Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Болт / гайка крепления опорной пластины (задняя часть) | 28-38 (38-52) | |
| Стопорная гайка входного штока бустера | 12-16 (16-22) | |
| Болт тормозной линии | 12-14 (16-19) | |
| Гайка факела тормозной системы | 11-13 (15-18) | |
| Гайка вала шарнира педали тормоза | 12-16 (16-22) | |
| Болт суппорта с динамометрическим элементом | ||
| 1.6L | 16-23 (22-31) | |
| 2.0L | 23-30 (31-41) | |
| Динамометрический болт для установки элемента | ||
| Фронт | 40-47 (54-64) | |
| Задняя часть | 28-38 (38-52) | |
| Гайки проушин колес | 72-87 (98-118) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Гайка крепления главного цилиндра | 72-96 (8-11) | |
| Гайка между силовым тормозом и брандмауэром | 108-144 (12-16) | |
Моменты затяжки
Характеристики дисковых тормозов
| Применение | В. (мм) | ||
|---|---|---|---|
| Диаметр диска | |||
| Фронт | |||
| 1.6L | 9,13 (232,0) | ||
| 2.0L | 9,7284 (247,0) | ||
| Задняя часть | 9.21 (233.9) | ||
| Толщина диска (станд.) | |||
| Фронт | |||
| 1.6L | .71 (18.0) | ||
| 2.0L | .71 (18.0) | ||
| Задняя часть | .28 (7.1) | ||
| Боковое биение | .003 (.08) | ||
| Диаметр отверстия главного цилиндра | |||
| 1.6L | |||
| С АБС | .875 (22.22) | ||
| Без АБС | .813 (20.64) | ||
| 2.0L | .875 (22.22) | ||
| Минимальная толщина диска | |||
| Фронт | |||
| 1.6L | .63 (16.0) | ||
| 2.0L | .63 (16.0) | ||
| Задняя часть | .24 (6.1) | ||
Характеристики дисковых тормозов
Технические условия на барабанный тормоз
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Диаметр барабана | 7.09 (180.1) | |
| Диаметр отверстия главного цилиндра | ||
| 1.6L | .750 (19.05) | |
| 2.0L | .813 (20.64) | |
| Максимальное отклонение от круглой формы | .0012 (.030) | |
| Максимальный диаметр для повторной отделки | 7.13 (181.1) | |
| Выход | .002 (.05) | |
| Диаметр отверстия цилиндра колеса | .625 (15.88) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