Аудиовизуальная, навигационная и телефонная система: Прочее Honda Jazz AA I

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-239483)(ref-239484)

Инструмент коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Наименование инструмента Описание Электроинструмент: Ослабление болтов и гаек

Схема №133

Войти

Схема №134

Войти

Система базового и среднего уровней

Инструкции по эксплуатации аудиосистемы см. в Руководстве по эксплуатации.

Питание подается постоянно

1. Через предохранитель 20A (№ 29, расположенный в коробке плавких вставок и предохранителей)
2. На клемму 6 звукового блока.

При нахождении выключателя зажигания в положении ACC или ON подается питание

1. Через предохранитель 10A [№ 4, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. На клемму 10 аудиоблока.

Земля подается через корпус аудиоблока.

Далее подаются звуковые сигналы

1. Через клеммы аудиоблока 1, 2, 3, 4, 13, 14, 15 и 16
2. На клеммы + и - динамика передней двери левого и правого
3. К клеммам + и - переднего твитера левого и правого
4. К клеммам + и - динамика задней двери левого и правого
5. К клеммам + и - твитера задней двери левого и правого (с системой среднего уровня).

При нажатии на один из переключателей звукового управления рулевым колесом (с системой среднего уровня) сопротивление в цепи переключателя руля меняется в зависимости от того, какая кнопка нажата.

Система BOSE (R)

Инструкции по эксплуатации аудиосистемы см. в Руководстве по эксплуатации.

Питание подается постоянно

1. Через предохранитель 15A [№ 17, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. К клемме 6 сабвуфера
3. Через предохранитель 20A (№ 29, расположенный в коробке плавких вставок и предохранителей)
4. К клемме 6 аудиоблока
5. К усилителю динамика BOSE, клемма 1
6. На клемму 1 коммутатора Av (с NAVI) и
7. Для вывода на экран терминала 1 блока управления (с NAVI).

При нахождении выключателя зажигания в положении ACC или ON подается питание

1. Через предохранитель 10A [№ 4, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. К клемме аудиоблока 10
3. На клемму 2 Av-коммутатора (с NAVI) и
4. На терминал 10 блока управления дисплея (с NAVI).

При включенном или включенном выключателе зажигания подается питание

1. Через предохранитель 10A [№ 12, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. На терминал 12 блока управления дисплея (с NAVI).

Земля подается через корпус аудиоблока.

Также поставляется земля

1. К клемме 5 сабвуфера и
2. К усилителю громкоговорителя BOSE 17
3. Через основание кузова B7 и B19 и
4. На клемму 5 коммутатора Av (с NAVI)
5. На терминал 1 дисплейного блока (с NAVI) и
6. На клемму 3 блока управления дисплея (с NAVI)
7. Через грунтовые основания M57, M61 и xtigx2. M79

Далее подаются звуковые сигналы

1. Через клеммы аудиоблока 1, 2, 3, 4, 13, 14, 15 и 16
2. На усилители громкоговорителей BOSE клеммы 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 и 30.

Аудиосигналы усиливаются усилителем динамика BOSE.

Усиленные звуковые сигналы подаются

1. Через усилители громкоговорителей BOSE 3, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 и 19
2. На клеммы + и - динамика передней двери левого и правого
3. К клеммам + и - переднего твитера левого и правого
4. К клеммам + и - динамика задней двери левого и правого
5. К клеммам + и - твитера задней двери левого и правого и
6. К клеммам 1 и 2 сабвуфера.

При нажатии одного из переключателей звукового управления рулевым колесом изменяется сопротивление в цепи переключателя рулевого управления в зависимости от того, какая кнопка нажата.

Спутниковый радио тюнера (установлен на заводе)

Питание подается постоянно

1. Через предохранитель 15A [№ 17, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. К терминалу 32 спутникового радио-тюнера.

При нахождении выключателя зажигания в положении ACC или ON подается питание

1. Через предохранитель 10A [№ 4, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. К терминалу 36 тюнера спутниковой радиосвязи.

Радиосигналы подаются от спутниковой радиоантенны на терминал 37 спутникового радио тюнера.

Звуковые сигналы подаются

1. Через терминалы 21, 22, 23 и 24 спутникового радио-тюнера
2. На клеммы 41, 42, 43 и 44 аудиоблока.

Земля подается через корпус спутникового радио тюнера.

Чувствительная к скорости системы измерения объема

Уровень громкости этой системы автоматически повышается и понижается пропорционально скорости транспортного средства. Уровень управления может быть выбран клиентом. См. Руководство владельца для инструкций по эксплуатации.

Схема №135

Войти

Схема №136

Войти

Схема №137

Войти

Схема №138

Войти

Схема №139

Войти

Система BOSE

Схема №140

Войти

Схема №141

Войти

Схема №142

Войти

Схема №143

Войти

Схема №144

Войти

Схема №145

Войти

Схема №146

Войти

Схема №147

Войти

Схема №148

Войти

Схема №149

Войти

Клеммы и эталонное значение для аудиомодуля (система базового и среднего уровня)

TERMINALS И КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ Индикатор звука на задней панели 4 (цвет провода) Сигнал включения / выключения выключателя подсветки Xt не соответствует Переключателю подсветки задней панели 3 (приблизительно) Пример симптома + - Выключатель зажигания Operation 2 (Rr) 1 (L) Аудиосигнал передний Lh Выходной сигнал Прием аудиосигнала Нет звука от передней двери громкоговоритель Lh. 4 (LG) 3 Аудио Выход 10V 12V 3V 0V 75V 2V 5V 0V 75V 2V 5V

Схема №150

Войти

Клеммы и эталонное значение для аудиомодуля (система BOSE)

Клемма Аудиосигнал входа Tg - не установлен Звуковой сигнал (разъем для подключения к шине Xt) Нет звука На задней панели 4-х Сенсорный индикатор (питание от источника питания).такальный вход 3-х (Питание не соответствует входу и выходу) Не работает Система звукового сигнала Th - отсутствует Звук на передней двери Lh. 4 (BR) Аудиовывод: 10V 12V 3V 5V 0V 0V 75V 2V 5V 0V 75V 2V 5V (ref-239481-S12082691612006072900000)

Схема №151

Войти

Схема №152

Войти

Клеммы и опорное значение для усилителя динамики BOSE

Аудиосигнал TERMINALS и REFERENCE Звуковой сигнал на передней дверце TWEH нет Аудиовывод передней дверцы Wr нет (цвет провода) Аудиовыход передней дверки Wrw нет Аудио-сигнал задней дверцы Vt нет Звуковые сигналы фронтального входа Wteg отсутствует Аудиофайзер (Передняя дверца Lv) Нет аудиовыхода переднего (Задняя дверка Rh R).

