Специальный сервисный инструмент
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО СЕРВИСНОГО ИНСТРУМЕНТА Номер инструмента (Kent-Moore No) Наименование инструмента Описание KV10115801 (J38956) Ключ масляного фильтра Снятие и установка масляного фильтра 64,3 мм (2 531 дюйма)
Инструмент коммерческого обслуживания
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ КОММЕРЧЕСКОГО СЕРВИСНОГО ИНСТРУМЕНТА Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление гаек и болтов Ключ для свечи зажигания Снятие и установка свечи зажигания 14 мм (0,55 дюйма) Проверка радиатора и колпачка радиатора Переходник тестера крышки радиатора Адаптация тестера крышки радиатора к крышке радиатора, а также наливной горловине радиатора 28 (1,10) диаметром 31,4 (1 236) диаметр 41,3 (1 626) диам. Единица измерения: мм (дюйм)
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Общее техническое обслуживание включает в себя те предметы, которые должны быть проверены во время нормальной повседневной эксплуатации транспортного средства. Они необходимы для того, чтобы транспортное средство продолжало работать должным образом. Владельцы могут сами выполнять проверки и осмотры или их дилеры NISSAN делают это.
ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны выполняться время от времени, если не указано иное.
| Пункт | Ссылка |
|---|
| Шины | Проверьте давление с помощью манометра часто и всегда перед поездками на большие расстояния. Отрегулируйте давление во всех шинах, включая запасные, до указанного давления. Тщательно проверьте на наличие повреждений, порезов или чрезмерного износа. | Давление воздуха в шинах |
| Гайки колес | При проверке шин убедитесь в отсутствии гаек и проверьте наличие ослабленных гаек. При необходимости подтяните. | |
| Вращение шины | Шины следует поворачивать через каждые 12000 км. | ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ |
| Компоненты датчика системы контроля давления в шинах (TPMS) | Замените уплотнительное кольцо датчика TPMS, сердечник клапана и крышку, когда шины заменяются из-за износа или старения. | ПЕРЕДАТЧИК |
| Центровка и балансировка колес | Если автомобиль тянет в ту или другую сторону во время движения по прямой и ровной дороге, или если вы обнаружите неравномерный или ненормальный износ шин, может возникнуть необходимость в выравнивании колес. Если рулевое колесо или сиденье вибрирует при нормальных скоростях шоссе, может потребоваться балансировка колес. | ППС-7, РСУ-6, MA-23 |
| Лобовое стекло | Регулярно чистите лобовое стекло. Не реже одного раза в полгода проверяйте лобовое стекло на наличие трещин или других повреждений. Ремонтируйте по мере необходимости. | |
| Щетки стеклоочистителей | Проверьте наличие трещин или износа, если они не протираются должным образом. | |
| Двери и капот двигателя | Убедитесь, что все двери и капот двигателя работают гладко, а также задняя дверь, крышка багажника и стеклянный люк. Также убедитесь, что все защелки надежно блокируются. Смазка, если необходимо. Убедитесь, что вторичная защелка удерживает капот от открытия, когда первичная защелка освобождается. При езде в районах, использующих дорожную соль или другие коррозионные материалы, часто проверяйте смазку. | ЗАМКИ, ПЕТЛИ И ЗАЩЕЛКА КАПОТА |
| Лампы | Убедитесь, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, лампы сигнала поворота и другие лампы работают правильно и надежно установлены. Также проверьте цель фары. Регулярно чистите фары. | |
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ВНЕШНИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
ВНУТРИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны проверяться на регулярной основе, например, при выполнении периодического технического обслуживания, чистки транспортного средства и т.д.
