Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Jazz/Honda Jazz I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Информационная система водителя.: Диагностика
Содержание Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Информационная система водителя.: Диагностика Honda Jazz I

Приборы и панель приборов 9 иллюстраций ~6 мин чтения

Функция самодиагностики

Следующие элементы могут быть проверены в режиме самодиагностики комбинированного измерительного прибора.

  1. Развертка датчика и текущие значения датчика.
  2. Освещает все сегменты одометра / трип-метра и индикатора A / T.
  3. Освещает все микроуправляемые лампы / светодиоды независимо от положения переключателя.
  4. Отображает предполагаемое текущее напряжение батареи.
  5. Отображает состояние левого переключателя пряжки ремня безопасности.

Как инициировать режим самодиагностики комбинированного измерительного прибора

ПримечаниеПосле того, как режим самодиагностики комбинированного измерительного прибора будет введен в действие, он будет работать с включенным или начальным выключателем зажигания.

  1. Включите выключатель зажигания, одновременно нажимая на переключатель одометра / измерителя отключения в течение 5-8 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Если функция диагностики активирована, одометр / измеритель отключения отобразит тест.

Функции режима самодиагностики комбинированного измерителя.

Чтобы интерпретировать функции режима самодиагностики комбинированного расходомера, обратитесь к следующей таблице.

