
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе и воздуховод (см. раздел " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД "). (ref-235502-S27353570702006062400000)
  3. Снимите монтажный болт с кронштейна гибкого шланга высокого давления.
  4. Отсоедините в одно касание соединение между гибким шлангом высокого давления и конденсатором. Установите разъединитель (SST: 9253089912) на трубопроводе кондиционера. Сдвиньте разъединитель назад, пока он не щелкает. Отодвиньте трубопровод кондиционера назад и отсоедините его. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  5. Снимите монтажную гайку с гибкого шланга высокого давления, а затем снимите гибкий шланг высокого давления. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца гибкого шланга высокого давления на новые, а затем смажьте его компрессорным маслом при установке. Точка соединения для трубопроводов с охватывающей стороны тонкая. Таким образом, при вставке трубопровода с охватываемой стороной следите за тем, чтобы не деформировать трубопровод с охватываемой стороны. Медленно вставляйте в осевом направлении. Вставьте точку соединения одним касанием до щелчка. После того как трубопровод будет подсоединен, потяните трубопровод со стороны охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться в том, что трубопровод не отсоединяется. При перезарядке хладагента проверьте герметичность болта 0.4.2.
Схема №124
Схема №125
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снимите верхнюю крышку капота (см. раздел " ВЕРХ КАПОТА "). (ref-235504-S27456390122006062300000)
  3. Снимите воздухоочиститель в сборе и воздуховод (см. раздел " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД "). (ref-235502-S27353570702006062400000)
  4. Демонтировать штангу колонны (см. раздел " ШТАНГА БАШНИ "). (ref-235506-S22055905902006062300000)
  5. Снимите гибкий шланг низкого давления (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ГИБКОГО ШЛАНГА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ "). (ref-235498-S37062880702006062400000)
  6. Снимите кронштейн гибкого шланга высокого давления (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ГИБКОГО ШЛАНГА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ "). (ref-235498-S23475292802006062400000)
  7. Снимите гибкий шланг высокого давления с зажимов автомобиля.
  8. Отсоедините соединения трубопровода высокого давления одним нажатием. Установите разъединитель (SST: 9253089908) на трубопроводе кондиционера. Сдвиньте разъединитель к передней части транспортного средства (или назад) до щелчка. Переместите трубопровод кондиционера в сторону передней части автомобиля (или обратно) и отсоедините его. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  9. Демонтировать трубопровод высокого давления 1.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца трубопровода высокого давления на новые, а затем смажьте его компрессорным маслом при установке. Точка соединения для трубопроводов с охватывающей стороны тонкая. Таким образом, при вставке труб с охватываемой стороны следите за тем, чтобы не деформировать трубопроводы с охватываемыми сторонами. Медленно вставьте в осевом направлении. Надежно вставьте точку соединения одним касанием до щелчка. После того как трубопровод будет подсоединен, потяните трубы с охватываемых сторон рукой, чтобы убедиться, что они не отсоединяются. При перезарядке необходимо проверить герметичность 4,2 шланга высокого давления.
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
  1. Установите регулятор температуры на 18°C.
  2. Откройте окно водителя и пассажира, а затем отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. ВНИМАНИЕ: После отсоединения кабелей аккумулятора никогда не открывайте / закрывайте дверь водителя и / или переднего пассажира с окном в полностью верхнем положении. Функция автоматической регулировки окна не будет работать, и боковая панель крыши может быть повреждена.
  3. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  4. Снимите верхнюю крышку капота (см. раздел " ВЕРХ КАПОТА "). (ref-235504-S27456390122006062300000)
  5. Снять монтажный болт для кронштейна гибкого шланга низкого давления.
  6. Снимите трубу 1 высокого давления с зажимов автомобиля.
  7. Отсоедините разъемы одним нажатием. Установите разъединитель [сторона высокого давления (SST: 9253089908), сторона низкого давления (SST: 9225308916)] на трубопроводе кондиционера. Сдвиньте разъединитель к передней части автомобиля до щелчка. Переместите трубопровод кондиционера в сторону передней части транспортного средства и отсоедините его. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  8. Снимите пассажирскую панель приборов ниже (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-235515-S22892286542006062300000)
  9. Снимите воздуходувку (см. раздел " ВОЗДУХОДУВКА "). (ref-235498-S33094089172006062400000)
  10. Снимите двигатель двери для смешивания воздуха и двигатель двери мод. См. разделы " " ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА " " и " " ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ДВЕРЦЫ мод " ". (ref-235498-S16093477672006062400000)(ref-235498-S34691574942006062400000)
  11. Отверните крепежные винты, а затем снимите крышку испарителя.
  12. Снимите монтажный болт, а затем удалите трубу низкого давления и трубу высокого давления 2. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца трубопровода кондиционера на новые, а затем смажьте его компрессорным маслом при установке. Точка соединения для трубопроводов с охватывающей стороны тонкая. Таким образом, при вставке труб с охватываемой стороны следите за тем, чтобы не деформировать трубопроводы с охватываемыми сторонами. Медленно вставляйте в осевом направлении. Вставьте точку соединения в одно касание до щелчка. После того как трубопровод будет подсоединен, потяните трубу с охватываемых сторон рукой, чтобы убедиться в том, что труба не отсоединяется. 4.2 При перезарядке шланга проверьте герметичность хладагента: Lb-m - 43 кг - гибкий кронштейн.