| Пункт | Ссылка |
|---|
| Сигнальные лампы и куранты | Убедитесь, что все сигнальные лампы и уторы работают исправно. | |
| Стеклоочиститель и омыватель | Проверьте правильность работы стеклоочистителей и омывателя, а также отсутствие прожилок на стеклоочистителях. | |
| Размораживатель лобового стекла | При работе нагревателя или кондиционера убедитесь, что воздух выходит из выходов размораживателя правильно и в достаточном количестве. | |
| Рулевое колесо | Проверьте, что он имеет указанный люфт. Проверьте изменения в состоянии рулевого управления, такие как чрезмерный люфт, жесткое рулевое управление или странные шумы. Свободная игра: Менее 35 мм (1,37 дюйма) | |
| Сиденья | Проверьте регуляторы положения сиденья, такие как регуляторы сиденья, отклонитель спинки сиденья и т. д., чтобы убедиться, что они работают плавно и что все защелки надежно блокируются в каждом положении. Убедитесь, что подголовники плавно перемещаются вверх и вниз и что замки (если они оборудованы) надежно удерживаются во всех запертых положениях. Убедитесь, что защелки надежно блокируются для складывания спинок задних сидений. | |
| Ремни безопасности | Убедитесь, что все части системы ремней безопасности (например, пряжки, якоря, регуляторы и втягивающие устройства) работают правильно и надежно установлены. Проверьте ремень безопасности на наличие порезов, потёртостей, износа или повреждений. | РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЯЖКИ, ВТЯГИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА, ЯКОРЯ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ |
| Педаль акселератора | Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что педаль не зацепляется и не требует неравномерного усилия. Держите коврики подальше от педали. | |
| Тормозная система | Убедитесь, что тормоз не тянет автомобиль в одну сторону при нажатии. | |
| Педаль тормоза и усилитель | Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что под ней есть правильное расстояние при полном нажатии. Проверьте функцию усилителя тормозов. Обязательно держите коврики подальше от педали. | Бр-7, BR-13 |
| Стояночный тормоз | Проверьте правильность хода рычага или педали и убедитесь, что автомобиль надежно удерживается на достаточно крутом холме, когда задействован только стояночный тормоз. | СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
| Механизм позиционирования CVT P (Park) | На довольно крутом холме проверьте, что автомобиль надежно удерживается рычагом селектора в положении P (Park) без применения каких-либо тормозов. | |
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ВНУТРЕННЕГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
ПОД КАПОТОМ И ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания следует периодически проверять (например, каждый раз, когда вы проверяете моторное масло или заправку).
| Пункт | Ссылка |
|---|
| Жидкость для омывателя ветрового стекла | Проверьте, чтобы в баке было достаточно жидкости. | |
| Уровень охлаждающей жидкости двигателя | Проверьте уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный. | УРОВЕНЬ |
| Радиатор и шланги | Проверьте переднюю часть радиатора и очистите от грязи, насекомых, листьев и т. Д., Которые могли скопиться. Убедитесь, что шланги не имеют трещин, деформации, износа или ослабленных соединений. | |
| Уровень тормозной жидкости | Убедитесь, что уровень тормозной жидкости находится между линиями " МАКС " и " МИН " на резервуаре. | УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| Аккумулятор | Проверьте уровень жидкости в каждой ячейке. Он должен быть между линиями " MAX " и " MIN ". Транспортные средства, работающие при высоких температурах или в тяжелых условиях, требуют частых проверок уровня жидкости в аккумуляторе. | БАТАРЕЯ |
| Приводные ремни двигателя | Убедитесь, что ремень не потерт, не изношен, не треснул и не загрязнен маслом. | ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ |
| Уровень моторного масла | Проверьте уровень по указателю уровня масла после стоянки автомобиля на ровном месте и выключения двигателя. | УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ |
| Уровень и линии жидкости гидроусилителя руля | Проверьте уровень на щупе при выключенном двигателе. Проверьте линии на предмет неправильного крепления, утечек, трещин и т.д. | РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНАЯ СИСТЕМА |
| Выхлопная система | Убедитесь, что нет свободных опор, трещин или отверстий. Если звук выхлопа кажется необычным или есть запах выхлопных газов, немедленно найдите проблему и исправьте ее. | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА |
| Днище кузова | Нижняя часть кузова часто подвергается воздействию коррозионных веществ, таких как те, которые используются на обледенелых дорогах или для контроля пыли. Очень важно удалить эти вещества, в противном случае ржавчина будет образовываться на поддоне пола, раме, топливных магистралях и вокруг выхлопной системы. В конце зимы нижнюю часть кузова следует тщательно промыть простой водой, соблюдая осторожность при очистке тех областей, где грязь и грязь могут легко накапливаться. | |
| Утечки жидкости | Проверьте под автомобилем на наличие утечек топлива, масла, воды или другой жидкости после того, как автомобиль был припаркован в течение некоторого времени. Вода, капающая из кондиционера после использования, является нормальной. Если вы заметите, что какие-либо утечки или пары бензина очевидны, проверьте причину и немедленно исправьте ее. | |
ПОД КАПОТОМ И КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
Предусмотрены два различных графика технического обслуживания, которые должны использоваться в зависимости от условий, в которых в основном эксплуатируется транспортное средство. Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев продолжайте периодическое техническое обслуживание с теми же интервалами пробега / времени.
