Главная/Honda/Integra SJ/Honda Integra SJ I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Информационная система водителя.: Диагностика

Содержание

Раздел: Приборы и панель приборов

Все разделы

Информационная система водителя.: Диагностика Honda Integra SJ I

Приборы и панель приборов 44 иллюстрации ~15 мин чтения

Функция самодиагностики

В режиме самодиагностики можно проверить работу сегментов ODO / trip meter и CVT indicator.
Счетчики / манометры могут быть проверены в режиме самодиагностики.

Схема №7

Рис. 7: ПОРЯДОК РАБОТЫ. Honda Integra SJ I

Схема №8

Схема №9

Включите выключатель зажигания и переключите ODO / счетчик отключения в положение " отключение A " или " отключение B ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если функция самодиагностики активирована при отображении на дисплее состояния " отключение А ", сбрасывается только отображение состояния " выключение A.
Выключите выключатель зажигания.
Нажимая на переключатель счетчика ODO / аварийного отключения, снова включите выключатель зажигания.
Убедитесь, что на индикаторе аварийного отключения отображается " 0000.0 ".
Нажмите переключатель ODO / счетчика отключения не менее 3 раз (в течение 7 секунд после включения переключателя зажигания)
Загораются все сегменты на ODO / трип-метре и индикаторе CVT, при этом одновременно загорается индикатор сигнальной лампы низкого уровня топлива. В это время унифицированный блок управления измерителем переводится в режим самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте переключатель ODО / рип-метра и цепь питания и массы комбинированного измерителя, когда не запускается режим самодиагностировки дозы комбинационного измерителя. Замените комбинированный измеритель, если результаты проверки нормальны. Если какой-либо из сегментов не отображается, замените комбинационный измеритель.
Каждый измерительный прибор / манометр активируется во время нажатия переключателя ODO / trip meter. (Затем сигнальная лампа низкого уровня топлива выключается.) ПРИМЕЧАНИЕ: Если какой-либо из измерительных приборов / манометров не активирован, замените комбинированный расходомер. Рисунок является справочным.

Как выполнить диагностику неисправностей

Подтвердите симптом или жалобу клиента.
Проведите предварительный контроль согласно ПРЕДВАРИТЕЛЬНОМУ КОНТРОЛЮ
В соответствии с диаграммой симптомов устраните или замените причину симптома. См. " " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ " " (ref-241970-S31568414442006081300000)
Работает ли счетчик нормально? Если да, ТО К 5. Если нет - ТО КО 2.
КОНЕЦ ОСМОТРА

Диаграмма симптомов

Признак	Возможная причина
Индикация спидометра и ODO / трип-метра неисправна.	См. ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Индикация тахометра - неисправность.	См. раздел ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Индикация датчика температуры воды - неисправность.	См. раздел КОНТРОЛЬ СИГНАЛА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Индикация топливомера - неисправность.	См. раздел КОНТРОЛЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА
Индикация сигнальной лампы низкого расхода топлива нерегулярная.	См. раздел КОНТРОЛЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА
Неисправен указатель положения БРП.	См. раздел ИНДИКАТОР CVT НЕИСПРАВЕН
Управление освещением не работает.	См. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ODO / АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ

ССЫЛКА НА СИМПТОМЫ

Схема №10

Рис. 10: Проверка источника питания и цепи массы. Honda Integra SJ I

Схема №11

ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПЕРЕГОРЕЛ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ССЫЛКА Проверьте наличие перегоревших комбинированных измерительных предохранителей. Источник питания № предохранителя Аккумуляторная батарея 21 Питание зажигания 14 OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. Обратитесь к разделу СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Проверьте напряжение между разъемом жгута комбинированного измерителя M25 клеммами 20, 21 и землей. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ УСЛОВИЯ Клеммы Положение выключателя зажигания (+) (-) ВКЛ. Разъем хтагх1 20 Масса 0V Напряжение батареи 21 Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение аккумулятора ОК или Нг OK: GO TO 3. Ng: Проверьте жгут между комбинированным измерителем и предохранителем. M25
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте целостность цепи между клеммами 22, 23, 24 разъема кабельного жгута M25 и землей. 22 - Масса 23 - Земля: Должна существовать непрерывность. 24-Исправность массы или Ng OK: проверка END Ng.: Отремонтировать жгут или соединитель.

