Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Integra/Honda Integra I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Автоматический кондиционер: Снятие и установка
Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Автоматический кондиционер: Снятие и установка Honda Integra I

Автоматическая система кондиционирования 59 иллюстраций ~12 мин чтения

Процедура регулировки смазки для замены компонентов, за исключением компрессора

После замены любого из следующих основных компонентов добавьте правильное количество смазки в систему. Количество добавляемой смазки

Замененная детальСмазочный материал, добавляемый в системуЗамечания
Количество смазки мл (US жидк. унции., lmp fl o.)
Испаритель75 (2.5, 2.6)
Конденсатор35 (1.2, 1.2)
Бак для жидкости10 (0,3, 0,4)
В случае утечки хладагента30 (1.0, 1.1)Большая течь
Малая течь (1)
(1) Если утечка хладагента мала, добавление смазки не требуется.
(1)Если утечка хладагента невелика, то добавление смазки не требуется.

ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ СМАЗКИ ДЛЯ ЗАМЕНЫ КОМПОНЕНТОВ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ КОМПРЕССОРА

Схема №77
  1. Перед подключением оборудования для рекуперации / рециркуляции к транспортному средству проверьте измерительные приборы оборудования для рекуперации / рециркуляции. Давление хладагента не должно отображаться. Если Ng, восстановите хладагент из линий оборудования.
  2. Подсоединить оборудование для регенерации / рециркуляции к транспортному средству. Подтвердить чистоту хладагента в расходном баке с помощью оборудования для рекуперации / утилизации и идентификатора хладагента. Если Ng, обратитесь к ЗАГРЯЗНЕННЫЙ ХЛАДАГЕНТ
  3. Подтвердить чистоту хладагента в системе кондиционирования транспортного средства, используя оборудование для рекуперации / рециркуляции и идентификатор хладагента. Если Ng, обратитесь к ЗАГРЯЗНЕННЫЙ ХЛАДАГЕНТ
  4. Выпуск хладагента в оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента. Измерить смазку, выпускаемую в оборудование для регенерации/рециркуляции.
  5. Слейте смазку из старого (снятого) компрессора в градуированную емкость и восстановите количество слитой смазки.
  6. Слейте смазку из нового компрессора в отдельную, чистую емкость.
  7. Измерьте количество новой установленной смазки, равное количеству, сливаемому из старого компрессора. Добавьте эту смазку в новый компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
  8. Измерьте количество новой смазки, равное количеству, восстановленному во время разрядки. Добавьте эту смазку в новый компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
  9. Если бак с жидкостью также необходимо заменить, добавьте еще 5 мл (0,2 US жидк. унции., 0,2 lmp fl o.) смазочного материала в это время. Не добавляйте эти 5 м (0,2 USE fl оз., 0.2 lmp fl os.) смазки только при замене компрессора.

Как снять автоматического кондиционер: снятие и установку

Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ A / C и Av ". (ref-241986-S12739376942006081300000)

Как установить автоматического кондиционер: снятие и установку

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №78
  1. Снимите аудиоблок, как указано в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ АУДИОБЛОКА ". (ref-241986-S14194915602006081300000)
  2. Отверните монтажные винты, а затем снимите унифицированный измеритель и усилитель переменного тока.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №79
  1. Снимите датчик окружающей среды с кронштейна.
  2. Отсоедините разъем датчика окружающей среды, а затем снимите датчик окружающей среды.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №80
  1. Снимите нижнюю панель привода прибора (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-241979-S32349723782006081300000)
  2. Отвинтите крепежный винт, а затем снимите датчик, установленный в автомобиле.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №81
  1. Снимите маску прибора (правая сторона). См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-241979-S32349723782006081300000)
  2. Отсоедините разъем датчика солнечной нагрузки, а затем снимите датчик солнечной нагрузки.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №82
  1. Снимите трубу низкого давления 2 и трубу высокого давления 2. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТРУБЫ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ 2 И ТРУБЫ ВЫСОКОГО Давления 2 " ". ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните стык трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента во избежание попадания воздуха. (ref-241950-S12611300282006081300000)
  2. Сдвиньте испаритель на пассажирскую сторону, а затем снимите датчик впуска.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца трубопровода кондиционера на новые, а затем смажьте его компрессорным маслом при установке. Отметьте монтажное положение кронштейна впускного датчика перед снятием, чтобы переустановленный датчик мог быть расположен в том же положении. Точка соединения для трубопроводов с охватывающей стороной тонкая. Таким образом, при вставке труб со стороны розетки следите за тем, чтобы не деформировать трубы с охватываемой стороны. Медленно вставьте в осевом направлении. Вставьте точку соединения с соединением одним касанием до тех пор, пока она не защелкнется.
Схема №83
  1. Снимите нижнюю панель приборного щитка (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-241979-S32349723782006081300000)
  2. Отверните монтажные гайки, а затем снимите блок управления двигателем с прикрепленным кронштейном.
  3. Отсоедините разъем двигателя впускной двери и разъем двигателя вентилятора воздуходувки.
  4. Удалите крепежные болты и винт, а затем снимите блок воздуходувки.
  5. Снимите зажимы жгута с воздуходувного агрегата.
  6. Снимите воздуходувку.
ВниманиеПереместите блок воздуходувки вправо и снимите установочный штифт (1 деталь) и соединение, а затем снимите блок воздуходувки вниз.
Схема №84

