BCM: Процедура диагностики
- ПРОВЕРИТЬ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверьте, что следующие предохранитель и плавкая вставка не перегорели. СПЕЦИФИКАЦИЯ ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ И ПЛАВКОЙ ВСТАВКИ Наименование сигнала Предохранитель и плавкая вставка № Источник питания батареи L 10 Предохранитель перегорел? ДА: Замените перегоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта поврежденной цепи, если перегорел предохранитель или плавкая вставка. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ НА 2.
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect BCM разъёмы. проверить напряжение between BCM жгут разъём и масса. клемма напряжение REFERENCE клемма напряжение (Approx.) (+) (-) BCM масса разъём Terminermintion xtage xtagxtagxt0 1 1 Напряжение atterbatterbattery xtagxtagxtxt1 11 Является - значение измерения в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 3. НЕТ: НЕТ: Ремонт M118 M119
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BCM и заземлением. ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММЫ BCM Контакт массы Разъем M119 13 Существует Ли целостность цепи? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем.
- Проверить Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электродвигатель люка сборка разъём. Turns ON. проверить напряжение between люк двигатель assemble жгут connection и масса. клемма R101 3.
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность соединения разъема жгута в сборе с люком люка двигателя и землей. ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММЫ Люк в сборе двигателя Масса Разъем R101 1 Существует 2 Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.
- Проверить Электродвигатель люка цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM разъём. проверить continuity between BSM жгут разъём и Электродвигатель люка сборка construction connection. TERMINATION REFERENCE BСМ REMOVERY двигатель exposible: Xtag2 не существует 3 Проверить целостность цепи между разъемом массы клеммы M118 R101 M118 (ref-314245-S00726295382009051400000)
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ ". ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-314225-S13738474002009051400000)
Двигатель SUNSHADE в сборе: Процедуры диагностики
- Проверить Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect sunshade motor сборка разъём (Отключить разъем двигателя солнцезащитного козырька в сборе).включить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания, проверить напряжение между разъемом жгута и землей. клемма напряжение REFERENCE (+) (-) напряжение (V) (приблизительно) Разъем электродвигателя солнцезащитных козырьков в сборе Разъем xtagxt0 6 Масса напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД к 3. R102
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута в сборе с солнцезащитным экраном и землей. ССЫЛКА НА КЛЕММЫ НЕПРЕРЫВНОСТЬ электродвигателя в сборе со светозащитным экраном Масса Разъем R102 1 Существует ли Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.
- Проверить SUNSHADE MOTOR цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM разъём. проверить continuity between BSM жгут разъём и sunshade motor сборка construction ".клемма заменить REFERENCE BPM REMENTION result: Continuty 0 2: existed Проверка целостности цепи между соединителем и заземляющей клеммой клеммной Xтт2 нет замены клеммы. M118 R102 M118 (ref-314245-S00726295382009051400000)
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ ". ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-314225-S13738474002009051400000)
Процедура диагностики
- Проверить Панорамная крыша (люк) выключатель вход сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Электродвигатель люка сборка жгут разъём и масса. " Termination напряжение REFERENCE (+) (-) Заменить напряжение (V)? Люк в сборе Клеммы xtagx4 Земля ма Люк управляется PUSH 0 Другое, чем выше Аккумулятор напряжение 5 Люк работает обрыв (1 или 2 см. R101 (ref-314267-S11782162602009051400000)
- Проверить Панорамная крыша (люк) выключатель цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect the normal люк крыши motor сборка разъём и sunrof выключатель разъём. проверить continuity between Панорамная крыша (люк) двигатель assemble жгут разъём? TERMINUE REFERENCE ЛЮК В СБОРЕ: люк в сборе 5 9 2 10 4 Проверить целостность между разъемом в сборе и заземлением клемма CONTCONT1 R101 R101
- Проверить Панорамная крыша (люк) выключатель масса цепь Проверьте целостность цепи между разъемом кабельного жгута и клеммой CONTINUITY REFERENCE Люк переключателя Масса Разъем R6 1 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить кабельный жгут.
