Содержание Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска двигателя: Прочее Honda Inspire I

Стартер 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Детальный поток

ПримечаниеДля обеспечения полной и тщательной диагностики тестовые сегменты батареи, стартера и генератора переменного тока должны быть выполнены в виде набора от начала до конца.

  1. ДИАГНОСТИКА С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА СИСТЕМЫ ЗАПУСКА / ЗАРЯДКИ БАТАРЕИ Выполните тест системы запуска с помощью тестера системы запуска / зарядки (SST: J-44373). Для получения подробной информации и инструкций по эксплуатации, обратитесь к бюллетеню технического обслуживания. Подтвердите результат теста: CRANKING напряжение NORMAL: GO TO 2. CRANKING напряжение низкий: GO TO 5. Зарядка BATTER: Выполните процедуру медленной зарядки батареи. (см. См. 10A
  2. ПРОВЕРКА ПРОВОРАЧИВАНИЯ Проверьте, что электродвигатель стартера работает правильно. Нормально ли проворачивается двигатель? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
  3. ПРОВЕРКА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Проверьте, что двигатель запускается. Запускается ли двигатель? ДА: Двигатель стартера в порядке. ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Проведите дальнейшую диагностику механического двигателя или системы управления двигателем. После устранения неисправности повторите тестирование аккумулятора.
  4. ВКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА Проверьте, что работает двигатель стартера. Вращается ли двигатель стартера? ДА: Проверьте коронную шестерню и ведущую шестерню двигателя стартера. После устранения проблемы повторите тестирование аккумулятора. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
  5. СРАВНЕНИЕ МЕЖДУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ ДВИГАТЕЛЯ И НАПРЯЖЕНИЕМ ДЛЯ ПРОКРУТКИ Сравните температуру охлаждающей жидкости двигателя и напряжение для прокрутки со спецификациями. Минимальная спецификация напряжения для прокрутки Ссылка на температуру охлаждающей жидкости СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ Температура охлаждающей жидкости [° C (° F)] Напряжение [V] от -30 до -20 (от -22 до -4) 8,6 -19 до -10 (от -2 до 14) 9,1 -9 до 0 (от 16 до 32) 9,5 Больше, чем 1 (больше, чем 34 напряжение) 9,9.
  6. РАБОТА СТАРТЕРА Проверить состояние работы стартера. Двигатель стартера вращается плавно? ДА: Двигатель стартера в порядке. ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
  7. " B " клемма цепь проверка Проверьте клеммную цепь " В ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Нормально ли работает клеммная цепь " Б "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Выполните ремонт по мере необходимости. (ref-314239-S10769540832009051400000)
  8. ПРОВЕРКА ЦЕПИ СОЕДИНИТЕЛЯ " S " Проверьте цепь соединителя " s ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ".схема соединителя " С " в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-314239-S26833686902009051400000)
  9. СОСТОЯНИЕ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Проверьте, может ли двигатель вращаться от руки. Свободно ли вращается двигатель от руки? ДА: Замените стартер. НЕТ: Проведите дальнейшую диагностику механического механизма двигателя или силового агрегата. После устранения проблемы повторите тестирование батареи. См. Бюллетень технического обслуживания.
Схема №6

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-314232)(ref-314231)

ПредупреждениеВо избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Информация SRSS подушки безопасности ". Не используйте это электрическое оборудование. (ref-314232)

Специальные инструменты

SPECIAL обслуживание TOOLS REFERENCE Номер инструмента (Kent-Moore No) Наименование инструмента описание - (J-44373 Model MCR620) система пуска / система зарядки Tester Тестирует системы запуска и зарядки. Инструкции по эксплуатации см. в техническом бюллетене обслуживания xtigx2 SEL403X

Схема №7

Инструменты коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов, гаек и винтов

Схема №8

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-314225-S31484676092009051400000)

Схема №9

Символы, не описанные на рисунке, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-314225-S31484676092009051400000)

Как проверить шестерню / сцепления

  1. Осмотрите зубья шестерни. Замените шестерню, если зубья изношены или повреждены. (Также проверьте состояние зубьев коронной шестерни.)
  2. Осмотрите зубья редуктора. При износе или повреждении зубьев замените редуктор. (Также проверьте состояние зубьев шестерни вала якоря.)
  3. Проверьте, блокируется ли шестерня в одном направлении и плавно вращается в противоположном направлении. Если она блокируется или вращается в обоих направлениях, или наблюдается необычное сопротивление, замените.

Стартер

НапечататьM000TA0072
MITSUBISHI make
Тип редуктора
Напряжение системы(В)12
Холостой ходНапряжение на клеммах(В)11
Ток(A)Менее 90
Революция(об / мин)Более 2 400
Минимальный диаметр коллектора[мм (дюймы)]28,0 (1 102)
Минимальная длина кисти[мм (дюймы)]5.5 (0.217)
Натяжение пружины щетки[N (кг, фунт)]15,0-20,4 (1,5-3,4)
Зазор между металлическим подшипником и валом якоря[мм (дюймы)]Менее 0,2 (0 008)
Зазор между передней кромкой шестерни и стопором шестерни[мм (дюймы)]0,5-2,0 (0 020-0 079)

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ТРЕБОВАНИЙ К СЕРВИСНЫМ ДАННЫМ