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеУбедитесь, что установочный штифт (1 деталь) и соединение надежно вставлены.
Схема №85
ВниманиеЕсли при разборке воздуходувного агрегата будут повреждены удерживающие лапки, используйте 7 винтов (27111-2Y000) для сборки воздуход ­ ного агрегата.
Схема №86
Схема №87
  1. Снимите приборную панель в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-241979-S32349723782006081300000)
  2. Снимите воздуходувку (см. раздел " ВОЗДУХОДУВКА "). (ref-241950-S02072978162006081300000)
  3. Отверните монтажные гайки, а затем снимите воздуховод воздуходувки.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №88
  1. Снимите нижнюю панель приборного щитка (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-241979-S32349723782006081300000)
  2. Отсоедините разъем двигателя воздуходувки.
  3. Отверните крепежные винты, а затем снимите электродвигатель воздуходувки.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №89
  1. Снимите воздуходувку (см. раздел " ВОЗДУХОДУВКА "). (ref-241950-S02072978162006081300000)
  2. Отверните крепежные винты, а затем снимите двигатель впускной двери с блока воздуходувки.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Сроки замены

Замените внутрисалонный микрофильтр.

См. разделы " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА " в Приложении 1 и " Техническое обслуживание шасси и кузова " в Окне 2. (ref-241961-S05227264402006081300000)(ref-241961-S38857972702006081300000)

Внутри перчаточного ящика закреплена предупредительная этикетка.

Схема №90
  1. Снимите нижнюю панель приборного щитка (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-241979-S32349723782006081300000)
  2. Снимите крышку фильтра, а затем извлеките внутрисалонный микрофильтр.
  3. Извлеките внутрисалонный микрофильтр из воздуходувного агрегата.
  4. Замените на новый и переустановите воздуходувку.
  5. Переустановите нижнюю панель пассажирского прибора.
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения в соответствии с разделом " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-241954-S04821120132006081300000)
  3. Снимите верхнюю крышку капота (см. раздел " ВЕРХ КАПОТА "). (ref-241956-S22498751502006081300000)
  4. Отсоединить разъемы испарителя одним касанием. Установить разъединитель [сторона высокого давления (SST: 9253089908), сторона низкого давления (SST: 925-308-9916)] на трубопроводе переменного тока. Сдвинуть разъединитель по направлению к передней части транспортного средства до щелчка. Отодвиньте трубопровод переменного тока в сторону передней части автомобиля и отсоедините его. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  5. Снимите зажимы, а затем отсоедините два шланга отопителя от сердечника обогревателя.
  6. Снимите приборную панель в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-241979-S32349723782006081300000)
  7. Снимите воздуходувку (см. раздел " ВОЗДУХОДУВКА "). (ref-241950-S02072978162006081300000)
  8. Снимите зажимы подвесной системы автомобиля с рулевого органа.
  9. Отвинтите монтажные гайки, а затем снимите приборные стойки (со стороны водителя и пассажира).
  10. Снимите крепежные болты с нагревателя и блока охлаждения.
  11. Снимите задний вентиляционный канал1 и передний напольный воздуховод, как указано в разделах " ДЕМОНТАЖ ЗАДНИХ ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ КАНАЛОВ1 " и " МОНТАЖ НАПОЛЬНЫХ ВОЗДУХОВОДОВ ". (ref-241950-S19819923292006081300000)(ref-241950-S38251714842006081300000)
  12. Отверните болты крепления рулевого элемента и гайки крепления рулевой колонки, а затем снимите рулевой элемент.
  13. Демонтировать нагреватель и блок охлаждения.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца трубопровода кондиционера на новые, а затем смажьте его компрессорным маслом при установке. Точка соединения для трубопроводов с охватывающей стороны тонкая. Поэтому при вставке труб с охватываемой стороны следите за тем, чтобы не деформировать трубопроводы с охватываемой стороны. Медленно вставляйте в осевом направлении. Вставьте точку соединения в одно касание надежно до щелчка. После того как трубопровод будет подсоединен, потяните трубы с охватываемых сторон рукой, чтобы убедиться, что трубопровод не оторвется. При перезарядке хладагента проверьте наличие утечек.