- Проверить Панорамная крыша (люк) выключатель Проверить выключатель люка. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Заменить выключатель лючка. (ref-314267-S24675385612009051400000)
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ ". ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-314225-S13738474002009051400000)
- ПРОВЕРКА ЛЮКОВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Осмотр схемы зажигания ВЫКЛ. Отсоединить разъем люкового переключателя. Проверить целостность клемм люкового выключателя. Зажим CONTINUITY REFERENCE Клеммы Состояние Непрерывность 2 1 Люк работает ОТКРЫТ (2-й) или ЗАКРЫТ (второй) Существует ли Другое, чем выше Не существует 3 Люк находится в открытом положении (1-я) или ОТКРЫТОМ СОСТОЯНИИ (вторая) Нормальный выключатель 4 Люк расположен в закрытом состоянии (1) или закрытом положении (2)
Как проверить компонент
- ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя двери. Проверьте клеммы выключателя дверцы. ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММ Состояние целостности Выключатель двери Каждая дверь 2 Заземляющая часть переключателя двери Переключатель двери нажат Не существует Выключатель дверей отпущен Есть ли Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Замените неисправный выключатель двери. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-314230-S39273826392009051400000)
Значения на инструменте диагностики
ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус |
|---|---|---|
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя HI | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | На | |
| НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя Lo | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | На | |
| FR ШАЙБА SW | Выключатель передней шайбы ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель передней шайбы ВКЛ. | На | |
| ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя INT | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | На | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr | Передний стеклоочиститель не в положении СТОП | Прочь |
| Передний стеклоочиститель в положении СТОП | На | |
| INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ) | Прерывистый циферблат стеклоочистителя находится в положении 1-7 | Положение прерывистого лимба стеклоочистителя |
| Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Кроме заднего выключателя стеклоочистителя ВКЛ. | Прочь |
| Задний выключатель стеклоочистителя включен | На | |
| Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ INT | Кроме заднего переключателя стеклоочистителя INT | Прочь |
| Задний выключатель стеклоочистителя INT | На | |
| ПО ОМЫВАТЕЛЯ RR | Выключатель задней шайбы ОТКЛ. | Прочь |
| Выключатель задней шайбы ВКЛ. | На | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Rr | Задний стеклоочиститель в положении СТОП | Прочь |
| Задний стеклоочиститель не в положении СТОП | На | |
| ПОВОРОТНИК R | Кроме переключателя поворотного сигнала Rh | Прочь |
| Переключатель поворотников Rh (ПРАВ) | На | |
| ПОВОРОТНИК L | Кроме сигнализатора поворота лев. | Прочь |
| Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ) | На | |
| ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SW | Кроме выключателя освещения 1ST и 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 1ST или 2ND | На | |
| HI BEAM Sw (высокочастотный пучок) | Кроме выключателя освещения HI | Прочь |
| Выключатель освещения HI | На | |
| ФАРА Sw 1 | Кроме выключателя освещения 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 2ND | На | |
| ФАРА Sw 2 | Кроме выключателя освещения 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 2ND | На | |
| ПРОХОЖДЕНИЕ ПО | Кроме выключателя освещения PASS | Прочь |
| Выключатель освещения PASS | На | |
| AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО) | Кроме выключателя освещения AUTO | Прочь |
| Выключатель освещения AUTO | На | |
| Fr FOG Sw | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | На | |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Дверь водителя закрыта | Прочь |
| Дверь водителя открыта | На | |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Пассажирская дверь закрыта | Прочь |
| Пассажирская дверь открыта | На | |
| ДВЕРЬ SW-RR | Задняя правая створка закрыта | Прочь |
| Задняя правая створка открыта | На | |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | Задняя левая створка закрыта | Прочь |