СобытиеОдометрПросмотр описания теста / данныхПримечания
Переключатель A / B одометра / расцепителя удерживается от 5 до 8 секунд (или до отпускания)ТестВключение режима самодиагностики
Запрошен следующий тестGAGEВыполняет проверку всех датчиков, затем отображает текущие значения датчиков. Выполняет тесты контрольной суммы в ROM и Ee.Развертка датчиков в течение 10 секунд
Запрошен следующий тест(Все сегменты подсвечены)Загораются все сегменты одометра / трип-метра.Завершение запуска режима самодиагностики
Запрошен следующий тестЛампочкаОсвещает все микроуправляемые лампы / светодиоды независимо от конфигурации Sw.
Одометр / расцепитель A / B включен и разблокирован = требуется следующее испытаниеRxxxx, FAILВернитесь к нормальной работе всех ламп / светодиодов и отобразите шестнадцатеричное ПЗУ изм. Если существует ошибка контрольной суммы ПЗУ, дисплей будет чередоваться с " r XXXX " и " FAIL ".
Запрошен следующий тестNrxxxxОтображает шестнадцатеричное ПЗУ в том виде, в котором оно хранится в Nvm.
Запрошен следующий тестEe XX, FAIL (Эч ХХ, ОТКАЗ)Уровень Hex Ee. При наличии отказа контрольной суммы Ee, на дисплее попеременно отображаются " Ee XX " и " FAIL ".
Запрошен следующий тестDtXXXXШестнадцатеричная кодировка окончательной даты производственных испытаний.
Запрошен следующий тестSc1xxОтображает 8-битное значение конфигурации программного обеспечения в шестнадцатеричном формате.Кодирование битов 7-3 = зарезервировано для использования в будущем 2 = TCS / VDC 0 = отсутствует 1 = присутствует 1 = тип сдвига 0 = сдвиг столбца 1 = сдвиг пола 0 = ICC 0 = отсутствует 1 = присутствует
Запрошен следующий тестSc2xxОтображает 8-битное значение конфигурации программного обеспечения в шестнадцатеричном формате.Битовое кодирование 7-0 = Зарезервировано для будущего использования
Запрошен следующий тестEprxxОтображает 8-битное значение конфигурации программного обеспечения в шестнадцатеричном формате.Битовое кодирование 7-2 = зарезервировано для будущего использования 1 = A / T Температура масла (калибр) 0 = отсутствует 1 = присутствует 1 = Odo Единицы 0 = километры 1 = мили
Запрошен следующий тест1nfxxОтображение 8-битной рыночной информации в шестнадцатеричном формате.$ 31 = США $ 2A = Канада
Запрошен следующий тестCylxxОтображает 8-битное значение конфигурации двигателя в шестнадцатеричном формате.$ 08 = 8 цилиндр $ 06 = 6 цилиндр
Запрошен следующий тестFFXXXXОтображает 16-разрядную константу расхода топлива " Q " в десятых долях куб.см / мин в шестнадцатеричном формате.$ 0000 - $ FFFF
Запрошен следующий тестTfОтображает 16-разрядный коэффициент шины " A " в сотых долях в формате Hex.$ 0000 - $ FFFF
Запрошен следующий тестOt1xxОтображает пороговое значение сигнала давления масла " включено " в аналогово-цифровых счетчиках в шестнадцатеричном формате.$ 00 - $ Ff
Запрошен следующий тестOt0xxОтображает пороговое значение " выкл " сигнала давления масла в аналогово-цифровых счетчиках в шестнадцатеричном формате.$ 00 - $ Ff
Запрошен следующий тестXXXXXНеобработанное некомпенсированное английское значение скорости в сотых долях миль в час. Спидометр указывает настоящую скорость.Будет отображаться " --- ", если сообщение не получено. В случае недостоверности полученных данных отображается " 99999 "
Запрошен следующий тестXXXXXНеобработанное нескомпенсированное значение метрической скорости в сотых долях км / ч. Спидометр показывает текущую скорость.Будет отображаться " --- ", если сообщение не получено. В случае недостоверности полученных данных отображается " 99999 "
Запрошен следующий тестTxxxxЗначение тахометра в об / мин. Тахометр показывает текущие обороты.Будет отображаться " --- ", если сообщение не получено.
Запрошен следующий тестF1 XXXXПредставить пропорциональный уровень топлива на входе АЦП 1 в десятичном формате, указывающем на наличие отфильтрованного уровня.000-009 = Короткое замыкание 010-254 = Нормальный диапазон 255 = Обрыв цепи - = Пропущено 5 секунд
Запрошен следующий тестXXXCПоследнее входное значение датчика температуры в градусах Цельсия. Датчик температуры показывает текущую отфильтрованную температуру.Будет отображаться " - " C, если сообщение не получено. Будет отображаться " 999 ", если полученные данные недействительны.
Запрошен следующий тестBatxx.xРасчетное текущее напряжение батареи.
Запрошен следующий тестRES -XПереключатель пряжки ремня безопасности Lh status.1 = С изгибом 0 = Без изгиба
Запрошен следующий тестPA -xxШестнадцатеричное значение порт A.
Запрошен следующий тестPb -xxШестнадцатеричное значение порта B.
Запрошен следующий тестPe -xxШестнадцатеричное значение порта E.
Запрошен следующий тестPl -xxШестнадцатеричное значение порта L.
Запрошен следующий тестP6 -xxШестнадцатеричное значение порта K.
Запрошен следующий тестPn -xxШестнадцатеричное значение порта M.
Запрошен следующий тестPp -xxШестнадцатеричное значение порта P.
Запрошен следующий тестPS -xxШестнадцатеричное значение порт S.
Запрошен следующий тестPt -xxШестнадцатеричное значение порт Т.
Запрошен следующий тестPu -xxШестнадцатеричное значение порта U.
Запрошен следующий тестP4 -xxШестнадцатеричное значение порта V.
Запрошен следующий тестПуу-XXШестнадцатеричное значение порта W.
Запрошен следующий тестA00XXXЗначение A / D порта A / D (без соотношения).0--255
Запрошен следующий тестA01XXXЗначение A / D порта A / D (без соотношения).0--255
Запрошен следующий тестA02XXXЗначение A / D порта A / D (без соотношения).0--255
Запрошен следующий тестA03XXXЗначение A / D порта A / D (без соотношения).0--255
Запрошен следующий тестA04XXXЗначение A / D порта A / D (без соотношения).0--255
Запрошен следующий тестA05XXXЗначение A / D порта A / D (без соотношения).0--255
Запрошен следующий тестA06XXXЗначение A / D порта A / D (без соотношения).0--255
Запрошен следующий тестA07XXXЗначение A / D порта A / D (без соотношения).0--255
Запрошен следующий тестA08XXXЗначение A / D порта A / D (без соотношения).0--255
Запрошен следующий тестA09XXXЗначение A / D порта A / D (без соотношения).0--255
Запрошен следующий тестA10XXXЗначение A / D порта A / D (без соотношения).0--255
Запрошен следующий тестA11XXXЗначение A / D порта A / D (без соотношения).0--255
Запрошен следующий тестA12XXXЗначение A / D порта A / D (без соотношения).0--255
Запрошен следующий тестA13XXXЗначение A / D порта A / D (без соотношения).0--255
Запрошен следующий тестA14XXXЗначение A / D порта A / D (без соотношения).0--255
Запрошен следующий тестA15XXXЗначение A / D порта A / D (без соотношения).0--255
Запрошен следующий тестPA0-XXШестнадцатеричное значение, представляющее состояние портов A / D 0--7.
Запрошен следующий тестPA1-XXШестнадцатеричное значение, представляющее состояние портов A / D 0--7.
Запрошен следующий тестGAGEВернуться к началу самодиагностики.