ПримечаниеПри заполнении радиатора охлаждающей жидкостью руководствуйтесь указаниями раздела " " ЗАМЕНА ХЛАДАГЕНТА ДВИГАТЕЛЯ " ", перезарядите хладагент. (ref-241954-S04821120132006081300000)

Крепежный болт нагревателя и охлаждающего устройства: 6,8 н.м (0,69 кг-м, 60 дюйм-фунт)

Установочная гайка и болт рулевого элемента: 12 н.м (1,2 кг-м, 9 фут-фунт)

Схема №96
Схема №97
  1. Демонтируйте канал переднего подогревателя (слева), смотри " ДЕМОНТАЖ КАНАЛОВ ПОДНОЖКИ ". (ref-241950-S08426069902006081300000)
  2. Демонтировать КНБК согласно " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КНПК ". (ref-241983-S03316725012006081300000)
  3. Отвернуть винты крепления двигателя двери режима.
  4. Отсоедините разъем, а затем снимите двигатель двери режима.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №98
  1. Установите регулятор температуры (со стороны драйвера) на 18°C, а затем отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы.
  2. Снимите нижнюю панель привода прибора (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-241979-S32349723782006081300000)
  3. Отверните крепежные винты, а затем снимите двигатель двери для смешивания воздуха.
  4. Отсоединить разъем двигателя дверцы воздушной смеси.
Схема №99
  1. Установите регулятор температуры (со стороны пассажира) на 18°C, а затем отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы.
  2. Снимите воздуходувку (см. раздел " ВОЗДУХОДУВКА "). (ref-241950-S02072978162006081300000)
  3. Отверните крепежные винты, а затем снимите двигатель двери для смешивания воздуха.
  4. Отсоединить разъем двигателя дверцы воздушной смеси.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №100
  1. Демонтировать нагреватель и блок охлаждения в сборе (см. " УЗЕЛ НАГРЕВАТЕЛЯ И БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ "). (ref-241950-S16717536602006081300000)
  2. Снимите двигатель двери для смешивания воздуха (со стороны пассажира). См. " " ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА " ". (ref-241950-S22819154662006081300000)
  3. Демонтируйте ножной каналообразователь (справа) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ НОЖНЫХ КАНАЛООБРАЗОВАТЕЛЕЙ ". (ref-241950-S08426069902006081300000)
  4. Отверните крепежный винт, а затем снимите крышку с сердечника нагревателя.
  5. Отвернуть установочный винт, а затем снять опору трубы нагревателя и втулку трубы обогревателя.
  6. Сдвиньте сердцевину нагревателя (показана на рисунке) в сторону пассажира.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №101
Схема №102
  1. Демонтируйте центральный вентилятор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-241979-S32349723782006081300000)
  2. Снимите монтажные зажимы, а затем снимите решетки центрального вентилятора.
Схема №103
  1. Снимите боковой вентилятор в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-241979-S32349723782006081300000)
  2. Отверните монтажный винт и снимите зажимы, а затем снимите боковые решетки вентилятора.
Схема №104
  1. Снять нижний гарнир центральной стойки. См. " " ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СТОЛБ НИЖНЕГО ГАРНИРА " ". (ref-241956-S09230200542006081300000)
  2. Снимите монтажные зажимы, а затем снимите решетки заднего вентилятора.
Схема №105
Схема №106
  1. Снимите приборную панель в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-241979-S32349723782006081300000)
  2. Удалите крепежные винты, а затем снимите боковые каналы размораживателя с помощью электроинструментов.
  3. Удалите крепежные винты, а затем снимите сопло размораживателя с помощью электроинструмента.
  4. Отверните крепежные винты, а затем снимите воздуховод вентилятора, используя электроинструмент.
Схема №107
  1. Снимите финишер со стороны прибора. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-241979-S32349723782006081300000)
  2. Снимите монтажный зажим, а затем снимите боковые решетки размораживателя.
Схема №108
Схема №109
  1. Снимите центральную консоль. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-241979-S36607116082006081300000)
  2. Сдвиньте задний вентиляционный канал 2 в сторону задней части автомобиля, а затем снимите его.
  3. Снимите монтажные зажимы, а затем - задний вентиляционный канал 1.
  4. Удалите ковер пола. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-241956-S17477852062006081300000)
  5. Отверните крепежные винты, а затем снимите задний вентиляционный канал 3.
Схема №110
Схема №111
  1. Отверните монтажный винт, а затем снимите воздуховод переднего нагревателя (слева).
  2. Снимите воздуховод переднего нагревателя (справа).
Схема №112
Схема №113
  1. Снимите нижнюю панель привода прибора (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-241979-S32349723782006081300000)
  2. Отверните крепежные винты, а затем снимите воздуховод (со стороны водителя).
  3. Снимите воздуходувку (см. раздел " ВОЗДУХОДУВКА "). (ref-241950-S02072978162006081300000)
  4. Отверните крепежные винты, а затем снимите ножной воздуховод (со стороны пассажира).
Схема №114
Схема №115
  1. Снимите передние сиденья и центральную консоль (см. разделы " ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ " и " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ В СБОРЕ "). (ref-241975-S07533959782006081300000)(ref-241979-S29161563492006081300000)
  2. Сдвиньте воздуховод переднего пола вниз, а затем снимите его.
  3. Отслаивание ковра пола до точки, где виден воздуховод заднего этажа.
  4. Снимите монтажный зажим и хомут жгута, а затем удалите воздуховоды заднего пола.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца гибкого шланга низкого давления, трубы высокого давления и гибкий шланг высокого давления на новые, а затем при его установке смажьте компрессорным маслом. При перезарядке хладагента проверьте наличие утечек.

