Главная/Honda/Insight/Honda Insight ZE2 (2009-2011)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/SRS (дополнительная удерживающая система): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

SRS (дополнительная удерживающая система): Прочее Honda Insight ZE2

Подушки безопасности 59 иллюстраций ~34 мин чтения

Общие меры предосторожности

ПримечаниеНекоторые системы хранят в памяти данные, которые теряются при отключении 12-вольтовой батареи. Перед отключением 12-вольтовой батареи обратитесь к разделу " Отключение и повторное подключение 12-вольтовой клеммы батареи " (см. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ 12-ВОЛЬТОВОЙ КЛЕММЫ БАТАРЕИ "). (ref-360280-S00079896582010042800000)

Перед обслуживанием системы подушек безопасности внимательно ознакомьтесь со следующими мерами предосторожности. Соблюдайте инструкции, описанные в данном руководстве, иначе подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травмам.

Схема №236
  1. За исключением случаев проведения электрических проверок, всегда поворачивайте выключатель зажигания в положение замок (0), отсоедините отрицательный кабель от 12-вольтовой батареи, затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. ПРИМЕЧАНИЕ: Память SRS не стирается, даже если выключатель зажигания повернут в положение замок (0) или кабели батареи отсоединены от 12-вольтовой батареи.
  2. Используйте запасные части, которые изготовлены в соответствии с теми же стандартами и качеством, что и оригинальные детали. Не устанавливайте использованные детали SRS. При ремонте SRS используйте только новые детали.
  3. Тщательно осмотрите все компоненты SRS перед установкой. Не устанавливайте детали с признаками падения или неправильного обращения, такими как вмятины, трещины или деформация.
  4. Для проверки системы используйте только цифровой мультиметр. Если это не мультиметр Honda, убедитесь, что его выходной сигнал составляет 10 мА (0,01 А) или менее при переключении на наименьшее значение в диапазоне омметра. Тестер с более высокой выходной мощностью может привести к случайному развертыванию и возможной травме.
  5. Не ставьте предметы на подушку безопасности переднего пассажира.

Обработка и хранение подушек безопасности

Не разбирайте подушку безопасности. Исправных деталей не имеет. После срабатывания подушки безопасности ее нельзя отремонтировать или использовать повторно.

Для временного хранения подушки безопасности во время эксплуатации соблюдайте следующие меры предосторожности.

Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
  1. Снятую подушку безопасности хранить поверхностью подушки вверх. Никогда ничего не ставьте на подушку безопасности.
  2. Чтобы предотвратить повреждение подушки безопасности, держите ее подальше от любого масла, смазки, моющего средства или воды.
  3. Храните снятую подушку безопасности на безопасной плоской поверхности вдали от любого источника тепла (превышающего 93°C/93 ° C).
  4. Никогда не проводите электрические испытания подушек безопасности, такие как измерение сопротивления.
  5. Не располагайте себя перед подушкой безопасности во время снятия, осмотра или замены.
  6. Для правильной утилизации поврежденной подушки безопасности обратитесь к утилизации подушки безопасности (см. " УТИЛИЗАЦИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА "). (ref-360291-S06170635482010042800000)
  7. Модуль боковой подушки безопасности представляет собой длинную соединенную деталь, содержащую наполнитель надувной подушки безопасности (A), гибкий мешок (B) и кронштейны (C). При снятии или установке блока надувной подушки безопасности боковой шторки никогда не делайте следующих вещей: Бросайте подушку безопасности шторки. Обрежьте, разорвите или размотайте ленточные полосы. Управляйте гибким мешком (B).