Клеммы и опорное значение для Av-переключателя

TERMINALS И КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ Клемма управления Xav (цвет провода) Позиция Переключатели включения / выключения подсветки Xv1 не заземлен Выключатель питания Xs2 - Переключатель управления поворотом Xc4 на земле Выключено (приблизительно) Пример симптома + - Выключатель зажигания Работа 1 (Y) Питание от аккумуляторной батареи - - - Напряжение от аккумулятора Система работает неправильно. 2 (G / B) Вход от батареи ACC батареей не работает должным образом. 3 (R 12V 0V 0V 75V 2V 5V 0V 75V 2V 5V

Схема №153

Войти

Схема №154

Войти

Терминалы и эталонное значение для спутникового радио-тюнера

TERMINALS и REFERENCE VALUE CHART Входная звуковая антенна (цвет провода) Позиция Сигнал ввода / вывода сигнала питания 32 SAT Напряжение (приблиз.) + - Выключатель зажигания Работа 22 (R) 21 (G) Звуковой сигнал Lh Выход ВКЛ Прием звукового сигнала 24 (B) 23 (W) Аудиосигнал Rн Вход Приемка звукового сигнала 25 - Shield - - - 26 ON 30 В (O) масса Xag0 REQ1

Схема №155

Войти

Схема №156

Войти

Схема №157

Войти

Схема №158

Войти

Неисправность с радио и CD (система базового и среднего уровня)

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Неисправность с радио и CD (BOSE система)

Прежде чем приступать к моделям с NAVI, убедитесь в том, что другие функции Av-переключателя (за исключением звуковых функций) работают. Если нет, обратитесь к разделу " " НЕ УДАЕТСЯ УПРАВЛЯТЬ ВСЕМИ АВ-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯМИ (НЕВОЗМОЖНО ЗАПУСТИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ) " " (ref-239481-S34246918832006072900000)

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Только для радио

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

1. Затухающий шум: Этот шум возникает из-за изменений напряженности поля в узком диапазоне из-за гор или зданий, блокирующих сигнал.
2. Многолучевой шум: Этот шум возникает из-за волн, посылаемых непосредственно от вещательной станции, прибывающих на антенну в другое время, чем волны, которые отражаются от гор или зданий.

Только для CD

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Только для спутникового радио тюнера (установлен на заводе)

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

1. Потеря питания для спутникового радио-тюнера
2. Обрыв или короткое замыкание в цепях REQ1, Txd или RXXD.

Если спутниковая антенна отключена или не работает, то блок дисплея отобразит АНТЕННУ.

Как проверить Av-коммутатор (с NAVI)

1. Av выключатель SELF-Диагностика FUNCTION проверить (проверка функции самодиагностики АВ выключателя) Выполните функцию самодиазначения АВ переключателя. См. " " Функция самодиапазонной диагностики АВ переключателей " " Нормально ли работает АВ выключатель? ДА: конец проверки. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-239481-S11255725012006072900000)
2. Проверить Av выключатель Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте питание выключателя и цепь массы. См. ", " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ " " OK или Ng OK: Замените выключатель АВ. Обратитесь к разделу, " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВ ", Нг: Отремонтируйте неисправную часть. (ref-239481-S11694733692006072900000)(ref-239481-S05952214422006072900000)

Как проверить линию аудиосвязи (с навигационной системой)

1. Проверить AUDIO COMMUNICATION LINE (Проверь линию аудиосвязи) Start audio communication line проверить. Refer to, " " Проверка линии аудиокоммуникаций (между блоком управления дисплеем и аудиоблоком) " " OK or Ng OK: проверка End. Ng- заменить неисправную часть. (ref-239481-S16453854822006072900000)

Схема №159

Войти

Схема №160

Войти

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА Отсоединить клеммы аудиоустройства M43 и разъем для подключения к разъему с подозрением на связь. Проверить целостность цепи между разъемом разъема хтагх1 аудиоустройств и клеммой кабеля для подключения с признаком наличия помех. КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ КОНТРОЛЬНАЯ (1 ИЗ 2) Клеммный блок непрерывности звука Громкоговоритель или tweeter Коннектор Клемма xtigx2 D12 + да 1-4 xтагс4 + 3-2 xtaгх5 + 1-4шт. M43 M43 D112 M109 M111 M43 M43
2. Передний SPEAKER сигнал проверить Подключите разъем аудиоблока и разъем фронтального динамика или твитера. Поверните переключатель зажигания в положение ACC. Нажмите на выключатель " Питание ". Проверьте сигнал между клеммой жгута аудиоблоков и землей с помощью CONSULT-II или осциллографа. КОНТАКТ РАЗЪЕМА СИГНАЛЬНЫЙ КОНТАКТЫ Состояние контрольный сигнал (+) (-) Соединитель разъем Разъем Контакт M43 2 M43 Получите звуковой сигнал 4 3 OK или ng OK: Замените громкоговоритель. (ref-239481-S28807286292006072900000)(ref-239481-S04594063812006072900000)

Схема №161

Войти

Схема №162

Войти

1. Жгут проверить Отсоедините разъем аудиоблока M44 и разъем для подключения подозрительного громкоговорителя. Проверьте целостность цепи между разъемом разъема для подключения аудио модуля xtigx1 и клеммой жгута подозрительного динамика. РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ CONTINUITY REFERENCE Клеммы для подключения аудиооборудования или tweeter Разъем для подключения громкосоединителя 2 13 D207 - да 14 + 15 хтагкс4-16 (1) - + проверка уровня системы: M44 M44 D307 D208 D308 M44 M44
2. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЗАДНЕГО ДИНАМИКА Подключите разъем аудиоблока и разъем заднего громкоговорителя. Поверните переключатель зажигания в положение ACC. Нажмите на выключатель " ПИТАНИЕ ". Проверьте сигнал между клеммами разъема жгута аудио-блока с CONSULT-II или осциллографом. КОНТАКТ РАЗЪЁМА ОПОРНЫЙ СИГНАЛ КЛЕММЫ Состояние опорного сигнала (+) (-) Соединитель клеммный зажим M44 14 M44 13 Получите звуковой сигнал 16 15 OK или Ng OK: Обратитесь по установке задней двери, см. (ref-239481-S07682298502006072900000)(ref-239481-S04594063812006072900000)

Схема №163

Войти

Схема №164

Войти

Схема №165

Войти

Схема №166

Войти

1. ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ Отсоединить клеммы громкоговорителя BOSE (разъем B75) или разъём suspect speaker. Проверить целостность цепи между клеммой BOSE (2 шт.) и клеммой сигнального разъема B75 и клеммным разъемом сигнального динамика. B75 D12 D112 M109 M111 B75 B75
2. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Подключите усилитель динамика BOSE. разъем B75 и подозрительный разъем динамика. Поверните переключатель зажигания в положение ACC. Нажмите на выключатель " Питание ". Проверьте сигнал между усилителем динамика BOSE. Соедините клеммы хтагх1 с CONSULT-II или осциллографом. КОННЕКТОР ТЕРМИНАЛЬНЫЙ СИГНАЛЬНЫЙ ЗАЖИМ Состояние Опорный сигнал (+) (-) (--) Соединитель Оконечный разъем разъем Клем2 13 xtax3 Получите 15 16. B75 B75 B75 (ref-239481-S28807286292006072900000)
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА Отсоедините разъем аудиоблока M43 и разъем громкоговорителя BOSE отключен. Соединитель хтагх1. Проверьте целостность соединения между клеммами разъема аудио блока и разъёмом динамика BOSE 4 (клеммы жгута идут) КОНТАКТ ЗАЖИМА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ 1 (1 ИЗ 2) Контакты непрерывности Аудио блок Усилитель громкой связи: Разъем коннектора Клемма хтаг 2 + 1 xtag3 29 да 2 30 3 27 4 28 Проверить целостность между разъемом сигнального соединителя звукового блока и заземляющим соединителем. B75 M43 B75 M43
4. Передний SPEAKER сигнал проверить Подключите разъем аудиоблока и разъём усилителя динамика BOSE. Поверните переключатель зажигания в положение ACC. Нажмите на выключатель " Питание ". Проверьте сигнал между клеммами разъема жгута аудиоблоков с помощью CONSULT-II или осциллографа. КОННЕКТОР ТЕРМИНАЛЬНЫЙ СИГНАЛЬНЫЙ ЭТАЛТЕРМИНАЛЫ Состояние сигнала (+) (-) Коннектор Коннекторный коннектор клемма M43 2 M43 Получите звуковой сигнал 4 3 OK или см. (ref-239481-S28139879692006072900000)(ref-239481-S04594063812006072900000)