Описание функций режима самодиагностики комбинированного измерительного прибора

Как продолжить диагностику неисправностей

  1. Подтвердите симптом или жалобу клиента.
  2. Выполните диагностику в соответствии с потоком диагностики. Обратитесь к разделу " " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ " " (ref-239464-S05337007122006072900000)
  3. В соответствии с таблицей симптомов устраните или замените причину симптома.
  4. Работает ли счетчик нормально? Если да, то переходите к 5. Если нет, то переходите к 2.
  5. Конец инспекции.
Схема №16
  1. Проверить предупреждение INDICATOR ILLUMINATION (ПРОВЕРЬ ПОДСВЕТКУ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ИНДИКАТОРА) Включите выключатель зажигания. Убедитесь, что горят предупреждающие индикаторы (такие как лампа индикации неисправности и индикатор предупреждения о давлении масла). Загораются ли предупреждающие указатели? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверьте систему питания зажигания комбинированного измерительного прибора. См. ", ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
  2. Проверить SELF-DIAGNOSTIC OPERATION OF COMBINATE METER Выполните самодиагностику комбинированного измерительного прибора. См., " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ " " Работает ли функция самдиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте питание комбинационного измерительного устройства и заземляющую цепь. См., ", ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ref-239464-S10856928242006072900000)
  3. Проверить ODOMETER OPERATION (Проверка работы одометра) Проверьте состояние отображения сегмента на одометре. Дисплей в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Замените комбинированный расходомер. См. раздел КОМБИНАЦИОННЫЙ РАСХОДОМЕР
  4. Проверить COMBINATION METER цепь Проверьте работу каждого расходомера / измерительного прибора в режиме самодиагностики. OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Замените комбинированный расходомер. См. раздел " " КОМБИНАЦИОННЫЙ РАСХОДОМЕР " " (ref-239472-S01757035232006072900000)
  5. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ СЧЕТЧИКА Выберите " СЧЕТЧИК " на CONSULT-II и проведите самодиагностику измерителя. Содержание результатов самодиагностики CAN COMM CIRC [U1000] > > См., " ЦЕПЬ СВЯЗИ С расшифровка кода ошибки [U1000] МОЖЕТ " СХЕМА СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА CIRCK [хтагх2] > См. ", " ДТС [Х" B2205 B2205 (ref-239464-S19808428632006072900000)(ref-239464-S22528909852006072900000)
Схема №17
Схема №18
  1. Проверить FUSES Проверьте, не перегорели ли ли предохранители комбинированного измерительного прибора. ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ССЫЛКА НА БЛОК Источник питания № плавкого предохранителя Комбинированный измерительный прибор Аккумуляторная батарея 19 Выключатель зажигания ВКЛ или ПУСК 14 См. ", " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ - ИЗМЕРИТЕЛЬ " " OK or Ng OK: GO TO 2. Нг: При перегорании предохранителя обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. Обратитесь к разделу ЦЕПЬ МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ (ref-239451-S24564796932006072900000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте напряжение между клеммами разъема жгута комбинационного измерителя и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ КЛЕММ НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы Положение выключателя зажигания (+) (-) ОТКЛ ACC ON Коннектор Клемма M24 3 Масса Напряжение аккумулятора Напряжение аккумуляторной батареи 16 хтагх1 хтадж2 Напряжение батареи ОК или Нг OK: GO TO 3. Ng: Проверьте жгут на обрыв между комбинированным измерительным прибором и предохранителем. 0V 0V
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема жгута комбинированного измерительного прибора и заземлением СПЕЦИФИКАЦИЯ КЛЕММА НЕПРЕРЫВНОСТИ Клеммы непрерывности (+) (-) Разъем Клемма M24 13 Масса Да 23 OK или Ng OK: проверка End. Nг: Repair жгут or разъём.

Диаграмма симптомов

Явление неприятностейВозможная причина
Неправильная индикация тахометра.См. ", КОНТРОЛЬ СИГНАЛА ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ
Неправильная индикация датчика температуры воды.См., КОНТРОЛЬ СИГНАЛА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ
Неправильный спидометр или одометр.См., ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Неправильная индикация топливомера.Смотри, ОСМОТР БЛОКА ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА
Индикация сигнальной лампы топлива нерегулярная.
Неправильная индикация вольтметра. Замените комбинированный измеритель.См. раздел КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ
Более чем один калибр не дает должной индикации.
Неправильная индикация положения ТС.См., ИНДИКАТОР Вп
Управление освещением работает неправильно.Замените комбинированный расходомер. См. раздел КОМБИНАЦИОННЫЙ РАСХОДОМЕР

