Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Integra SJ/Honda Integra SJ I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Корпус, замка и система безопасности: Диагностика
Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Корпус, замка и система безопасности: Диагностика Honda Integra SJ I

Замки дверей и противоугонная система 113 иллюстраций ~26 мин чтения

Дублирование шума и Тест-Драйва

По возможности управляйте транспортным средством вместе с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратите внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может быть использована для дублирования одних и тех же условий при подтверждении ремонта.

Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:

  1. Закройте дверь.
  2. Нажмите или нажмите/потяните вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
  3. Произведите ревизию двигателя.
  4. С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
  5. На холостом ходу приложите нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на модели М/Т, положение привода на модели А/Т).
  6. Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине.
  1. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум.
  2. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.

Устранение неисправностей, связанных с общим скрипом и трещоткой

Сведения о снятии и установке компонентов см. в содержании.

Контроль замка капота

ВниманиеЕсли трос замка капота погнут или деформирован, замените его.
Схема №40
Схема №41
  1. Убедитесь, что вторичная защелка замка капота правильно сцеплена со вторичным ударником с собственным весом капота.
  2. Убедитесь, что первичная защелка замка капота надежно сцеплена с ударником капота с собственным весом капота, сбросив его с высоты ок. 200 мм (7,87 дюйма). ВНИМАНИЕ: Не роняйте капот с высоты 300 мм (11,81 дюйма) или более.
  3. Осторожно потянув рычаг открывателя капота, убедитесь, что передний конец капота поднимается приблизительно на 20 мм (0,79 дюйма), а ударник капота и основная защелка замка капота расцеплены. Также убедитесь, что открыватель капота возвращается в исходное положение.
  4. Убедитесь, что замок капота смазан должным образом. При необходимости нанесите смазку в точке, показанной на рисунке.
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Снимите решетку крышки радиатора (см. раздел " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД "). (ref-241953-S14627315812006081300000)
  2. Демонтируйте воздуховод (см. раздел " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД "). (ref-241953-S14627315812006081300000)
  3. Снимите передний бампер, усиление бампера и крепление бампера. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-241956-S06888633682006081300000)
  4. Снимите замок капота в сборе, удалите трос замка капота (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА "). (ref-241964-S14359534432006081300000)
  5. Снимите фару (левую / правую) согласно указаниям раздела " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " или " " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. (ref-241974-S01871253722006081300000)(ref-241974-S11641434612006081300000)
  6. Демонтируйте датчик аварийной зоны (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-241984-S14741726982006081300000)
  7. Снимите выключатель капота См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ И КАБЕЛЕЙ ". (ref-241964-S41831512112006081300000)
  8. Уберите прикрытие.
  9. Снимите датчик окружающей среды (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-241950-S13082621552006081300000)
  10. Снять монтажный болт бачка шайбы.
  11. Снимите зажим монтажного жгута на опорном узле сердечника радиатора, жгут отдельный.
  12. ОСТОРОЖНО: Положите деревянный блок под радиатор в сборе, чтобы предотвратить падение радиатора в сборе.
  13. Снимите опорный центр сердечника радиатора.
  14. Снимите верхний центр опоры сердечника радиатора.
  15. Снимите сторону опоры сердечника радиатора.
  16. Снимите опорный узел сердечника радиатора.
  17. После удаления опоры сердечника радиатора в сборе, следующие части являются отдельными.

Активное испытание

Тестовый элемент в " ДВЕРНОМ ЗАМКЕ "Содержание
ALL замок (Все замки)Этот тест позволяет проверить работу всех приводов замков дверей, которые блокируются при касании кнопки " ALL замок " (" ВСЕ ЗАМКИ ") на экране CONSULT-II.
ВСЕ РАЗБЛОКИРОВАТЬВ ходе этого теста можно проверить работу всех приводов блокировки дверей. Эти приводы разблокируются при касании " ALL разблокировка " на экране CONSULT-II.
РАЗБЛОКИРОВКА АВАРИЙНОГО ВОССТАНОВЛЕНИЯЭтот тест может проверить работу блокировки / разблокировки привода блокировки двери (со стороны водителя). Этот привод разблокируется при касании " DR разблокировка " на экране CONSULT-II.
ДРУГАЯ РАЗБЛОКИРОВКАЭтот тест позволяет проверить работу всех приводов дверных замков (за исключением привода). Эти приводы разблокируются при прикосновении к " OTHER разблокировка " на экране CONSULT-II.

КАРТА АКТИВНЫХ ИСПЫТАНИЙ

Диаграмма диагностики неисправностей по симптомам

ПримечаниеВсегда проверяйте " Рабочий процесс " перед устранением неполадок. См. раздел " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС " ". (ref-241964-S38405269642006081300000)

ПризнакДиагностика процедуры обслуживания
Блокировка силовой двери не работает с выключателем блокировки и разблокировки дверей на главном выключателе стеклоподъемника или переключателе переднего стеклотекстолита (со стороны пассажира).1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
2. " ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ". (ref-241964-S17978916972006081300000)
3.заменить БКМ см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ Бмц ". (ref-241983-S03316725012006081300000)
Специальный привод дверного замка не работает.1.проверьте механизм управления дверным замком, см. " проверить дверь замок ACTUATOR (водитель сторона) " (1) и " проверить дверь замок ACTIVER (пассажир БОКОВОЙ И ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ / ПРАВЫЙ) (2). (ref-241964-S27844783772006081300000)(ref-241964-S27938840092006081300000)
2.заменить БКМ см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БМК ". (ref-241983-S03316725012006081300000)
Силовой дверной замок не работает с работой цилиндра ключа передней двери, а работает с выключателем блокировки и разблокировки дверей.1. " ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦИЛИНДРА С КЛЮЧОМ НА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ". (ref-241964-S33346527952006081300000)
2. Замените главный выключатель окна питания.
Привод открывания топливной крышки вообще не работает. (Все приводы дверных замков активированы должным образом.)1. " ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРИВОДА БЛОКИРОВКИ ТОПЛИВНОЙ КРЫШКИ ". (ref-241964-S27607674762006081300000)
2.заменить БКМ см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БМК ". (ref-241983-S03316725012006081300000)
Система дверей напоминания о ключе не работает должным образом.1. Проверьте режим двери напоминания ключа. * *: Режим двери напоминания ключа можно изменить. Во-первых, проверьте режим двери напоминания ключа.
2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
3. " ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ". (ref-241964-S23400642992006081300000)
4.проверьте положение рукоятки зажигания. (3)
5. " ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ ". (ref-241964-S18894909582006081300000)
6.замените БКМ, см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БМК ". (ref-241983-S03316725012006081300000)
(1) Со стороны водителя (2) Сторона пассажира, задняя левая, правая (3) С интеллектуальным ключом
(1)Сторона водителя
(2)Пассажирский борт, задний левый, правый
(3)С интеллектуальным ключом