Как проверить сигнал скорости транспортного средства

Симптом: Индикация спидометра и ОДО / трип-метра - неисправность.

Схема №12

Рис. 12: Проверка сигнала скорости транспортного средства. Honda Integra SJ I

Схема №13

Схема №14

Схема №15

Проверить COMBINATION METER вход сигнал Connect CONSULT-II, и start двигатель. Select " METERS A / C AMP " on CONSULT-Ii.в ыполнить команду " скорость MEETER (ref-241971-S10200083142006081300000)(ref-241971-S29166496622006081300000)
Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. Выход сигнал привод vehicle at approximally 40 km / h. проверить напряжение сигнал between unified meter и A C amp. жгут разъём M50 клемма 26 и земля. ПРИМЕЧАНИЕ: максимальное напряжение может составлять 5 В соответствии со спецификациями (подключенными блоками). 26-Масса: OK или Ng OK: GO TO 3. N- 1: Если монитор указывает на " 0 В постоянно, заменить следующее (ref-241970-S23933326212006081300000)
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ КОМБИНИРОВАННЫМ СЧЕТЧИКОМ И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ С УСИЛИТЕЛЕМ. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините соединитель комбинированного счетчика и унифицированного измерительного прибора от соединителя усилителя переменного тока. Проверьте целостность цепи между соединителем жгута комбинированного расходомера M25 клеммой 14 и унифицированным расходомером и соединителем кабеля A / C клеммой 26. 14-26: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Заменить комбинированный счетчик. Nг: Отремонтировать жгут или разъем. M50

Как проверить сигнал частоты вращения двигателя

Симптом: Индикация тахометра - неисправность.

Схема №16

Рис. 16: Проверка сигнала частоты вращения двигателя. Honda Integra SJ I

Схема №17

Проверить COMBINATION METER вход сигнал Connect CONSULT-II, и start двигатель. Select " METER A / C AMP " on CONSULT-II. Using " TACHO METER " on " DATA контроль ", compare the value of " DATA контроль " с tachometer pointer of combinge meter. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: заменить combombotation meter.
Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. вход сигнал Select " двигатель " on CONSULT-II. Using " ENG скорость " at " DATA контроль ", print out of the CONSULATE-Ii.в ыберите унифицированный измеритель и усилитель форсажа. (ref-241957-S09201848382006081300000)(ref-241970-S23933326212006081300000)

Как проверить сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя

Симптом: Индикация датчика температуры воды - неисправность.

Схема №18

Рис. 18: Проверка сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя. Honda Integra SJ I

Схема №19

ПРОВЕРЬТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ИЗМЕРИТЕЛЯ Подключите CONSULT-II, и запустите двигатель. Выберите " METER A / C AMP " на CONSULT- II. С помощью " W TEMP METER- 122 X50 " на " DATA контроль " сравните значение " ДАТА МОНИТОР " со стрелкой датчика температуры воды комбинированного измерителя. ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ УКАЗАТЕЛЬ Эталонного значения температуры воды Указатель индикатора температуры воды контрольное значение монитора данных [° C (° F)] hot заменить X1 (266).
Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. вход сигнал Select " двигатель " on CONSULT-II. Using " охлаждающая жидкость TEMP / S " on " DATA контроль " to заменить a f CONSULT-Ii.в ыберите унифицированный измеритель и ампер форсажа. (ref-241957-S09201848382006081300000)(ref-241970-S23933326212006081300000)

Как проверить сигнал датчика уровня топлива

Признак

Индикация топливомера - неисправность.
Индикация сигнальной лампы низкого расхода топлива нерегулярная.