| Задняя левая створка открыта | На | |
| ДВЕРЦА Sw-Bk | Задняя дверь закрыта | Прочь |
| Задняя дверь открыта | На | |
| CDL замок Sw | Кроме выключателя замка силовой двери замок | Прочь |
| Выключатель замка силовой двери замок | На | |
| CDL разблокировка Sw | Кроме силового выключателя блокировки дверей разблокировка | Прочь |
| Выключатель замка силовой двери разблокировка | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | За исключением положения ЗАМКА цилиндра двери водителя | Прочь |
| Положение замок цилиндра ключа двери водителя | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | За исключением положения РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | Прочь |
| Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Sw-Tr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| HAZARD SW | Выключатель опасности выключен | Прочь |
| Выключатель опасности включен | На | |
| Задний DEF Sw | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| Tr отмена Sw | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО | Выключатель открывания задней двери ВЫКЛ. | Прочь |
| При включенном выключателе открывания задней двери | На | |
| TRNK / HAT Mntr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| РКЕ-ЗАМОК | Кнопка замок ключа не нажата | Прочь |
| Кнопка замок ключа нажата | На | |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Не нажата кнопка разблокировка ключа | Прочь |
| Кнопка разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) на ключе нажата | На | |
| RKE-Tr / Bd | Кнопка BACK дверь обрыв ключа не нажата | Прочь |
| Кнопка BACK дверь обрыв ключа нажата | На | |
| RKE-PANIC | Не нажата кнопка ПАНИКА на клавише | Прочь |
| Нажата кнопка PANIC (ПАНИКА) клавиши | На | |
| RKE-P / W ОТКР. | Не нажата кнопка разблокировка ключа | Прочь |
| Кнопка разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) клавиши нажата и удерживается | На | |
| РЕЖИМ RKE-MODE CHG | Кнопка замок / разблокировка ключа не нажата и удерживается одновременно | Прочь |
| Кнопка замок / разблокировка (БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА) ключа нажата и удерживается одновременно | На | |
| ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК. | Яркий снаружи транспортного средства | Около 5 В |
| Темнота снаружи транспортного средства | Близко к 0 В | |
| REQ Sw-DR | Переключатель запроса двери водителя не нажат | Прочь |
| Нажат переключатель запроса двери водителя | На | |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Переключатель запроса двери пассажира не нажат | Прочь |
| Переключатель запроса двери пассажира нажат | На | |
| REQ Sw-Rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw-Rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw-Bd / Tr | Переключатель запроса задней двери не нажат | Прочь |
| Нажат переключатель запроса задней двери | На | |
| PUSH Sw | Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | Прочь |
| Нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | На | |
| IGN RLY2 -f / B | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | |
| CLUCH Sw | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ТОРМОЗ Sw 1 | Педаль тормоза не нажата | На |
| Педаль тормоза нажата | Прочь | |
| DETE / CANCL ПО | Рычаг переключения в положении P | Прочь |
| Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | На | |
| SFT Pn / N Sw | Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P или N | На | |
| S / L-замок | Рулевое управление заблокировано | Прочь |
| Рулевое управление разблокировано | На | |
| S / L-РАЗБЛОКИРОВКА | Рулевое управление разблокировано | Прочь |
| Рулевое управление заблокировано | На | |
| РЕЛЕ S / L-F / B | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Дверь водителя разблокирована | Прочь |
| Дверь водителя заблокирована | На | |
| PUSH Sw-IPDM | Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель) | Прочь |
| Нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель) | На | |
| IGN RLY1 -f / B | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | |
| DETE Sw-IPDM | Рычаг переключения в положении P | Прочь |
| Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | На | |
| SFT Pn-IPDM | Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P или N | На | |
| SFT P-MET | Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P | На | |