| Приложение 1 | Соблюдайте График периодического технического обслуживания 1, если привычки вождения часто включают одно или несколько из следующих условий вождения: Повторные короткие поездки менее 8 км. Повторные короткие поездки менее 16 км с температурой наружного воздуха ниже нуля. Работа в жаркую погоду в режиме " час пик ". Обширная езда на холостом ходу и / или на низкой скорости на дальние расстояния, такие как полиция, такси или доставка от двери до двери. Вождение в пыльных условиях. | Техническое обслуживание системы ограничения выбросов | ПРИЛОЖЕНИЕ 1 |
|---|
| Техническое обслуживание шасси и кузова | ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА |
| Приложение 2 | Следуйте Графику 2 периодического технического обслуживания, если ни одно из условий вождения, указанных в Графике 1, не относится к привычкам вождения. | Техническое обслуживание системы ограничения выбросов | ПРИЛОЖЕНИЕ 2 |
| Техническое обслуживание шасси и кузова | ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА |
КАРТА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7,50 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 |
| Приводной ремень | (1) | | | | | | | | | ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ |
| Фильтр воздухоочистителя | (2) | | | | | | | | [R] | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ |
| Линии паров EVAP | | | | | | | | | I (7) | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP |
| Топливопроводы | | | | | | | | | I (7) | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ |
| Топливный фильтр | (3) | | | | | | | | | |
| Охлаждающая жидкость двигателя | (4) | | | | | | | | | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ |
| Моторное масло | | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ |
| Масляный фильтр двигателя (Используйте подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.) | | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | (5) | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ |
| Зазор впускного и выпускного клапанов (7) | (6) | | | | | | | | | ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА |
| (1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев необходимо проводить техническое обслуживание клапанов с целью поддержания уровня шума 7 раз в 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение, или если показания устройства для натяжения автомобильного ремня достигают максимального предела. (2) При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. (4) Процедуры сервисного обслуживания см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (6 000 миль, периодическая пробка) или каждые 48 месяцев. (ref-314223) |
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (2) | При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. |
|---|
| (3) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-314223) |
|---|
| (4) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев заменяйте каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (5) | Замените свечу зажигания, когда зазор свечи зажигания превышает 1,4 мм (0 055 дюйма), даже если в течение указанного периодического пробега замены. |
|---|
| (6) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
| (7) | Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали технического обслуживания и интервалы требуются. |
|---|
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 33,75 (54) 27 | 37,5 (60) 30 | 41,25 (66) 33 | 45 (72) 36 | 48,75 (78) 39 | 52,5 (84) 42 | 56,25 (90) 45 | 60 (96) 48 |
| Приводной ремень | (1) | | | | | | | | I (7) | ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ |
| Фильтр воздухоочистителя | (2) | | | | | | | | [R] | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ |
| Линии паров EVAP | | | | | | | | | I (7) | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP |
| Топливопроводы | | | | | | | | | I (7) | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ |
| Топливный фильтр | (3) | | | | | | | | | |
| Охлаждающая жидкость двигателя | (4) | | | | | | | | Р (7) | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ |
| Моторное масло | | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ |
| Масляный фильтр двигателя (Используйте подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.) | | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | (5) | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ |
| Зазор впускного и выпускного клапанов (7) | (6) | | | | | | | | | ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА |
| (1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев необходимо проводить техническое обслуживание клапанов с целью поддержания уровня шума 7 раз в 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение, или если показания устройства для натяжения автомобильного ремня достигают максимального предела. (2) При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. (4) Процедуры сервисного обслуживания см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (6 000 миль, периодическая пробка) или каждые 48 месяцев. (ref-314223) |
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (2) | При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. |
|---|
| (3) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-314223) |
|---|
| (4) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев заменяйте каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (5) | Замените свечу зажигания, когда зазор свечи зажигания превышает 1,4 мм (0 055 дюйма), даже если в течение указанного периодического пробега замены. |
|---|
| (6) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
| (7) | Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали технического обслуживания и интервалы требуются. |
|---|
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости. |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7,50 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 |
| Тормозные магистрали и кабели | | | | | I | | | | I | ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ |
| Тормозные колодки и роторы | | | I | | I | | I | | I | ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА |
| Жидкость CVT | (1) | | | | I | | | | I | CVT FLUID |
| Перекачиваемое масло и масло дифференциала | (2) | | | | I | | | | I | " TRANSFER масло ", задний ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ МАСЛО (ref-314216-S19787238372009051400000) |
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | | | I | | I | | I | | I | " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ", ДЕТАЛИ МОСТА И ПОДВЕСКИ: ПРОВЕРКА (ref-314216-S36886326262009051400000) |
| Вращение шины | (3) | | " ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ", ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ (ref-314216-S07385464882009051400000) |
| Валы гребных винтов и приводные валы | | | I | | I | | I | | I | " ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ ", РЕССОРА (ref-314216-S25540008222009051400000) |
| Выхлопная система | | | I | | I | | I | | I | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА |
| Внутрикабинный микрофильтр | | | | | R | | | | R | VTL-21, VTL-85 |
| (1) Если буксировка прицепа, использование транспортного средства с кузовом типа НИСС2 или транспортное средство с крышей автомобиля, либо вождение по неровным или грязным дорогам, осмотр на предмет ухудшения качества жидкости CVT при помощи CONSULT-III каждые 96 000 км (96 000 км), затем замена жидкости вариатора Ns-2 в случае необходимости. (ref-314224-S42015509542009051400000)(ref-314216-S07385464882009051400000) |
| (1) | При буксировке прицепа, использовании автоцистерны или автомобиля-носителя с кузовом NISSAN или движении по неровным или грязным дорогам проверяйте ухудшение качества жидкости CVT с помощью CONSULT-III каждые 96 000 км (96 000 км), затем при необходимости заменяйте жидкость вариатора Ns-2. (См. " ФУНКЦИЯ CONSULD-II (ТРАНСМИССИЯ) ".) И если Контакт III недоступен, меняйте (не просто проверяйте) новую жидкость CVTS-2 через каждые 60 тыс. км (96 км). (ref-314224-S42015509542009051400000) |
|---|
| (2) | При буксировке прицепа, использовании автофургона или автоперевозчика или движении по неровным или грязным дорогам заменяйте (а не просто проверяйте) масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (3) | Обратитесь к разделу " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " в разделе " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-314216-S07385464882009051400000) |
|---|
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ШАССИ И КУЗОВА
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить, если необходимо. |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 33,75 (54) 27 | 37,5 (60) 30 | 41,25 (66) 33 | 45 (72) 36 | 48,75 (78) 39 | 52,5 (84) 42 | 56,25 (90) 45 | 60 (96) 48 |
| Тормозные магистрали и кабели | | | | | I | | | | I | ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ |
| Тормозные колодки и роторы | | | I | | I | | I | | I | ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА |
| Жидкость CVT | (1) | | | | I | | | | I | CVT FLUID |
| Перекачиваемое масло и масло дифференциала | (2) | | | | I | | | | I | " TRANSFER масло ", задний ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ МАСЛО (ref-314216-S19787238372009051400000) |