ПримечаниеСледующие симптомы не являются неисправностью.

Топливомер

В зависимости от положения транспортного средства или условий вождения уровень топлива в баке различен, и указатель может колебаться.
Если заправить автомобиль включенным выключателем зажигания, указатель будет двигаться медленно.

Сигнальная лампа низкого расхода топлива

В зависимости от положения транспортного средства или условий вождения топливо в баке течет, и время включения предупреждающей лампы может измениться.

Схема №20

Схема №21

Схема №22

Проверить COMBINATION METER вход сигнал Select " METRE A / C AMP " on CONSULT-II. При помощи " топливо MEASURE " на мониторе данных сравните значение " DATA контроль " со значением указателя топливомера комбинированного расходомера. УКАЗАТЕЛЬ ЕР КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ Эталонное значение измерителя топлива [лит.] Полное прил. 78 Три четверти приблиз. 63 Половина прибл. 43 А четверть приблизительно 22 Замените пустой X.
Проверить топливо LEVEL датчик (MAIN) цепь 1. Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect топливо level система и Топливный насос (main) разъём и unified measurement и A / C amp. there continuity from топливо уровневый датчик уровня топлива и топливный насос (главный) или разъем усилителя переменного тока. Проверьте целостность между блоком датчика уровня топлива, а (основной) жгут xtag2: клемма массы не должна быть: xtag0 и унифицирована xt0 и а и зажим переменного тока и aм. B17 M50 B17
ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА (ОСНОВНОЙ) ЦЕПЬ 2 Проверить целостность цепи между блоком датчика уровня топлива и разъемом топливного насоса (основного) жгута B17 клемма 5 и унифицированным измерительным прибором и усилителем А / К. Разъем жгута хтагх1 клемма 36. 5-36: Должна существовать целостность цепи. Проверить неразрывность связи блока датчика уровня горючего с разъемом топливного насоса (основным) жгут-ного насоса xtangx2 клемму 5 и землю. - Земля: Непрерывности не должно быть в норме или Нг: переходите на 4 кабель ремонта: ОК. M50 B17
Проверить топливо LEVEL датчик Проверьте компоненты. См. " БЛОК ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА " или Ng OK: Проверьте установку блока датчика уровня топлива, а также убедитесь в том, что рычаг поплавка не мешает и не связывается с каким-либо из внутренних компонентов в топливном баке. При необходимости отремонтируйте или замените неисправную часть. (ref-241970-S16525862422006081300000)

Как проверить ODO / счётчик отключения и выключателя управления освещением

Симптом: Не работает управление освещением.

Проверить ODO / TRIP METER и ILLUMINATION управление выключатель Снять комбинированный измерительный прибор. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА " " Снимите крышку измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " Разборка и сборка комбинированного измерительного устройства " " Проверьте ОДО / трип-метр и выключатель управления освещением См. в разделе " " " Комбинация " ОДОМЕР / ДАТЧИК ОТКЛЮЧЕНИЯ и ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ " ИСПРАВЗАМЕНИТЕ или ПРОВЕРКА: (ref-241970-S25156676542006081300000)(ref-241970-S17732722782006081300000)(ref-241970-S34111193612006081300000)

Канал связи расшифровки кода ошибки [U1000] CAN

Симптом: Дисплей " CAN COMM CIRC [U1000] " при результате самодиагностики для унифицированного измерителя и А / Ц ампер.

Проверить CAN COMMUNICATION (ПРОВЕРЬ СВЯЗЬ МОЖЕТ) Выберите режим " SELF-DIAG RESULTS " для " METER A / C AMP " с CONSULT-II. Распечатайте экран CONSULT- II: Перейдите в " LAN система ". Обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ CONSULT- III

Схема связи измерителя расшифровки кода ошибки [B2202]

Симптом: Дисплей " METER COMM CIRC [B2202] " при результате самодиагностики для унифицированного счетчика и А / Ц ампер.