| SFT N-MET | Рычаг селектора в любом положении, кроме N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении N | На | |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Двигатель остановлен | Стоп |
| Пока двигатель глохнет | Остановка двигателя | |
| При прокрутке двигателя | Заводная рукоятка | |
| Работа двигателя | Управляемый | |
| S / L замок-IPDM | Рулевое управление заблокировано | Прочь |
| Рулевое управление разблокировано | На | |
| С / Л UNLK-IPDM | Рулевое управление разблокировано | Прочь |
| Рулевое управление заблокировано | На | |
| РЕЛЕ S / L-REQ | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| СКОРОСТЬ Veh 2 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| ДВЕРЦА STAT-DR | Дверь водителя заблокирована | LOCK |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд) | Готов | |
| Дверь водителя разблокирована | ОТКРЫТЬ | |
| ДВЕРЦА STAT-AS | Пассажирская дверь заперта | LOCK |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд) | Готов | |
| Пассажирская дверь разблокирована | ОТКРЫТЬ | |
| ID OK ФЛАГ | Выключатель зажигания в положении ACC или ON | Сброс |
| Выключатель зажигания в выключенном положении | Набор | |
| PRMT ENG STRT (ПРАВ. | Запуск двигателя запрещен | Сброс |
| Допускается запуск двигателя | Набор | |
| PRMT RKE STRT | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Сброс |
| КЛЮЧЕВОЙ Sw-СЛОТ | Ключ не вставлен в ключевой слот | Прочь |
| Ключ вставляется в ключевой паз | На | |
| RKE OPE COUN1 | Во время работы ключа | Частота срабатывания ключа |
| RKE OPE COUN2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует ни одному идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует любому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует четвертому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует четвертому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует третьему идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует третьему идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не совпадает со вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует второму идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| Тр 4 | Идентификатор четвертого ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор четвертого ключа зарегистрирован в BCM | DONE | |
| Tp 3 | Идентификатор третьего ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор третьего ключа зарегистрирован в BCM | DONE | |
| Tp 2 | Идентификатор второго ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор второго ключа зарегистрирован в BCM | DONE | |
| Tp 1 | Идентификатор первого ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор первого ключа зарегистрирован в BCM | DONE | |
| ВОЗДУШНЫЙ ПРЕСС Fl | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в шине передней левой |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В Шп) | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в шине передней правой |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rr | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в задней правой шине |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl) | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в задней левой шине |
| Идентификатор REGST FL1 | Зарегистрирован идентификатор передатчика передней левой шины | DONE |
| Не зарегистрирован идентификатор передатчика передней левой шины | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST FR1 | Зарегистрирован идентификатор передатчика передней правой шины | DONE |
| ID передатчика передней правой шины не зарегистрирован | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST RR1 | Зарегистрирован идентификатор датчика задней правой шины | DONE |
| Не зарегистрирован ID датчика задней правой шины | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST RL1 | Зарегистрирован ID датчика шины задней левой | DONE |
| Не зарегистрирован ID датчика шины задней левой | Тем не менее | |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | Индикатор давления в шинах выключен | Прочь |
| Индикатор давления в шинах включен | На | |
| Зуммер | Предупредительная сигнализация давления в шинах не звучит | Прочь |
| Звучит предупредительная сигнализация давления в шинах | На |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ BCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ)
Схема №145
Отказобезопасное управление от расшифровка кода ошибки
BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки.
