Как снять систему контроля давления в шинах.: снятия и установки
- Сдуйте шину. Открутите стопорную гайку передатчика и дайте передатчику упасть в шину.
- Аккуратно подпрыгнуть шину так, чтобы передатчик упал на дно шины. Поместите колесо и шину в сборе на машину для смены шин и сломайте оба борта шины. Убедитесь, что датчик остается в нижней части шины при разрыве борта.
- Поверните шину так, чтобы отверстие клапана было внизу, и аккуратно отскакивайте шину, чтобы датчик находился рядом с отверстием клапана. Осторожно поднимите шину на поворотный стол и расположите отверстие клапана (и датчик) на 270 градусов от монтажной/демонтажной головки. (Схема №21)
- Хорошо смазать шину, снять верхнюю сторону шины, дотянуться до внутренней части шины и снять датчик. (Рисунок 4)
- Снять вторую сторону покрышки как обычно.
Схема №21
Схема №22
Как установить систему контроля давления в шинах.: снятия и установки
- Наложите первую сторону шины на обод.
- Нанесите подходящую силиконовую смазку на новое уплотнение, затем установите уплотнение на датчик.
- Установить измерительный преобразователь на обод и затянуть гайку до 61-72 ДЮЙМОВЫХ фунтов (6,8-8,2 Н.м).
- Поместите колесо на поворотную платформу машины для изготовления шин. Убедитесь, что измерительный преобразователь находится под углом 270 градусов от монтажной / демонтажной головки. (Примечание 3) ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ прикасайтесь к измерительному преобразователю с помощью монтажной головки.
- Хорошо смазать шину, и установить вторую сторону шины как обычно. Следите за тем, чтобы шина не вращалась относительно обода.
- Накачать шину. БАЛАНСИРОВОЧНОЕ КОЛЕСО И СБОРКА ШИНЫ.
- Установите колесо и шину в сборе в соответствующее положение колеса на автомобиле.
- Зарегистрируйте датчик давления в шинах (см. раздел " ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА "). (ref-175649-S31288871892005042500000)