Схема №23

Рис. 23: Схема связи измерителя расшифровка кода ошибки [B2202]. Honda Integra SJ I

Схема №24

Схема №25

Схема №26

Схема №27

Схема №28

Схема №29

Схема №30

Проверить разъём Проверьте комбинированный измерительный прибор, унифицированный измеритель и усилитель переменного тока и клеммы (сторона комбинированного измерительного прибора, унифицированного измерителя и стороны усилителя переменного тока, а также сторона жгута) на наличие ослабления или изогнутых клемм. OK или Ng OK: GO TO 2. ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ИЗМЕРИТЕЛЬ / МАНОМЕТРЫ ВИЗУАЛЬНО Проверьте стрелку на измерителе / датчиках флуктуации при запуске двигателя. Колебания приемлемы? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. Нет: Перейти к 6.
Проверить CONTINUITY COMMUNICATION цепь (Tx: COMBINATION METER) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора и унифицированный измерительный прибор, а также соединитель усилителя переменного тока. Проверьте целостность цепи между разъемом комбинированного кабельного жгута M25 клеммой 18 и зажимом аналогового преобразователя. M49 M25
ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ УНИФИЦИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА И УСИЛИТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Подключите унифицированный измерительный прибор и соединитель усилителя переменного тока. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между соединителем жгута комбинированного измерительного прибора M25 клеммой 18 и землей. 18 - Земля: Примерно 5 В OK или Нг ОК: GO TO 5. Ng: Замените унифицированные измерительные приборы и усилитель постоянного тока. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА унифицированных измерительных приборов и A / C ". (ref-241970-S23933326212006081300000)
Проверить напряжение сигнал OF COMBINATION METER OFF (ПРОВЕРЬ СИГНАЛ НАПРЯЖЕНИЯ КОМБИНАЦИОННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ).отключить разъем комбинированного измерительного прибора. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал напряжения между разъемом жгута комбинированного измерительных приборов M25 клеммой 18 и землей. 18 - Земля: OK или Ng OK: Заменить унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока См. в разделе " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА унифицированного измерительного устройства и А и усилитель переменного тока ". (ref-241970-S23933326212006081300000)
Проверить CONTINUITY COMMUNICATION цепь (Rx: COMBINATION METER) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора и унифицированный измерительный прибор, а также разъем усилителя переменного тока. Проверьте целостность цепи между разъемом комбинированного электрического жгута M25 клеммой 19 и клеммой 9. 19 - масса не должно быть в норме или исправном состоянии. M49 M25
Проверить напряжение OF COMBINATION METER Подключите разъем комбинированного измерительного прибора. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между унифицированным измерительным прибором и соединителем A / C амп. Жгут разъема M49 клемма 9 и земля. 9 - Масса: Примерно 5 В ОК или Нг OK: GO TO 8. Ng: Замените комбинированный измерительный прибор.
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ НАПРЯЖЕНИЯ УНИФИЦИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА И УСИЛИТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключить выключатель зажигания. Подключить унифицированный измерительный прибор и разъем усилителя переменного тока. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал напряжения между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора M25 клеммой 19 и землей. 19 - Масса: OK или Ng OK: Заменить комбинированный измеритель. Нг: Замените Унифицированный измеритель и усилитель ПЕРЕМЕННОГО СВЕТА. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА УНИВЕРСАЛЬНОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ ". (ref-241970-S23933326212006081300000)

Расшифровка кода ошибки [B2205] Цепь скорости транспортного средства

Симптом: Отображение " СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ CIRC [B2205] " при результате самодиагностики для унифицированного измерителя и усилителя A / C.