| Отображение содержимого CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| B2013: ID DISCORD BCM-S / L | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2014: ЦЕПОЧКА S / L-BCM | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Блокировка рулевого управления | При поступлении нормальных сигналов скорости ТС от привода АБС и электроагрегата (блока управления) в течение 500 мс |
| B2560: РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ПУСКАТЕЛЯ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN стало постоянным Сигнал реле управления стартером Сигнал состояния реле стартера |
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | Блокировка рулевого управления | 500 мс после того, как следующий статус приема сигнала становится последовательным Сигнал переключения положения рычага селектора Р Сигнал диапазона Р (CAN) |
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | Блокировка рулевого управления | Через 5 секунд после выполнения следующих условий распознавания BCM Выключатель зажигания находится в положении ON Сигнал переключателя положения рычага селектора P: Кроме положения P (напряжение аккумулятора) Скорость автомобиля: 4 км / ч (2,5 миль / ч) или более |
| B2603: СОСТОЯНИЕ СМЕЩЕНИЯ POSI | Блокировка рулевого управления | Через 500 мс после выполнения следующих условий распознавания BCM Выключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал переключателя положения рычага селектора P: Кроме положения P (напряжение батареи) Сигнал положения рычага селектора P / N: Кроме положений P и N (0 В) |
| B2604: положение парковки/нейтрали ПО | Блокировка рулевого управления | Через 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Переключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал положения рычага селектора P / N: P и N положение (напряжение аккумулятора) Сигнал диапазона P или сигнал диапазона N (CAN): ВКЛ. Статус 2 Переключатель розжига находится в включенном состоянии Сигнал состояния рычага селекторного P-N положения: Кроме сигналов P, N положений (0 В) Диапазон и сигнал диапазона N(может): Выкл. |
| B2605: положение парковки/нейтрали ПО | Блокировка рулевого управления | 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Переключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал положения P / N рычага селектора IGN: Кроме положений P и N (0 В) Сигнал переключателя блокировки / положение парковки/нейтрали (CAN): OFF Статус 2 Переключатель розжига находится во ВКЛ. Положение селектора сигнала положения Р / Н: P или N положение (напряжение аккумуляторной батареи) сигнал переключателя ПНП (МОЖЕТ: |
| B2606: S / L РЕЛЕ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN стало согласованным Сигнал реле блокировки рулевого управления (сигнал запроса) Сигнал переключения реле блокировки руля (сигнал состояния) |
| B2607: S / L РЕЛЕ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN стало согласованным Сигнал реле блокировки рулевого управления (сигнал запроса) Сигнал переключения реле блокировки руля (сигнал состояния) |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующий сигнал состояния связи становится последовательным Сигнал управления реле двигателя стартера Сигнал состояния реле стартера (CAN) |
| B2609: S / L СТАТУС | Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления | Когда следующие условия блокировки рулевого управления согласуются со статусом контроля за блокировкой БКМ |
| B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после выполнения следующих условий выполняется сигнал управления реле IGN (IPDM E / R): Выкл. (Напряжение батареи) Сигнал включения зажигания (CAN к IPDM E / R): Выкл. (Сигнал запроса) Сигнал включения зажигания (CAN от IPDM E / R): Выкл. (Сигнал состояния) |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | Поддерживает положение источника питания, достигнутое во время обнаружения расшифровка кода ошибки | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
| B2612: S / L СТАТУС | Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления | При выполнении любого из следующих условий нормально принимается сигнал состояния блока блокировки рулевого управления (CAN). Состояние управления блокировкой рулевого колеса BCM соответствует состоянию блокировки руля, распознанному по сигналу о состоянии блока блокировки руля (МОЖЕТ от IPDM E / R) |
| B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | 1 секунда после того, как управление реле двигателя стартера внутри BCM становится нормальным |
| B2618: BCM | Запрет прокрутки двигателя | 1 секунда после того, как управление реле зажигания (IPDM E / R) внутри BCM становится нормальным |
| B2619: BCM | Запрет прокрутки двигателя | Через 1 секунду после того, как выходная мощность блока блокировки рулевого управления в BCM становится нормальной |
| B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Запрет прокрутки двигателя | Инициализация BCM |
| B26E1: ENG STATE NO RECIV (Нет восстановления состояния двигателя) | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
| B26E9: S / L СТАТУС | Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления | Когда БКМ передает сигнал запроса БЛОКИРОВКА в блок блокировки рулевого управления и получает ответный сигнал БЛОКИРОВКА от блока блокировки руля, выполняются следующие условия: Условие руления № 1 - сигнал замок (0V) |
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполните осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.