Болты крепления кронштейна натяжного шкива

28 Н.м (2,9 кг-м, 21 фут-фунт)

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца трубопроводов кондиционер на новые, а затем смажьте его компрессорным маслом при монтаже.
  1. При перезарядке хладагента проверьте наличие утечек.
Схема №116
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Демонтируйте воздуховод (впускное отверстие) согласно разделу " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД ". (ref-241953-S14627315812006081300000)
  3. Извлеките монтажный болт из гибкого шланга высокого давления (сторона компрессора), а затем снимите зажим для монтажа гибкого шлангов высокого давления.
  4. Снимите монтажный болт с гибкого шланга высокого давления (сторона конденсатора), а затем извлеките гибкий шланг высокого давления.
ВниманиеЗакройте или оберните соединение трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
Схема №117

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца гибкого шланга высокого давления на новые, а затем при его установке смажьте компрессорным маслом. При перезарядке хладагента проверьте наличие утечек.
Схема №118
Схема №119
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снимите верхнюю крышку капота (см. раздел " ВЕРХ КАПОТА "). (ref-241956-S22498751502006081300000)
  3. Снимите монтажные болты с трубы 1 низкого давления и кронштейна трубы 1.
  4. Снимите трубу 1 высокого давления с хомута.
  5. Разъедините соединения одним нажатием. Установите разъединитель (SST: 9253089916) на трубопроводе кондиционера. Сдвиньте разъединитель к передней части автомобиля до щелчка. Сдвиньте трубопровод кондиционера к передней части автомобиля и отсоедините его.
  6. Снимите трубу низкого давления 1. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните стык трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца трубопровода низкого давления 1 новыми, а затем смажьте его компрессорным маслом при установке. Место соединения для труб с охватывающей стороны тонкое. Поэтому при вставке трубопроводов с охватываемой стороны следите за тем, чтобы не деформировать трубопроводы с охватываемыми сторонами. Медленно вставляйте в осевом направлении. Вставьте точку соединения одним касанием надежно до щелчка. После того как трубопровод будет подсоединен, потяните трубы с охватываемых сторон рукой, чтобы убедиться, что трубопровод не оторвется. При перезарядке хладагента проверьте наличие утечек.

