Содержание Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - демонтаж / монтаж / капитальный ремонт - 200SX 2.0L: Снятие и установка Honda Legend I

Как снять и установить орган управления двигателя - демонтажа / монтажа / капитального ремонта - 200SX 2.0L: снятия и установки

  1. Совместите метку (и) времени с поршнем № 1 в ВМТ на такте сжатия. Отметьте положение ротора относительно корпуса распределителя. Отсоедините провода свечи зажигания и соединители жгута проводов от распределителя, снимите прижимной болт (ы) распределительного устройства. Снимите распределительное устройство. Установка
  2. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Убедитесь, что метки или углубления на валу распределителя и корпусе выровнены. Проверьте резиновое уплотнительное кольцо " О " распределителя и замените при необходимости.
  3. После установки распределителя убедитесь, что ротор распределителя совмещен с меткой, сделанной при демонтаже или установлен в положение свечи зажигания № 1. Проверьте и отрегулируйте синхронизацию. См. статью " РЕГУЛИРОВКИ - 2.0L ". Затяните прижимной болт распределителя в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-17831)(ref-17882-S42638593872000122900000)
  1. Стравите давление топлива. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ " в разделе ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите крышку доступа для технического обслуживания. На моделях без крышки доступа для техобслуживания снимите топливный бак. Во всех моделях отсоедините топливопроводы и разъем жгута проводов. (ref-17882-S08674759652000122900000)
  2. Отверните болты крепления топливного насоса, извлеките топливный насос из топливного бака. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты топливного насоса или стопорное кольцо топливного насоса в соответствии с " ТЕХНИЧЕСКИМИ УСЛОВИЯМИ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-17882-S42638593872000122900000)

Как снять орган управления двигателя - демонтажа / монтажа / капитального ремонта - 200SX 2.0L: снятия и установки

  1. Стравите давление топлива, см. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ " под надписью ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи; отсоедините трос дроссельной заслонки и вакуумные шланги от корпуса дросселя; снимите коллектор впускного коллектора. (ref-17882-S08674759652000122900000)
  2. Отсоедините шланги подвода и отвода топлива, разъемы жгута проводов топливной форсунки, вакуумный шланг от регулятора давления, равномерно ослабьте болты топливопровода, снимите топливную рейку и форсунки в сборе и снимите топливные форсунки с топливопровода2.
Схема №1

Как установить орган управления двигателя - демонтажа / монтажа / капитального ремонта - 200SX 2.0L: снятия и установки

Очистите наружную поверхность форсунки. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца на форсунки и установите форсунки, установите топливопровод в сборе. Равномерно затягивайте болты топливного распределителя согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Для завершения монтажа выполните процедуру обратного демонтажа. Последовательно затягивать болты коллектора впускного коллектора в соответствии с техническими условиями. (ref-17882-S42638593872000122900000)

Схема №2
  1. Подогреваемый кислородный датчик монтируется в выхлопной трубе, ниже выпускного коллектора. Датчик подогреваемый кислородный датчик оснащен постоянным пигтейлом, который должен быть защищен от повреждений при удалении датчика.
  2. Датчик может быть трудно удалить, когда температура двигателя меньше 49°C. Убедитесь, что датчик свободен от загрязнений; избегайте использования чистящих растворителей любого типа. Всегда используйте противозадирный состав на резьбе перед установкой. Затяните датчик в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-17882-S42638593872000122900000)