Схема №167

Войти

Схема №168

Войти

Схема №169

Войти

Схема №170

Войти

1. ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ Отсоедините клемму BOSE клемма усилителя. Разъем B75 или подозрительный разъем громкоговорителя. Проверьте целостность цепи между клеммой BOSE клемма1 и контактом подозрительного динамика. Клеммы CONTINUITY REFERENCE (1 из 2) Клемма непрерывности BОЗЕ Усилитель динамика. Динамик или твитер Коннектор Клемма2 9 D207 + да 10-11 Xttag4 + 12 B75 B75 D307 D208 D308 B75 B75
2. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Подключите усилитель динамика BOSE, разъем B75 и подозрительный разъем динамика. Поверните переключатель зажигания в положение ACC. Нажмите на выключатель " Питание ". Проверьте сигнал между усилителем динамика BOSE, разъемом жгута хтагх1 с помощью CONSULT-II или осциллографа. СОЕДИНИТЕЛЬ СИГНАЛЬНЫЙ ЗАЖИМ Состояние Контрольный сигнал (+) (-) коннектор Клемма Разъем Разъем Клемм2 9 xtak3 Получить 11 12. B75 B75 B75 (ref-239481-S07682298502006072900000)
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА 4 Разъем аудиоблока M44 и BOSE Разъем громкоговорителя отсоединен. Разъем хтагх1. Проверьте целостность цепи между разъемом для подключения кабеля аудиоблоков M44 клеммы и коннектором для подключения к разъему B75. КОННЕКТОР КОНТАКТ (1 ИЗ 2) Клемма Continuity Аудио блок Усилитель для подключения динамика BOSE. Коннектор Клеммный разъем для подключения разъема Xtex4 13 xtax5 25 да 14 26 15 23 24 Проверить неразрывность цепи между соединителем. B75 M44 B75 M44
4. Задний SPEAKER сигнал проверить Подключение разъема аудиоблока M44 и BOSE громкоговорителя amp. Разъем хтагх1. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. Нажмите " Питание " переключатель ".проверьте сигнал между разъемом жгута аудиоблоков M44 с помощью CONSULT-II или осциллографа. РАЗЪЕМ СИГНАЛЬНЫЕ ВЫВОДЫ Состояние Опорный сигнал (+) (-) (--) разъем разъем Разъем Разъем Клемм3 14 xtax4 получить заменить аудио 16. B75 M44 M44 (ref-239481-S28139879692006072900000)(ref-239481-S04594063812006072900000)

Схема №171

Войти

Схема №172

Войти

Схема №173

Войти

Схема №174

Войти

Схема №175

Войти

1. Проверить предохранитель Проверьте, что предохранитель не перегорел. ТАБЛИЦА ССЫЛОК НА ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Название клеммы блока Наименование сигнала Предохранитель No Сабвуфер 6 Питание от аккумулятора 17 OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: При перегорании предохранителя обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. См. СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ
2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ Отсоедините разъем сабвуфера. Проверьте напряжение между сабвуфером и землей. КЛЕММА РАЗЪЕМА ЗАЗЕМЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Блок № ВЫКЛ.ВКЛЮЧЕНИЕ ACC (+) (-) Клемма разъема Сабвуфер B72 6 Масса Напряжение аккумулятора Напряжение батареи Напряжение аккумуляторной батареи ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 3. Ng: Проверить корпуса разъемов на наличие отключенных или незакрепленных клемм.
3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность соединения между разъемом жгута сабвуфера B72 клеммой 5 и землей. Должна существовать целостность. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Проверьте корпуса разъема на наличие отсоединенных или незакрепленных клемм. Отремонтируйте жгут или разъем.
4. Масса ПРОВЕРИТЬ Клемма BOSE Разъем громкоговорителя amp. Разъемы B72 и B74 разъем для подключения к разъему массы Клеммный разъем BOSE1 (1 из 4) A B Коннектор непрерывности Коннектор BOES.А лектронность разъема Громкоговорителей: xtax3 22 Субшт 4 да Разъем CONTINUITY (2 из 4 B74 B75 B72 B75 B74 B72 B75
5. Проверить SUBWOOFER AMP. ON сигнал Включить систему и проверить напряжение между разъемом жгута сабвуфера B72 клеммой 4 и землей. Напряжение: Больше чем прибл. 6.5v OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ К 6. Нг: Заменить усилитель динамика BOSE. См. ", " УСИЛИТЕЛЬ ДИНАМИКА BOSE ". (ref-239481-S28139879692006072900000)
6. SUBWOOFER сигнал проверить Подключение усилителя динамика BOSE и соединителя сабвуфера. Поверните переключатель зажигания в положение ACC ".проверьте сигнал между клеммами громкоговорителя BOSE с помощью CONSULT-II или осциллографа. КОННЕКТОР СИГНАЛЬНЫЙ (+) (-) Разъем Коннектор Коннектор Система BОЗЕ speak amp.: B74 19 BOOOOSE SPEAK refer.:: xtag1 заменить 3. B74 (ref-239481-S21025008712006072900000)(ref-239481-S28139879692006072900000)

Схема №176

Войти

1. Снимите крышку кластера C. См. раздел " " КРЫШКА КЛАСТЕРА C - БЕЗ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ " " (ref-239472-S14841291842006072900000)
2. Отверните винты аудиоблока, используя электроинструмент.
3. Снимите аудиоблок и отсоедините разъемы аудиоблока.

Как отремонтировать элементы

См. раздел РЕМОНТ НИТИ НАКАЛА

Схема №177

Войти

Расстояние перемещения

Расчет расстояния перемещения основан на входном сигнале датчика скорости транспортного средства. Поэтому расчет может стать неправильным по мере износа шин. Чтобы предотвратить это, была принята функция автоматической точной регулировки расстояния. Корректировки могут быть сделаны в крайних случаях, таких как вождение с цепью шины, установленной на шинах. См. " " РЕЖИМ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ / НАСТРОЙКИ " " (ref-239481-S36151768662006072900000)

Направление движения

Изменение направления движения автомобиля рассчитывается гироскопом (датчиком угловой скорости) и GPS-антенной (GPS-информацией). Поскольку гироскоп и антенна GPS имеют как достоинства, так и недостатки, входные сигналы от них имеют приоритет в каждой ситуации. Однако этот порядок приоритета может изменяться в соответствии с более подробными условиями перемещения, так что направление перемещения обнаруживается более точно.

НАПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ

Сопоставление карт

Сопоставление карт - это функция, которая переставляет транспортное средство на дорожной карте, когда новое местоположение считается наиболее точным. Это делается путем сравнения текущего местоположения транспортного средства, вычисленного способом, описанным в принципе определения местоположения, с данными дорожной карты вокруг транспортного средства, считанными с DVD-ROM карты, хранящегося в приводе DVD-ROM.