| Приоритет | DTC |
|---|---|
| 1 | B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ |
| 2 | U1000: CAN COMM цепь U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 3 | B2190: NATS АНТЕННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ B2191: РАЗНИЦА КЛЮЧА B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем |
| 4 | XTAGXC: Xct Xx Состояние реле зажигания Xs: SCTAGG Xc Статус реле рулевого управления xxxc 30: CHAIN OF S / L-BCM XTAG2: IGNAT3: STOP лампа XTAX4: PUSH-Tn SB2557: VEHOR Xt 8 Положение переключения: B2013 B2014 B2553 B2555 B2556 B2560 B2601 B2602 B2603 B2604 B2605 B2606 B2607 B2608 B2609 B260A B260B B260C B260D B260F B2612 B2614 B2615 B2616 B2617 B2618 B2619 B261A B261E B26E1 B26E9 B26EA C1729 U0415 |
| 5 | RTAGX0: низкий давление Fr Xxxx1: низкий давление Fr Fr Xxx3: низкий давление Rl Xx4: [НЕТ ДАННЫХ] Fl C1709: [НЕТ ДАННЫХ] Fr Xxxx6: [нет ДАННЫХ] Rl Xxxx C1704 C1705 C1706 C1707 C1708 C1710 C1711 C1712 C1713 C1714 C1715 C1716 C1717 C1718 C1719 C1720 C1721 C1722 C1723 C1724 C1725 C1726 C1727 C1734 |
| 6 | B2621: ВНУТРИ АНТЕННЫ B2622: ВНУТРИ АНТЕННЫ B2623: ВНУТРИ АНТЕННЫ |
ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки
Диагностический индекс кодов неисправностей
ПримечаниеПодробности отображения времени следующие. CRNT: Неисправность обнаружена сейчас PAST: Сбой был обнаружен в прошлом.
Счетчик IGN отображается в окне Freeze Frame Data. Для получения более подробной информации о данных кадра и счетчике IGH см. раздел " ОБЩИЙ ЭЛЕМЕНТ: ФУНКЦИЯ CONSULT-III (BCM - общий ITEM) ". (ref-314245-S21625697392009051400000)
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Данные стоп-кадра | Индикаторная лампа интеллектуального ключа ВКЛ. | Сигнальная лампа контроля давления в шинах включена | Ссылка |
|---|---|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | |||||
| U1000: ЦЕПЬ CAN COMM | U1000 CAN COMM цепь | ||||
| U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | ||||
| U0415: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SIG | U0415 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SIG | ||||
| B2013: ID DISCORD BCM-S / L | X | X | B2013 ID DISCORD, IMMU-STRG | ||
| B2014: ЦЕПОЧКА S / L-BCM | X | X | B2014 ЦЕПЬ STRG-IMMU | ||
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | X | B2190 УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ НАТ | |||
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | X | B2191 РАЗНОСТЬ КЛЮЧЕЙ | |||
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | X | B2192 ID DISCORD, IMMU-блок управления двигателем | |||
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | X | B2193 ЦЕПЬ блок управления двигателем-IMMU | |||
| B2553: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | X | B2553 РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | |||
| B2555: СТОП-СИГНАЛ | X | B2555 СТОП-СИГНАЛ | |||
| B2556: PUSH-Btn IGN Sw | X | X | B2556 КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ | ||
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X | X | B2557 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |
| B2560: РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ПУСКАТЕЛЯ | X | X | X | B2560 РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ | |
| B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | X | B2562 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | |||
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | X | B2601 ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | |
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | X | B2602 ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | |
| B2603: СОСТОЯНИЕ СМЕЩЕНИЯ POSI | X | X | X | B2603 СОСТОЯНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА | |
| B2604: положение парковки/нейтрали ПО | X | X | X | B2604 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ положение парковки/нейтрали | |
| B2605: положение парковки/нейтрали ПО | X | X | X | B2605 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ положение парковки/нейтрали | |
| B2606: S / L РЕЛЕ | X | X | X | B2606 РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | |
| B2607: S / L РЕЛЕ | X | X | X | B2607 РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | X | B2608 ПУСКОВОЕ РЕЛЕ | |
| B2609: S / L СТАТУС | X | X | X | " B2609 рулевое управление STATUS " (Состояние рулевого управления) (ref-314242-S22568594132009051400000) | |
| B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | X | X | X | B260A РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | |
| B260B: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | X | X | B260B БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | ||