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | | | I | | I | | I | | I | " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ", ДЕТАЛИ МОСТА И ПОДВЕСКИ: ПРОВЕРКА (ref-314216-S36886326262009051400000) |
| Вращение шины | (3) | | " ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ", ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ (ref-314216-S07385464882009051400000) |
| Валы гребных винтов и приводные валы | | | I | | I | | I | | I | " ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ ", РЕССОРА (ref-314216-S25540008222009051400000) |
| Выхлопная система | | | I | | I | | I | | I | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА |
| Внутрикабинный микрофильтр | | | | | R | | | | R | VTL-21, VTL-85 |
| (1) Если буксировка прицепа, использование транспортного средства с кузовом типа НИСС2 или транспортное средство с крышей автомобиля, либо вождение по неровным или грязным дорогам, осмотр на предмет ухудшения качества жидкости CVT при помощи CONSULT-III каждые 96 000 км (96 000 км), затем замена жидкости вариатора Ns-2 в случае необходимости. (ref-314224-S42015509542009051400000)(ref-314216-S07385464882009051400000) |
| (1) | При буксировке прицепа, использовании автоцистерны или автомобиля-носителя с кузовом NISSAN или движении по неровным или грязным дорогам проверяйте ухудшение качества жидкости CVT с помощью CONSULT-III каждые 96 000 км (96 000 км), затем при необходимости заменяйте жидкость вариатора Ns-2. (См. " ФУНКЦИЯ CONSULD-II (ТРАНСМИССИЯ) ".) И если Контакт III недоступен, меняйте (не просто проверяйте) новую жидкость CVTS-2 через каждые 60 тыс. км (96 км). (ref-314224-S42015509542009051400000) |
|---|
| (2) | При буксировке прицепа, использовании автофургона или автоперевозчика или движении по неровным или грязным дорогам заменяйте (а не просто проверяйте) масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (3) | Обратитесь к разделу " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " в разделе " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-314216-S07385464882009051400000) |
|---|
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ШАССИ И КУЗОВА
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 7.5 (12) 6 | 15 (24) 12 | 22,5 (36) 18 | 30 (48) 24 | 37,5 (60) 30 | 45 (72) 36 | 52,5 (84) 42 | 60 (96) 48 |
| Приводной ремень | (1) | | | | | | | | I (6) | ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ |
| Фильтр воздухоочистителя | | | | | [R] | | | | [R] | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ |
| Линии паров EVAP | | | | | I (6) | | | | I (6) | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP |
| Топливопроводы | | | | | I (6) | | | | I (6) | ТОПЛИВОПРОВОДЫ |
| Топливный фильтр | (2) | | | | | | | | | |
| Охлаждающая жидкость двигателя | (3) | | | | | | | | R (6) | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ |
| Моторное масло | | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ |
| Масляный фильтр двигателя (Используйте подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.) | | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | (4) | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ |
| Зазор впускного и выпускного клапанов (6) | (5) | | | | | | | | | ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА |
| (1) После интервалов в 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев не требуется техническое обслуживание клапана, рекомендуется проводить проверку каждые 24 000 км. (24 000 км.) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигли максимального предела. (2) Необслуживаемый пункт. Для получения информации о процедурах технического обслуживания см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (3) Через 96 000 км (96000 км, или 48 мес, заменяйте каждые 30 000 километров (48,1.4 км) либо 24 месяца (4) при необходимости замены свечи зажигания. (ref-314223) |
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (2) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-314223) |
|---|
| (3) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев заменяйте каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (4) | Замените свечу зажигания, когда зазор свечи зажигания превышает 1,4 мм (0 055 дюйма), даже если в течение указанного периодического пробега замены. |
|---|
| (5) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
| (6) | Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали технического обслуживания и интервалы требуются. |
|---|
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости. |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 7.5 (12) 6 | 15 (24) 12 | 22,5 (36) 18 | 30 (48) 24 | 37,5 (60) 30 | 45 (72) 36 | 52,5 (84) 42 | 60 (96) 48 |