Следовательно, местоположение транспортного средства может не корректироваться после того, как транспортное средство движется на определенное расстояние или время, в течение которого трудно принимать информацию GPS. В этом случае метка текущего местоположения на дисплее должна быть исправлена вручную.

Схема №178

Войти

Схема №179

Войти

Схема №180

Войти

1. При сопоставлении карт альтернативные маршруты для достижения пункта назначения будут показаны и расставлены по приоритетам после того, как будет оценена дорога, по которой в настоящее время движется транспортное средство, и метка текущего местоположения будет перемещена. Если есть ошибка в расстоянии и/или направлении, альтернативные маршруты будут показаны в другом порядке приоритета, и неправильной дороги можно избежать. Если две дороги идут параллельно, то они имеют одинаковый приоритет. Поэтому метка текущего местоположения может появляться на любом из них поочередно, в зависимости от маневрирования рулевого колеса и конфигурации дороги.
2. Сопоставление карты не работает правильно, когда дорога, по которой движется транспортное средство, является новой и не записана на DVD-ROM карты, или когда схема дороги, сохраненная в данных карты, и фактическая схема дороги отличаются из-за ремонта. При движении по дороге, отсутствующей на карте, функция сопоставления с картой может найти другую дорогу и расположить на ней отметку текущего местоположения. Затем, когда обнаружена правильная дорога, метка текущего местоположения может подскочить к ней.
3. Эффективный диапазон для сравнения положения транспортного средства и направления движения, вычисленных по расстоянию и направлению, с дорожными данными, считанными с карты DVD-ROM, ограничен. Поэтому, когда существует чрезмерный разрыв между текущим положением транспортного средства и положением на карте, коррекция путем сопоставления карт невозможна.

GPS (глобальная система позиционирования).

GPS (глобальная система позиционирования) была разработана и контролируется Министерством обороны США. Система использует GPS-спутник (NAVSTAR), отправляя радиоволны во время полета по орбите вокруг земли на высоте около 21 000 км. GPS-приемник рассчитывает положение транспортного средства в трех измерениях (широта / долгота / высота) в соответствии с временным лагом радиоволн, полученных от четырех или более спутников GPS (трехмерное позиционирование).

Точность GPS будет ухудшаться при следующих условиях.

Схема №181

Войти

1. При двумерном позиционировании точность GPS будет ухудшаться при изменении высоты местоположения транспортного средства.
2. Может быть ошибка приблизительно 10 м (30 футов) в положении, обнаруженном трехмерным позиционированием, что является более точным, чем двумерное позиционирование. Точность может быть даже ниже в зависимости от расположения спутников GPS, используемых для определения местоположения.
3. Определение местоположения невозможно, когда транспортное средство находится в зоне, куда радиоволны от спутника GPS не достигают, например, в туннеле, на парковке в здании и под надземной автомагистралью. Радиоволны от спутников GPS могут не приниматься, когда некоторый объект расположен над антенной GPS.
4. Коррекция положения с помощью GPS недоступна, пока транспортное средство остановлено.

Схема №182

Войти

1. Гироскоп (датчик угловой скорости) и привод DVD-ROM - встроенные блоки, управляющие навигационными функциями.
2. Принимают сигналы от гироскопа, датчика скорости транспортного средства и антенны GPS. Определяют местоположение транспортного средства путем объединения этих данных с данными, содержащимися в карте DVD-ROM. Информацию о местоположении отображают на жидкокристаллическом дисплее (блоке отображения).
3. Карты, правила регулирования дорожного движения и другую соответствующую информацию можно легко считывать с диска DVD-ROM.
4. Гироскопический датчик осциллятора используется для обнаружения изменений угла поворота транспортного средства.

Карта DVD-ROM

1. Карта DVD-ROM имеет карты, правила управления трафиком и другую соответствующую информацию.
2. Для улучшения согласования карт DVD-ROM и функций определения маршрута DVD-ROM использует эксклюзивный формат Nissan. Поэтому использование DVD-ROM, предоставляемого другими производителями, не может быть использовано.

Блок управления дисплеем

Блок управления дисплеем координирует аудио- и видеосигналы между блоком управления NAVI и дисплейным блоком.

Устройство отображения

Отображение системной информации NAVI.

Av-коммутатор

Av-переключатель позволяет пользователю вводить настройки дисплея NAVI. Самодиагностика инициируется с помощью АВ-переключателя.

Антенна GPS

Антенна GPS посылает сигналы в блок управления NAVI.

Клеммы и опорное значение для блока управления NAVI

TERMINALS и REFERENCE. Выходной сигнал NAV- нет (цвет провода) Индикатор частоты вращения Rb ".vc illumination ".сигнал ".dv - не соответствует ".gr (T / B).xp вход (n-x-t).положение н. (m).объем. (N-t-T-w-t - не работает должным образом).в- (G - вкл. 0V 3V 0V 5V

Схема №183

Войти

Схема №184

Войти

Схема №185

Войти

Схема №186

Войти

Схема №187

Войти

Клеммы и опорное значение для блока управления дисплеем

Входное и выходное напряжение Rb - не соответствует входному сигналу Tp (вывод на массу). Сигнал включения / выключения питания: не соответствует положению " на земле ". Индикатор Rw (питание на массу): не подходит к экрану 4 (привод на земле). Не подходит к дисплею- не подходит ко входу 3 (питание от земли). Система питания не работает должным образом. 9V 0V 9V 0V 0V 0V 0V

Схема №188

Войти

Схема №189

Войти

Схема №190

Войти

Схема №191

Войти

Схема №192

Войти

Схема №193

Войти

Схема №194

Войти

Схема №195

Войти

Схема №196

Войти

Схема №197

Войти

Схема №198

Войти

Клеммы и эталонное значение для единицы измерения дисплея

TERMINALS и REFERENCE CHART (Экран управления и индикации) Вывод информации на массу - нет (цвет провода) Позиция Функция ввода / вывода Dcb (приблизительно) Пример симптома + - Выключатель зажигания Operation 1 (B) масса - ON - 0V - 2 (L) Питание от земли (инвертор) Вход ВКЛ. 3 (O) Включение питания (сигнал не показан 9V 9V 0V 0V

Схема №199

Войти

Схема №200

Войти

Схема №201

Войти

Схема №202

Войти

Схема №203

Войти

TERMINALS И КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ Выход на массу Xv1 Переключатель управления освещением Xv (цвет провода) Элемент питания X5 Выключатель управления поворотом Xt2 Регулятор освещения Xs3 не включается (приблизительно) Пример симптома + - Зажигание Выключение Работа 1 (Y) Питание от аккумуляторной батареи Выкл. - Напряжение системы не работает должным образом. 2 (G / B) Вход ACC - Система напряжения аккумулятора не работает надлежащим образом. 12V 0V 0V 75V 2V 5V 0V 75V 2V 5V

Схема №204

Войти

Терминалы и базовая стоимость для млрд.м3

См. КЛЕММЫ И СПРАВОЧНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ BCM

Краткая справочная таблица

1. Выберите неисправный номер диагностики в таблице краткого справочника результатов диагностики.
2. Найдите предполагаемую неисправную систему в таблице номеров диагностики и выполните проверку, обратившись к разделу " " электросхема - COMM " " (ref-239481-S01471988382006072900000)
3. Выключите выключатель зажигания и снова выполните самодиагностику. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Экранный переключатель Диагностика № Цвет переключателя Dcu (1) ДИСПЛЕЙ Аудиоблок Навигационная антенна GPS Красный x 1 Серый x x 2 x 3 x x 4 (1] *: ДКУ = Блок управления дисплеем ВНИМАНИЕ! Если Av-переключатель неисправен, вы не можете запуститься. Обратитесь к разделу " НЕВОЗМОЖНО ПРИВЕСТИ В ДЕЙСТВИЕ ВСЕ АВ-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ОТНОСЯТСЯ (НЕВОЗМОЖНОСТЬ ЗАПУСКА). (ref-239481-S34246918832006072900000)(ref-239481-S21017042152006072900000)