Болт крепления кронштейна трубы низкого давления 1

4,2 Н.м (0,43 кг-м, 37 дюйм-фунт)

Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
  1. Демонтируйте трубопровод низкого давления 1. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТРУБОПРОВОДА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ 1 (ДВИГАТЕЛЬНЫЙ ОТСЕК) ". (ref-241950-S09195337702006081300000)
  2. Снимите бак радиатора (см. раздел " РАДИАТОР "). (ref-241954-S06963988302006081300000)
  3. Извлеките IPDM E / R. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА IPDM E \ R ". (ref-241951-S27284425582006081300000)
  4. Отвинтите гайки крепления масляного бака усилителя рулевого управления.
  5. Снимите разъем автомобильного жгута с кронштейна.
  6. Снимите трубу 1 высокого давления с зажимов.
  7. Снимите гибкий шланг высокого давления с зажимов автомобиля.
  8. Отсоедините разъем вентилятора охлаждения.
  9. Снимите зажимы жгута вентилятора охлаждения с кожуха вентилятора.
  10. Снимите крепежный болт клеммы заземляющего жгута.
  11. Отсоедините соединение трубопровода высокого давления 1 одним нажатием. Установите разъединитель (SST: 9253089908) на трубопроводе переменного тока. Сдвиньте разъединитель к передней части транспортного средства до щелчка. Переместите трубопровод переменного тока в сторону передней части автомобиля и отсоедините его. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  12. Удалите монтажный болт, а затем снимите трубу высокого давления 1. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца трубы 1 высокого давления на новые, а затем смажьте ее компрессорным маслом при установке. Место соединения для труб с охватывающей стороны тонкое. Поэтому при вставке трубопроводов с охватываемой стороны следите за тем, чтобы не деформировать трубопроводы с охватываемыми сторонами. Медленно вставляйте в осевом направлении. Вставьте точку соединения в одно касание надежно до щелчка. После того как трубопровод будет подсоединен, потяните трубопровод с охватываемых сторон рукой, чтобы убедиться, что трубопровод не оторвется. При перезарядке хладагента проверьте наличие утечек.
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
  1. Установите регулятор температуры (со стороны пассажира) на 18°C, а затем отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы.
  2. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  3. Снимите верхнюю крышку капота (см. раздел " ВЕРХ КАПОТА "). (ref-241956-S22498751502006081300000)
  4. Снимите монтажный болт с кронштейна гибкой трубы 1 низкого давления.
  5. Снимите трубу 1 высокого давления с зажимов автомобиля.
  6. Отсоедините разъемы одним нажатием. Установите разъединитель [сторона высокого давления (SST: 9253089908), сторона низкого давления (SST: 9225308916)] на трубопроводе кондиционера. Сдвиньте разъединитель к передней части автомобиля до щелчка. Переместите трубопровод кондиционера в сторону передней части транспортного средства и отсоедините его. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  7. Снимите воздуходувку (см. раздел " ВОЗДУХОДУВКА "). (ref-241950-S02072978162006081300000)
  8. Снять двигатель дверцы воздушной смеси (со стороны пассажира), канал для ног, крышку сердцевины нагревателя. См. разделы " ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ ", " ДЕМОНТАЖ КАНАЛОВ ДЛЯ НОГ " и " СЕРДЦЕВИНА НАГРЕВАТЕЛЯ ". (ref-241950-S31930499612006081300000)(ref-241950-S08426069902006081300000)(ref-241950-S16912178932006081300000)
  9. Отверните крепежные винты, а затем снимите крышку испарителя.
  10. Снимите монтажный болт, а затем снимите трубу 2 низкого давления и трубу 2 высокого давления. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца трубопровода кондиционера на новые, а затем смажьте его компрессорным маслом при установке. Точка соединения для трубопроводов с охватывающей стороны тонкая. Поэтому при вставке труб с охватываемой стороны следите за тем, чтобы не деформировать трубопроводы с охватываемой стороны. Медленно вставляйте в осевом направлении. Вставьте точку соединения в одно касание надежно до щелчка. После того как трубопровод будет подсоединен, потяните трубы с охватываемых сторон рукой, чтобы убедиться, что трубопровод не оторвется. При перезарядке хладагента проверьте наличие утечек.

Монтажный болт кронштейна трубы низкого давления 1: 4,2 н.м (0,43 кг-м, 37 дюйм-фунт)

Схема №128
Схема №129
  1. Демонтируйте конденсатор (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОНДЕНСАТОРА "). (ref-241950-S37858455622006081300000)
  2. Очистите бак для жидкости и прилегающую к нему область, а также удалите грязь и ржавчину из бака. ВНИМАНИЕ: Обязательно тщательно очистите.
  3. Снимите крепежные болты с бака для жидкости.
  4. Поднимите кронштейн бака для жидкости вверх, снимите кронштейн бака для жидкости с выступающей части конденсатора.
  5. Сдвиньте бак с жидкостью вверх, а затем снимите его.

Установите бак с жидкостью, а затем установите кронштейн бака с жидкостью на конденсатор.

