Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-239483)(ref-239484)
| Предупреждение | Во избежание вывода шлангов SRS из строя, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку Sr S, может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Не используйте электрическую испытательную систему на любом оборудовании. (ref-239483) |
|---|
Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
SPECIAL обслуживание TOOL CHART Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента описание - (J-45295) Регистрация ID инструмента активации передатчика
Схема №18
Инструменты коммерческого обслуживания
КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Карта Наименование инструмента Описание Электроинструмент Снятие колесных гаек
Вращение
ПримечаниеСоблюдайте график технического обслуживания для интервалов обслуживания при вращении шины. См. раздел " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-239454-S15839614252006072900000)
Схема №19
- Снимите колеса и шины.
- Вращайте колеса и шины с каждой стороны спереди назад, как показано на рисунке. Не включайте запасное колесо и покрышку при вращении колес и шин. Колесная гайка: 133 Н.м (14 кг-м, 98 фут-фунт) ВНИМАНИЕ: При установке колес и покрышек подтяните их по диагонали, разделив работу два-три раза для того, чтобы предотвратить развитие искажений у колес.
- Отрегулируйте давление в шине в соответствии со спецификацией (см. раздел " ШИНА "). (ref-239470-S04724011482006072900000)
- После вращения колеса и шины повторно затяните гайки колес после того, как транспортное средство проехало 1000 км, а также после установки любого колеса и покрышки, например, после ремонта спущенной шины.
Схема №20
Передатчик
Датчик-передатчик, интегрированный с клапаном, установлен на колесе и передает обнаруженный сигнал давления воздуха в виде радиоволны.
Схема №21
Приемник дистанционного ввода без ключа.
Принимает сигнал давления воздуха, передаваемый передатчиком в каждом колесе.
Схема №22
BCM (модуль управления кузовом)
Считывает сигнал давления воздуха, полученный приемником удаленного бесключевого доступа, и управляет работой сигнальной лампы и зуммера, как показано ниже. Он также имеет функцию оценки для обнаружения неисправности системы.
Схема №23
Сигнальная лампа и зуммер
Указывает на низкое давление в шинах или неисправность системы.
| Состояние | Сигнальная лампа | Зуммер |
|---|---|---|
| Менее 193 к Па (2,0 кг / см2, 28 фунт / кв. дюйм) [Плоская шина] | ON | OFF |
| Неисправность системы | После включения клавиши мигает 1 раз в секунду в течение 1 минуты, затем остается включенной | OFF |
| Система нормальная | Горит в течение 1 секунды после включения зажигания | OFF |
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА И СХЕМА ЗУММЕРА
Схема №24
Отображает давление воздуха в каждой шине.
Схема №25
- После включения выключателя зажигания значения давления не отображаются до тех пор, пока не будут получены данные каждого колеса.
Терминальное и эталонное значение (BCM)
См. КЛЕММЫ И СПРАВОЧНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ BCM
Регистрация идентификатора с помощью инструмента активации датчика.
ПримечаниеЭта процедура должна быть выполнена после замены датчика предупреждения о низком давлении в шинах или BCM. Новые сменные датчики предоставляются " в спящем режиме " и должны быть сначала " разбужены " с помощью инструмента активации датчика J-45295, прежде чем можно будет выполнить регистрацию ID.
| Внимание | Если CONSULT-II используется без подключения CONVERTER, неисправность может быть обнаружена во время самодиагностики в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN. |
|---|
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- При выключенном выключателе зажигания подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных, затем включите выключатель зажигания.
- Выберите «START (NISSAN BASED VHCL)».
- Нажмите кнопку " BCM " на экране " SELECT система " (выбор системы). ПРИМЕЧАНИЕ: Если кнопка не отображается, перейдите в раздел " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь ". (ref-239448-S21378091502006072900000)
- Выберите " система впрыска вторичного воздуха давление контроль " на экране " SELECT проверка ITEM ".
- Выберите «WORK SUPPORT» на экране «SELECT DIAG MODE» и выберите «ID REGIST».
- Когда инструмент активации датчика (J-45295) нажат на переднее левое положение измерительного преобразователя воздушного клапана шины, нажмите кнопку в течение 5 секунд. Номер инструмента: - (J-45295)
- Зарегистрируйте идентификаторы по порядку от Fr Lh (Рв ЛЕВ), Fp Rn (Шп ПРАВ.), Rl (ПР ПРАВ) и RR Lg. После завершения регистрации ID каждого колеса раздается зуммер и мигает сигнальная лампа.