Коды самодиагностики

Справочник по кодам самодиагностики

Схема №205

Войти

Схема №206

Войти

Схема №207

Войти

Схема №208

Войти

Схема №209

Войти

1. Запустите двигатель.
2. Выключите аудиосистему.
3. Нажимая кнопку " ПАУЗА / БЕЗ ЗВУКА ", поверните циферблат регулятора громкости по часовой стрелке или против часовой стрелки на 30 щелчков и более. (При включении режима самодиагностики раздастся короткий звуковой сигнал.) Переход с текущего экрана на предыдущий осуществляется нажатием кнопки " SCAN ".
4. Появится экран начальной самодиагностики, и пункты " Самодиагностика (Dcu) ", " Самодиагностика (NAVI) ", " Подтверждение / Настройка " и " МОНИТОР ПОДДЕРЖКИ CAN DIAG " станут выборочными.
5. Выполните самодиагностику, выбрав " Самодиагностика (NAVI) ". Появится экран подразделения самодиагностики, и операция перейдет в режим самодиагностики. На экране будет показана гистограмма, показывающая ход диагностики.
6. На экране " SELF Диагностика " (САМОДИАГНОСТИКА) каждое название устройства будет окрашено в соответствии с результатом диагностики следующим образом. Зеленый цвет: Не работает. Желтый цвет: Не может быть оценен по результатам самодиагностики. Красный цвет: Устройство работает неправильно. Серый цвет: Диагностика не выполнена. Если в устройстве присутствует несколько неисправностей, цвет его переключателя на экране будет либо красным, либо желтым, либо серым, определяемым неисправностью наивысшего приоритета.
7. Выберите переключатель на экране " SELF Диагностика " (самодиагностика) и отобразятся комментарии к результатам диагностики. Когда переключатель горит зеленым цветом, будет показан следующий комментарий: " Connection is normal. Обратитесь к функции CONFIRMATION / регулировка или руководству по обслуживанию для получения более подробной информации о диагностике. " Если переключатель светится красным цветом, то будет показано следующее примечание: " Center управление unit is abormed ".

1. Выберите номер диагноза неисправности в таблице краткого справочника результатов диагностики.
2. Найдите предполагаемую неисправную систему в таблице номеров диагностики и выполните проверку, обратившись к разделу " " электросхема - COMM " " (ref-239481-S01471988382006072900000)
3. Выключите выключатель зажигания и снова проведите самодиагностику.

ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ

Сигналы транспортного средства

1. Можно провести сравнительную проверку каждого фактического сигнала транспортного средства и сигналов, распознаваемых системой.

Схема №210

Войти

ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ ПУНКТОВ ДИАГНОСТИКИ

ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ ПУНКТОВ ДИАГНОСТИКИ

1. Если скорость транспортного средства равна Ng, обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ
2. Если лампа не горит, см. раздел ПРОВЕРКА СИГНАЛА ПОДСВЕТА ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРА
3. Если IGN - Ng, то см. ПРОВЕРКА СИГНАЛА РОЗЖИГА ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРА
4. При наличии реверса - Ng (Нг), смотри, ПРОВЕРКА ОБРАТНОГО СИГНАЛА ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРА

Схема №211

Войти

1. Появится экран начального подтверждения / настройки, и пункты " дисплей Диагностика " (Показать диагностику), " Vehicle Signals " (Сигналы транспортного средства) " Navigation " (Навигация) " Error History " (История ошибок) и " Delete Unit Connection Log " (Удалить журнал подключений устройства) станут выборочными.
2. Выберите каждый переключатель на экране «CONFIRMATION/регулировка» для отображения соответствующего экрана диагностики.

Схема №212

Войти

1. Когда ошибка сигнала RGB произошла в системе RGB, тон цветовой полосы изменится следующим образом. Ошибка сигнала R (красный): Экран выглядит голубоватым G (зеленый) ошибка сигнала: Экран выглядит красноватым B (синий) ошибка сигнала: Экран выглядит желтоватым
2. Когда цвет экрана выглядит необычным, обратитесь к разделам " ", ЦВЕТ ИЗОБРАЖЕНИЯ RGB НЕ ПОДХОДИТ (ТОЛЬКО ЭКРАН NAVI ВЫГЛЯДИТ СИНЕВАТЫМ) " " и " ". (ref-239481-S12371529862006072900000)(ref-239481-S29495551962006072900000)(ref-239481-S12846064562006072900000)

1. Можно провести сравнительную проверку каждого фактического сигнала транспортного средства и сигналов, распознаваемых системой.

Схема №213

Войти

ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ ПУНКТОВ ДИАГНОСТИКИ

1. Если скорость транспортного средства Ng, обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ NAVI
2. Если лампа не горит, то см. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ПОДСВЕТА ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ NAVI
3. Если IGN - Ng, то обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ NAVI
4. Если реверс не работает, то обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ОБРАТНОГО СИГНАЛА ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ NAVI

Схема №214

Войти

Контрольный лист монитора опоры CAN DIAG

КОНТРОЛЬНЫЙ ЛИСТ МОНИТОРА ОПОРЫ CAN DIAG

> > После заполнения контрольного листа CAN DIAG SUPPORT контроль перейдите к " " CAN COMMUNICATION " " (ref-239462-S08621790892006072900000)

Если блок управления NAVI обнаруживает, что карта DVD-ROM не вставлена

1. Проверить DVD-ROM Убедитесь в том, что карта идентифицированных дисков вставлена. OK или Ng OK: Замените блок управления NAVI. См. " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ NAVI " " Nг: Вставьте карту идентифицированного диска. (ref-239481-S35309312772006072900000)

Если блок управления NAVI обнаруживает, что вставленная карта DVD-ROM работает неправильно, или если невозможно загрузить данные с карты DVD-ROM

1. ПРОВЕРЬТЕ 1: DVD-ROM Удалите вставленную карту DVD-ROM, чтобы проверить, что она идентифицирована. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Замените идентифицированную карту DVD-ROM.
2. Проверьте 2: DVD-ROM Проверьте DVD-ROM на наличие грязи, царапин и коробления. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Замените карту DVD-ROM.
3. Проверить 3: DVD-ROM Вставьте тот же самый диск, чтобы убедиться в том, что найден такой же результат диагностики, как и при последней самодиагностике. OK или Ng OK: Замените блок управления NAVI. См. " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ NAVI " " Ng- замените карту диска. (ref-239481-S35309312772006072900000)

Если соединение между блоком управления NAVI и антенной GPS неисправно

1. ПРОВЕРИТЬ АНТЕННУ GPS Проверьте кабель для антенны GPS на наличие повреждений. OK или Ng OK: GO TO 2. ng: заменить GPS antenna. См. " " АНТЕННА GSM " " (ref-239481-S38306230012006072900000)
2. ПРОВЕРКА ПУТЕМ ЗАМЕНЫ АНТЕННЫ GPS Замените на другую функциональную антенну GPS для повторной попытки самодиагностики. Результат самостоятельной диагностики; Найден тот же самый результат? ДА: Заменить блок управления NAVI. См. ", " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ NAVIA " " Нет: заменить антенну GPS.С м. , GPS ANTENNA (ref-239481-S38306230012006072900000)

