Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Integra/Honda Integra I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Управление аксессуарами/Регулируемая педальная система: Диагностика
Содержание Раздел: Управление аксессуарами Все разделы

Регулируемая педальная система: Диагностика Honda Integra I

Управление аксессуарами 28 иллюстраций ~8 мин чтения

Диаграмма диагностики неисправностей по симптомам

ПримечаниеВсегда проверяйте " Рабочий процесс " перед устранением неполадок. См. раздел " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС " ". (ref-241988-S27630776682006081300000)

ПризнакДиагностика / процедура обслуживания
Система регулируемых педалей не работает.1. ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ BCM И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РЕГУЛИРОВКОЙ ПЕДАЛИ
3. ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ПЕДАЛИ
4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ПЕДАЛИ
5. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ ПЕДАЛИ
Регулируемая педальная система срабатывает, когда выключатель зажигания включен и рычаг селектора CVT находится не в P-положении.1. Проверьте ключевой переключатель и цепь устройства CVT
2. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ НА ЗАЖИГАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РЕГУЛИРОВКОЙ ПЕДАЛИ
3. ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РЕГУЛИРОВКОЙ ПЕДАЛИ
Регулируемая педальная система не срабатывает при включенном выключателе зажигания и положении рычага селектора вариатора P-положение. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА CVT