Проведите самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления), а также отремонтируйте или замените неисправные детали согласно указаниям " " CONSULT-II FUNCTIONS (ABS) " " (для системы постоянного тока) или " " CONSULT- II FEATURES (AB) " (без системы переменного тока). (ref-241971-S10200083142006081300000)(ref-241971-S29166496622006081300000)

Схема №31

Снимите аудиоблок (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ АУДИОБЛОКА ") (ref-241986-S14194915602006081300000)
Отверните фиксирующие винты, затем снимите унифицированный измеритель и усилитель переменного тока.

Подтвердите симптом или жалобу клиента.
Понимать описание операции и функции. См. раздел " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ (ref-241970-S23272750672006081300000)
Проведите предварительную проверку согласно ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР
Со ссылкой на диагностическую карту неисправностей убедитесь в том, что причина неисправности и отремонтируйте или замените соответствующие детали. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (ref-241970-S11747297682006081300000)
Работает ли предупредительный утор в обычном режиме? Если да, то GO TO 6. Если нет - ПЕРЕЙДИТЕ К 3.
КОНЕЦ ОСМОТРА

Предварительный осмотр

Проверить BCM (CONSULT-II) Проведите самодиагностику ВСМ. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТА II (ВСM) " " Результаты самодиапазонной диагностики Не обнаружено неисправности: GO TO 2. Обнаруженная неисправность: Проверьте применимые детали, отремонтируйте или замените соответствующие детали. (ref-241970-S30084147912006081300000)
Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. (CONSULT-II) Выполните самодиагностику унифицированного измерительного прибора и усилителя переменного тока. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА) " " Результаты самдиагностики Не обнаружено неисправности: ОСМОТР КОНЕЦ Неисправность обнаружена: Проверьте соответствующие детали, а также отремонтируйте или замените соответствующие детали. (ref-241970-S39565782312006081300000)

Признак		Диагностика / Процедура обслуживания
Все предупреждающие куранты не активируются.		Выполните следующие проверки. " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗУММЕРА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА " " ", ПРОВЕРКА СХЕМЫ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ " Заменить BCM, признанный нормально функционирующим в вышеупомянутых проверках. (ref-241970-S26324943212006081300000)(ref-241970-S01567724542006081300000)
Предупреждающий утор ключа зажигания не активируется.	Без интеллектуального ключа.	Выполните следующие проверки. " " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ " " ", " " ИНСПЕКЦИЯ СИГНАЛОВ КЛАВИШНЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ (БЕЗ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО КЛЮЧА) " " Замените BCM, что было признано нормальным при вышеупомянутых проверках. (ref-241970-S15224282962006081300000)(ref-241970-S25150364622006081300000)
	С интеллектуальным ключом, когда используется механический ключ.	Выполните следующие проверки. " " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ " " ", ПРОВЕРКА СИГНАЛОВ КНОПОЧНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ И РУКОЯТКИ ЗАЖИГАНИЯ (С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ МЕХАНИЧЕСКОГО КЛЮЧА) " ".замените BCM, что было признано нормальным в ходе вышеуказанных проверок. (ref-241970-S15224282962006081300000)(ref-241970-S03115087522006081300000)
	С интеллектуальным ключом, когда интеллектуальный ключ переносится с водителем.	См. раздел " " НЕИСПРАВНОСТЬ ФУНКЦИИ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО УТОРА " " (ref-241964-S33857984012006081300000)
Световой предупреждающий перезвон не активируется.		Выполните следующие осмотры. " " ОСМОТР СИГНАЛА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ " ", " " ПРОВЕРКА СИГНАЛОВ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ " ' Замените BCM, что было признано нормальным при вышеупомянутых проверках. (ref-241970-S15224282962006081300000)(ref-241970-S15986492322006081300000)
Предупреждающий утор ремня безопасности не активируется.		Выполните проверку сигнала " " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) " " Заменить BCM, обнаруженный в ходе вышеуказанной проверки. (ref-241970-S29173932032006081300000)