| B260C: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | X | X | B260C БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | ||
| B260D: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | X | X | B260D БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | ||
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | X | X | X | " B260F двигатель STATUS " (Состояние двигателя) (ref-314242-S41132425862009051400000) | |
| B2612: S / L СТАТУС | X | X | X | " B2612 рулевое управление STATUS " (Состояние рулевого управления) (ref-314242-S26754656322009051400000) | |
| B2614: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ACC | X | X | B2614 РЕЛЕ ACC | ||
| B2615: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ | X | X | B2615 ЦЕПЬ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ | ||
| B2616: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ IGN | X | X | B2616 ЦЕПЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | ||
| B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | X | B2617 ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | |
| B2618: BCM | X | X | X | B2618 BCM | |
| B2619: BCM | X | X | X | B2619 BCM | |
| B261A: PUSH-Btn IGN Sw | X | X | B261A КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ | ||
| B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X | X (Включить на 15 секунд) | B261E ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |
| B2621: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | B2621 ВНУТРЕННЯЯ КЛАВИШНАЯ АНТЕННА 1 | |||
| B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | B2622 ВНУТРЕННЯЯ КЛАВИШНАЯ АНТЕННА 2 | |||
| B2623: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | B2623 ВНУТРЕННЯЯ КЛЮЧЕВАЯ АНТЕННА 3 | |||
| B26E1: СОСТОЯНИЕ ДВИГ НЕТ РЕЗ | X | X | X | B26E1 ОТСУТСТВИЕ ПРИЕМА СИГНАЛА О СОСТОЯНИИ ДВИГАТЕЛЯ | |
| B26E9: S / L СТАТУС | X | X | X (Включить на 15 секунд) | " B26E9 рулевое управление STATUS " (Состояние рулевого управления) (ref-314242-S08156556682009051400000) | |
| B26EA: РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА | X | X (Включить на 15 секунд) | B26EA РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА | ||
| C1704: НИЗКОНАПОРНЫЙ Fl | X | " C1704, C1705, xtaгx2, xтагx3 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ " C1706 C1707 (ref-314217-S36988346902009051400000) | |||
| C1705: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fr | X | ||||
| C1706: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rr | X | ||||
| C1707: Рл НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ | X | ||||
| C1708: [NO DATA] Fl (Нет данных) | X | " ПЕРЕДАТЧИК C1708, C1709, xтагx2, xtагx3 " C1710 C1711 (ref-314217-S27369333612009051400000) | |||
| C1709: [NO DATA] (нет данных) Fr | X | ||||
| C1710: [NO DATA] Rr (Нет данных) | X | ||||
| C1711: [NO DATA] Rl (Нет данных) | X | ||||
| C1712: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fl | X | " ПЕРЕДАТЧИК C1712, C1713, xтагx2, xtагx3 " C1714 C1715 (ref-314217-S18411881742009051400000) | |||
| C1713: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fr | X | ||||
| C1714: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rr | X | ||||
| C1715: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rl | X | ||||
| C1716: [PRESSDATA ERR] Fl | X | " ПЕРЕДАТЧИК C1716, C1717, xтагx2, xtагx3 " C1718 C1719 (ref-314217-S21113737612009051400000) | |||
| C1717: [PRESSDATA ERR] Fr | X | ||||
| C1718: [PRESSDATA ERR] Rr | X | ||||
| C1719: [PRESSDATA ERR] Rl | X | ||||
| C1720: [CODE ERR] Fl | X | " ПЕРЕДАТЧИК C1720, C1721, xтагx2, xtагx3 " C1722 C1723 (ref-314217-S03448498092009051400000) | |||
| C1721: [CODE ERR] Fr | X | ||||
| C1722: [CODE ERR] Rr | X | ||||
| C1723: [CODE ERR] Rl | X | ||||
| C1724: [BATT VOLT низкий] Fl | X | " ПЕРЕДАТЧИК C1724, C1725, xтагx2, xtагx3 " C1726 C1727 (ref-314217-S16398825632009051400000) | |||
| C1725: [BATT VOLT низкий] Fr | X | ||||
| C1726: [BATT VOLT низкий] Rr | X | ||||
| C1727: [BATT VOLT низкий] Rl | X | ||||
| C1729: ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl | X | C1729 СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |||
| C1734: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ | X | C1734 BCM |
ИНДЕКСНАЯ ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
Схема №146
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮКОВЫЙ МЕХАНИЗМ Проверьте следующее. Неисправность в работе, вызванная деформацией люкового механизма, защемлением жгута или другими посторонними материалами Неисправность при эксплуатации и вмешательство в работу других деталей из-за некачественной установки Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали.
- ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ УЗЛА ДВИГАТЕЛЯ ЛЮКА-ЛАЗА Проверьте электропитание и масса узла двигателя люка-лаза. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ МОДУЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЛЮЧКА-ЛЮКА В СБОРЕ " " Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-314267-S33945790132009051400000)
- Проверить Панорамная крыша (люк) выключатель Проверить выключатель люка. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-314267-S37305723162009051400000)
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОПЕРАЦИИ Подтвердите операцию еще раз. Результат нормальный? ДА: Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 1. (ref-314225-S13738474002009051400000)
- ПРОВЕРИТЬ МЕХАНИЗМ СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА Проверьте следующее. Неисправность в работе, вызванная деформацией механизма солнцезащитного козырька, защемленным жгутом или другими посторонними материалами Неисправность при эксплуатации и вмешательство в другие детали из-за плохой установки Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные части.
- Проверить SUNSHADE MOTOR сборка Питание SUPPLIES и масса цепь Проверьте питание и масса двигателя в сборе. Обратитесь к разделу " " ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-314267-S18116003612009051400000)
- Проверить COMMUNICATION цепь Проверить цепь связи. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: отремонтировать или заменить жгут проводов. (ref-314267-S37161205602009051400000)
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОПЕРАЦИИ Подтвердите операцию еще раз. Результат нормальный? ДА: Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 1. (ref-314225-S13738474002009051400000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Выполняется процедура инициализации, и работа подтверждается. Обратитесь к разделу " " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ ПО РЕМОНТУ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Люк в крыше и система солнцезащитного козырька нормальная. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-314267-S35288996862009051400000)
- Проверить Панорамная крыша (люк) выключатель Проверить выключатель люка. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-314267-S37305723162009051400000)
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОПЕРАЦИИ Подтвердите операцию еще раз. Результат нормальный? ДА: Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 1. (ref-314225-S13738474002009051400000)
- ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Проверьте дверной переключатель. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-314267-S02830339702009051400000)
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОПЕРАЦИИ Подтвердите операцию еще раз. Результат нормальный? ДА: Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 1. (ref-314225-S13738474002009051400000)
Схема №147
Дублирование шума и Тест-Драйва
Если возможно, управляйте автомобилем вместе с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратите внимание на любую дополнительную информацию в " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ " относительно условий или местоположения шума. Эта информация может быть использована для дублирования тех же условий при подтверждении ремонта. (ref-314267-S33266872932009051400000)
Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:
- Закройте дверь.
- Нажмите или нажмите/потяните вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
- Произведите ревизию двигателя.
- С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
- На холостом ходу применяйте нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на моделях М / Т, положение привода на моделях А / Т).
- Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине.
- Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум.
- Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.
Процедура проверки
Обратитесь к соответствующей категории обслуживания для получения информации о процедуре удаления и установки компонентов.