Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Integra SJ/Honda Integra SJ I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормозная система: Снятие и установка
Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система: Снятие и установка Honda Integra SJ I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 22 иллюстрации ~7 мин чтения

Как снять тормозной система: снятие и установку

ВниманиеМеханизм регулировки (провод привода, двигатель привода) не в состоянии разобрать. Перед тем как снять трос привода педали, педали должны быть в переднем положении, чтобы сохранить правильное положение между акселератором и педалью тормоза.
Схема №12
  1. Снимите переднюю отбойную пластину (со стороны водителя). См. раздел " облицовка БОКОВОЙ ЧАСТИ КУЗОВА ". (ref-241956-S41126436912006081300000)
  2. Снимите рант с передней стороны кузова (со стороны водителя). См. раздел " облицовка БОКОВОЙ ЧАСТИ КУЗОВА ". (ref-241956-S41126436912006081300000)
  3. Снимите нижнюю панель драйвера прибора (см. раздел " СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-241979-S41454581482006081300000)
  4. Демонтировать отделочный станок со стороны приборной панели (сторона водителя). См. раздел " облицовка БОКОВОЙ ПОВЕРХНОСТИ КУЗОВА ". (ref-241956-S41126436912006081300000)
  5. Снимите педаль стояночного тормоза в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-241976-S06095263662006081300000)
  6. Отсоедините трос привода педали акселератора, разъем жгута приводного двигателя (с регулируемой педалью).
  7. Снимите выключатель стоп-сигнала и переключатель отмены ASCD с педали в сборе.
  8. Снимите защелку и штифт скобы с серьги входного штока.
  9. Отверните установочные гайки с кронштейна педали, и снимите педаль в сборе с автомобиля.
Схема №13
  1. Проверьте шплинт и полимерную пробку на наличие повреждений и деформаций, при обнаружении неисправности замените шплинту и полимерный стопор.

Как установить тормозной система: снятие и установку

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

  1. После установки педали тормоза в сборе на автомобиль отрегулируйте тормозную педаль. См. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ". (ref-241967-S20894456212006081300000)
Схема №14
  1. Убедитесь, что уровень жидкости в поддоне находится в пределах стандарта (между линиями MAX и MIN).
  2. Визуально проверьте резервуар и его поддон на предмет утечки жидкости.
  3. Если уровень жидкости чрезмерно низкий, проверьте тормозную систему на предмет утечки жидкости.
  4. Если после отпускания педали стояночного тормоза продолжает гореть сигнальная лампа торможения, проверьте тормозную систему на предмет утечек жидкости.
  1. Слейте тормозную жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-241967-S34012796712006081300000)
  2. С помощью гаечного ключа факела снимите тормозную трубку с тормозного шланга.
  3. Снимите накидной болт и извлеките тормозной шланг из суппорта в сборе.
  4. Снимите стопорную пластину и снимите тормозной шланг с автомобиля.
Схема №15
  1. Установите тормозной шланг, совместив его с выступом на суппорте в сборе, и затяните соединительный болт до указанного крутящего момента (см. раздел " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА "). ВНИМАНИЕ: Не используйте медную шайбу повторно. (ref-241967-S20861550292006081300000)
  2. Установите тормозной шланг в тормозную трубку, максимально затяните рукой факельную гайку, затем закрепите ее на кронштейне стопорной пластиной.
  3. С помощью динамометрического ключа затяните гайку на заданный момент (см. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КОНТУР "). (ref-241967-S20861550292006081300000)
  4. Долейте тормозную жидкость и стравите воздух. См. СЛИВ И ДОЗАПРАВКА
  1. Слейте тормозную жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-241967-S34012796712006081300000)
  2. С помощью гаечного ключа факела снимите тормозную трубку с тормозного шланга.
  3. Снимите соединительные болты, а затем извлеките тормозной шланг из суппорта в сборе.
  4. Снимите стопорную пластину, а затем извлеките тормозной шланг из автомобиля.
Схема №16
  1. Установите тормозной шланг в отверстие для позиционирования суппорта и затяните соединительный болт с указанным моментом затяжки (см. раздел " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА "). ВНИМАНИЕ: Не используйте медную шайбу повторно. (ref-241967-S20861550292006081300000)
  2. Установите тормозной шланг в тормозную трубку, максимально затяните рукой факельную гайку, затем закрепите ее на кронштейне стопорной пластиной.
  3. С помощью динамометрического ключа к гайке факела затянуть гайку факела на заданный момент.
  4. Долейте тормозную жидкость и стравите воздух согласно указаниям в разделе " СИСТЕМА ТОРМОЗА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-241967-S35660984102006081300000)