КАРТА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Проверить предохранитель ROUTING Проверьте плавкую вставку 50A (букву F, расположенную в коробке предохранителя и плавкой вставки).проверьте предохранитель xtigx1 [№ 18, расположенный в блоке предохранителей (J / B)], ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой нового предохранителя обратитесь к разделу " " РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТОВ И ЖГУТА " " OK OR Ng OK: GO TO 2. Nг: Если перегорела цепь предохранителя, обязательно устраните причину неисправности " Питание до установки нового ПРЕДОХРАН. 10A (ref-241988-S39997235632006081300000)(ref-241951-S00839997542006081300000)
  2. Проверить BCM Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания OFF. проверить напряжение between Bcm разъём M35 клемма 42, 55 и масса. 42 (Gr) - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи 55 (Вт / В) -земля: напряжение аккумулятора OK или Ng OK: GO TO 3 Нг: Ремонт или замена жгута между предохранителем и БКМ.
  3. Проверить BCM масса цепь Проверьте целостность цепи между разъемом BSM M35 клеммой 52 и землей. 52 (B) - Земля: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Отремонтируйте или замените жгут проводов между ВСМ и землёй.
  4. Проверить BCM Выход Питание SUPPLY цепь Подключить разъем БКМ. Проверить напряжение между разъемом БСМ M35 клеммой 54 и землей. 54 (W / R) - Земля: Напряжение аккумулятора OK или Ng OK: Блок питания БММ и цепь массы в порядке. Нг: Заменить БМК.
Схема №6
  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Выключите выключатель зажигания. Перед установкой нового предохранителя проверьте 10A предохранитель [№ 12, расположенный в блоке предохранителей (J / B)] ПРИМЕЧАНИЕ: обратитесь к разделу " " РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ И КАБЕЛЕЙ " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Если предохранитель перегорел, обязательно устраните причину неисправности прежде чем устанавливать новый предохранитель. См. (ref-241988-S39997235632006081300000)(ref-241951-S00839997542006081300000)
  2. Проверить педаль ADJUSTING управление UNIT зажигание Питание SUPPLY цепь Отключить разъем блока управления регулировкой педали. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом блока управления настройкой педалей и землей. КЛЕММЫ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Разъем (цвет провода) Состояние Напряжение (В) (приблизительно) (+) (-) M88 4 (G) Масса Включение сигнала питания переключатель зажигания ВКЛ отключение аккумуляторной батареи Регулятор ремонта выключен 0 OK или NОК: управление педалью
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Проверить педаль ADJUSTING управление UNIT Питание SUPPLY цепь TURN OFF. Disconnect vedal регулировка управление unit разъём. проверить напряжение between педаль отрегулировать блоки управления разъём M88 и масса. 5 (W / R) - земля: Напряжение аккумулятора OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Ремонт или замена жгута между блоком управления регулировкой педали и БКМ.
  2. Проверить педаль ADJUSTING управление UNIT масса цепь проверить continuity between vedal регулировка управление unit разъём M88 клемма 1 и масса. 1 (B) - Масса: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 2. ng: Отремонтируйте или замените жгут между блоком управления педалью и землей.
  3. Проверить педаль ADJUSTING управление UNIT Выход Питание SUPPLY Подключите разъем блока управления педалью. Проверьте напряжение между разъемом M88 блока управления регулировкой педали и землей. 7 (R) - Земля: Напряжение аккумулятора OK или Ng OK: Питание блока управления настройкой педалей и земля в порядке. Nг: Замените блок управления регулированием педалей.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Проверить предохранитель проверить 10A предохранитель [№ 21, located in предохранитель block (J / B)] ПРИМЕЧАНИЕ: См. раздел " " РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ И КАБЕЛЕЙ " " OK or Ng OK: GO TO 2. Nг: Если предохранитель перегорел, обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. Обратитесь к разделу СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ (ref-241951-S00839997542006081300000)
  2. ПРОВЕРИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РЕГУЛИРОВКОЙ ПЕДАЛИ ВХОДНОЙ СИГНАЛ Отсоединить разъем блока управления регулировкой педали. Ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания. Проверить напряжение между разъемом блока управления настройкой педалей и землей. КЛЕММЫ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Соединитель Клемма (цвет провода) Состояние Напряжение (примерно) (+) (-) M88 3 (L) Масса P-положение 0 Другое, чем P -положение аккумуляторной батареи OK или Ng ОК: Устройство включения выключателя и вариатора 3.
  3. Проверить ключ выключатель Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. ключ is removed from ignation ключ цилиндр. проверить напряжение between ключ выключатель разъём xterminal 3 и масса. 3 (Y / R) - масса: аккумулятор voltile. OK или Ng OK: GO TO 4.ng: Repair or заменить или заменить жгут между ключевым выключателем и предохранителем. M28
  4. ПРОВЕРКА КЛЮЧА-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Проверьте целостность цепи между ключом-переключателем следующим образом. КЛЕММЫ КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММ Условие непрерывности 3 4 Ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания. Да Ключ извлечен из цилиндра ключа зажигания Нет ОК или Нг OK: GO TO 5. Ng: Заменить ключ-переключатель.
  5. Проверить CVT DEVICE Питание SUPPLY цепь Отсоедините разъем устройства вариатора. Подключите разъем ключевого переключателя. Ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания. Проверьте напряжение между разъемом M57 прибора вариатора и землей. 5 (B / R) - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи. ОК или Ng OK: GO TO 7. Нг: ИДИ К 6.
  6. Проверить CVT DEVICE жгут ключ is removed from зажигание ключ. Disconnect ключ выключатель разъём. проверить continuity between CVТ device разъём M57 клемма 5 и ключ выключатель разъём хтагх1 клемма 4. 5 (B / R) - 4 (b / r): должна существовать непрерывность Проверьте целостность цепи между разъемом xtагхтах2 устройства и заземлением. M28 M57
  7. ПРОВЕРКА УСТРОЙСТВА ВАРИАТОРА Проверьте целостность цепи между устройствами вариаторов следующим образом. Схема целостности клемм Клеммы Условие непрерывности 5 6 П-положение. Нет Кроме Р-положения. Да ОК или Нг OK: GO TO 8. Ng: Заменить устройство вариатора.