Блок SRS, датчики переднего и бокового удара, задний датчик безопасности, датчика положения сиденья водителя и датчики веса переднего пассажира

ПримечаниеНекоторые системы хранят в памяти данные, которые теряются при отключении 12-вольтовой батареи. Перед отключением 12-вольтовой батареи обратитесь к разделу " Отключение и повторное подключение 12-вольтовой клеммы батареи " (см. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ 12-ВОЛЬТОВОЙ КЛЕММЫ БАТАРЕИ "). (ref-360280-S00079896582010042800000)

Схема №242
Схема №243
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), отсоедините отрицательный кабель от 12-вольтовой батареи, затем подождите не менее 3 минут перед началом монтажа или замены блока SRS или отсоединением разъемов от блока SRS.
  2. Будьте осторожны, чтобы не ударить или не ударить по блоку SRS, датчикам переднего удара или датчикам бокового удара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении (II), или в течение не менее 3 минут после того, как выключатель зажигания повернут в положение замок (0).
  3. Во время установки или замены будьте осторожны, чтобы не ударить (ударным ключом, молотком и т. Д.) Область вокруг блока SRS, передних датчиков удара или датчиков бокового удара. Подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травме.
  4. После столкновения, когда передняя подушка безопасности, боковые подушки безопасности, боковые навесные подушки безопасности или натяжное устройство ремня безопасности развернуты, перейдите к замене / проверке компонентов после развертывания (см. " ЗАМЕНА / ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ "). После столкновения, когда подушки безопасности или боковые подушки безопасности не развернулись, проверьте наличие каких-либо повреждений или деформации на блоке SRS, датчиках переднего удара и датчиках бокового удара. Замените все поврежденные детали. (ref-360291-S30725529952010042800000)
  5. Запрещается разбирать блок СРС, датчики фронтального удара и датчики бокового удара.
  6. Убедитесь, что блок SRS, передние датчики удара и датчики бокового удара надежно установлены с помощью крепежных болтов, затянутых до 9,8 Н.м (1,0 кгс.м, 7,2 фунт-сила-фут) всякий раз, когда вы снимаете или заменяете блок SRS, все датчики удара, всегда устанавливайте компоненты с новыми болтами TORX.
  7. Не проливайте воду или масло на блок SRS или датчики бокового удара.

Соединители блоков SRS

Когда диагностика / устранение неисправностей выполняется на разъеме блока SRS (A), используйте тестовый порт клеммы под клеммой, которую необходимо проверить. Аккуратно вставьте штырьковые зонды тестера или перемычку на тестовый порт клеммы со стороны клеммы.

Схема №244

ПримечаниеНе вставляйте контактные щупы тестера или перемычки в клеммный порт или клеммный порт короткого компенсатора SRS. Во избежание повреждения клемм разъема не вставляйте щупы тестового оборудования, зажимы для бумаги или другие заменители, так как они могут повредить клеммы. Поврежденные клеммы приводят к плохому соединению и неправильному измерению.

Водонепроницаемые разъемы для системы SRS

Когда диагностика / устранение неполадок выполняется на водонепроницаемом разъеме (A), используйте тестовый порт терминала (B) над терминалом (C), который необходимо проверить. Аккуратно свяжитесь с штырьковым зондом тестера или соединительным проводом на тестовом порту терминала со стороны терминала.

Схема №245

ПримечаниеНе вставляйте штырьковые зонды тестера или соединительный провод в порт клемм. Во избежание повреждения клемм разъема не вставляйте зонды тестового оборудования, зажимы для бумаги или другие заменители, так как они могут повредить клеммы. Поврежденные клеммы приводят к плохому соединению и неправильному измерению.

Заблокированный на рычаге разъёма

Соединители блока SRS имеют рычажный замок.

Разъединение

Чтобы снять блокировку, потяните на себя рычаг (А), одновременно нажимая на замок (В), с внешней стороны разъема, затем потяните на себя разъем (С).

Схема №246

Соединение

Для повторного подключения соединителя надавите на втулку соединителя (А). По мере запрессовки разъема рычаг (В) перемещается в запертое положение.

Схема №247

Подпружиненный блокировочный разъем

Некоторые разъемы системы SRS имеют подпружиненный фиксатор.

Чтобы снять блокировку, потяните подпружиненную гильзу (А) в сторону упора (В), удерживая при этом противоположную половину разъема. Затем раздвиньте половинки разъема. Обязательно потяните за рукав, а не за разъем.