Как снять и установить тормозной система: снятие и установку

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не выплескивать тормозную жидкость на окрашенные участки; это может привести к повреждению краски. Если тормозная жидкость разбрызгивается по окрашенным участкам, немедленно смойте ее водой.
  1. Снимите верхнюю крышку капота (см. раздел " ВЕРХ КАПОТА "). (ref-241956-S22498751502006081300000)
  2. Слейте тормозную жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-241967-S34012796712006081300000)
  3. Снимите воздухоочиститель и воздуховод (см. раздел " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД "). (ref-241953-S14627315812006081300000)
  4. Отсоедините разъемы жгута для датчика уровня жидкости и датчика давления (только для модели VDC).
  5. С помощью гаечного ключа факела отсоедините главный цилиндр в сборе и тормозную трубку.
  6. Отверните монтажную гайку главного цилиндра в сборе, снимите крепежный болт и извлеките главный цилиндр в сборе из транспортного средства (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-241967-S13226057422006081300000)
ВниманиеЗаправить новой тормозной жидкостью " DOT3 " Не использовать повторно слитую тормозную жидкость. Установить в порядке, обратном снятию. Долить тормозную текучую среду и стравливать воздух. См. " " СИСТЕМА ОТБОРА ТОРМОЗА " ". (ref-241967-S35660984102006081300000)
Схема №17
Схема №18
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не деформировать или согнуть тормозной трубопровод во время снятия и установки усилителя тормозов. Замените штифт скобы, если он поврежден. Будьте внимательны во избежание повреждения резьбы болта шпильки усилителя тормоза. Если усилитель тормозов наклонен или наклонен при установке, приборная панель может повредить резьбу. Закрепите обратный клапан в правильной ориентации.
  1. Снимите главный тормозной цилиндр (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР "). (ref-241967-S00802254522006081300000)
  2. Снимите верхнюю крышку капота (см. раздел " ВЕРХ КАПОТА "). (ref-241956-S22498751502006081300000)
  3. Снимите вакуумный шланг с усилителя тормозов (см. раздел " ВАКУУМНЫЕ ЛИНИИ "). (ref-241967-S31673919092006081300000)
  4. Снимите защелкивающийся штифт педали тормоза и штифт скобы изнутри транспортного средства.
  5. Снимите кронштейн тормозной трубки с приборной панели.
  6. Отверните гайки с усилителя тормозов и педали тормоза в сборе.
  7. Снимите усилитель тормозов в сборе с приборной панели.
Схема №19
  1. Используя удобный вакуумный насос, подайте вакуум -66,7 к Па (- 500 мм.рт.ст., -19,69 инг) на усилитель тормозов.
  2. Проверьте длину выходного штока.

Стандартный размер при применении вакуума -66,7 к Па (-500 мм.рт.ст., -19,69 инг)

Без моделей VDC: 10,4 мм (0 409 дюйма) С моделями Vdc: -15,7 мм (-0,6181 дюйма)