| Тормозные магистрали и кабели | | | I | | I | | I | | I | ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ |
| Тормозные колодки и роторы | | | I | | I | | I | | I | ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА |
| Жидкость CVT | (1) | | I | | I | | I | | I | CVT FLUID |
| Перекачиваемое масло и масло дифференциала | | | I | | I | | I | | I | " TRANSFER масло ", задний ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ МАСЛО (ref-314216-S19787238372009051400000) |
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | | | | | I | | | | I | " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ", ДЕТАЛИ МОСТА И ПОДВЕСКИ: ПРОВЕРКА (ref-314216-S36886326262009051400000) |
| Вращение шины | (2) | | " ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ", ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ (ref-314216-S07385464882009051400000) |
| Валы гребных винтов и приводные валы | | | I | | I | | I | | I | " ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ ", РЕССОРА (ref-314216-S25540008222009051400000) |
| Выхлопная система | | | | | I | | | | I | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА |
| Внутрикабинный микрофильтр | | | | | R | | | | R | VTL-21, VTL-85 |
| (1) Использование трансмиссионной жидкости, отличной от Genuine Nissan CVT Fluid Ns-2, приведет к повреждению вариатора, на который не распространяется ограниченная гарантия нового автомобиля NISSAN. (2) См. " " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " " в разделе " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-314216-S07385464882009051400000) |
| (1) | Использование трансмиссионной жидкости, отличной от Genuine Nissan CVT Fluid Ns-2, приведет к повреждению вариатора, на который не распространяется ограниченная гарантия нового автомобиля NISSAN. |
|---|
| (2) | Обратитесь к разделу " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " в разделе " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-314216-S07385464882009051400000) |
|---|
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ШАССИ И КУЗОВА
Рекомендации по моторному маслу
NISSAN рекомендует использовать энергосберегающее масло для повышения топливной экономичности.
Выбирайте только моторные масла, которые соответствуют сертификации Американского нефтяного института (API) и сертификации Международного комитета по стандартизации и одобрению смазочных материалов (ILSAC) и стандарту вязкости SAE. Эти масла имеют сертификационный знак API на передней части контейнера. Масла, которые не имеют указанного знака качества, не должны использоваться, так как они могут привести к повреждению двигателя.
Схема №30
Соотношение антифриза и охлаждающей смеси
Система охлаждения двигателя заправляется на заводе-изготовителе высококачественным, круглогодичным, незамерзающим раствором охлаждающей жидкости. Незамерзающий раствор содержит ингибиторы ржавчины и коррозии. Поэтому дополнительные присадки к системе охлаждения не нужны.
| Внимание | При добавлении или замене охлаждающей жидкости обязательно используйте только подлинный Nissan Long Life антифриз / охлаждающую жидкость или эквивалент с соответствующим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной воды / дистиллированной воды. Другие типы охлаждающих растворов могут повредить вашу систему охлаждения. |
|---|
Схема №31
Схема №32
Ремень привода: Проверки
| Предупреждение | Обязательно выполняйте этот шаг при остановленном двигателе. |
|---|
- Проверьте, чтобы индикатор (А) автомата натяжения приводного ремня находился в пределах возможного диапазона использования (С). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте индикацию автомата натяжителя приводного ремень при холодном двигателе. Когда установлен новый приводной ремень, индикатор должен находиться в пределах диапазона (Б) на рисунке.
- Визуально проверьте весь приводной ремень на предмет износа, повреждений или трещин.
- Если индикатор выходит за пределы возможного диапазона использования или ремень поврежден, замените приводной ремень.
Утечка масла
Проверить окружающую зону передачи (масляное уплотнение, сливную пробку, наливную пробка и раздаточную коробку и т.д.) на предмет утечки масла.
Схема №33
- Снимите заливную пробку (1) и прокладку, после чего убедитесь в том, что масло залито (А) из монтажного отверстия для наливной пробки.
- Перед установкой заливной пробки установите новую прокладку. При передаче установите наливную пробку и затяните ее с указанным крутящим моментом. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладки повторно. (ref-314228-S22584086582009051400000)
Схема №34
- Запустите автомобиль, чтобы прогреть блок переноса в достаточной степени.