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №48
Схема №49
  1. ПРОВЕРКА ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Проверьте следующее. Плавкая вставка 50A (буква F, расположенная в коробке плавкой вставки и плавкого предохранителя) предохранитель хтагх1 [№ 18, расположенный в блоке предохранителей (J / B)] ПРИМЕЧАНИЕ: См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ И ЖГУТОВ " ".ОК ИЛИ Нг OK: GO TO 2. Ng: Если перегорел предохранителя, обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя " питание ". 10A (ref-241964-S39670764792006081300000)(ref-241951-S00839997542006081300000)
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect BCM разъём. проверить напряжение between BSM connection M35 terminals 42, 55 и масса. 42 (Gr) - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи. 55 (Вт / В) -земля: напряжение аккумуляторной батареи. ОК или Нг ОК: GO TO 3. Ng: Ремонт или замена схемы питания БКМ.
  3. Проверить масса цепь Проверьте целостность цепи между разъемом BCM M35 клеммой 52 и землей. 52 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Блок питания БКМ и цепь массы в порядке. Нг: Отремонтировать или заменить цепь массы БСМ.
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. Проверить дверь выключатель вход сигнал с CONSULT-II Проверьте дверные переключатели (" DOR Sw-DR ", " ДВЕРЦА CM-AS " и " Дверца Sw- Rl ") Напряжение питания на стороне Bg / Sr (см. XOK + II) Включите питание от источника питания (2 шт. ТАБЛИЦА состояния МОНИТОРА при закрытой двери M36 M34
  2. Проверить дверь выключатель Выключите выключатель зажигания (Sh r). Отсоедините дверной разъем XCM или унифицированные разъемы Xng Xm3. Проверьте целостность цепи между Bcm и дверным переключателем. КЛЕММЫ И КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ Bk4 Дверной переключатель Разъем (цвет провода) Клемма (цвет провод) Сторона драйвера M36 62 / Sb) xtangx1 (Sb да Задняя Lh 63 (R 2) D10 D56 M34 D38 D76 M36 M34
  3. ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Проверьте целостность цепи между клеммами 4 и 5. КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММЫ Клемма Состояние дверного выключателя Непрерывность 4 5 Открытое положение Да Закрытое положение Нет ОК или Нг OK: GO TO 4.ng: Замените дверной выключатель.
  4. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ЖГУТ ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Проверьте целостность цепи между разъемами выключателя двери и землей. КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ РАЗЪЕМА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ Разъем Непрерывности клеммы Сторона водителя D10 5 (B) Масса Да Пассажирская сторона D38 Задняя ПРАВАЯ хтагх2 Задняя ЛЕВАЯ хт-тагх3 5 (G / Y) ОК Или Нг OK: Проверьте соединитель жгута. Ng: Ремонт: отремонтировать или Заменить жгут. D76 D56
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. Проверить BACK дверь выключатель вход сигнал с CONSULT-II Проверьте выключатель задней двери (" BACKDROW Sw ") в режиме " DATA контроль " с CONSULT-I. Когда задняя дверь открыта, Sw- вкл. При закрытой задней двери: ВЫКЛ. БЕЗ CONSULT- II O Проверьте напряжение между разъемом BCM и землей. Клеммы и КОНТРОЛЬНОЕ значение ДЛЯ ного разъема M36 5V
  2. Проверить BACK дверь выключатель жгут Выключить выключатель зажигания. Отсоединить соединители BCM и замка задней двери в сборе. Проверить целостность цепи между разъемом M36 клеммы 58 разъема BSM и разъемом замка задней дверцы в сборе хтагх1 клемма 3. 58 (В / Ш) - должна существовать непрерывность Проверьте неразрывность цепи между разъёмом ВСМ M36 клеммой 58 и землей. D111
  3. Проверить BACK дверь выключатель Проверьте целостность цепи между клеммами 3 и 4. КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ КЛЕММЫ Состояние задней двери Continuity 3 4 Открытое положение Да Закрытое положение Нет ОК или Нг OK: GO TO 4.ng: Замените выключатель задней двери.
  4. Проверить BACK дверь выключатель масса жгут Проверьте целостность цепи между разъемом D111 на задней двери и клеммой 4. (B) - Масса: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Проверьте соединение жгута. Nг: Отремонтируйте или замените жгут.
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Проверить ключ выключатель вход система с CONSULT-II Проверьте интеллектуальный ключ зажигания Выключатель " IGN ON Sw " в режиме " DATA контроль " с помощью CONSULT-Ii.п ри вставленном ключе в цилиндр ключа зажигания ключ ON: ВКЛ. При извлечении ключа из цилиндра ключа зажигания КЛЮЧУ Sv: ОТКЛ. БЕЗ CONDITOR TERMIT (провод) Напряжение между BCM и заземлением клеммным разъемом снимается M34
  2. ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ КЛЮЧЕЙ) Отключить жгут зажигания. Отсоединить ключ зажигания и разъем выключателя ручки зажигания. Проверить целостность между ключом ключа и разъемом переключателя ручки зажигания M118 клеммы 3 и 4. КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ КЛЕММА Состояние 3 4 Ключ удален из цилиндра ключа зажигания. Нет Ключ вставлен между цилиндром ключа зажигания Да ОК или Нг OK: Проверить следующий переключатель xtax1 на короткое замыкание [No.22, расположен в блоке] 10A
  3. Проверить ключ выключатель (БЕЗ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ КЛЮЧЕЙ) Выключите ключ зажигания. Отсоедините разъем ключа-переключателя. Проверьте целостность цепи между разъемом ключа M28 клеммами 3 и 4. КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ Состояние клеммы Continuity 3 4 Ключ снят с цилиндра ключа зажигания. В цилиндр ключа зажигания не вставлен ни один ключ. Да ОК, или Ng OK: Проверьте следующий предохранитель x 1 [№ 21, расположенный на коротком замыкании в блоке предохранителей (J заменить / B)] или кабельной муфте разомкн. 10A
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. Проверить Электростеклоподъёмник OPERATION Работает ли система стеклоподъемников в обычном режиме? OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Обратитесь к разделу " " СИСТЕМА СТЕКЛОПОДЪЁМНИКА " ". (ref-241973-S31880192522006081300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ клемму дверь замок И РАЗБЛОКИРУЙТЕ СИГНАЛ ВХОДА В ЦИЛИНДР TOK (с помощью CONSULT-II Проверить блокировку замка и разблокировать переключатель " Замок Xw DR / AS " и " UNLC Swl Dr ") в режиме DATA контроль при помощи CONSORT-II.ПРИ переключении переключателя блокировки и разблокировки на " Блокировка и разблокировка выключателя: вкл. M34 M34
  3. Проверить Электростеклоподъёмник SERIAL LINK цепь Разъем отключения XCM, главного выключателя окна питания и переднего переключателя окна питания (со стороны пассажира).проверить целостность цепи между разъемом BSM M34 клемма 22 и главным выключателем окна питания D6 клемма 14. 22 (BR / W) - 14 (Вr / Wt): должна существовать целостность цепи. Проверить целостность связи между контактом основного выключателя в окне питания Д6 зажим 14 (Br / Вт) -минусом массы. M34 D35 D35
  4. ПРОВЕРИТЬ БЛОКИРОВКУ ДВЕРИ И РАЗБЛОКИРОВАТЬ ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ Проверьте целостность цепи между главным выключателем стеклоподъемника (дверной замок и выключатель разблокировки) разъем D7 клемма 17 и земля. 17 (B) - Масса: должна существовать непрерывность между передним переключателем стеклопакета (со стороны пассажира) разъемом D35 клеммой 11 и землей. 11 (В) -масса массы должно существовать. OK или Ng OK: Проверьте соединение жгута проводов. Если исправно, замените функцию главного выключателя стеклоотводчика стеклового окна или неисправного провода или поврежденного элемента (при неисправности).
Схема №71
Схема №72
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРИВОДА ДВЕРНОГО ЗАМКА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем BCM и привода дверного замка (со стороны водителя).проверьте целостность между клеммами 44, 50 разъема M35 механизма управления дверным замком и разъемом хтагс1 клеммы 2, 3. 44 (Г / Ш) - 2 (Ж / З): Должна существовать неразрывность. 50 (В) -3 (V) жгут Должен существовать непрерывность. ОК или Нг OK: Замените 2. D10
  2. Проверить Выход сигнал Connect BCM разъём. проверить напряжение between BSM connection M35 terminals 44, 50 и масса. разъём TERMINATOR напряжение CHART разъём Condition Напряжение [В] (приблизительно) (+) (-) xttagx1 44 (G / W) Масса Выключатель блокировки и разблокировки двери повернут для разблокирования. 0 -- > > Аккумуляторная блокировка дверцы > замена выключателя > M35
Схема №73
  1. Проверить дверь замок ACTUATOR жгут Выключите выключатель зажигания. Отсоедините BCM и все разъемы привода замка двери. Проверьте целостность соединения между клеммами 50, 51 разъема M35 для подключения привода замка передней двери со стороны пассажира, должен существовать разъем хтагх1, xtагх2, хтегх3 клеммы 2, 3. 50 (В) - 3 (V или R / W) дверцы: должна существовать непрерывность. 51 (G / y) Замена блокировки задней двери. D38 D56 D76
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. Проверить дверь ключ цилиндр выключатель вход сигнал с CONSULT-II Проверьте положение цилиндра замка (" ключ CYL Lk-Sw ", " ключ Cyl Un-SOV ") в режиме " DATA контроль " с помощью CONSULT-I.при повороте переключателя цилиндра ключа на " замок " CIL Lk": ON при повороте выключателя цилиндра без блокировки
  2. Проверить дверь ключ цилиндр выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем замка передней двери в сборе (со стороны водителя).проверить целостность между клеммами 1, 6 и 5. TERMINITY CHART клемма Положение переключателя цилиндра ключа двери Continuity 1 5 нейтраль / разблокировка Нет блокировки Да 6 Нейтральный / блокировка Нет разблокировки Да ОК или Ng OK: Проверить следующее. Жгут на обрыв или замыкание между главным выключателем стеклоподъемного окна (замок двери и выключателя дверки двери) и замком передней двери.
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. Проверить дверь ключ цилиндр вход сигнал с CONSULT-II Проверить положение цилиндра блокировки ключа (" ключ CYL Lk-Sw ", " ключ Cyl Un-SOV ") перейти в режим " DATA контроль " с CONSUL-Ii.переключатель цилиндров ключей повернут в положение " замок " КЛЮЧ CLYIL LII ": вкл.
  2. Проверить передний дверь ключ цилиндр выключатель Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect дверь ключ цилиндр выключатель разъём. Проверьте целостность между клеммами 1, 3 и 2. клемма CONTINUITY CHART Клемма No разблокировки двери Положение переключателя цилиндра дверного ключа Continuity 3 2 Neutle / замок No разблокировка Ya 1 Нейтральнейтрали / разблокирования замка нет: OK или N: Ng OK OK: проверьте следующее. жгут на обрыв или короткое замыкание между главным переключателем цепи главного выключателя (замок силового окна (блокировки двери и размыкания) и ключом дверного цилиндра дверной коробки дверцы дверного замка дверного механизма дверного привода (замка и замены)
Схема №80
Схема №81
  1. Проверить пассажир сторона SELECT реле цепь 1 Выключайте выключатель зажигания. Отсоедините BCM и пассажирскую сторону выберите разъем реле разблокировки. Проверьте целостность соединения между разъемом M35 для BSM клеммы 50 и пассажирской стороной нажмите разъем реле деблокирования хтагх1 клемма 3. 50 (В) - должна существовать непрерывность Проверьте неразрывность соединения между разъёмом xtigx2 для M35 клеммы и землей 50 (V) -замкнитесь: непрерывности не должно быть в норме или исправиться, чтобы выполнить ремонт. M123
  2. Проверить пассажир сторона SELECT реле цепь 2 Disconnect back дверь Lh разъём. проверить continuity between пассажир выбирает разъем реле разблокировки M123 клемма 4 и разъем привода блокировки задней двери в сборе хтагх1 клемма 3. 4 (L) - 3 (R / W): Должна существовать непрерывность Проверьте целостность между пассажиром выбор разъема реле разблокирования хтага 4 и землей: непрерывности не должно быть в норме или заменить OK: см. ремонт. D56 M123 (ref-241964-S04137954242006081300000)
Схема №82
Схема №83
  1. ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ПРИВОДА БЛОКИРОВКИ ТОПЛИВНОЙ КРЫШКИ Проверьте напряжение между разъемом привода блокировки топливной крышки и землей. КЛЕММА РАЗЪЕМА ГРАФИК НАПРЯЖЕНИЯ Разъем Состояние клеммы Напряжение [В] (приблизительно) (+) (-) B23 1 (V) Масса Переключатель блокировки и разблокировки двери переключен на " разблокировка ". 0 -- > Напряжение аккумулятора -- > 0 2 (G / W) Переключатель блокирования и разблокирования дверцы переведен в положение " ЗАМОК " 0 − > напряжение аккумуляторной батареи > 0.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПРИВОДА ЗАМКА ТОПЛИВНОЙ КРЫШКИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините БКМ и разъем привода замка топливной крышки Проверьте целостность между разъемом M35 клеммы 44, 50 и разъемом привода замка топливный крышки хтагх1 клемма 1, 2. 44 (Г / Ш) - 2 (Ж / З): Должна существовать непрерывность.50 (В) -1в: Должно существовать неразрывность. ОК: Проверить состояние жгута и заменить соединитель Нг: Ремонт. B23
Схема №84