Схема №20
  1. Ослабьте стопорную гайку, чтобы отрегулировать длину входного стержня так, чтобы длина B (на рисунке) удовлетворяла указанному значению. Длина " B ": 125 мм (4,92 дюйма)
  2. После регулировки " Б " временно затяните контргайку для установки бустерного узла на автомобиль. В это время надежно установите прокладку между бустерным узлом и приборной панелью.
  3. Соединить педаль тормоза с серьгой тяги ввода.
  4. Установите гайки крепления кронштейна педали и затяните их до заданного момента.
  5. Установите главный цилиндр на бустерный узел (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-241967-S10239496992006081300000)
  6. Отрегулируйте высоту и люфт педали тормоза.
  7. Затяните контргайку входного штока на заданный момент.
  8. Установите вакуумный шланг на усилитель тормозов (см. раздел " ВАКУУМНЫЕ ЛИНИИ "). (ref-241967-S31673919092006081300000)
  9. Установите кронштейн тормозной трубки на приборную панель.
  10. Установите верхнюю крышку капота (см. " ВЕРХ КАПОТА "). (ref-241956-S22498751502006081300000)
  11. Долейте новую тормозную жидкость и стравите воздух. См. " " СИСТЕМА ОТБОРА ТОРМОЗА " ". (ref-241967-S35660984102006081300000)
Схема №21
ВниманиеПоскольку вакуумный шланг содержит обратный клапан, он должен быть установлен в правильной ориентации. Обратитесь к штампу или этикетке для подтверждения правильности установки. Усилитель тормозов не будет работать нормально, если шланг установлен в неправильном направлении. Вставьте вакуум-шланг как минимум на 24 мм (0,94 дюйма). Не используйте смазочное масло во время сборки.
Схема №22
  1. Снимите шины с автомобиля электроинструментом.
  2. Снимите нижний болт со скользящим штифтом.
  3. Подвесьте корпус цилиндра проволокой и снимите накладку и прокладку с элемента, воспринимающего крутящий момент.
ВниманиеПри снятии фиксатора накладки с элемента, воспринимающего крутящий момент, поднимите фиксатор накладки в направлении стрелки (показано на рисунке), чтобы не деформировать его.
Схема №23
Схема №24
  1. Прикрепите внутреннюю прокладку и крышку прокладки к внутренней подушечке, а наружную - к наружной.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Использование поршневого инструмента дискового тормоза (коммерческий сервисный инструмент) и т.д. облегчает проталкивание поршня. ВНИМАНИЕ: При проталкивании поршня тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра. Следите за уровнем поверхности резервуара. При креплении фиксатора колодки крепко закрепите его, чтобы он не всплывал выше элемента крутящего момента, как показано на рисунке.
  3. Установите нижний скользящий штифтовой болт и затяните его до указанного крутящего момента.
  4. Проверьте тормоз на сопротивление.
  5. Установите шины на автомобиль.
  1. Снять шины с ТС а электроинструментом.
  2. Слейте тормозную жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-241967-S34012796712006081300000)
  3. Снимите соединительные болты и крепежные болты моментного элемента, а также снимите тормозной суппорт в сборе.
  4. Снимите дисковый ротор.
ВниманиеЗаправить новой тормозной жидкостью " DOT3 " Не используйте повторно слитую тормозную жидкость.
Схема №25
Схема №26
  1. Установите дисковый ротор.
  2. Установите суппорт в сборе на транспортное средство и затяните болты до указанного крутящего момента (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). ВНИМАНИЕ: Перед установкой суппорта в сборе с цапфой, вытрите масло из шайб шпинделя цапфы и монтажной поверхности суппера в сборе. (ref-241967-S30759864592006081300000)
  3. Установите тормозной шланг на суппорт тормоза в сборе и затяните соединительные болты с указанным крутящим моментом. См. " КОМПОНЕНТЫ ". ВНИМАНИЕ: Не используйте медную шайбу для соединительных болтов повторно. Прикрепите тормозной рукав к монтажной бобышке тормозного рукава. (ref-241967-S30759864592006081300000)
  4. Долейте новую тормозную жидкость и стравите воздух. См. " " СИСТЕМА ОТБОРА ТОРМОЗА " ". (ref-241967-S35660984102006081300000)