- Выключите двигатель и снимите сливную пробку 1 и прокладки для слива перекачиваемого масла.
- Перед установкой сливной пробки установите новую прокладку. Установите сливную пробку на переводник и затяните до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладки повторно. (ref-314228-S22584086582009051400000)
Схема №35
- Снимите наливную пробку (1) и прокладку. Затем залейте масло до монтажного отверстия (А) для наливной пробки. Марка масла и вязкость: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Емкость по маслу: См. " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ". ВНИМАНИЕ: Осторожно долейте масло. (Доливайте примерно 3 минуты.) (ref-314216-S20348971802009051400000)(ref-314228-S35526270102009051400000)
- Оставьте автомобиль на 3 минуты. Затем еще раз проверьте уровень масла.
- Перед установкой заливной пробки установите новую прокладку. При передаче установите наливную пробку и затяните ее с указанным крутящим моментом. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-314228-S22584086582009051400000)
Точка измерения биения
Точка измерения биения карданного вала (Точка " дельта ").
Схема №36
A: 506,5 мм (19,94 дюйма)
B: 497,5 мм (19,59 дюйма)
Убедитесь, что масло не вытекает из узла главной передачи или вокруг него.
Схема №37
- Снимите заливную пробку (1) и проверьте уровень масла в монтажном отверстии заливной пробки, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель во время проверки уровня масла.
- Установите новую прокладку на заливную пробку и установите ее на сборку бортового привода. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-314228-S31062771012009051400000)
Схема №38
- Остановите двигатель.
- Снимите сливную пробку 1 и слейте масло из шестерни.
- Установите новую прокладку на сливную пробку, установите ее в узел конечного привода и затяните до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-314228-S31062771012009051400000)
Балансировочные колеса (тип сварочного груза)
Подготовка перед регулировкой
С помощью антиадгезива удалите двустороннюю клейкую ленту с дорожного колеса.
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не поцарапать дорожное колесо во время снятия. После удаления двухсторонней клейкой ленты вытрите чистые следы антиадгезива с дорожного колеса. |
|---|
Регулировка баланса колес
Если машина для балансировки шин имеет настройки режима балансировки сцепления и настройки режима пригонки, выберите и отрегулируйте режим пригонки, подходящий для дорожных колес.
Схема №39
Схема №40
Схема №41
- Установите дорожное колесо на станок для балансировки шин, используя центральное отверстие в качестве направляющей. Запустите станок для балансировки шин.
- Когда внутренний и внешний балансы значения установлены на балке 3.5. Установить баланс весов: 3 центровку, 2 центровок (3 центровки) Установить балансировочный вес, 3 центратора (3 балансировочного веса = 3 центрирующие весы = 1 центровочные весы; 3 центровые весы > 3 центровых весов) установить в соответствии с указателем балансировочных весов.
- Снова запустите машину для балансировки шин.
- Установите пригрузочный балансировочный груз с внутренней стороны дорожного колеса в положение (угол) индикации машины для балансировки шин. ВНИМАНИЕ: Не устанавливайте более двух балансировочных грузов.
- Запустите балансировочную машину. Убедитесь, что значения внутреннего и внешнего остаточного дисбаланса составляют 5 г (0,17 унции) каждый или ниже.
- Если любое из значений остаточного дисбаланса превышает 5 g (0,17 унции), повторите процедуры установки. Предельная динамичность (у фланца): См. " " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО: ДОРОЖНЫЙ ДИСК " ". Статика (на фланце): См. раздел " " Автомобильное колесо: дорожное колесо " " (ref-314216-S12882737252009051400000)(ref-314216-S12882737252009051400000)
Схема №42
- Соблюдайте график технического обслуживания для интервалов сервисного обслуживания при вращении шин. См. " " ОБЪЯСНЕНИЕ ОБЩЕГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ " ". (ref-314216-S29063788962009051400000)
- При установке колеса затяните колесные гайки до указанного крутящего момента. ВНИМАНИЕ: Не включайте запасное колесо Т-типа при вращении шин. При монтаже колес затягивайте их по диагонали, разделив работу два-три раза для того, чтобы колеса не развивали каких-либо перекосов. Будьте осторожны во избежание затяжки колесной гайки при моменте, превышающем критерии предотвращения деформации дискового ротора. Используйте оригинальные колесные гайковерты NISSAN для алюминиевых колес. Момент затяжки колёсных гаек см. в разделе ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО: КОЛЕСО
- Выполните регистрацию ID после вращения шины. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-314217-S28261033892009051400000)
Схема №43
- Если уровень жидкости крайне низкий, проверьте тормозную систему на предмет утечек.
