Главная/Honda/Integra/Honda Integra I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и уст…
Содержание Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка Honda Integra I

Рулевое управление 14 иллюстраций ~4 мин чтения

Условия монтажа

  1. Проверьте условия установки рулевого механизма в сборе, передней подвески, оси и рулевой колонки.
  2. Проверить наличие движения при движении рулевого колеса вверх и вниз, влево и вправо и в осевом направлении. Осевой люфт рулевого колеса: 0 мм (0 дюймов)
  3. Если люфт торца рулевого колеса выходит за пределы нормы, проверьте следующие параметры. Проверьте монтажную гайку и болт рулевой колонки в сборе (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). Осмотрите рулевую колонку в соответствии с разделом " ОСМОТР ПОСЛЕ СНЯТИЯ ". (ref-241963-S38759466092006081300000)(ref-241963-S19325771892006081300000)
  4. Проверьте затяжку крепежных болтов и гайки рулевого механизма в сборе (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-241963-S18519602322006081300000)

Как снять систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

ПримечаниеПри повторном подключении спирального кабеля закрепите кабель лентой так, чтобы фиксирующий корпус и вращающаяся часть оставались выровненными. Это исключит процедуру выравнивания в нейтральном положении при установке спирального кабеля.

  1. Установить транспортное средство в положение движения прямо.
  2. Извлеките модуль подушки безопасности водителя (см. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-241984-S17056729412006081300000)
  3. Отвинтите контргайку рулевого колеса после блокировки рулевого управления.
  4. Снимите руль с помощью съемника рулевого колеса (А).

Номер инструмента A: ST27180001 (J-25726-A)

Схема №10

Как установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

Обратите внимание на следующее, и установка производится в обратном порядке удаления.

  1. При установке рулевого колеса затяните контргайку на заданный момент.

Контргайка рулевого колеса: 34,3 Н.м (3,5 кг-м, 25 дюйм-фунт)

ВниманиеПроверьте нейтральное положение спирального кабеля после его замены или вращения (см. " УСТАНОВКА "). (ref-241984-S17126792902006081300000)
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Переведите транспортное средство в прямолинейное движение.
  2. Снимите модуль подушки безопасности водителя с рулевого колеса (см. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-241984-S17056729412006081300000)
  3. Отсоедините разъем переключателя рулевого управления, отверните контргайку рулевого колеса и снимите рулевое колесо (см. раздел " СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ "). (ref-241984-S32544378662006081300000)
  4. Отверните фиксирующий винт ручки рычага наклона, затем снимите ручку рычага наклона с рычага наклона.
  5. Снимите нижнюю панель драйвера прибора (см. раздел " СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-241979-S41454581482006081300000)
  6. Снимите крышку рулевой колонки и финишер ключа зажигания (см. раздел " СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-241979-S41454581482006081300000)
  7. Демонтируйте усилитель антенны NATS. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА УСИЛИТЕЛЯ АНТЕННЫ NATS ". (ref-241964-S08386106172006081300000)
  8. Отверните фиксирующие винты коленного протектора, затем снимите коленный протектор с автомобиля.
  9. Снимите комбинированный выключатель и спиральный трос с рулевой колонки в сборе (см. раздел " СПИРАЛЬНЫЙ ТРОС "). (ref-241984-S32544378662006081300000)
  10. Отсоедините разъем жгута от каждого выключателя на валу рулевой колонки, затем отделите от него боковой жгут автомобиля.
  11. Снимите контргайку и болт, затем отделите нижний вал 1 от верхнего соединения 2.
  12. ОСТОРОЖНО: Не допускайте осевого удара по рулевой колонке во время демонтажа, а также перемещений рулевого механизма при снятии рулевой колонки в сборе.
  13. Ослабьте зажим, а затем снимите уплотнение крышки отверстия с крышки отверстия.
  14. Отверните установочные гайки крышки отверстия, а затем снимите хомут и крышку отверстия с приборной панели.
  15. Поднимите транспортное средство, затем выньте крепежный болт (нижняя сторона) нижнего вала 1 и снимите нижний вал 1 с транспортного средства.

Обратите внимание на следующее, и установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №17
  1. О каждом моменте затяжки см. раздел " КОМПОНЕНТ ". (ref-241963-S18519602322006081300000)
  2. При установке рулевой колонки в сборе на элемент рулевого управления, устанавливайте установочные гайки с передней стороны автомобиля с нейтральным положением наклона. ВНИМАНИЕ: Не наносите осевого удара по рулевой колонке в сборе во время установки.
  3. При установке нижнего вала на рулевой механизм в сборе соблюдайте приведенную ниже процедуру. Установите зубчатую рейку рулевого механизма в нейтральное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения нейтрального положения зубчатой рейки поверните узел под-шестерни и измерьте расстояние внутреннего гнезда, а затем замерьте промежуточное положение расстояния.
  4. Совместите выступ крышки задней части (A) с маркировочным положением (B) картера зубчатой передачи в сборе.
  5. Установите щелевую часть нижнего вала (В), совмещенную с выступом (А) заднего колпака крышки (1), и убедитесь, что щелевая часть нижнего валика (С) совмещена как с уступом (A) задней крышки-колпачка 1, так и с маркировочным положением (Б) корпуса зубчатой передачи в сборе.

Обратите внимание на следующее, и установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №18
  1. О каждом моменте затяжки см. раздел " КОМПОНЕНТ ". (ref-241963-S38759466092006081300000)
  2. При установке нижнего вала в узел рулевого механизма выполните следующие действия. Установите зубчатую рейку рулевой передачи в нейтральное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения нейтрального положения зубчатой рейки поверните подшпиндельный узел и измерьте расстояние внутреннего гнезда, а затем замерьте промежуточное положение расстояния. Совместите выступ (A) крышки задней части с положением (B) маркировки узла корпуса редуктора. Вставьте прорезную часть нижнего вала (C) так, чтобы она совпала с выступом (А) колпака задней части (1) заднего вала. Убедитесь, что нижняя часть находится в положении
  3. После монтажа стравите воздух из гидросистемы рулевого управления согласно указаниям раздела " ГИДРОСИСТЕМА ОТБОРА ВОЗДУХА ". (ref-241963-S13110248172006081300000)
  4. Окончательную затяжку гаек и болтов каждой детали в порожнем состоянии с шинами на ровной поверхности производите при снятии рулевого механизма в сборе, проверяя центровку колес согласно " ПРОВЕРКЕ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". (ref-241966-S26118906942006081300000)
  5. После проверки центровки колес отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-241984-S17126792902006081300000)

Обратите внимание на следующее, и монтаж в обратном порядке демонтажа.

  1. О каждом моменте затяжки см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-241963-S07410587012006081300000)
  2. Установите рым-болт, рукав высокого давления и всасывающий шланг (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-241963-S07410587012006081300000)
  3. После установки выполните следующую процедуру.
  1. Отрегулируйте натяжение ремня (см. раздел " ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ "). (ref-241953-S34859134002006081300000)
  2. Стравите воздух согласно указаниям раздела " ГИДРОСИСТЕМА ОТБОРА ВОЗДУХА ". (ref-241963-S13110248172006081300000)
Схема №19

Как снять и установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

Момент затяжки смотрите на рисунке и устанавливайте в порядке, обратном снятию.

Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23