Схема №215

Войти

Схема №216

Войти

Схема №217

Войти

Схема №218

Войти

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем M95 блока управления дисплеем и разъем хтагх1 блока отображения. Проверьте целостность соединения между разъемом M95 разъема 49, 51, 53, 55 блока управления дисплеями и клеммой 21, 9, 20, 8 разъема жгута дисплейного блока. Должна существовать непрерывность. Проверить неразрывность соединения между клеммой 49, 51,53 разъема жгутика дисплея 4 и землей. Непрерывности не должно быть. OK или Ng OK: ПЕРЕЙДИТЕ на ремонт 2. M93 M93 M95
2. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ СИНХРОНИЗАЦИИ Подключите разъем блока управления дисплеем и разъем дисплейного блока, включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемами M95 разъема дисплея с помощью CONSULT-II или осциллографа. 55-49: См. ", " КЛЕММЫ И КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ " " ОК или Ng OK: GO TO 3. Нг: Замените дисплейный блок. (ref-239481-S38221469262006072900000)(ref-239481-S34288533132006072900000)
3. Проверить VERTICAL SYNCHRONIZATION сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between дисплей управление unit разъём M95 terminals 53 и 49 с CONSULT-II or oscilloscope. 53-49: Refore to ", " TERMINALS и REFERENCE VALUE FOR дисплей управление UNIT " " OK или Ng OK: GO TO 4. N: заменить дисплей unit. (ref-239481-S38221469262006072900000)(ref-239481-S34288533132006072900000)
4. Проверить RGB AREA сигнал Нажмите кнопку " TRIP ".проверьте сигнал между разъемом M95 блока управления дисплеем клеммами 51 и 49 с помощью CONSULT-II или осциллографа. 51-49: См., " КЛЕММЫ И КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ " " OK or Ng OK: Замените дисплейный блок. См., ", дисплей UN" NIT ": Заменить блок УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ. (ref-239481-S38221469262006072900000)(ref-239481-S34288533132006072900000)(ref-239481-S30899321492006072900000)

Схема №219

Войти

Схема №220

Войти

1. Проверить RGB жгут Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления NAVI B151 и разъем целостности блока управления дисплеем xtigx1. Проверьте целостность соединения между блоком управления NAVI и блоком управления дисплеем: масса - проверка целостности соединения между блоками управления и землей. Когда экран будет выглядеть голубовато. КЛЕММЫ РАЗЪЕМА CONTINUITY REFERENCE ENCES Continuity B A Разъем разъема Блок управления дисплеем NAVIV: x2 44 Контрольное устройство дисплея да: x45 B151 M95 B151 M95
2. Проверить RGB сигнал Подключите разъем блока управления NAVI к разъему блока БУП. Включите выключатель зажигания, выведите " Панель цвета " на режим " ПОДТВЕРЖДЕНИЕ / НАСТРОЙКА ", проверьте сигнал между разъемами B151 блока управления NAVI и CONSULT-II или осциллографом, когда экран выглядит голубовато. Сигнал напряжения между разъемом БОП ХТАГ1 44 и 47. B151 (ref-239481-S10959506692006072900000)(ref-239481-S30899321492006072900000)(ref-239481-S35309312772006072900000)

Схема №221

Войти

Схема №222

Войти

1. Проверить RGB жгут Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect NAVI управление unit разъём B151 и дисплей management unit continuity разъём Хтагх1. проверить continue between NAVIA controller unit - масса управление conditions. When the screen shall контур redisful. разъёмы REFERENCE Terminity B Connconnector Блок управления дисплеем: xtag2 45 M95 B151 M95 B151
2. Проверить RGB сигнал Подключите разъем блока управления NAVI и разъем блока БУП. Включите выключатель зажигания, выведите " Панель цвета " в режим " ПОДТВЕРЖДЕНИЕ / НАСТРОЙКА ", проверьте сигнал между разъемом B151 блока управления NAVI с помощью CONSULT-II или осциллографа. При появлении на экране красного цвета. Сигнал напряжения между разъемами хтагх1 БПУ 45 и 47-47: См. ", клеммы и контрольное значение ", Замените B151 (ref-239481-S10959506692006072900000)(ref-239481-S30899321492006072900000)(ref-239481-S35309312772006072900000)

Схема №223

Войти

Схема №224

Войти

1. Проверить RGB жгут Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления NAVI 46 B151 и коннектор целостности блока управления дисплеем M95. Проверьте целостность соединения между блоком управления NAVI и блоком управления дисплеем - проверить целостность соединения блока управления с землей. Когда экран будет выглядеть желтоватым. КЛЕММЫ РАЗЪЕМА CONTINUITY REFERENCE ENCES Continuity B A Разъем коннектора Блок управления дисплеем NNAVI2: x45 B151 M95 B151
2. Проверить RGB сигнал Подключите разъем блока управления NAVI к разъему блока контроля и индикации NAVI. Включите выключатель зажигания, выведите " Панель цвета " в режиме " ПОДТВЕРЖДЕНИЕ / НАСТРОЙКА ". Замените сигнал между разъемом B151 блока контроля NAVIA с CONSULT-II или осциллографом. При появлении на экране желтого цвета. Сигнал напряжения между клеммой xtag1 блока управления и 47. 46-47: См. B151 (ref-239481-S10959506692006072900000)(ref-239481-S30899321492006072900000)(ref-239481-S35309312772006072900000)

Схема №225

Войти

Схема №226

Войти

1. Проверить RGB жгут Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления дисплеем M95 и разъем дисплейного блока M93. Проверьте целостность соединения между блоком управления дисплеем и дисплейным блоком. Убедитесь в целостности соединения между индикаторным блоком или землей. Когда экран будет выглядеть голубоватым. КЛЕММЫ РАЗЪЕМА CONTINUITY REFERENCE TERMINES управление unit Дисплей разъём разъём Tenger Xtignet2 50 xtag 3 17 yes 47 7 КОННКЛЕМКОНТАКТЫ - КЛЕМЗАЖИМЫ КОНТРОЛЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ M95 M93 M95
2. Проверить RGB сигнал Connect дисплей управление unit разъём и дисплей unit conduct. Turn Выключатель зажигания ON. дисплей " Color bar " by " CONFIRMATION / регулировка " mode. проверить the following с CONSULT-II or oscillance. When the SCREEN BLOW OCK xtagx 50 и 47. 50-47: Смотри ", клеммы и контрольное значение для блока управления дисплеем ". M95 (ref-239481-S38221469262006072900000)(ref-239481-S34288533132006072900000)(ref-239481-S30899321492006072900000)