СХЕМА СИМПТОМОВ

Как проверить сигнал скорости транспортного средства

  1. ПРОВЕРЬТЕ САМОДИАГНОСТИКУ ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Обратитесь к разделу " " САМОКОНТРОЛЬ " ". OK или Ng OK: Замените комбинированный измерительный прибор. См. " " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР ", Nг: Выполните процедуру диагностики " для отображаемого расшифровка кода ошибки. (ref-239465-S01746373842006072900000)(ref-239472-S01757035232006072900000)
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Проверить масло давление сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between combination meter жгут разъём M24 клемма 19 и масса Технические характеристики клемм Напряжение Состояние (В) (+) (-) Разъем Клемма хтагх1 19 Масса При включенном положении выключателя зажигания. (Двигатель остановлен) Да Работает Двигатель. (обороты холостого хода) Нет или Нг ОК: GO TO 2. Ng: ПЕРЕЙТИ К 3. M24
  2. Проверить масло давление Масса датчика цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем M24 комбинированного измерительного прибора и разъем E208 датчика давления масла. Проверьте неразрывность между разъемом 10 жгута комбинационного измерителя хтагх2 и разъемом 3 жгута датчика давления масла. Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Замените комбинированный измерительный прибор. Обратитесь к разделу " " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИРУЮЩИЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ " Nг: отремонтируйте жгут или разъем. M24 E208 (ref-239472-S01757035232006072900000)
  3. Проверить масло датчик давления REFERENCE напряжение Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем датчика давления масла E208. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между клеммой 8 разъема жгута комбинированного измерительного прибора хтагх1 и землей. Напряжение: Приблизительно xtangx2 OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Замените комбинированный измерительный прибор. См. итель " КОМБИНАЦИОННЫЙ РАСХОДОМЕР " M24 5V (ref-239472-S01757035232006072900000)
  4. Проверить масло датчик давления Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect combination meter разъём M24. проверить continuity between combine combification meter жгут разъём хтагх1 клемма 8 и коннектор жгута датчика давления масла хтегх2 клемма 1. Должна существовать непрерывность между разъемом жгута комбинированного измерителя хтанга3 клеммой 8 и землей, не должно быть непрерывности. OK или Ng: OK OK: GO TO to 5. Ngn: repair or or разъём. M24 E208 M24
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА Проверьте целостность цепи между разъемом M24 клеммы 19 жгута комбинированного измерительного прибора и разъемом хтагх1 клеммы 2 жгута датчика давления масла. Целостность цепи должна существовать. Проверьте неразрывность цепи между контактом 19 клеммы и землей разъема кабеля комбинационного измерительного устройства. Целостности цепи не должно быть. OK или Ng OK: GO TO 6. Nг: Отремонтировать жгут или разъем. E208 M24
  6. Проверить масло давление Масса датчика цепь Проверьте целостность цепи между разъемом M24 жгута комбинированного измерительного прибора клемма 10 и землей. Целостность не должна существовать. OK или Ng OK: Замените датчик давления масла. Нг: отремонтируйте жгут или разъем.

Как проверить сигнал температуры воды

  1. Проверить блок управления двигателем SELF-Диагностика (ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ ЭСУД) Выполните самодиагностику ЭСОД. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ ПОЛУЧЕНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ САМОПРОВЕРКИ " или к разделу ОК Нг: Замените комбинированный измеритель. См. раздел " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ " в разделе " Процедура диагностики " для отображаемого расшифровка кода ошибки. (ref-239450-S36223271402006072900000)(ref-239472-S01757035232006072900000)

Как проверить сигнал частоты вращения двигателя

  1. Проверить блок управления двигателем SELF-Диагностика (ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ ЭСУД) Выполните самодиагностику ЭСОД. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ ПОЛУЧЕНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ САМОПРОВЕРКИ " или к разделу ОК Нг: Замените комбинированный измеритель. См. раздел " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ " в разделе " Процедура диагностики " для отображаемого расшифровка кода ошибки. (ref-239450-S36223271402006072900000)(ref-239472-S01757035232006072900000)

Канал связи расшифровки кода ошибки [U1000] CAN

Симптом: Отображать CAN COMM CIRC [U1000] при результате самодиагностики для комбинированного измерителя.