Схема №248

Для повторного соединения удерживайте соединитель со стороны собачки и нажмите на заднюю сторону соединителя со стороны муфты в указанном направлении. Когда две половины соединителя прижимаются друг к другу, втулка (А) отталкивается назад собачкой (С). Не прикасайтесь к рукаву.

Схема №249

Чтобы снять блокировку, потяните подпружиненную гильзу (А) в сторону упора (В), удерживая при этом противоположную половину разъема. Затем раздвиньте половинки разъема. Обязательно потяните за рукав, а не за половинку разъема.

Схема №250

Удерживайте обе половины разъема и плотно прижмите их друг к другу до щелчка выступа (C) разъема со стороны муфты.

Схема №251

Сиденья с боковыми подушками безопасности

Сиденья с боковыми подушками безопасности имеют этикетку «сторона подушки безопасности» на спинке сиденья.

Схема №252
  1. При чистке используйте влажную тряпку для чистки сиденья. Не смачивайте сиденье жидкостью. Не распылять пар на сиденье.
  2. Не ремонтируйте порванную или потертую крышку спинки сиденья. Замените крышку спинки сиденья.
  3. После столкновения, где была развернута боковая подушка безопасности, замените боковую подушку безопасности и раму сиденья новыми деталями. Если подушка спинки сиденья разборная, ее необходимо заменить.
  4. Никогда не ставьте на сиденье аксессуары для послепродажного обслуживания (чехлы, колодки, обогреватели сидений, фары и т.д.).
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Выполните процедуру отключения клемм аккумуляторной батареи 12 вольт (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 12 ВОЛЬТ "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-360280-S00079896582010042800000)
  3. Снимите панель доступа (А) с рулевого колеса, затем отсоедините разъем 4р подушки безопасности водителя (В) от катушки с кабелем (см. " РАЗЪЕМ ПОДПРУЖИНЕННОГО ЗАМКА "). (ref-360291-S13199269752010042800000)
  4. Опустите перчаточный ящик (см. шаг 1 " ЗАМЕНА БОЙКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). Отсоедините разъем 4р подушки безопасности переднего пассажира (А) от жгута проводов приборной панели (В) (см. " РАЗЪЕМ ПОДПРУЖИНЕННОГО ЗАМКА "). (ref-360309-S24245984022010042800000)(ref-360291-S13199269752010042800000)
  5. Отсоедините оба разъема 2р боковой подушки безопасности (А) от напольного электрожгута (см. " РАЗЪЕМ ПОДПРУЖИНЕННОЙ БЛОКИРОВКИ "). (ref-360291-S13199269752010042800000)
  6. Снимите облицовку C-образной стойки (см. " облицовка C-ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ "). (ref-360313-S11041118632010042800000)
  7. Отсоедините оба разъема 2р электрожгута (А) от боковых навесных подушек безопасности (см. " РАЗЪЕМ ПОДПРУЖИНЕННОГО ЗАМКА "). (ref-360291-S13199269752010042800000)
  8. Снимите нижнюю облицовку стойки B (см. " облицовка ВЕРХНЕЙ / НИЖНЕЙ облицовки СТОЙКИ B "). (ref-360313-S13869555902010042800000)
  9. Отсоедините оба напольных электрожгута 4р (А) от натяжителей ремней безопасности (см. " РАЗЪЕМ ПОДПРУЖИНЕННОГО ЗАМКА "). (ref-360291-S13199269752010042800000)
  10. Снимите центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-360315-S01822133382010042800000)
  11. Снимите соединительный канал нагревателя (см. шаг 7 " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАЛКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ / РУЛЕВОЙ ПОДВЕСКИ "). (ref-360309-S36561466382010042800000)
  12. Отсоедините соединители A (39P) и B (39P) блока SRS от блока SRS (см. " СОЕДИНИТЕЛЬ С БЛОКИРОВКОЙ РЫЧАГА "). (ref-360291-S05630441912010042800000)