- После завершения всех регистраций ID нажмите «END» для завершения процедуры.
ПримечаниеОбязательно регистрируйте идентификаторы в порядке от Рв ЛЕВ, Рв ПРАВ, Рр ПРАВ, до Рр ЛЕВ, иначе отображение результатов самодиагностики не будет функционировать корректно.
Регистрация идентификатора без инструмента активации датчика
ПримечаниеЭта процедура должна быть выполнена после замены датчика предупреждения о низком давлении в шинах или BCM. Новые сменные датчики предоставляются " в спящем режиме " и должны быть сначала " разбужены " с помощью инструмента активации датчика J-45295, прежде чем можно будет выполнить регистрацию ID.
- При выключенном выключателе зажигания подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных, затем включите выключатель зажигания.
- Выберите «START (NISSAN BASED VHCL)».
- Нажмите кнопку " BCM " на экране " SELECT система " (выбор системы). ПРИМЕЧАНИЕ: Если кнопка не отображается, перейдите к разделу " CAN COMMUNICATION ". (ref-239462-S08621790892006072900000)
- Выберите " система впрыска вторичного воздуха давление контроль " на экране " SELECT проверка ITEM ".
- Выберите «WORK SUPPORT» на экране «SELECT DIAG MODE» и выберите «ID REGIST».
- Регулировка давления в шинах до значений, указанных в таблице ниже для регистрации ID, и движение транспортного средства со скоростью 15 км / ч (9,4 миль в час) или более в течение нескольких минут.
- После завершения всех регистраций ID, нажмите " END " для выполнения процедуры. CONSULT-II дисплей CHART Включение положения шины CONSULT-второй передний левый " YET " [стрелка вниз] " DONE " передний Rh Задний правый Задний левый
- Накачайте все шины до надлежащего давления. См. раздел СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (SDS)
С инструментом активации передатчика.
ПримечаниеЭта процедура должна быть выполнена после замены датчика предупреждения о низком давлении в шинах или BCM. Новые сменные датчики предоставляются " в спящем режиме " и должны быть сначала " разбужены " с помощью инструмента активации датчика J-45295, прежде чем можно будет выполнить регистрацию ID.
Схема №30
Схема №31
- Если инструмент активации датчика (J-45295) прижат к переднему левому датчику, нажмите и удерживайте кнопку в течение 5 секунд. Номер инструмента: - (J-45295) При включенном выключателе зажигания, поскольку предупреждающая лампа мигает согласно следующей схеме, соответствующий датчик должен быть разбужен.
- Когда BCM заканчивает присвоение каждого идентификатора шины, BSM мигает лампами предупреждения об опасности и проблесковыми лампами прицепа (если они оборудованы) и отправляет состояние проблескового индикатора CAN в соответствии со следующей временной диаграммой. Пожалуйста, ознакомьтесь с подробностями спецификации проблесковых ламп прицепа, поскольку BPM управляет вспышками прицепа как тормозными лампами. См. Буксировка прицепа
- После завершения пробуждения всех датчиков убедитесь, что лампа предупреждения о низком давлении в шинах погасла.
Функция CONSULT-II (BCM)
CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.
| Пункт диагностического теста BCM | Режим диагностики | Описание |
|---|---|---|
| Контроль по частям | ПОДДЕРЖКА РАБОТ | Поддерживает проверки и регулировки. В Бцм передаются команды для установки состояния, подходящего для требуемой работы, принимаются входные / выходные сигналы от Бцм и отображаются полученные данные. |
| МОНИТОР ДАННЫХ | Отображает входные / выходные данные BCM в режиме реального времени. | |
| АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ | Работу электроприемников можно проверить, подав на них сигнал привода. | |
| РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAG | Отображает результаты самодиагностики BCM. | |
| CAN DIAG SUPPORT Mntr | Результат диагностики передачи / приема связи CAN может быть считан. | |
| НОМЕР ДЕТАЛИ блока управления (ЭБУ) | Номер детали BCM можно прочесть. | |
| КОНФИГУРАЦИЯ | Выполняет функции чтения / записи конфигурации BCM. |
КАРТА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ
Функция
Когда система предупреждения о низком давлении в шинах обнаруживает низкое давление в шине или другой необычный симптом, загорается сигнальная лампа в комбинационном счетчике. Для запуска режима результатов самодиагностики заземлите терминал проверки предупреждения о давлении в шинах. Место неисправности указывается мигающей сигнальной лампой и звучит зуммер.