Процедура проверки CONSULT-II

ВниманиеЕсли ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ не подключен к CONSULT-II, транспортное средство переходит в " безотказный режим ", который представляет собой " зажигание фары " и / или " вращение охлаждающего вентилятора " при запуске CONSULT-III.
Схема №85
Схема №86
  1. Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ».
  2. Подключите " CONSULT-II " и " CONSULT-II CONVERTER " к разъему канала передачи данных.
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Нажмите «START (NISSAN BASED VHCL)».
  5. Прикоснитесь к " BCM ", если не индицируется - перейдите в " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " ". (ref-241949-S30829906432006081300000)
  6. Коснитесь " MULTI дистанционный ENT ".
  7. Выберите режим диагностики.

Доступны " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ ", " МОНИТОР ДАННЫХ " и " АКТИВНЫЙ ТЕСТ ".

Элемент тестаОписание
Прерыватель указателей поворотаЭтот тест позволяет проверить правильную работу напоминания об опасности. Правильная лампа опасности загорается при касании " ON " на экране CONSULT-II.
Электростеклоподъёмник DOWN (ОКНО ПИТАНИЯ ВНИЗ)Этот тест может проверить работу открытого окна питания. Передние окна питания активируются в течение 10 секунд после прикосновения к " ON " на экране CONSULT-II.
HORNЭтот тест может проверить работу аварийной сигнализации и звукового напоминания. Звуковой сигнал активируется в течение 0,5 секунды после касания " ON " на экране CONSULT-II.
ДВЕРНОЙ ЗАМОКЭтот тест позволяет проверить работу привода блокировки двери. Все приводы блокировки двери блокируются при касании " ALL замок " на экране CONSULT-II. Все приводы блокировки двери разблокируются при касании " ALL разблокировка " на экране CONSULT-II. Привод блокировки двери (сторона водителя) разблокируется при касании " DR разблокировка " на экране CONSULT-II. Все приводы блокировки двери (кроме стороны водителя) разблокируются при касании " OTHER UNLLOCK " на экране CONS- II.
БАГАЖНИК / ЗАДНЯЯ ДВЕРЬЭто отображается, даже когда он не оборудован.
ИПУ Pbd ТЕСТ НА ОТКРЫТИЕЭто отображается, даже когда он не оборудован.

КАРТА АКТИВНЫХ ИСПЫТАНИЙ

ПримечаниеВсегда проверяйте " Рабочий процесс " перед устранением неполадок. См. " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Всегда проверять батарею брелка перед заменой брелока. (ref-241964-S27732933242006081300000)