ВниманиеУбедитесь, что кронштейн бака для жидкости надежно установлен на выступе конденсатора. (Убедитесь, что кронштейн бака для жидкости не перемещается в положение ниже центра бака для жидкости.) Замените уплотнительные кольца трубопровода A / C на новые, а затем смажьте его компрессорным маслом при установке. При перезарядке хладагента проверьте наличие утечек.
Схема №130

Крепежный болт кронштейна бака для жидкости (верхняя сторона): 3,4 Н.м (0,34 кг-м, 30 дюйм-фунт)

Крепежный болт кронштейна бака для жидкости (нижняя сторона): 5,7 Н.м (0,58 кг-м, 50 дюйм-фунт)

Схема №131
Схема №132
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Демонтируйте воздуховод (впускное отверстие) согласно разделу " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД ". (ref-241953-S14627315812006081300000)
  3. Снимите двигатель под прикрытием, используя электроинструмент.
  4. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя в соответствии с разделом " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-241954-S04821120132006081300000)
  5. Снимите кожух вентилятора охлаждения после снятия верхнего шланга радиатора (см. раздел " РАДИАТОР "). (ref-241954-S06963988302006081300000)
  6. Снимите монтажный болт, а затем отсоедините гибкий шланг высокого давления и трубу высокого давления 1. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  7. Снимите верхнее крепление радиатора, переместите радиатор и конденсатор в сторону двигателя.
  8. Снимите монтажные болты, а затем извлеките конденсатор. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхность сердечника конденсатора и радиатора.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца трубопроводов кондиционер на новые, а затем смажьте его при установке компрессорным маслом. При перезарядке хладагента проверьте наличие утечек.

Болты крепления конденсатора

6,1 Н.м (0,62 кг-м, 54 дюйм-фунт)

Схема №133
  1. Демонтируйте конденсатор (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОНДЕНСАТОРА "). (ref-241950-S37858455622006081300000)
  2. Извлеките датчик давления хладагента из конденсатора. ВНИМАНИЕ: При работе будьте осторожны, чтобы не повредить конденсатор.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеСмажьте компрессорным маслом уплотнительное кольцо датчика давления хладагента при его установке.

Датчик давления хладагента

10,8 Н.м (1,1 кг-м, 8,0 фут-фунт)

Схема №134
  1. Снимите трубу низкого давления 2 и трубу высокого давления 2. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТРУБЫ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ 2 И ТРУБЫ ВЫСОКОГО Давления 2 " ". ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните стык трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента во избежание попадания воздуха. (ref-241950-S12611300282006081300000)
  2. Сдвиньте испаритель, а затем снимите его с нагревателя и блока охлаждения.
  3. Снимите датчик впуска с испарителя, а затем уберите испаритель.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца впускного трубопровода кондиционера на новые, а затем смажьте его компрессорным маслом при установке. Точка соединения для монтажа с охватывающей стороны тонкая. Таким образом, при вставке трубопроводов со стороны розетки следите за тем, чтобы не деформировать трубопроводы с охватываемой стороны. Медленно вставляйте в осевом направлении. Вставьте точку соединения одним касанием до щелчка. После того, как трубопровод будет подсоединен, потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что труба 1 (труба высокого давления) не отсоединена. O-кольца отличаются от трубы низкого давления 1 (трубка высокого давления и труба низкого давления 2).

Монтажный болт кронштейна трубы низкого давления 1: 4,2 н.м (0,43 кг-м, 37 дюйм-фунт)

Схема №135
  1. Демонтируйте испаритель (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ИСПАРИТЕЛЯ "). (ref-241950-S29775991392006081300000)
  2. Отверните крепежные болты, а затем снимите расширительный клапан.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца трубопровода кондиционера на новые, а затем смажьте его компрессорным маслом при установке. Точка соединения для трубопроводов с охватывающей стороны тонкая. Поэтому, когда вставляете трубопровод с охватываемой стороной, следите за тем, чтобы не деформировать трубопровод с внутренней стороны. Медленно вставляйте в осевом направлении. Вставьте точку соединения одним касанием до тех пор, пока она не защелкнется. После того как трубопровод будет подсоединен, потяните трубопроводы с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что трубопровод не отсоединяется. O-кольца отличаются от трубы 1 низкого давления (труба высокого давления и 2 низкого давления).

Болты крепления расширительного клапана: 3,9 Н.м (0,4 кг-м, 35 дюйм-фунт)

Другие статьи — Автоматический кондиционер