Меры предосторожности

  1. Убедитесь, что 12-вольтовая батарея полностью заряжена. Если 12-вольтовая батарея разрядилась или разряжена, измеренные значения могут быть неправильными.
  2. Определите, не произошло ли поломки и ремонта автомобиля, убедитесь, что все необходимые детали были заменены. См. раздел " Замена компонентов / осмотр после развертывания " (см. " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ / ОСМОТР ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ "). (ref-360291-S30725529952010042800000)
  3. Для проверки системы используйте только цифровой мультиметр. Убедитесь, что его выходной сигнал составляет 10 мА (0,01 А) или менее при переключении на наименьшее значение в диапазоне омметра. Тестер с более высокой выходной мощностью может повредить цепь подушки безопасности или вызвать случайное срабатывание подушки безопасности и возможную травму.
  4. Всякий раз, когда выключатель зажигания находится во включенном положении (II) или был переведен в положение замок (0) менее чем на 3 минуты, будьте осторожны, чтобы не задеть устройство SRS; подушки безопасности могут случайно сработать и привести к повреждению или травмам.
  5. Прежде чем снять жгут проводов приборной панели или напольный жгут проводов, отсоедините разъем подушки безопасности водителя, разъем подушки безопасности переднего пассажира, оба разъема боковых подушек безопасности, оба разъема боковых навесных подушек безопасности и оба разъема натяжителя ремня безопасности.
  6. Запрещается прикасаться щупом тестера к клеммам в блоке SRS или разъемам жгута, а также соединять клеммы блока SRS, клеммы датчика или клеммы датчика соединительным проводом. Используйте только комплект задней крышки и мультиметр. Правильно используйте подпружиненные разъемы типа замка задней крышки.

Как получить расшифровка кода ошибки

ПримечаниеУбедитесь, что 12-вольтовая батарея полностью заряжена, прежде чем начать.

Схема №259
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
  2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-360284-S14481644492010042800000)
  5. Используйте HDS для проверки на наличие SRS расшифровка кода ошибки.
  6. Чтение и запись расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Только чтение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из меню SRS, не из меню SWS, если не указано проверить коды неисправностей SWS. коды неисправностей SWS (блок ODS) являются подкодами коды неисправностей блока SRS. Только поиск и устранение неисправностей соответствующих коды неисправностей SRS. Не очищайте расшифровка кода ошибки, пока не указано в процедуре поиска и устранения неисправностей.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем подождите 10 секунд.
  8. Отключите HDS от диагностический разъём.
  9. Выполните процедуру поиска и устранения неисправностей для расшифровка кода ошибки.

Как очистить расшифровку кода ошибки

ПримечаниеУбедитесь, что 12-вольтовая батарея полностью заряжена, прежде чем начать.

Схема №260
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
  2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-360284-S14481644492010042800000)
  5. В SRS MENU HDS выберите SRS, затем расшифровка кода ошибки, чтобы очистить расшифровка кода ошибки.
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем подождите 10 секунд.
  7. Отключите HDS от диагностический разъём.

Обновление блока SRS

Требуются специальные инструменты

  1. Тестер для планшетов Honda Diagnostic система (HDS)
  2. Интерфейсный модуль Honda (HIM) и рабочая станция iN с последней версией программного обеспечения HDS
  3. Карманный тестер HDS
  4. GNA600 и рабочая станция iN с последней версией программного обеспечения HDS

Доступно по программе Honda Tool и Equipment Program 888-424-6857

ПримечаниеИспользуйте эту процедуру, когда вам нужно, чтобы обновить блок SRS в любое время. Убедитесь, что HDS / HIM имеет последнюю версию программного обеспечения. Прежде чем обновить блок SRS, убедитесь, что батарея 12 вольт в автомобиле полностью заряжена. Никогда не устанавливайте выключатель зажигания в положение замок (0) или ACC (I) во время обновления. Если есть проблема с обновлением, оставьте выключатель зажигания во включенном состоянии (II). Чтобы предотвратить повреждение блока SRS, не работайте электрическую систему.