ПризнакДиагностика / процедура обслуживания
Вся функция системы дистанционного бесключевого доступа не работает.1. проверить ключ FOB аккумулятор
2. " проверить ключ FOB FUNCTION " (проверка функции брелка) (ref-241964-S04200153082006081300000)
3.заменить БКМ см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ Бмц ". (ref-241983-S03316725012006081300000)
Новый идентификационный код брелока не может быть введен без CONSULT-II.1. проверить ключ FOB аккумулятор
2. " проверить ключ выключатель " (проверь выключатель). (ref-241964-S32948910522006081300000)
3. " ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ ". (ref-241964-S29088784262006081300000)
4. " ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ACC ". (ref-241964-S17555187992006081300000)
5.заменить БКМ см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БМК ". (ref-241983-S03316725012006081300000)
Блокировка или разблокировка двери не работает с брелоком. (Система блокировки дверцы питания - " OK ".) (Аварийная сигнализация активируется правильно с помощью брелка.)1. " проверить ключ FOB FUNCTION " (проверка функции брелка). (ref-241964-S04200153082006081300000)
2.заменить БКМ см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БМК ". (ref-241983-S03316725012006081300000)
Напоминание об опасности и гудке не активируется должным образом при нажатии кнопки блокировки или разблокировки брелока.1. Проверьте режим напоминания об опасности и звуковых сигналах. * *: Режим напоминания о опасности и звуковом сигнале может быть изменен. Сначала проверьте настройку оповещения об угрозе и звуковом сигнале. См. " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ ". (ref-241964-S16200792862006081300000)
2. " ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ ". (ref-241964-S29088784262006081300000)
3.заменить БКМ см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ Бмц ". (ref-241983-S03316725012006081300000)
Напоминание об опасности не активируется должным образом при нажатии кнопки блокировки или разблокировки брелока. (Звуковое напоминание " OK ".)1. Проверьте режим напоминания об опасности. * *: Режим напоминания может быть изменен. Сначала проверьте настройку напоминания. См. " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ ". (ref-241964-S16200792862006081300000)
2. " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ОПАСНОСТИ ". (ref-241964-S32239110342006081300000)
3.заменить БКМ см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ Бмц ". (ref-241983-S03316725012006081300000)
Звуковое напоминание не активируется должным образом при нажатии кнопки блокировки брелка. (Напоминание об опасности - " OK ".)1. Проверьте режим напоминания звукового сигнала. * *: Режим напоминания может быть изменен. Сначала проверьте настройку чирпа в звуковом сигнале. См. " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ ". (ref-241964-S16200792862006081300000)
2. " ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИРЕНЫ ". (ref-241964-S31910926532006081300000)
3. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ IPDM E / R ". (ref-241964-S12818508422006081300000)
4.заменить Бмз см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БММ ". (ref-241983-S03316725012006081300000)
Аварийная сигнализация (сирена и фара) не активируется при непрерывном нажатии кнопки аварийной сигнализации. (Блокировка и разблокировка двери активируются правильно с помощью брелка.)1. Проверьте режим панической тревоги. * *: Режим тревожной тревоги может быть изменен. Сначала проверьте настройку тревожной сигнализации. См. " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ ". (ref-241964-S16200792862006081300000)
2. " проверить ключ FOB FUNCTION " (проверка функции брелка) (ref-241964-S04200153082006081300000)
3. " ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ". (ref-241964-S32948910522006081300000)
4. " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ФАР ". (ref-241964-S14161473762006081300000)
5 ".ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИРЕНЫ ". (ref-241964-S31910926532006081300000)
6. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ IPDM E / R ". (ref-241964-S12818508422006081300000)
7.замените БКМ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БМК ". (ref-241983-S03316725012006081300000)
Автоматическая блокировка двери не активируется должным образом. (Все другие функции системы удаленного бесключевого доступа в порядке)1.проверка режима работы автоблокировки дверей. * *: Режим работы автоматической блокировки дверей может быть изменен. Сначала проверьте настройку работы автоматической дверной блокировки. См. " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ ". (ref-241964-S16200792862006081300000)
2.заменить БКМ см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БМК ". (ref-241983-S03316725012006081300000)
Бесключевое управление окном питания вниз (открыто) не активируется должным образом. (Все другие функции системы удаленного бесключевого доступа в порядке.)1. Проверьте режим работы окна питания вниз. * *: Режим работы окна питания вниз может быть изменен. Сначала проверьте настройку окна питания вниз.
2. Проверьте функцию окна питания. См. " ОКНО ВВЕРХ ". (ref-241973-S35207523552006081300000)
3.заменить БКМ см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ Бмц ". (ref-241983-S03316725012006081300000)
Лампа карты и функция освещения замочной скважины зажигания не активируются должным образом. (Все другие функции системы удаленного бесключевого доступа в порядке.)1. " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ОСВЕЩЕНИЯ ЗАМОЧНОЙ СКВАЖИНЫ ЛАМПЫ И ЗАЖИГАНИЯ В ПОМЕЩЕНИИ ". (ref-241964-S10051174002006081300000)
2.заменить БКМ см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БМК ". (ref-241983-S03316725012006081300000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №87
  1. Проверить ключ FOB аккумулятор Снимите батарею брелка. Обратитесь к разделу " " ЗАМЕНА БАТАРЕИ брелока " ". Проверьте напряжение между положительной и отрицательной клеммами аккумулятора, (+) и (-). Напряжение: 2,5в - 3,0в ПРИМЕЧАНИЕ: брелок не функционирует, если аккумулятор установлен неправильно. OK или Ng OK: Батарея бленкера исправна. Нг: Замените батарею ключами. (ref-241964-S08553232612006081300000)
Схема №88
  1. Проверить ключ FOB FUNCTION с CONSULT-II Проверка функции брелка при нажатии кнопки " DATA контроль " на кнопку разблокировки с помощью CONSULT-Ii.п ри нажатии каждой кнопки брелока соответствующий пункт монитора должен быть повернут следующим образом. (ref-241964-S20719518532006081300000)
Схема №89
Схема №90
  1. Проверить ACC Питание с CONSULT-II Проверка питания температура заряда воздуха 0 (" ACK ON Sw ") в режиме " DATA контроль " со следующим разъемом: 11. При нахождении выключателя зажигания в положении " АСС ON SW1: ВКЛ. - Когда выключатель зажигания находится в состоянии " OFF " ВКЛЮЧЕНИЕ АСК: ВЫКЛ. БЕЗ CONSL o II Проверить напряжение между соединителем BCM и проводом, цвет схемы напряжения (состояние провода) M34 10A
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. Проверить дверь выключатель вход сигнал с CONSULT-II Проверьте дверные переключатели (" DOR Sw-DR ", " дверь Sw- AS " ", DOORS s- Rl " и " COURT S + Rr ") Значение напряжения на входе для двери: Xng + XOK Напряжение в задней части корпуса (CONLECT IT). M36 M34
  2. Проверить дверь выключатель Отключение выключателя зажигания (Sh сторона R).отключить выключатель двери 62 и унифицированные разъемы XCM. Проверить целостность цепи между Bcm и дверным переключателем КЛЕММЫ И КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ Таблица состояния дверей Замена разъема (цвет провода) Клемма (цвет проводов) Непрерывность со стороны водителя M36 62 (S B) D10 4 (SA) Да задний Lh 63 (R / W) + 2 (X 3 пассажирская) D56 M34 D38 D76 M36 M34
  3. ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Проверьте целостность цепи между клеммами 4 и 5. КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММЫ Клемма Состояние дверного выключателя Непрерывность 4 5 Открытое положение Да Закрытое положение Нет ОК или Нг OK: GO TO 4.ng: Замените дверной выключатель.
  4. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ЖГУТ ДВЕРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Проверьте целостность цепи между разъемами дверного выключателя D10, xtагx1, D56, xтагх3 клемма 5 и землей. РАЗЪЕМ КЛЕММЫ СХЕМА ЦЕЛОСТНОСТИ Дверной выключатель Разъем Целостность разъема Сторона водителя xtigx4 5 (B) Масса Да Пассажирская сторона xtangx5 Задний жгут Rh D76 Задний Lhx 7 5 (G / Y Жг) Проверка: OK или N. Замена. D38 D76 D10 D38 D56
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
  1. Проверить BACK дверь выключатель вход сигнал с CONSULT-II Проверить выключатель задней двери (" ЗАДНЯЯ ДВЕРЦА ПО ") в режиме " DATA контроль " с CONSULT-Ii.- При открытой задней двери Sw: ВКЛ. При закрытой задней двери ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ s M36 5V
  2. Проверить BACK дверь выключатель жгут Выключить выключатель зажигания. Отсоединить соединители BCM и замка задней двери в сборе. Проверить целостность цепи между разъемом M36 клеммы 58 разъема BSM и разъемом замка задней дверцы в сборе хтагх1 клемма 3. 58 (В / Ш) - должна существовать непрерывность Проверьте неразрывность цепи между разъёмом ВСМ M36 клеммой 58 и землей. D111
  3. Проверить BACK дверь выключатель Проверьте целостность цепи между клеммами 3 и 4. КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ КЛЕММЫ Состояние задней двери Непрерывность 3 4 Открытое положение Да Закрытое положение Нет ОК или Ng OK: GO TO 4. Nг: Замените замок задней двери в сборе.
  4. Проверить BACK дверь выключатель масса жгут Проверьте целостность цепи между разъемом D111 на задней двери и клеммой 4. (B) - Масса: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Проверьте соединение жгута. Nг: Отремонтируйте или замените жгут.
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
  1. Проверить ключ выключатель вход сигнал с CONSULT-II Проверьте ключ зажигания Переключатель ключа " IGN ON ПО " в режиме " DATA контроль " с CONSULT-Ii.п ри вставленном ключе в цилиндр ключа зажигания ключ ON / Sw: ВКЛ. При извлечении ключа из цилиндра ключа зажигания КЛЮЧО SOW: OFF БЕЗ CONSULTM ON- II Проверить напряжение между разъемом BCM и заземлением состояние схемы напряжения питания (провод) Разъем (зажим отключен) M34
  2. Проверить ключ выключатель Проверьте целостность цепи между разъемом ключевого переключателя M28 клеммами 3 и 4. ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММ Состояние клеммы Непрерывность 3 4 Ключ извлекается из цилиндра ключа зажигания. В цилиндр ключа зажигания не вставлен ни один ключ. Да ОК или Нг OK: GO TO 3. Ng: замените ключевой переключатель.
  3. Проверить ключ выключатель цепь Disconnect BCM разъём. проверить continuity between BSM жгут разъём M34 клемма 37 и ключ выключатель жгут коннектор хтагх1 клемма 4. 37 (B / R) - 4 (b): Должна существовать непрерывность между разъемом жгута БКМ и землей. M28 M34 10A
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
  1. Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY RECEIVER Выход сигнал Выключите выключатель зажигания. Проверьте разъем приемника удаленного бесключевого ввода M133 клемма 2 (L) и сигнал массы с помощью осциллографа. M133
  2. Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY RECEIVER вход напряжение Отсоедините разъем приемника удаленного бесключевого ввода. Проверьте напряжение между разъемом приемника дистанционного бесключего ввода M133 клеммой 4 (Y) и землей. 4 (У) - Масса: Приблизительно 4,5 в OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: GOT TO 3.
  3. Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY RECEIVER Питание SUPPLY цепь Disconnect BCM разъём. проверить continuity between дистанционный keyless entry receiver разъём M133 клемма 4 (Y) и BSM connection M34 constitence is 19 (У): continiability must shut. Проверьте целостность между разъемом удаленного бесключевого ввода, клеммного приемника 4 (у) и землей. M133
  4. Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY RECEIVER масса цепь Проверьте целостность цепи между разъемом приемника удаленного бесключевого ввода M133 клеммой 1 (P) и землей. 1 (Р) - Масса: должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 6. Nг: перейти к 5.
  5. Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY RECEIVER масса цепь Проверить целостность цепи между разъемом приемника удаленного бесключевого ввода M133 клемма 1 (P) и разъёмом BCM xtigx1 клемма 18 (Р) + 1 (П) - 18 (З): Должна существовать непрерывность. OK или Ng ОК: Проверьте подключение жгута. Если ут исправен, замените БСМ. M34
  6. Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY RECEIVER сигнал цепь Проверьте целостность цепи между разъемом приемника M133 удаленного бесключевого ввода и клеммой 2 (L) и BCM-разъемом входа xtigx1. 20 (Л) - 20 (М): Должна существовать непрерывность. Проверьте неразрывность цепи между гнездом приемника дистанционного бесключевой вставки xtangx2 (м) и землей. 2 (л) - Функция не должна быть исправной целостности, замените или проверьте электропроводку. M34 M133
Схема №112
Схема №113
  1. Проверить IPDM E / R вход напряжение Turn Выключатель зажигания OFF. проверить напряжение between IPDM E \ R разъём E9 клемма 51 и масса. 51 (G / O) - Земля: Напряжение батареи OK или Ng OK: Заменить ИПДМ Е / Р. Нг: GO TO 2.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ IPDM E / R Отсоединить разъем реле МПДМ Е / Р и сирены. Проверить целостность цепи между клеммой 51 разъема Е9 МПД Э / Р. и клеммой 1. 51 (Г / О) - 1 (Ж / В) соединителя реле сирены: Должна существовать целостность цепи. ОК или Нг OK: Проверить подключение жгута. Нg: Отремонтировать или заменить жгут. E11
ВниманиеЕсли CONSULT-II используется без соединения с CONVERTER, то неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который выполняет обмен данными по шине CAN.
Схема №114
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Подключите CONSULT-II CONVERTER и CONSULT-II к разъему канала передачи данных.
  3. С помощью механического ключа включите выключатель зажигания.
  4. Нажмите «START (NISSAN BASED VHCL)».
  5. Нажмите кнопку " INTELLIGENT ключ " на экране " SELECT система " (выбор системы). Если кнопка не отображается, перейдите в раздел CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь
  6. Выберите режим диагностики. Доступны " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ ", " РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ " ", МОЖЕТ ЛИ ПОДДЕРЖКА ДИАГИ Mntr " " DATA контроль " (КОНТРОЛЬ ДАННЫХ), " АКТИВНЫЙ ТЕСТ " и " НОМЕР ДЕТАЛИ ЭБУ ".

