Как проверить уровень жидкости
- Проверьте уровень жидкости при остановленном двигателе.
- Убедитесь, что уровень жидкости находится между MIN и MAX.
- Уровни жидкости в HOT и COLD различны. Не путайте их.
HOT: Температура жидкости 50-80 ° C (122-116°C)
ХОЛ: Температура жидкости 0-30 ° C (32-66°C)
| Внимание | Уровень жидкости не должен превышать линию MAX. Избыток жидкости приведет к утечке жидкости из крышки. Не используйте повторно слитую жидкость гидроусилителя руля. Рекомендуемая жидкость - Genuine Nissan PSF или аналог. |
|---|
Схема №74
Схема №75
- Проверьте линии на предмет неправильного крепления и на наличие утечек, трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания или ухудшения качества.
- Запустите двигатель до тех пор, пока температура жидкости не достигнет 50-80 ° C (122-116°C) в резервуаре. Поддерживайте частоту вращения двигателя на холостом ходу.
- Повернуть рулевое колесо справа налево несколько раз.
- Удерживайте рулевое колесо в каждом положении " блокировки " в течение пяти секунд, чтобы проверить утечку жидкости. ВНИМАНИЕ: Не держите рулевое колесо в заблокированном положении более 10 секунд. (Существует вероятность того, что масляный насос может быть поврежден.)
- Если утечка жидкости в соединениях обнаружена, ослабьте гайку факела, а затем повторно затяните. Не затягивайте соединитель, так как это может повредить уплотнительное кольцо, шайбу и соединитель.
- Если обнаружена утечка жидкости из масляного насоса, проверьте масляный насос (см. раздел " МАСЛОНАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-241963-S35095613202006081300000)
- Проверьте сапоги рулевого механизма на предмет накопления жидкости в гидроусилителе руля, указывающей на утечку рулевого привода.