Схема №44
- Проверьте магистрали тормозной жидкости и тросы стояночного тормоза на предмет неправильного крепления, утечек, истирания, истирания, износа и т. Д.
Схема №45
- Слейте тормозную жидкость из каждого выпускного клапана.
- Дозаправку производите до тех пор, пока из каждого выпускного клапана не выйдет новая тормозная жидкость. Для дозаправки тормозной жидкости используйте ту же процедуру, что и при прокачке гидравлической системы. Обратитесь к разделу " " СИСТЕМА ТОРМОЗА ПРОКАЧКИ " ". Долейте рекомендуемую оригинальную сверхмощную тормозную жидкость NISSAN или эквивалентную DOT 3 (US FMVSS № 116). Обращайтесь к подразделу " " ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". Никогда повторно не пользуйтесь слитой тормозной тормозной жидкостью во избежание разбрызграта ее на окрашенные участки. (ref-314229-S30856279872009051400000)(ref-314216-S20348971802009051400000)
Дисковый ротор
Проверьте состояние, износ и повреждения.
Схема №46
- Проверьте наличие утечек.
Схема №47
- Проверьте наличие износа или повреждений.
Дисковый тормоз: Передний дисковый тормоз
| Единица измерения: мм (дюйм) |
|---|
| Пункт | Предел |
| Тормозная колодка | Толщина износа | 2.0 (0.079) |
| Дисковый ротор | Толщина износа | 26,0 (1 024) |
| Изменение толщины (измеряется в 8 точках) | 0 008 (0,0003) |
| Биение (с креплением к транспортному средству) | 0 040 (0,0016) или менее |
ТАБЛИЦА ТОЛЩИН ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Дисковый тормоз: Задний дисковый тормоз
| Единица измерения: мм (дюйм) |
|---|
| Пункт | Предел |
| Тормозная колодка | Толщина износа | 2.0 (0.079) |
| Дисковый ротор | Толщина износа | 14.0 (0.551) |
| Изменение толщины (измеряется в 8 точках) | 0.020 (0.0008) |
| Биение (с креплением к транспортному средству) | 0 050 (0,0020) или менее |
ТАБЛИЦА ТОЛЩИН ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Схема №48
- Проверьте картер редуктора и пыльники на предмет ослабления, повреждения и утечки смазки.
- Проверьте соединение с рулевой колонкой на слабину.
Рулевые тяги
Проверьте шаровой шарнир, пылезащитную крышку и другие составные части на отсутствие ослабления, износа, повреждений и утечки смазки.
Приводной ремень
| Натяжение приводного ремня | Натяжение ремня не обязательно, так как оно автоматически регулируется авто-натяжителем приводного ремня. |
|---|
СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ - ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ
Свеча зажигания
| Единица измерения: мм (дюйм) |
|---|
| Сделать | DENSO |
| Стандартный тип | FXE22HR11 |
| Промежуток | Стандарт | 1.1 (0.043) |
| Предел | 1.4 (0.055) |
СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ - СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
Алюминиевое колесо
| Пункт | Предел |
|---|
| Радиальное биение | Боковой прогиб | Менее 0,3 мм (0 012 дюйма) |
| Вертикальное отклонение |
| Допустимый дисбаланс | Динамический (на фланце) | Менее 5 г (0,17 унции) (с одной стороны) |
| Статический (на фланце) | Менее 10 г (0,35 унции) |
СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - АЛЮМИНИЕВОЕ КОЛЕСО