Результаты самодиагностики

Результаты самодиагностикиОписаниеПроцедура диагностики
CAN COMM (КОММ CAN)Неисправность обнаружена в связи CAN." проверить CAN COMMUNICATION система " (ПРОВЕРЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ БАНКА). (ref-241964-S07531818062006081300000)
CAN COMM2Внутренняя неисправность блока интеллектуальных ключей" проверить CAN COMMUNICATION система " (ПРОВЕРЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ БАНКА). (ref-241964-S07531818062006081300000)
STRG COMMНеисправность обнаружена в связи блока интеллектуального ключа и блока блокировки рулевого управления." проверить рулевое управление замок UNIT ". (ref-241964-S39740063712006081300000)
I-ключ C / UВнутренняя неисправность блока интеллектуальных ключейЗаменить " БЛОК ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ ". (ref-241964-S11312568742006081300000)
IMMUНеисправность NATSПроверить NATS. См. " NVIS (NISSAN VEHICLE IMMOBILIZER система-NATS) ". (ref-241964-S16128661282006081300000)

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ CONSULT-II

Активные испытания

Элемент тестаОписание
БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРЦЫЭтот тест может проверить работу блокировки / разблокировки двери. Все приводы замков дверей разблокируются, когда прикасаются к " ALL UNLK " на экране CONSULT-II. Привод замка двери (со стороны водителя) разблокируется при прикосновении к " DR BLOCK " на дисплее CONSULT-II. enclosed the дверь замок activers is unlocked when " AS DISPLUNK in CONSULT- II screen.
НАРУЖНЫЙ ЗУММЕРЭтот тест может проверить работу предупредительного зуммера интеллектуального ключа (машинное отделение). Интеллектуальный предупредительный зуммер ключа (моторное помещение) звучит при прикосновении к " ON " на экране CONSULT-II.
ВНУТРЕННИЙ ЗУММЕРВ ходе этого теста можно проверить работу предупредительного зуммера интеллектуального ключа (внутри). Снимите предупреждающий звуковой сигнал при касании кнопки " TAKE OUT " на экране CONSULT-II. Предупреждающий световой сигнал сигнализатора зажигания звучит, когда прикасаются к кнопке " KNOB " на окне CONSULT-II. предупредительный звуковой сигнал ключа зажигания звучит при прикосновении к клавише " ключ ".
ИНДИКАТОРЭтот тест позволяет проконтролировать работу сигнальной лампы ".КЛЮЧ " (зеленый) загорается при касании " ВКЛ. СИНИЙ " на экране CONSULT-II, " Индикаторная лампа " (красный) загорится при прикосновении к ней.

КАРТА АКТИВНЫХ ИСПЫТАНИЙ

Результаты самодиагностики не отображаются

ПримечаниеПеред выполнением диагностики в следующей таблице, проверьте " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТИ " ". Обратитесь к разделу " " МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Убедитесь, что транспортное средство находится в состоянии, указанном в разделе " Условия транспортного средства " до начала диагностики ' и проверьте каждый симптом. Если обнаружены следующие " симптомы ", проверьте системы, указанные в столбце " Процедуры диагностики / обслуживания " в этом порядке. (ref-241964-S04729883262006081300000)(ref-241964-S04729883262006081300000)

Как проверить батареи с интеллектуальным ключом

Проверьте, подключив сопротивление (примерно 300?) так, чтобы значение тока стало около 10 ма.

Стандарт: прибл. 2.5-3.0v

Схема №115
Схема №116

Как проверить корпус, замка и системы безопасности: диагностики

  1. Проверьте замок задней двери на наличие следующих предметов. Шум неисправности или закрытие и открытие задней двери Износ или повреждение компонента
  2. Нанесите консистентную смазку на вращающуюся часть замка задней двери.
Схема №117
  1. Удалите финишер задней двери. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-241956-S30984742062006081300000)
  2. Снимите лампу номерного знака в сборе. См. раздел ЛАМПА НОМЕРНОГО ЗНАКА
  3. Отсоедините разъем кабельного жгута выключателя открывания задней двери.
  4. Снимите выключатель открывания задней двери, протолкнув отверткой собачки.

Процедура инспекции CONSULT-II

ВниманиеЕсли CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
Схема №118
Схема №119
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных.
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Нажмите " СТАРТ " (на базе NISSAN Vhcl).
  5. Прикоснитесь к " BCM ", если не индицируется - перейдите в " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " ". (ref-241949-S30829906432006081300000)
  6. Коснитесь " THEFT ALM ".
  7. Выберите режим диагностики.