  5. Установите шины на автомобиль.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Выньте болты со скользящим штифтом, а затем снимите прокладки, регулировочную прокладку, крышку прокладки и фиксаторы прокладок с элемента крутящего момента. ВНИМАНИЕ: При снятии фиксатора прокладки с элемента вращающего момента поднимите его в направлении, указанном стрелкой на рисунке, чтобы он не деформировался.
  2. Снимите скользящие штифты и башмаки скользящих штифтов с элемента, воспринимающего крутящий момент.
  3. Поместите деревянную колодку, как показано на рисунке, и продуйте воздух из монтажного отверстия соединительного болта, чтобы удалить поршень и пыльников поршня. ВНИМАНИЕ: Не застревайте пальцы в поршне.
  4. С помощью отвертки с плоским лезвием снимите уплотнение поршня с корпуса цилиндра. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить внутреннюю стенку цилиндра.
  1. Снимите шины с автомобиля электроинструментом.
  2. Снимите болт со скользящим штифтом (один сверху).
  3. Подвесить корпус цилиндра проволокой, а с моментного элемента снять колодки, фиксаторы колодок, регулировочные прокладки.
  1. Нанести смазку PBC (Poly Butyl Cuprysil) или силиконовую смазку на заднюю часть подкладки и обе стороны прокладки, прикрепить внутреннюю прокладку и крышку прокладки к внутренней прокладке, а наружную прокладку к наружной прокладке.
  2. Прикрепите фиксатор накладки и накладку к элементу, создающему крутящий момент.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Использование поршневого инструмента дискового тормоза (коммерческий сервисный инструмент) и т. д. облегчает проталкивание поршня. ВНИМАНИЕ: Проталкивая поршень, тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра. Следите за уровнем поверхности резервуара.
  4. Установите болт со скользящим штифтом (один сверху) и затяните до указанного крутящего момента.
  5. Проверьте тормоз на сопротивление.
  6. Установите шины на автомобиль.
  1. Снимите шины с автомобиля электроинструментом.
  2. Слейте тормозную жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-241967-S34012796712006081300000)
  3. Снимите соединительные болты и крепежные болты моментного элемента, а также снимите тормозной суппорт в сборе.
  4. Снимите дисковый ротор.
ВниманиеЗаправьте новой тормозной жидкостью " DOT 3 " Не используйте повторно слитую тормозную жидкость.
Схема №30
  1. Установите дисковый ротор.
  2. Установите суппорт в сборе на транспортное средство и затяните болты с указанным крутящим моментом (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). ВНИМАНИЕ: Перед установкой суппорта в сборе в транспортное средство протрите маслом и консистентной смазкой посадочные места шайб на осевом узле и монтажную поверхность суппера в сборе. (ref-241967-S32952001392006081300000)
  3. Установите тормозной шланг на суппорт в сборе и затяните соединительные болты до указанного крутящего момента. См. " КОМПОНЕНТЫ ". ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно медную шайбу для соединительных болтов. Прикрепите тормозной рукав к бобышке крепления тормозного рукава. (ref-241967-S32952001392006081300000)
  4. Долейте новую тормозную жидкость и стравите воздух. См. " " СИСТЕМА ОТБОРА ТОРМОЗА " ". (ref-241967-S35660984102006081300000)
  5. Установите шины на автомобиль.
Схема №31
Схема №32
  1. Удалите болт со скользящим штифтом, а затем снимите прокладки, регулировочные шайбы, крышки прокладок и фиксаторы прокладок с моментного элемента и цилиндра.
  2. Снять башмаки скользящих штифтов с элемента, воспринимающего крутящий момент.
  3. Как показано на рисунке, при помощи плосколопастной отвертки снимите стопорное кольцо с корпуса цилиндра.
  4. Поместите деревянную колодку, как показано на рисунке, и продуйте воздух из монтажного отверстия соединительного болта, чтобы удалить поршни и ботинки поршня. ВНИМАНИЕ: Не попадайте пальцами в поршень.
  5. С помощью плосколопастной отвертки снимите уплотнения поршня с корпуса цилиндра.
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить внутреннюю стенку цилиндра.
Схема №33

Другие статьи — Тормозная система