Схема №261
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
  2. Подключите HDS к диагностический разъём (A).
  3. Включите выключатель зажигания (II), но не запускайте двигатель.
  4. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-360284-S14481644492010042800000)
  5. Выберите программу обновления и следуйте инструкциям на экране для обновления модуля SRS.
  6. Если программное обеспечение в блоке SRS самое последнее, отключите HDS / HIM от диагностический разъём и вернитесь к процедуре, которую вы делали. Если программное обеспечение в блоке SRS не самое последнее, следуйте инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Если во время процедуры обновления у вас возникла проблема (программирование занимает более 15 минут, строка состояния превышает 100%, индикатор D или иммобилайзер мигает, планшет HDS зависает и т. д.), то выполните следующие действия, чтобы минимизировать вероятность того, что устройство.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Отключите HDS от диагностический разъём.

Инициализация модуля ODS

ПримечаниеПосле замены блока ODS выполните эту процедуру, чтобы инициализировать блок ODS. Инициализация блока ODS инициализирует датчик OPDS и датчик веса переднего пассажира.

Инициализация датчика OPDS

При замене покрытия спинки сиденья, подушки / подушки спинки сиденья и / или устройства СОД выполните эту процедуру для инициализации датчика ОРДС с помощью устройства HDS.

ПримечаниеНовый (неинициализированный) блок ODS, установленный с неисправным датчиком OPDS (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 86-1x или 86-2x), может вызвать расшифровка кода ошибки 85-71 и расшифровка кода ошибки 85-78. Если система SRS имеет жесткий расшифровка кода ошибки 86-1x или 86-2x, устраните неполадки коды неисправностей полностью перед заменой блока ODS. Перед инициализацией блока ODS убедитесь, что батарея 12 вольт полностью заряжена.

Схема №262
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. " Очистка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-360291-S02972707242010042800000)
  2. Убедитесь, что сиденье переднего пассажира сухое. Установите спинку сиденья в нормальное положение и убедитесь, что на сиденье ничего нет.
  3. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
  4. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-360284-S14481644492010042800000)
  7. В главном меню HDS выберите SRS, затем SRS, затем Calibration. В меню Calibration (Калибровка) выберите ODS Unit Initialization (Инициализация устройства ODS). Следуйте инструкциям на экране для инициализации устройства ODS.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем подождите 10 секунд.
  9. Отключите HDS от диагностический разъём. ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок ODS не может быть инициализирован после нескольких попыток, замените датчик / спинку сиденья OPDS и повторите попытку. Если блок ODS по-прежнему не может быть инициализирован, замените блок ODS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА ODS "). (ref-360291-S28417512612010042800000)

Инициализация датчика веса переднего пассажира

При замене блока SRS, датчиков веса переднего пассажира или блока ODS откалибруйте датчик веса переднего пассажира с помощью блока HDS.

При инициализации датчика веса переднего пассажира соблюдайте эти меры предосторожности

  1. Перед инициализацией датчика веса переднего пассажира убедитесь, что 12-вольтовая батарея полностью заряжена.
  2. Убедитесь, что все компоненты сиденья переднего пассажира установлены правильно.
  3. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира или под ним ничего нет.
  4. Убедитесь, что в кармане спинки переднего пассажира ничего нет.
  5. Держите окна закрытыми.
  6. Выполните все процедуры калибровки, кроме тест-драйва, в сервисном отсеке.
  7. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.
  8. Выключите кондиционер и нагреватель.
  9. Не прикасайтесь к сиденью переднего пассажира, если вам не будет предложено или когда вы завершите калибровку.
  10. Не подвергайте сиденье переднего пассажира воздействию резких перепадов температуры.
  11. Всегда используйте известный вес, как описано в процедуре.
Схема №263
  1. Сдвиньте сиденье переднего пассажира до упора назад и отрегулируйте спинку сиденья до упора вперед. Не перемещайте сиденье из этого положения до завершения инициализации.
  2. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
  3. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-360284-S14481644492010042800000)
  6. Управляйте автомобилем, и разгоняйтесь до 22 миль в час (36 км/ч), затем останавливайтесь на ровной местности.
  7. В главном меню выберите SRS, затем SRS, затем calibration, затем выберите SWS INITIALIZATION и следуйте подсказкам, пока калибровка не будет завершена.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Отключите HDS от диагностический разъём.