Схема №227

Войти

Схема №228

Войти

1. Проверить RGB жгут Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления дисплеем M95 и разъем блока дисплея M93. Проверьте целостность соединения между блоком управления дисплеем или блоком дисплея. Убедитесь в целостности соединения между модулем управления дисплеем и землей. Когда экран будет выглядеть красноватым. КОНТАКТЫ РАЗЪЕМА CONTINUITY REFERENCE Terminus Continuity управление unit Дисплей it разъём разъём Tension M95 52 xtax3 6 да 47 7 РАЗЪЕМЫ Ы ОВ НЕПРЕРЫВНОСТИ - Контрольные клеммы индикации 52 M93 M95
2. Проверить RGB сигнал Подключите разъем блока управления дисплеем и разъем дисплейного блока. Включите выключатель зажигания. Дисплей " Color bar " в режиме " CONFIRMATION / регулировка ", проверьте с помощью CONSULT-II или осциллографа следующее: Когда экран будет выглядеть красноватым. Сигнал напряжения между разъемом M95 дисплея 52 и 47. 52-47: Обратитесь к разделу ", клеммы и REFERENCE VALUE FOR дисплей управление MANAGEMENT UNIT " см. (ref-239481-S38221469262006072900000)(ref-239481-S34288533132006072900000)(ref-239481-S30899321492006072900000)

Схема №229

Войти

Схема №230

Войти

1. Проверить RGB жгут Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления дисплеем M95 и разъем дисплейного блока M93. Проверьте целостность соединения между блоком управления дисплеем и дисплейным блоком. Убедитесь в целостности соединения между дисплейным блоком управления и землей. Когда экран будет выглядеть желтоватым. КЛЕММЫ РАЗЪЕМА CONTINUITY REFERENCE TERMINES управление unit Дисплей разъём разъём Tenger Xtignetion2 54 xtag 3 18 да 47 7 РАЗЪЕМКЛЕМВЫВОДЫ - КЛЕММЫ контроля НЕПРЕРЫВНОСТИ 4 индикаторные не M95 M93 M95
2. Проверить RGB сигнал Подключите разъем блока управления дисплеем и разъем дисплейного блока. Включите выключатель зажигания. Выведите на дисплей " Панель настройки цвета " в режиме " ПОДТВЕРЖДЕНИЕ / НАСТРОЙКА ", проконтролируйте с помощью CONSULT-II или осциллографа следующее: Когда экран будет выглядеть желтоватым цветом. Сигнал напряжения между разъемами M95 54 и 47. 54-47: См., " КЛЕММЫ И КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ ДИСПЛЕЯ управление UNIT ". (ref-239481-S38221469262006072900000)(ref-239481-S34288533132006072900000)(ref-239481-S30899321492006072900000)

Схема №231

Войти

Схема №232

Войти

Схема №233

Войти

Схема №234

Войти

1. Проверить жгут Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем B151 блока управления NAVOK и разъем M95 блока управления дисплеем. Проверьте целостность соединения между блоком управления NAVI 49 или идите блок управления дисплеем.РАЗЪЕМ КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE TERMINES Continuity B A Коннектор Клемма NAWI управление unit: хтагх2 48 Блок управления ДИСПЛЕЕМ: XTTTAG3 43 да 49 41 Проверить отсутствие целостности соединения между терминами цепи между блоком контроля NAI и заземляющим контактом A- клеммным разъемом. B151 M95 B151
2. Проверить RGB SYNCHRONIZING сигнал Подключите разъем блока управления NAVI к разъему блока управления дисплеем и включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемами M95 разъема блока управления NAVI с помощью CONSULT-II или осциллографа.48-49: См., " КЛЕММЫ И КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ NAVIK: ПЕРЕЙТИ НА 3. (ref-239481-S10959506692006072900000)(ref-239481-S35309312772006072900000)
3. Проверить жгут Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем M95 блока управления дисплеем и разъем M93 блока отображения. Проверьте целостность соединения между блоком управления дисплея и дисплейным. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE 4 Клеммы Continuity Блок управления дисплеем Разъём Клемма Коннектор хтагх2 56 Xtagх3 19 да 49 21 Проверьте непрерывность соединения между модулем управления отображением и землей Разъемы Contigence управление unit - Connection Xgo Xagx56 M95 M93 M95
4. Проверить RGB SYNCHRONIZING сигнал Подключите разъем блока управления дисплеем и разъем дисплейного блока. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемами M93 разъема дисплея с помощью CONSULT-II или осциллографа. 19-21: См "., " КЛЕММЫ И ОПОРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ ДИСПЛЕЙНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ " " ОК или Ng OK: Замените дисплейный блок. См. ", дисплей UN". (ref-239481-S38221469262006072900000)(ref-239481-S34288533132006072900000)(ref-239481-S30899321492006072900000)

Схема №235

Войти

Схема №236

Войти

1. ПРОВЕРКА НАСТРОЙКИ ГОЛОСОВЫХ ПОДСКАЗОК Во время движения по маршруту темно-розового цвета голосовые подсказки не работают. (примечание) ПРИМЕЧАНИЕ: Голосовая подсказка доступна только на перекрестках, удовлетворяющих определенным условиям (обозначенным -- > на карте). Поэтому наведение может не даваться даже при изменении направления маршрута на карте. Выключена ли настройка громкости? ДА: Включите настройку и увеличьте громкость. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить жгут Отключите выключатель зажигания 14. Отсоедините разъем блока управления NAVOK B151 и разъем аудиоблока M45. Проверьте целостность соединения между блоком управления NAVI 12 и аудиоблоком.разъем КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE Клеммы Continuity B A коннектор Клемма Разъем NAWI управление unit: хтагх3 71 да 14 69 Проверьте неразрывность между блоком контроля цвета NAVIVAI и заземляющим разъемом CONT- КЛЕМININMINACITM ONTERCITATION: XACT- B151 M45 B151
3. Проверить VOICE GUIDE Соедините разъем блока управления NAVI и разъем аудиоблока, включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута блока управления NAVI B151 клеммами 12 и 14 с помощью CONSULT-II или осциллографа. 12-14: См. " ", КЛЕММЫ И КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ NAVIA " " OK или Ng OK: Замените аудиоблок. (ref-239481-S10959506692006072900000)(ref-239481-S28573590832006072900000)(ref-239481-S35309312772006072900000)

Экран не отображается

1. ПРОВЕРКА АУДИОСИСТЕМЫ Проверьте работу аудиосистемы. Правильно ли работает аудиосистема? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: Перейти к 3.
2. Проверить дисплей UNIT Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте цепь питания и массы для дисплейного блока. См. ", " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ ДИСПЛЕЙНОГО БЛОКА " " OK или Ng OK: Замените дисплейный блок. См "., " ДИСПЛЕЙНОЕ УСТРОЙСТВО ", Нг: Проверьте неисправные детали. (ref-239481-S19722823372006072900000)(ref-239481-S34288533132006072900000)
3. Проверить дисплей управление UNIT Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы для блока управления дисплеем. См. ", " ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ " " OK или Ng OK: Замените блок управления дисплеем (см.) ",, " дисплей CONTROLUP " Нг: Проверьте неисправные детали. (ref-239481-S14212334432006072900000)(ref-239481-S30899321492006072900000)

Экран A / C не отображается (отображается экран NAVI)

1. Проверить зажигание сигнал Проверить сигнал зажигания. См. ", " ПРОВЕРКА СИГНАЛА РОЗЖИГА ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ " " OK или Ng OK: GO TO 2. Ng- проверьте неисправные детали. (ref-239481-S06038127172006072900000)
2. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Проверьте линию связи CAN. См. ", " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ БЫТЬ ИСПРАВНА " или " Ng OK: заменить дисплей управление unit (Замените блок управления дисплеем).см "., " дисплей управление UNIT " " Нг: После заполнения чек-листа CAN DIAG SUPPORT контроль ПЕРЕЙДИТЕ К " КОММУНИКАЦИЯ С (ref-239481-S30899321492006072900000)(ref-239462-S08621790892006072900000)

