Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Insight/Honda Insight ZE2 рестайлинг (2011-2014)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Система контроля давления в шинах.: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Система контроля давления в шинах.: Снятие и установка Honda Insight ZE2 рестайлинг

Колёса и шины 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Как заменить блок управления TPMS

ПримечаниеУбедитесь, что монтажный кронштейн блока управления TPMS не изогнут и не перекручен, так как это может повлиять на его связь с датчиками давления в шинах.

Схема №7
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Снимите приборную панель водителя под прикрытием (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ "). (ref-513196-S07201669662012110700000)
  3. Отсоедините разъем (А) блока управления ТПМС.
  4. Снимите блок управления TPMS (B) с кронштейна (C). ПРИМЕЧАНИЕ. При отделении блока управления TPMS от кронштейна используйте отвертку с плоским наконечником (D), чтобы вытолкнуть и освободить его из кронштейна.
  5. Установите блок управления СКТ в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что блок управления TPMS установлен правильно. Вы услышите щелчок, когда блок управления TPMS будет надежно установлен на кронштейне.
  6. Подключите HDS и запомните идентификаторы датчиков давления в шинах с помощью инструмента TPMS (см. " ЗАПОМИНАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ "). (ref-513193-S41751788582012110700000)

Как снять систему контроля давления в шинах.: снятия и установки

ПримечаниеКаждый датчик давления в шинах содержит литиевую анодную батарею, которая не является съемной. Полный датчик давления в шинах должен быть утилизирован в соответствии с местными рекомендациями или требованиями по утилизации батарей. Неправильно утилизированная батарея может быть вредной для окружающей среды.

Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-513149-S02552738632012110700000)
  2. Снимите колесо с неисправным датчиком давления в шинах.
  3. Снимите колпачок штока клапана шины и сердечник штока клапана, чтобы сдуть шину.
  4. Снимите все балансировочные грузы, а затем отсоедините борт от колеса с помощью имеющегося в продаже устройства для замены шин (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на следующие пункты, чтобы избежать повреждения датчика давления в шинах: Сначала сделайте наружную сторону колеса. Расположите колесо, как показано на рисунке, таким образом, чтобы шток клапана (B) находился под углом 90 градусов к кромкогибочному устройству (C), как показано на рисунке. Не располагайте брекер борта шиномонтажного устройства слишком близко к ободу.
  5. Расположите колесо так, чтобы шинная машина (А) и шинный утюг (В) находились рядом со штоком клапана (С), и будут отходить от него при запуске машины. Затем снимите шину с колеса.
  6. Отверните гайку штока клапана (А) и шайбу (Б), затем снимите датчик давления в шинах со штоком клапана (В) с колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте гайку и шайбу; если они повреждены или повреждены, замените их новыми при повторной сборке.
  7. Снять и выбросить втулку штока клапана (А) с датчика давления в шинах (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Втулка штока клапана может оставаться в колесе; убедитесь, что вы удалите его. Всегда используйте новую втулку штока клапана всякий раз, когда датчик давления в шине был снят с колеса, или при замене шины.

Как установить систему контроля давления в шинах.: снятия и установки

ПримечаниеИспользуйте только колеса, которые имеют штамп " TPMS " (A) на внутренней или внешней стороне колес. Транспортное средство может быть оснащено одним из этих типов колес.

Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Перед установкой датчика давления в шинах очистите сопрягаемые поверхности на датчике и колесе.
  2. Установите датчик давления в шинах (А) и шайбу (В) на колесо (С), и затяните пальцами гайку штока клапана (D). Убедитесь, что датчик давления опирается на колесо. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите датчик давления в шинах так, чтобы поверхность корпуса датчика (Е) не выходила за выступ (F) на колесе, чтобы предотвратить зацепление корпуса датчика за бортик шины при сборке шины.
  3. Затяните гайку штока клапана на заданный момент, удерживая при этом датчик давления в шинах. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте воздушные или электрические ударные инструменты для затяжки гайки штока клапана. Не выкручивайте датчик давления в шинах, чтобы отрегулировать его положение колесом, так как это приведет к повреждению или деформации втулки штока клапана.
  4. Смажьте борт шины смазкой для монтажа шины пастообразного типа и расположите колесо так, чтобы машина для изготовления шин (A) находилась рядом со штоком клапана (B) и отодвигалась от него при запуске машины. Затем установите шину на колесо.
  5. С помощью источника сухого воздуха накачайте шину до 300 к Па (3,1 кгс / см 2, 44 фунт / кв. дюйм), чтобы установить борт шины на обод, затем отрегулируйте давление в шине (см. " РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДНЕГО РАЗВАЛА ") и установите колпачок штока клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что борт шины равномерно посажен по обеим сторонам обода. (ref-513157-S15898051142012110700000)
  6. Проверьте и отрегулируйте баланс колес, затем установите колеса на автомобиль.
  7. Опустите транспортное средство. Затяните гайки колес в соответствии с техническими требованиями (см. " ЗАМЕНА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА / СТУПИЦЫ "). (ref-513180-S11857282912012110700000)
  8. Подключите HDS и запомните идентификаторы датчиков давления с помощью инструмента TPMS (см. " ВХОДЫ И ВЫХОДЫ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ TPMS НА РАЗЪЕМЕ 20P "). (ref-513193-S38216519072012110700000)

Другие статьи — Система контроля давления в шинах.