Доступны " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ ", " МОНИТОР ДАННЫХ " и " АКТИВНЫЙ ТЕСТ ".

Элемент тестаОписание
КРАЖА INDЭтот тест может проверить работу лампы индикатора безопасности. Лампа будет включена при касании " ON " на экране CONSULT-II.
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВАЭтот тест может проверить работу звукового сигнала безопасности транспортного средства. Звуковые сигналы будут активированы в течение 0,5 секунды после прикосновения к " ON " на экране CONSULT-II.
ФАРА (HI)Это испытание позволяет проверить работу ламп безопасности транспортного средства. Фары будут включаться в течение 0,5 секунды после прикосновения к " ON " на экране CONSULT-II.

СХЕМА ОПИСАНИЯ

Схема №120
  1. Диагностика " Питание дверь замок система ", см. " WORK FLOW ". (ref-241964-S38405269642006081300000)
  2. Диагностика " СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ "; см. раздел " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС ". (ref-241964-S07136077152006081300000)
  3. Диагностика " INTELLIGENT ключ система " (интеллектуальная система управления ключами); см. раздел " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС ". (ref-241964-S04456205712006081300000)

Диаграмма симптомов

ПРОЦЕДУРАДиагностическая процедура
ПРИЗНАК
1Система безопасности транспортного средства не может быть установлена....Выключатель двери ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 1 (ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРЕЙ И ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)
Блокировка/разблокировка переключателя ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 6 (ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ)
Дверной наружный ключ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 3 (ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА)
БрелокПроверьте удаленный бесключевой доступ. См. " ФУНКЦИЯ УДАЛЕННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ВХОДА ". (ref-241964-S24086680522006081300000)
Интеллектуальный ключПоставьте галочку " INTELLIGENT ключ ". (ref-241964-S01366269452006081300000)
Если вышеуказанные системы исправны, замените БКМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БМК "). (ref-241983-S03316725012006081300000)
Индикатор безопасности не включается. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 2 (ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОРНУЮ ЛАМПУ БЕЗОПАСНОСТИ)
Если вышеуказанные системы исправны, замените БКМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БМК "). (ref-241983-S03316725012006081300000)
2(1) Система безопасности транспортного средства не сигнализирует, когда....Любая дверь открыта. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 1 (ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРЕЙ И ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)
Если вышеуказанные системы исправны, замените БКМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БМК "). (ref-241983-S03316725012006081300000)
3Охранная сигнализация автомобиля не активируется.Звуковой сигнал тревоги ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 4 (ПРОВЕРКА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА)
Проверьте работу сирены (см. раздел " СИРЕНА "). (ref-241955-S02445096132006081300000)
Если вышеуказанные системы исправны, замените БКМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БМК "). (ref-241983-S03316725012006081300000)
Сигнализация фар ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ 5 (ПРОВЕРКА СИГНАЛА ТРЕВОГИ ФАРЫ)
Если вышеуказанные системы исправны, замените БКМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БМК "). (ref-241983-S03316725012006081300000)
4Система безопасности транспортного средства не может быть отменена....Дверной наружный ключ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 3 (ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА)
Если вышеуказанные системы исправны, проверьте сетевой выключатель стеклоподъемника. См. " Рабочий процесс ". (ref-241973-S09694465222006081300000)
БрелокУстановите флажок " дистанционный KEYLESS ENTRY FUNCTION " (функция дистанционного ввода без ключа). (ref-241964-S24086680522006081300000)
Если вышеуказанные системы исправны, замените БКМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БМК "). (ref-241983-S03316725012006081300000)
Интеллектуальный ключПроверьте функцию ввода интеллектуального ключа. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-241964-S15915084002006081300000)
Если вышеуказанные системы исправны, замените БКМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БМК "). (ref-241983-S03316725012006081300000)
(1) Убедитесь, что система находится в вооруженной фазе.
(1)Убедитесь, что система находится в вооруженной фазе.

СХЕМА СИМПТОМОВ

ВниманиеЕсли CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Вставьте карту программы NVIS (NATC) в программу CONSULT-II. Карта программы: NATS (AEN04A-1)
  3. Подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных.
  4. Включите выключатель зажигания.
  5. Нажмите кнопку «START»(пуск).
  6. Коснитесь " OTHER ".
  7. Выберите " NATS V.5.0 ". Если " NATS V5.0 " не индицируется, перейдите в " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " ". (ref-241949-S30829906432006081300000)
  8. Выполните каждый режим диагностического тестирования в соответствии с каждой процедурой обслуживания. Для получения дополнительной информации см. Руководство по эксплуатации CONSULT-II NATS-IVIS / NVIS.

Функция режима диагностического тестирования CONSULT-II

РЕЖИМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ CONSULT-IIОписание
ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ C / UПри замене любого из следующих компонентов необходима инициализация C / U и повторная регистрация всех ключей зажигания NATS. [(Ключ зажигания NATS / BCM / блок управления двигателем]
РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAGОбнаруженные элементы (экранные термины) показаны на диаграмме. Обратитесь к разделу " " ТАБЛИЦА ЭЛЕМЕНТОВ РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ NVIS (NATS) " ". (ref-241964-S36003554622006081300000)

ФУНКЦИЯ РЕЖИМА ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ CONSULT-II

ПримечаниеКогда выполняется любая инициализация, все ID, ранее зарегистрированные, будут стерты, и все ключи зажигания NATS должны быть зарегистрированы снова. Двигатель не может быть запущен с незарегистрированным ключом. В этом случае система покажет " РАЗНИЦА КЛЮЧА " или " РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ " в качестве результата самодиагностики на экране CONSULT-II. В редких случаях " ЦЕПЬ блок управления двигателем-IMMU " может храниться как результат самодиагностики во время процедуры регистрации ключа, даже если система не функционирует.

Схема №126

Таблица результатов самодиагностики NVIS (НАТС)

Обнаруженные элементы [условия на экране карты программы NVIS (NATC)]P No Code (Результат самодиагностики " ДВИГАТЕЛЯ ")Неисправность обнаруживается при.....Ссылка
ЦЕПОЧКА блок управления двигателем-IMMU [P1612]NATS неисправность P1612 (Неисправность системы НАТС)В редких случаях " ЦЕПОЧКА блок управления двигателем-IMMU " может быть сохранена во время процедуры регистрации ключа, даже если система не работает со сбоями. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 1
ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА [P1615]NATS неисправность P1615 (Неисправность системы НАТС)Бмв может принимать сигнал ИД ключа, но результатом верификации ИД между ИД ключа и Бмв является Нг. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 2
ЦЕПОЧКА КЛЮЧЕЙ IMMU [P1614]NATS неисправность P1614 (Неисправность системы НАТС)BCM не может получить сигнал идентификатора ключа. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 3
ID DISCORD, IMM-блок управления двигателем [P1611]NATS неисправность P1611 (Неисправность системы НАТС)Результат проверки идентификатора между BCM и блок управления двигателем - Ng. Требуется инициализация системы. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 4
РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ [P1610]NATS неисправность P1610 (Неисправность системы НАТС)Когда операция запуска выполняется пять или более раз подряд при следующих условиях, NVIS (NATC) переместит режим на тот, который предотвращает запуск двигателя. Используется незарегистрированный ключ зажигания. BCM или блок управления двигателем работают неправильно. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 6
НЕ СТИРАЙТЕ ПЕРЕД ПРОВЕРКОЙ ENG DIAGВ блок управления двигателем обнаружены все коды неисправностей двигателя, за исключением кода неисправности NVIS (NATS). ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / БЕЗ СИСТЕМЫ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ

ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ NVIS (НАТС)

Схема №127
* 1. ПРОВЕРКА БАТАРЕИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО КЛЮЧА
* 2. КАРТА СИМПТОМОВ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
* 3. ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНАЯ ЛАМПА КЛЮЧА НЕ ГОРИТ
* 4. КАРТА СИМПТОМОВ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
* 5. ПУНКТЫ ПРИМЕНЕНИЯ CONSULT-II
* 6. ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНАЯ ЛАМПА КЛЮЧА НЕ ГОРИТ
* 7. СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА КЛЮЧА НЕ ГОРИТ
* 8. ФУНКЦИИ CONSULT-II (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ КЛАВИША)
* 9. ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / БЕЗ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ КЛЮЧЕЙ