Режим монитора данных
| МОНИТОР | Состояние | Характеристика |
|---|---|---|
| VHCL скорость (СКОРОСТЬ СВКЛ) | ПРИВОДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО. | Скорость транспортного средства (км/ч или миль/ч) |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fl система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr система впрыска вторичного воздуха PRESS Rr система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl | Управлять автомобилем в течение нескольких минут. Или выключатель зажигания ВКЛ и инструмент активации передает сигналы активации. | Давление в шинах (к Па или фунт / кв. дюйм) |
| ID REGST FL1 ID REGST FR1 ID REGST RR1 ID REGST RL1 | Выключатель зажигания ВКЛ. | Регистрация ID: DONE Нет регистрации ID: YET |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | Лампа предупреждения о низком давлении в шинах включена: ВКЛ. Лампа предупреждения о низком давлении в шинах выключена: ВЫКЛ. | |
| Зуммер | Зуммер в комбинированном счетчике вкл.: вкл. Зуммер в комбинированном счетчике выкл.: выкл. |
Таблица режимов мониторинга данных
ПримечаниеПеред выполнением самодиагностики обязательно зарегистрируйте идентификатор, иначе фактическое место неисправности может отличаться от отображаемого на CONSULT-II.
Предварительная проверка
ОСНОВНОЙ ОСМОТР
- Проверить ALL TIRE PRESSURES Проверьте все давления в шинах. См. ", " СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (SDS) " " OK или Ng OK: GO TO 2. ng: Отрегулируйте давление в шине до указанного значения. (ref-239470-S20598203512006072900000)
- ПРОВЕРКА ВКЛЮЧЕНИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Проверьте включение сигнальной лампы низкого давления в шинах. Включается ли сигнальная лампа на 1 секунду при включенном выключателе зажигания? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить предохранитель и комбинированный измеритель.
- Проверить разъём Отсоедините разъем жгута BCM. Проверьте клеммы на предмет повреждения или ослабления соединения. Повторно подсоедините соединитель жгута. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Отремонтируйте или замените поврежденные детали.
- ПРОВЕРКА ИНСТРУМЕНТА АКТИВАЦИИ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ
Проверьте батарею инструмента активации передатчика.
OK или NG
ОК: Провести самодиагностику.
Нг: Заменить аккумуляторную батарею инструмента активации передатчика.
Код неисправности № 21, 22, 23 или 24
- Проверить управление UNIT привод for several minutes. Проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль ITEM ". Отображаются ли значения всех давлений в шине как 0 к Па? ДА: GO TO 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY RECEIVER разъём Проверьте разъем приемника удаленного бесключевого доступа на наличие повреждений или ослабленных соединений. OK или Ng OK: Замените BCM, затем GO TO 3. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " " Nг: Ремонт или замена разъема приемника дистанционного ввода без ключа. (ref-239480-S12446104362006072900000)
- РЕГИСТРАЦИЯ ID Проведите регистрацию ID всех трансмиттеров. См. раздел ", " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИД " " Есть ли шина, которая не может зарегистрировать ID? ДА: Замените трансмиттер шины, затем GO TO 5. Обратитесь к разделу " ", ПЕРЕДАТЧИК (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ) " " НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 4. (ref-239470-S23848176842006072900000)(ref-239470-S09253825982006072900000)
- УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Движение со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение нескольких минут без остановки. Проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль ITEM " в течение 15 минут после того, как скорость транспортного средства достигнет 17 км / ч.
- РЕГИСТРАЦИЯ УДОСТОВЕРЕНИЯ ЛИЧНОСТИ И УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ
- Выполните регистрацию идентификаторов всех измерительных преобразователей. См. раздел ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРОВ
- Двигаться со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управлять транспортным средством на любой скорости в течение 10 минут.
- Проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль ITEM " в течение 5 минут.
Отображает ли " DATA контроль ITEM " давление в шинах как нормальное без какой-либо предупредительной лампы?
ДА: Конец инспекции.
НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К " ПРОВЕРКЕ ", применимой к расшифровка кода ошибки. (ref-239470-S07700624782006072900000)
Код неисправности № 31, 32, 33, 34, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 или 48
- РЕГИСТРАЦИЯ ID (КОРРЕКЦИЯ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДАТЧИКА) Проведите регистрацию ID всех передатчиков. См. ", " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРОВ " " Езжайте со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) и более в течение 3 минут, а затем управляйте транспортным средством на любой скорости в течение 10 минут. > > ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-239470-S23848176842006072900000)
- ЗАМЕНИТЬ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ Снова проверьте мигание лампы предупреждения о низком давлении в шинах, замените неисправный измерительный преобразователь. Выполните регистрацию идентификаторов всех измерительных преобразователей. См. " " Процедура регистрации идентификаторов " " Может ли быть завершена регистрация идентификационных кодов всех датчиков? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ НА ПРОВЕРКУ 1. СМ. , ПРОВЕРКА 1: ДАТЧИК ИЛИ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (BCM) (ref-239470-S24807475802006072900000)
- УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ
- Двигаться со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управлять транспортным средством на любой скорости в течение 10 минут.
- Проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль ITEM " в течение 5 минут.
Отображает ли " DATA контроль ITEM " давление в шинах как нормальное без какой-либо предупредительной лампы?
ДА: Конец инспекции.
НЕТ: Замените неисправный датчик и повторите шаг 3. См. раздел ДАТЧИК (СЕНСОР ДАВЛЕНИЯ)
Код неисправности № 35, 36, 37 или 38
- Проверить ALL TIRE PRESSURES Проверьте все давления в шинах. См., " " СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS) " " Есть ли шины с давлением 64 фунта на квадратный дюйм или более? ДА: Отрегулируйте давление в шине до указанного значения. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ К 2. (ref-239470-S20598203512006072900000)
- УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Выполните идентификационную регистрацию всех передатчиков. См. ", " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID " " Двигайтесь со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение нескольких минут без остановки. Проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль ITEM " в течение 15 минут после того, как скорость транспортного средства становится 17 км / час (11 миль в минуту). Отображает ли " ЭЛЕМЕНТ МОНИТОРА ДАННЫХ " 64 фунтов на квадратный дюйм или больше? ДА: Замените передатчик. Обратитесь к " 3 датчику (ДАТЧИК). (ref-239470-S23848176842006072900000)(ref-239470-S09253825982006072900000)
- РЕГИСТРАЦИЯ УДОСТОВЕРЕНИЯ ЛИЧНОСТИ И УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ
- Выполните регистрацию идентификаторов всех измерительных преобразователей. См. раздел ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРОВ
- Двигаться со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управлять транспортным средством на любой скорости в течение 10 минут.
- Проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль ITEM " в течение 5 минут.
Отображает ли " DATA контроль ITEM " давление в шинах как нормальное без какой-либо предупредительной лампы?
ДА: Конец инспекции.
НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К " ПРОВЕРКЕ ", применимой к расшифровка кода ошибки. (ref-239470-S07700624782006072900000)
Схема №32
- SELF-DIAGNOSTIC RESULT проверить (ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ) При выключенном индикаторе зажигания 2 подключите к разъему канала передачи данных CONVERT-II, затем включите выключатель зажигания. Выберите " START (NISSAN BASED Vhcl) ". Нажмите кнопку " BCM " на экране " SELECT система ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если индикатор не отображается, обратитесь к разделу " CONSULLECT II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). (ref-239448-S21378091502006072900000)(ref-239462-S08621790892006072900000)
- Проверка BCM
Выполнить диагностику BCM. См. раздел РАБОТА С CONSULT-II
Результаты проверки в порядке?
OK: Выполните осмотр датчика скорости транспортного средства. Обратитесь к " " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЕ " ". (ref-239450-S34914669252006072900000)
Ng: Заменить BCM. См. раздел ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА
Дорожное колесо
| Тип колеса | Алюминий | |
|---|---|---|
| Максимальный предел радиального биения | Поперечный, мм (дюймы) | 0,3 (0 012) или менее |
| Радиальный, мм (дюймы) | 0,3 (0 012) или менее | |
| Максимальный остаточный дисбаланс | Динамический (на фланце обода) | Менее 5 г (0,18 унции) (на сторону) |
| Статический (у фланца обода) | Менее 10 г (0,35 унции) | |
ДАННЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБСЛУЖИВАНИЯ ДОРОЖНЫХ КОЛЕС
| Единица измерения: к Па (кг / см 2, фунт / кв. дюйм) | ||
|---|---|---|
| Размер шины | Давление воздуха | |
| Обычная шина | Запасное колесо | |
| Полноразмерное запасное колесо | 240 (2.4, 35) | |
| P245/75R16 | 240 (2.4, 35) | |
| P265 / 70R16 240 | (2.4, 35) | |
| P265 / 75R16 240 | (2.4, 35) | |
| P265 / 65R17 240 | (2.4, 35) | |
ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ШИН