  8. Проверить педаль ADJUSTING управление UNIT жгут Disconnect vedal регулировка управление unit разъём. Connect ключ выключатель connection. проверить напряжение between CVT device разъём M57 клемма 6 и педаль regulatory unit: continuity betwide constraint of CVT1 клемма 3 (L) - 3 Жгут регулировки педали должен быть непрерывным. Проверьте напряжение между контактом между разъемом регулятора xтек хтагг2 и заземлением 6 или исправного устройства управления КВТ. M88 M57
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Проверить предохранитель проверить 10A предохранитель [№ 22, located in предохранитель block (J / B)] ПРИМЕЧАНИЕ: См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ И КАБЕЛЕЙ " " OK or Ng OK: GO TO 2. Nг: Если предохранитель перегорел, обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. Обратитесь к разделу СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ (ref-241951-S00839997542006081300000)
  2. ПРОВЕРИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РЕГУЛИРОВКОЙ ПЕДАЛИ ВХОДНОЙ СИГНАЛ Отсоединить разъем блока управления регулировкой педали. Ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания. Проверить напряжение между разъемом блока управления настройкой педалей и землей. КЛЕММЫ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Соединитель Клемма (цвет провода) Состояние Напряжение (примерно) (+) (-) M88 3 (L) Масса P-положение 0 Другое, чем P -положение аккумуляторной батареи OK или Ng ОК: Устройство включения выключателя и вариатора 3.
  3. Проверить ключ выключатель Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. ключ is removed from ignation ключ цилиндр. проверить напряжение between ключ выключатель и inknob выключатель разъём M118 клемма 3 и масса. 3 (G / Y) - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи. OK или Ng OK: GO TO 4. Ngg: Ремонт или замена жгута между ключом и переключателем ручки зажигания и предохранителем.
  4. Проверить ключ выключатель Проверьте целостность цепи между ключом и переключателем ручки зажигания следующим образом. КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММ КЛЕММЫ Условие непрерывности 3 4 Ключ вставляется в цилиндр ключа зажигания. Да Ключ извлечен из цилиндра ключа зажигания Нет ОК или Нг OK: GO TO 5. Ng: Замените ключ и переключатель ручки зажигания.
  5. Проверить CVT DEVICE Питание SUPPLY цепь Отсоедините разъем устройства вариатора. Подключите ключ к разъему переключателя ручек зажигания. Ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания. Проверьте напряжение между разъемом M57 прибора вариатора 5 и землей. 5 (B / Y) - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи. ОК или Нг ОК: GO TO 7. Ng: Go TO 6.
  6. Проверить CVT DEVICE жгут Ключ извлечен из цилиндра ключа зажигания. Отсоедините ключевой выключатель и разъем выключателя ручки зажигания. Проверьте целостность цепи между разъемом M57 устройства вариатора, клеммой 5 и ключевым выключателем и разъемом переключателя ручки зажигания, клемма 4. 5 (B / Y) - 4 (В / R): должна существовать непрерывность; проверить неразрывность жгута между соединителем устройства вариометра хтагг2 клемма 5 или масса. M118 M57
  7. ПРОВЕРКА УСТРОЙСТВА ВАРИАТОРА Проверьте целостность цепи между устройствами вариаторов следующим образом. Схема целостности клемм Клеммы Условие непрерывности 5 6 П-положение. Нет Кроме Р-положения. Да ОК или Нг OK: GO TO 8. Ng: Заменить устройство вариатора.
  8. Проверить педаль ADJUSTING управление UNIT жгут Отсоедините разъем блока управления регулировкой педали. Подключите ключ к разъему переключателя ручки зажигания. Проверьте напряжение между разъемом M57 устройства CVT и разъемом хтагх1 блока управления настройкой педалей. 3. 6 (L) - 3 (Л): Должна существовать непрерывность. Проверить напряжение жгута между клеммой 6 разъема устройства Cvtagx2 и " землей ". M88 M57
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Проверить педаль ADJUSTING выключатель Питание SUPPLY Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя регулировки педали. Проверить напряжение между разъемом переключателя регулировки педалей B306 клеммой 64 и землей. 64 (Gy) - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи. ОК: ПЕРЕЙТИ К 3. Ng: GO TO 2.
  2. Проверить педаль ADJUSTING выключатель жгут Отсоедините разъем блока управления регулировкой педали. Проверьте целостность цепи между разъемом M88 блока регулирования педали и разъемом хтагх1 переключателя регулировки педали 64. 7 (R) - 64 (Gy): Должна существовать непрерывность. Проверить неразрывность цепи между клеммой 7 блока управления настройкой педалей и землей. B306 M88
  3. Проверить педаль ADJUSTING выключатель масса цепь INSURANCE проверить continuity vedicator разъём B306 клемма 48C и масса. хтагх2 (В) - Земля: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Питание и цепь массы переключателя регулировки педали исправны. Нг: Отремонтируйте или замените жгут между переключателем педали и землей. 48C
Схема №27
Схема №28
  1. Проверить педаль ADJUSTING выключатель Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переключателя регулировки педали. Проверьте целостность между переключателями регулировки педалей следующим образом. КЛЕММЫ КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММ Состояние непрерывности 30 64 педаль регулировочный переключатель вперед. Да педаль регулирующий переключатель нейтраль. Нет 48C педаль регулирующего переключателя назад. Есть педальный регулировочный выключатель нейтрален. № 15 64 Педаль регулировочного выключателя назад. да Педальная регулировка нейтрального выключателя нейтрали. 48C
  2. Проверить педаль ADJUSTING MOTOR жгут Disconnect pedok adjusting motor разъём. Проверьте целостность цепи между разъемом 15, 30 переключателя регулировки педали и разъемом E113 для ремонта двигателя с помощью педали. 1, 2. 15 (G / W) -1 (L / Y): должна существовать непрерывность. 30 (l / R) - должна существовать неразрывность. Проверить целостность связи между клеммой 15 выключателя регулировки педалей и землей. B306 B306
Схема №29
Схема №30
  1. ПРОВЕРКА УСТРОЙСТВА ВАРИАТОРА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем устройства вариатора. Проверьте целостность цепи между устройствами вариатора следующим образом. КЛЕММЫ КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ Клеммы Состояние Непрерывность 5 6 П-положение. Нет Кроме Р-положения. Да ОК или Нг OK: GO TO 2. Ng: Замените устройство вариатор.
  2. Проверить педаль ADJUSTING управление UNIT жгут Отсоедините разъем блока управления регулировкой педали. Подключите разъем ключевого переключателя и разъем соленоида ключевой блокировки. Проверьте напряжение между разъемом M57 устройства CVT клеммой 6 и землей. 6 (L) - Масса: непрерывности не должно существовать. ОК или Ng OK: Замените блок управления настройкой педали. Нг: Отремонтируйте или замените жгут между устройством вариатора и блоком управления регулированием педалей.

Другие статьи — Регулируемая педальная система