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ССЫЛОК НА БЛОК-СХЕМЫ

Схема №128
Схема №129

Элемент, связанный с самодиагностикой

ПРИЗНАКНа экране CONSULT-II отображается сообщение " SELF-DIAG RESULTS "ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА (ссылка)Система (Неисправная часть или режим)
Загорается индикатор безопасности * Двигатель не может быть запущенЦЕПОЧКА блок управления двигателем-IMMU [P1612] ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 1 В редких случаях " CHAIN OF блок управления двигателем-IMMU " может быть сохранена во время процедуры регистрации ключа, даже если система не работает неправильно.
Обрыв цепи в линии напряжения аккумуляторной батареи контура ВСМ
Обрыв цепи в линии розжига контура ВСМ
Обрыв цепи в линии массы контура ВСМ
Обрыв или короткое замыкание между BCM и линией связи блок управления двигателем
ECM
BCM
ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА [P1615] ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 2 Незарегистрированный ключ
BCM
ЦЕПОЧКА КЛЮЧЕЙ IMMU [P1614] ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 3 Неисправность микросхемы ИД ключа
Линия связи между ANT / AMP и BCM: обрыв или короткое замыкание линии аккумуляторного напряжения или линии массы
Обрыв цепи в линии источника питания цепи ANT / AMP
Обрыв в линии массы цепи ANT / AMP
Усилитель антенны NATS.
BCM
ID DISCORD, IMM-блок управления двигателем [P1611] ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 4 Инициализация системы еще не завершена.
ECM
РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ [P1610] ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 6 РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ Когда операция запуска выполняется пять или более раз подряд при следующих условиях, NVIS (NATS) переместит режим на тот, который предотвращает запуск двигателя. Используется незарегистрированный ключ зажигания. BCM или блок управления двигателем работают неправильно.
Загорание индикатора безопасности (1)НЕ СТИРАЙТЕ ПЕРЕД ПРОВЕРКОЙ ENG DIAG ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / БЕЗ СИСТЕМЫ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ В блок управления двигателем обнаружены данные о неисправностях двигателя и NVIS (NATS)
(1) Когда NVIS (NATC) обнаруживает инцидент, индикатор безопасности загорается, в то время как ключ зажигания находится в положении " ON ".
(1)При обнаружении инцидента системой NVIS (NATS) индикатор безопасности загорается, когда ключ зажигания находится в положении " ON ".

ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

Элемент, не связанный с самодиагностикой

ПРИЗНАКДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА (ссылка)Система (Неисправная часть или режим)
Индикатор безопасности не загорается (1).ПРОЦЕДУРА 5 (BL-256)Комбинированный измеритель (индикатор безопасности)
Обрыв цепи между предохранителем и BCM
BCM
(1) Экран отображения результатов самодиагностики CONSULT-II " неисправности не обнаружено "
(1)Экран отображения результатов самодиагностики CONSULT-II " неисправности не обнаружено "

СХЕМА СИМПТОМОВ

Диагностическая процедура 1

Результаты самодиагностики

" CHAIN OF блок управления двигателем-IMMU " (" Цепь блок управления двигателем-IMMU "), отображаемая на экране CONSULT-II

Сначала выполните " SELF-DIAG RESULTS " в " BCM " с CONSULT-II, затем проведите диагностику неисправности системы, показанной как " САМОКОНТРОЛЬ РЕЗУЛЬТАТОВ " для " ВСМ ". Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СВЯЗИ ПО CAN С ПОМОЩЬЮ CONSULT- II (САМОДИАГНОСТИКА)

Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
  1. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Подтвердите результаты самодиагностики " ЦЕПЬ блок управления двигателем-IMMU ", отображаемую на экране CONSULT-II. ПРИМЕЧАНИЕ: В редких случаях во время процедуры регистрации ключа может быть сохранена " ЦЕПОЧКА ЕСМ-ИММУ ", даже если система не работает со сбоями. Отображается ли экран CONSULT- II, как показано на рисунке? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К ПУНКТУ " SELF-DIAGNARA ". (ref-241964-S33564011082006081300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ДЛЯ BCM Разомкните линию зажигания. Отсоедините линию связи Fcm.1проверьте напряжение между блоком управления и землей с помощью CONSULT-II или тестера. РАЗЪЕМ РАЗЪЕМА СХЕМЫ НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы (цвет провода) Напряжение [В] (приблизительно) (+) (*) М2 (Gy) Масса Напряжение аккумуляторной батареи 55 (W / R) OK или Ng OK: ПЕРЕЙДИТЕ к проверке 3. 50A 10A
  3. Проверить Выключатель зажигания ON сигнал Turn запальный выключатель ВКЛ. Проверьте напряжение между разъемом BCM M34 клеммой 38 (R) и землей с помощью CONSULT-II или тестера................................ 38 (P) - Земля: Напряжение батареи OK или Ng OK: GO TO 4. Нг: Проверьте следуе.10A предохранитель [№ 1, расположен в блоке предохранителей (J / B)] жгут для открытого или короткого замыкания между предохранителем и BСМ
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ BCM Выключите зажигание. Проверьте целостность цепи между клеммой 52 (B) разъема BSM и землей. 52 (В) - масса: должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: отремонтируйте жгут проводов или замените его.
  5. Заменить BCM Заменить BSM. Выполнить инициализацию с помощью CONSULT-II.

Для инициализации обратитесь к " Руководству по эксплуатации CONSULT-II NATS-IVIS / NVIS ".

Двигатель заводится?

Да: BCM работает неправильно.

  1. Заменить BCM.
  2. Выполните инициализацию с помощью CONSULT-II.
  3. Для инициализации обратитесь к " Руководству по эксплуатации CONSULT-II NATS-IVIS / NVIS ". Нет: блок управления двигателем работает неправильно.
  4. Замените блок управления двигателем.
  5. Выполнение функции инициализации или повторного обмена данными.
  6. Для инициализации обратитесь к " Руководству по эксплуатации CONSULT-II NATS-IVIS / NVIS ".
  7. Для получения информации о функции повторного обмена информацией см. раздел " ФУНКЦИЯ ПОВТОРНОГО ОБМЕНА ДАННЫМИ блок управления двигателем ". (ref-241964-S06871712792006081300000)

Диагностическая процедура 2

Результаты самодиагностики

На экране CONSULT-II индицируется «DIFFERENCE OF ключ»

Схема №134
Схема №135
  1. CONFIRM SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Подтвердите результаты самодиагностики " DIFFERENCE OF ключ ", отображаемые на экране CONSULT-II. Отображается ли экран CONSULT- II в соответствии с рисунком? Да: GO TO 2. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К ПУНКТУ " SELB-ДИАГНОСТИКА ". (ref-241964-S33564011082006081300000)
  2. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ С CONSULT-II. Обратитесь к инструкции по инициализации с CONSULT-Ii.п еререгистрируйте все идентификаторы ключей зажигания NATS ".для инициализации и регистрации идентификаторов ключей зажигания NATS см. раздел " Руководство по эксплуатации CONSUL-II- NATS / NIS VICS ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если инициализация не завершена или неисправна, то сообщение о сбое в программе CONSUTE II отображается на экране. Можно выполнить инициализацию системы и заменить двигатель

Диагностическая процедура 3

Результаты самодиагностики

На экране CONSULT-II индицируется надпись «CHAIN OF IMMU-ключ»

Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
  1. ПОДТВЕРДИТЕ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Убедитесь, что на экране CONSULT-II отображается сообщение " CHAIN OF IMMU-ключ " (ЦЕПЬ КЛЮЧЕЙ ИММУ). Отображается ли экран CONSULT-III в соответствии с рисунком? Да: GO TO 2. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К ПУНКТУ " SELF-DIAGNOSTICS RELATED ITEM ". (ref-241964-S33564011082006081300000)
  2. Проверить NATS ANTENNA AMP. установка Проверьте установку антенного усилителя NATS. Обратитесь к разделу " " КАК ЗАМЕНИТЬ АНТЕННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ NATS " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Переустановите антенный усилитель NATES. Правильно. (ref-241964-S08386106172006081300000)
  3. Проверить NVIS (NATS) IGNING ключ ID CHIP Запуск двигателя с другим зарегистрированным ключом зажигания NATS.З апуск двигателя? Да: Чип идентификатора ключа зажигания неисправен. Заменить ключ зажигания. Выполнить инициализацию с CONSULT-II. Для получения информации об инициализации обратитесь к " Руководству по эксплуатации CONSULT - II NASS-IVIS / NVIS ". Нет: ПЕРЕЙТИ на 4.
  4. Проверить Питание SUPPLY FOR NATS ANTENNA AMP. Turn Выключатель зажигания " ON ". проверить напряжение between NATS antenna amp. разъём M30 клемма 1 (P / L) и масса с CONSULT-II or tester. Just after turning ЗАЖИГАНИЕ Выключатель " ВКЛ ".: ОК или Нг ОК: Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между BATS. 5V
  5. Проверить NATS ANTENNA AMP. сигнал LINE-1 Converse напряжение between NATS antenna amp. разъём M30 клемма 3 (LG) и масса с analog tester ".перед поворотом выключателя зажигания " ON " Напряжение: хтагкс1 Сразу после поворота выключателя зажигания " ВКЛ ". Должна переместиться стрелка OK или Ng OK: GO TO 6. N: Проверить жгут на обрыв или замыкание между усилителем антенны и BCM. 0V
  6. Проверить NATS ANTENNA AMP. сигнал LINE- 2 проверить напряжение between NATS antenna amp. разъём M30 клемма 7 (BR) и масса с analog tester ", Перед включением переключателя зажигания " ON " Напряжение: хтагкс1 Сразу после включения выключателя зажигания должно переместиться. ОК или Нг OK: GO TO 7. Ng: Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между усилителем антенны и BCM. 0V
  7. Проверить NATS ANTENNA AMP. масса LINE цепь Turn Выключатель зажигания " OFF ". проверить continuity between NATS antenna amp. разъём M30 клемма 5 (P) и earth ". 5 (Р) - Земля: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Усилитель антенны NATC неисправен. Ng: Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между усилителем антенны NAT II и BCM. СМ. ПРИМЕЧАНИЕ: если жгут исправен-выполнить замену, см.

Диагностическая процедура 4

Результаты самодиагностики

На экране CONSULT-II отображается «ID DISCORD, IMM-блок управления двигателем»

Схема №141
  1. ПОДТВЕРДИТЕ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ. Подтвердите результаты самодиагностики: " ID DISCORD, IMM-ECМ " отображается на экране CONSULT-II. ПРИМЕЧАНИЕ: " ИДЕНТИФИКАТОР РАЗДРАЯ, ИМСМ-ЕСМ ": Зарегистрированный идентификатор BCM находится в противоречии с идентификатором ЕSM. Экран CONSULT II отображается так, как показано на рисунке? Да: GO TO 2. No: ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ " SEL" ДИАГНОСТИКА СВЯЗАНА ". (ref-241964-S33564011082006081300000)
  2. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ С CONSULT-II Проведите инициализацию вручную с помощью CONSULT-Ii.п ри повторной регистрации всех идентификаторов ключей зажигания NATS. Для получения информации о инициализации обратитесь к " Руководству по эксплуатации CONSULT- II NATSIVIS / NVIS ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если инициализация не завершена или неисправна, то в программе CONSOLIT-Іі отображается сообщение на экране. Можно ли выполнить инициализацию системы? Да: Запустить двигатель (См.).

Диагностическая процедура 5

" ЛАМПА ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ ГОРИТ "

Схема №142
Схема №143
  1. Проверить предохранитель Проверить 10A предохранитель [№ 21, расположенный в блоке предохранителей (Дж / Б)] OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Заменить предохранитель.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ Установите предохранитель 10A. Запустите двигатель и поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Убедитесь, что лампа индикатора безопасности загорается. Должна загореться лампочка индикатора безопасности. ОК или Нг OK: проверка END Ng: GO TO 3.
  3. Проверить SECURITY INDICATOR лампа Питание SUPPLY цепь Отключить разъем комбинированного измерителя (лампа индикатора безопасности).проверить напряжение между разъемом комбинационного измерительного прибора (лампой указателя безопасности) M25 клемма 21 (Y / R) и землей. 21 (У / Р) - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи ОК или Нг ОК: GO TO 4. Ng: Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между предохранителем и комбинированным измерительным прибором (индикаторной лампой индикатора).
  4. Проверить BCM FUNCTION Подключите комбинированную лампу (лампа индикатора безопасности) к разъему. Отсоедините индикатор БКМ M34. Проверьте напряжение между следующим разъемом хтагх1 БСМ: клемма 23 (G / O) и заземлением. 23 (G.o.) - Земля: Напряжение батареи OK или Ng OK: Бцм неисправен. Замените Бмз. Выполните инициализацию с помощью CONSULT-II для инициализации, см. раздел " ПРОВЕРКА при коротком замыкании вручную M34

Диагностическая процедура 6

Результаты самодиагностики

На экране CONSULT-II индицируется сообщение «замок MODE»(РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ)

Схема №144
  1. ПОДТВЕРДИТЕ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Убедитесь, что на экране CONSULT-II отображается сообщение SELF-DIAGNOSTIC RESULTS " замок MODE " (РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ).отображается ли экран CONSULT- II так, как показано на рисунке? Да: GO TO 2. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К ПУНКТУ " САМОКОНТРОЛЬ ". (ref-241964-S33564011082006081300000)
  2. ESCAPE FROM замок MODE Выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания зарегистрированным ключом. (Не запускать двигатель.) Подождать 5 секунд. Вернуть ключ в положение OFF. Подождать 5 секунд. Повторить шаги 2 и 3 дважды (всего три цикла). Запустить двигатель. Двигатель запускается? Да: Система в порядке (Сейчас система вышла из " замок MODE "). Нет: GO TO 3.
  3. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ С КОНСАЛТОМ-II Выполните инициализацию с CONSULT-Ii.д ля инициализации обратитесь к " Руководству по эксплуатации CONSULT-II. NATS-IVIS / NVIS ".ПРИМЕЧАНИЕ: Если инициализация не завершена или работает со сбоями, то на экране появится сообщение: Можно ли произвести инициализацию системы? Да: Система В норме. Нет: ПЕРЕЙТИ к 4.
  4. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ С ПОМОЩЬЮ NVIS СНОВА Заменить BCM. Выполнить инициализацию с помощью CONSULT-II. Для получения информации об инициализации обратитесь к " Руководству по эксплуатации CONSULT- II NATS-IVIS / NVIS ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если инициализация не завершена или работает со сбоями, то на экран будет выведено сообщение о том, может ли система быть инициализирована? Да: система в порядке (сбой при работе).

Симптом: Передатчика не активирует приемник

Перед проведением процедуры, приведенной ниже, убедитесь, что приемник системы (открывалка гаражных дверей и т.д.) работает с оригинальным, ручным передатчиком. Если NG, приемник или ручной передатчик неисправен, не связан с транспортным средством.

Схема №145
Схема №146
Схема №147
  1. Проверить ILLUMINATION (ПРОВЕРЬ ПОДСВЕТКУ) Повернуть выключатель зажигания " OFF ". Загорается ли красный свет (светодиод) передатчика при нажатии любой кнопки передатчика? ДА или НЕТ ДА: GO TO 2. NO: ПЕРЕЙТИ К 3.
  2. ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТЧИКА Проверьте автоматическое анти-ослепляющее внутреннее зеркало (универсальный приемопередатчик Homelink) с помощью инструмента *. *: Для получения подробной информации обратитесь к бюллетеню технической службы. OK или Ng OK: Неисправность приемника или ручного передатчика, не связанная с транспортным средством.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ Отключить разъем автоматического антизолирующего внутреннего зеркала (Homelink universal transceiver).выключить выключатель зажигания " ВЫКЛ ". Проверить напряжение между разъемом автоматического анти-ослепляющего внутреннего зеркала / универсального трансивера) R4 клемма 5 (Y) и заземлить.5 (y) - Земля: Напряжение аккумулятора OK или Ng OK: GO TO 4. Ngn: Проверка xhomtag0 предохранителя [№ 19, расположенного в блоке защиты от перегорания / ремонта). 10A
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между внутренним зеркалом, защищающим от ослепления (универсальный приемопередатчик Homelink) разъем R4 клемма 8 (B) и земля. 8 (В) - Масса: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Заменить внутренний узел зеркала.
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152

Другие статьи — Корпус, замка и система безопасности