Схема №130
Схема №131
  1. Демонтируйте конденсатор (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОНДЕНСАТОРА "). (ref-235498-S16289927152006062400000)
  2. Очистите бак для жидкости и прилегающую к нему область, а также удалите грязь и ржавчину из бака для жидкости. ВНИМАНИЕ: Обязательно тщательно очистите.
  3. Снимите крепежные болты с бака для жидкости.
  4. Поднимите кронштейн бака для жидкости вверх и снимите его с выступающей части конденсатора.
  5. Сдвиньте бак для жидкости вверх, а затем снимите бак для жидкости.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя в соответствии с разделом " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-235503-S38350608992006062300000)
  3. Снимите крышку для крепежного болта конденсатора.
  4. Снимите крышку двигателя, воздухоочиститель в сборе и воздуховод (см. разделы " КОЛЛЕКТОР ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА " и " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД "). (ref-235502-S19778116602006062400000)(ref-235502-S27353570702006062400000)
  5. Снимите кожух вентилятора радиатора после снятия верхнего шланга радиатора.
  6. Отвернуть монтажный болт для конденсатора.
  7. Снимите монтажный болт с кронштейна гибкого шланга высокого давления.
  8. Отсоедините гибкий шланг высокого давления и трубопровод 1 высокого давления от конденсатора. Установите разъединитель [выход конденсатора (SST: 9253089908), вход в конденсатор (SST: 925-308-9912)] на трубопроводе кондиционера. Сдвиньте разъединитель назад до щелчка. Отодвиньте трубопровод кондиционера назад и отсоедините его. ВНИМАНИЕ: закройте или оберните соединение трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  9. Снимите верхнее крепление радиатора, переместите радиатор и конденсатор в сторону двигателя.
  10. Отсоедините разъем датчика давления хладагента.
  11. Приподнимите конденсатор немного вверх и наклоните его к передней части автомобиля. (Это связано с тем, что нижний кронштейн конденсатора находится на дне бака радиатора.)
  12. Потяните конденсатор вперед под углом. Снимите конденсатор с радиатора. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхность ядра конденсатора и радиатора.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца трубопровода кондиционера на новые, а затем смажьте его компрессорным маслом при установке. Точка соединения для трубопроводов с охватывающей стороны тонкая. Таким образом, при вставке труб с охватываемой стороны следите за тем, чтобы не деформировать трубопроводы с охватываемой стороны. Медленно вставьте в осевом направлении. Вставьте точку соединения одним касанием до щелчка. После того как трубопровод будет подсоединен, потяните трубы с охватываемых сторон рукой, чтобы убедиться в том, что труба не отсоединяется. При перезарядке хладагента проверьте наличие утечек 62. Монтаж конденсатора.
Схема №140
  1. Снимите бак с жидкостью, как указано в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БАКА С ЖИДКОСТЬЮ ". (ref-235498-S02919592592006062400000)
  2. Используя тиски, закрепите бак с жидкостью, а затем снимите датчик давления хладагента. ВНИМАНИЕ: При работе будьте осторожны, чтобы не повредить конденсатор.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеНанесите компрессорное масло на уплотнительное кольцо датчика давления хладагента при его установке. При перезарядке хладагента проверьте наличие утечек.
Схема №141
  1. Снимите трубу низкого давления и трубу высокого давления 2. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТРУБЫ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ и ТРУБЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЕ 2 " ". ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха. (ref-235498-S34565146042006062400000)
  2. Сдвиньте испаритель, а затем снимите его с нагревателя и блока охлаждения.
  3. Снимите датчик впуска с испарителя, а затем уберите испаритель.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца трубопровода N / C на новые, а затем приложить к нему компрессорное масло 4.2. Точка соединения для крепления кронштейна с охватывающей стороной тонкая. Таким образом, при вставке трубопровода с охватываемой стороны необходимо следить за тем, чтобы он не деформировался. Медленно вставить в осевом направлении. Надежно вставьте точку соединения одним касанием до щелчка. После того как трубопровод был подсоединен, потяните трубопровод с охватывающейся стороны рукой, чтобы убедиться, что он не отсоединяется. О-образные кольца отличаются от шланга низкого давления (высокое давление 1).
Схема №142
  1. Снимите трубу низкого давления и трубу высокого давления 2. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТРУБЫ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ и ТРУБЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЕ 2 " ". ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха. (ref-235498-S34565146042006062400000)
  2. Отверните крепежные болты, а затем снимите расширительный клапан.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца испарителя на новые, а затем при их установке смажьте их компрессорным маслом. Уплотнительные кольца отличаются от гибкого шланга низкого давления (труба высокого давления 1) и трубы низкого давления.при перезарядке хладагента проверьте наличие утечек.

Другие статьи — Автоматический кондиционер