  1. ПРОВЕРКА СВЯЗИ С БАНКАМИ
  1. Выберите режим " SELF-DIAG RESULTS " для режима " METER " с CONSULT-II.
  2. Распечатайте экран CONSULT-II.: GO TO " CAN система " (ПЕРЕЙТИ К " СИСТЕМЕ КАНИСТР "), см. раздел КОММУНИКАЦИЯ С КАНИСТРАМИ

Расшифровка кода ошибки [B2205] Цепь скорости транспортного средства

Симптом: Отображение CIRC СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ [B2205] при результате самодиагностики для комбинированного измерителя.

  1. Проверить ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT (управление BUTUP) Выполните самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). См. раздел " " САМОДИАГНОСТИКА " " Отображены ли пункты результата самодиапазона? ДА: После проверки и ремонта соответствующего пункта снова проведите самодиаг привода и электроблока (блока контроля). НЕТ: Замените комбинированный измерительный прибор согласно разделу " СЧЕТЧИК КОМБИНАЦИИ (ref-239472-S01757035232006072900000)

Как осмотреть / компас и термометр

ПризнакВозможные причиныЗаказ на ремонт
Нет дисплея вообще10A предохранитель. Цепь питания. Масса. Автоматический анти-ослепляя внутри зеркала.Проверить плавкие предохранители 10A [№ 19 (с универсальным приемопередатчиком Homelink ®) и 14, расположенные в блоке зеркала предохранителей (J / B)]. Включить выключатель зажигания и убедиться, что положительное напряжение батареи находится на клеммах 7 и 10 (с помощью универсального приемопередатчика Home Link ®) или на клемме 7 (без универсального приемо-передатчика Homellink (R)) автомата против ослепления внутри зеркала. Проверить цепь питания для автоматического анти-ослепляющего внутри зеркала Проверить схему автоматическую защиту внутреннего зеркала.
Индикация прямого направления соскальзывает с метки или некорректно.В режиме ручной коррекции (Бар и дисплей исчезают).изменение зоны не производится.Вести автомобиль и повернуть на угол 90 °. Выполнить изменение зоны.
Отображает неправильную температуру, когда температура окружающей среды находится в диапазоне от -40 ° C (-40 градусов по Фаренгейту) до 55 ° C.Проверьте работу. Датчик окружающей среды 2 цепи. ДАТЧИК ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 2. Автоматический анти-ослепляющий внутри зеркала.Выполните предварительную проверку, как показано выше. Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между датчиком 2 окружающей среды и автоматическим анти-ослепляющим внутренним зеркалом. Замените датчик 2 внешней среды. Заменить автоматическое анти-слепящее внутреннее зеркало.
Отображение SC или OcСхема датчика окружающей среды 2. Датчик окружающей среды 2. автоматическое анти-ослепляющее внутреннее зеркало.Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между датчиком 2 окружающей среды и автоматическим внутренним зеркалом, защищающим от ослепления. Замените датчик 2 внешней среды. Установите автоматическое внутреннее зеркало, предотвращающее ослепление.

СХЕМА СИМПТОМОВ

  1. Подтвердите симптом или жалобу клиента.
  2. Понимать описание работы и функции. См. раздел ", " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-239464-S34058919092006072900000)
  3. Проведите предварительную проверку согласно ", ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА
  4. Проверьте симптом и устраните или замените причину неисправности.
  5. Работает ли предупреждающий утор должным образом? Если да, то переходите к 6. Если нет, то заходите к 3.
  6. Конец инспекции.

Как проверить цепь питания и заземления

См. раздел ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Бмз

Процедура диагностики

ПризнакВозможная причинаЗаказ на ремонт
DTE (расстояние до пустого места) отображается неправильно.Дисплей среднего расхода топлива Сигнальная цепь датчика топливного бакаУбедитесь, что расход топлива отображается правильно. Если Ng, проверьте отображение расхода топлива. Убедитесь в том, что топливомер работает должным образом.
Расстояние поездки указано неправильно.Привод и электроагрегат (блок управления) АБСПроведите самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления).
Время поездки указано неправильно.Предохранитель10A предохранитель [№ 19, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]. Проверьте наличие напряжения батареи на клемме 3 комбинированного измерительного прибора.
Средний расход топлива отображается неправильно.Индикатор расстояния срабатывания Сигнал о расходе топливаПроведите самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления), проверьте линии CAN на обрыв или замыкание между ЭСУД и комбинированным счетчиком.
Средняя скорость автомобиля указана неправильно.Дисплей расстояния поездки Дисплей времени поездкиВыполните самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Убедитесь, что время срабатывания отображается правильно. Если Ng, проверьте отображение времени срабатывания.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Другие статьи — Информационная система водителя.