Экран топлива ECONOMY (экономия топлива) не отображается

1. Проверить зажигание сигнал Проверить сигнал зажигания. См. ", " ПРОВЕРКА СИГНАЛА РОЗЖИГА ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ " " OK или Ng OK: GO TO 2. Ng- проверьте неисправные детали. (ref-239481-S06038127172006072900000)
2. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Проверьте линию связи CAN. См. ", " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ БЫТЬ ИСПРАВНА " или " Ng OK: заменить дисплей управление unit (Замените блок управления дисплеем).см "., " дисплей управление UNIT " " Нг: После заполнения чек-листа CAN DIAG SUPPORT контроль ПЕРЕЙДИТЕ К " КОММУНИКАЦИЯ С (ref-239481-S30899321492006072900000)(ref-239462-S08621790892006072900000)

Средняя показанная экономия топлива не показана (отображается " * * * ")

1. Проверить VEHICLE скорость сигнал Проверьте сигнал скорости транспортного средства. См. ", " ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ " " ОК или Ng OK: GO TO 2. Нг: Проверьте неисправные детали. (ref-239481-S38943406992006072900000)
2. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Проверьте линию связи CAN. См. ", " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ БЫТЬ ИСПРАВНА " или " Ng OK: заменить дисплей управление unit (Замените блок управления дисплеем).см "., " дисплей управление UNIT " " Нг: После заполнения чек-листа CAN DIAG SUPPORT контроль ПЕРЕЙДИТЕ К " КОММУНИКАЦИЯ С (ref-239481-S30899321492006072900000)(ref-239462-S08621790892006072900000)

Расстояние до пустого экрана не отображается (отображается " * * * ")

1. ПРОВЕРКА СПИДОМЕТРА Убедитесь в том, что спидометр функционирует. Работает ли спидометр? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: См. раздел " " ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " (ref-239464-S42599760552006072900000)
2. Проверить топливо Указатель (ПРОВЕРЬ ТОПЛИВОМЕР) Убедитесь, что топливомер работает. Топливный манометр работает? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА БЛОКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА
3. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ С БАНКАМИ

Проверьте линию связи CAN (см., " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ CAN ") (ref-239481-S10513642592006072900000)

OK или NG

OK: Замените блок управления дисплеем. См., " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ " " (ref-239481-S30899321492006072900000)

Нг: После заполнения контрольного листа CAN DIAG SUPPORT контроль ПЕРЕЙДИТЕ К " " CAN COMMUNICATION " " (ref-239462-S08621790892006072900000)

Расстояние движения или средняя скорость не отображаются (отображается " * * * ")

1. Проверить зажигание сигнал Проверьте сигнал зажигания. См. ", " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ " " OK or Ng OK: GO TO 2. Nг: После заполнения контрольного листа CAN DIAG SUPPORT контроль ПЕРЕЙДИТЕ К " CAN COMMUNICATION (ref-239462-S08621790892006072900000)
2. ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Проверьте сигнал скорости транспортного средства. См. раздел ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ

OK или NG

OK: Замените блок управления дисплеем. См., " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ " " (ref-239481-S30899321492006072900000)

Нг: Проверьте неисправные детали.

Экран предупреждения двери обрыва не отображается

1. Проверить зажигание сигнал Проверить сигнал зажигания. См. ", " ПРОВЕРКА СИГНАЛА РОЗЖИГА ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ " " OK или Ng OK: GO TO 2. Ng- проверьте неисправные детали. (ref-239481-S06038127172006072900000)
2. Проверить VEHICLE скорость сигнал Проверьте сигнал скорости автомобиля. См. ", " ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ " " OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Проверьте неисправные детали. (ref-239481-S38943406992006072900000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ С БАНКАМИ

Проверьте линию связи CAN (см., " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ CAN ") (ref-239481-S10513642592006072900000)

OK или NG

OK: Замените блок управления дисплеем. См., " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ " " (ref-239481-S30899321492006072900000)

Нг: После заполнения контрольного листа CAN DIAG SUPPORT контроль ПЕРЕЙДИТЕ К " " CAN COMMUNICATION " " (ref-239462-S08621790892006072900000)

Звук не работает

См. раздел ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Навигационная система не активируется

1. Питание SUPPLY и масса цепь проверить Проверьте цепь питания и массы для блока управления NAVI. См. ", " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ NAVI " " OK or Ng OK: заменить NAVI. more to, " " NVI управление UNIT " Нг: Проверьте неисправные части. (ref-239481-S22071204192006072900000)(ref-239481-S35309312772006072900000)

Предыдущие условия NAVI не сохраняются

1. Проверить аккумулятор Питание Проверьте питание от аккумуляторной батареи блока управления NAVI. См. ", " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ NAVIA " " OK or Ng OK: заменить NAVI управление UNIT. (" Исправность или НЕВГ: Замените блок управления НАВЫ "). (ref-239481-S22071204192006072900000)(ref-239481-S35309312772006072900000)

Предыдущие состояния транспортного средства не сохраняются

1. Проверить аккумулятор Питание Проверить питание от батареи блока управления дисплеем. См. раздел ", " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ " " OK или Ng OK: Заменить блок управления дисплеем (см. раздел). См., " " Блок управления дисплеем " " Nг: Проверить жгут системы питания дисплея от батареи. (ref-239481-S14212334432006072900000)(ref-239481-S30899321492006072900000)

Радиоволна со спутника GPS не принимается

1. ПРОВЕРЬТЕ ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ Проверьте, если любой металлический объект, который перехватывает радиоволны или объект, который излучает радиоволны (например, портативный телефон), находится рядом с антенной GPS. Проверьте, экранировано ли транспортное средство зданием. OK или Ng OK: Система не работает неправильно. Антенна GPS может быть не в состоянии принимать радиоволны от спутника GPS, если она экранирована металлическим объектом или объект, излучающий радиоволны, помещен рядом с ней. Ng: GO TO 2.
2. САМОДИАГНОСТИКА Выполните " Режим самодиагностики " функции самостоятельной диагностики. См., " РЕЖИМ САМОДИАГНАЦИИ (NAVI) " " ОК или Нг ОК: Замените антенну GPS. См., " АНТЕННА GPS " " Ng: Проверьте неисправные детали. (ref-239481-S35905454192006072900000)(ref-239481-S38306230012006072900000)

Маркировка транспортного средства

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Пункт назначения, точки прохождения и пункты меню не могут быть выбраны/установлены

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Голосовая подсказка

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Поиск маршрута

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Наименование текущего места не отображается

Текущее название места может не отображаться, если на экране карты нет названий мест.

Содержимое дисплея отличается для BIRDVIEW (tm) и (плоского) экрана карты.

Отличия экрана BIRDVIEW (tm) от экрана с плоской картой следующие.

1. Текущее название места отображает названия, которые в основном относятся к направлению движения транспортного средства.
2. Количество времени до обновления на экране угла поворота или хода автомобиля больше, чем для отображения (плоской) карты.
3. Условия отображения названий мест, дорог и других данных различны для близлежащих районов и для более удаленных районов.
4. Некоторое прореживание символьных данных делается для того, чтобы дисплей не стал слишком сложным. В некоторых случаях и в некоторых местах содержимое дисплея может отличаться.
5. Одно и то же название места, название улицы и т.д. могут отображаться несколько раз.

Схема №237

Войти

Схема №238

Войти