Как проверить выходной сигнала датчика веса переднего пассажира после столкновения с транспортным средством

ПримечаниеПроверьте выходные данные датчика веса переднего пассажира после этого действия: После столкновения с автомобилем

Настройка предэксплуатационной проверки

  1. Убедитесь, что все компоненты сиденья переднего пассажира установлены правильно.
  2. Установите сиденье переднего пассажира в крайнее заднее положение. Установите спинку сиденья в крайнее переднее положение. Не перемещайте сиденье из этого положения до завершения проверки работы.
  3. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира нет ничего, включая чехлы или коврики для послепродажного обслуживания.
  4. Убедитесь, что в кармане спинки переднего пассажира ничего нет.
  5. Держите окна закрытыми.
  6. Выполните все процедуры инициализации, кроме тест-драйва, в сервисном отсеке.
  7. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.
  8. Выключите нагреватель и кондиционер.
  9. Не прикасайтесь к сиденью переднего пассажира во время проверки работы.
  10. Не подвергайте сиденье переднего пассажира воздействию резких перепадов температуры.
  11. Убедитесь, что все устройства послепродажного обслуживания, такие как усилители, флуоресцентный свет, очистители воздуха, радиоприемники CB или HAM и т. Д. Выключены.
Схема №264
  1. Управляйте транспортным средством, разгоняйтесь до 20 миль в час (36 км/ч), затем останавливайтесь на ровной местности.
  2. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
  3. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-360284-S14481644492010042800000)
  6. В главном меню HDS выберите SRS, затем проверка. В меню осмотра выберите ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Следуйте подсказкам до завершения проверки выходного сигнала датчика веса переднего пассажира.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Отключите HDS от диагностический разъём.

Надувные подушки безопасности

SRS - это дополнительное устройство безопасности, которое при использовании с ремнем безопасности предназначено для защиты водителя и переднего пассажира при лобовом ударе, превышающем определенный установленный предел. Система состоит из блока SAFK, включая датчик удара (A), кабельный барабан (B), подушку безопасности водителя (C), подушку безопасности переднего пассажира (D), боковые подушки безопасности (E), боковые шторки безопасности (F), натяжители ремня безопасности (G).

Поскольку подушки безопасности водителя и переднего пассажира используют одни и те же датчики, оба обычно надуваются одновременно. Тем не менее, возможно надувание только одной подушки безопасности. Это может произойти, когда серьезность столкновения близка к порогу срабатывания подушки безопасности. В таком случае SRS будет развертывать подушки безопасности только тогда, когда защита, обеспечиваемая ремнем безопасности, недостаточна.

Датчики веса переднего пассажира

Датчики веса переднего пассажира (L) являются частью сиденья. Датчики веса переднего пассажира определяют вес на сиденье и передают информацию в блок ODS (M). Если общий вес составляет около 65 фунтов (30 кг) или менее, блок ODS посылает сигнал в блок SRS, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности пассажира. Когда подушка безопасности пассажира отключена, индикатор отключения подушки безопасности пассажира на центральной панели загорается, чтобы предупредить водителя о том, что передний пассажир не может сработать.

ПримечаниеДатчики только определяют вес на сиденье. Датчики не определяют вес ног или рук пассажира, которые могут находиться на полу или подлокотниках.

Датчик положения сиденья водителя

Датчик положения сиденья водителя (N) находится под сиденьем водителя с левой стороны. Когда сиденье водителя перемещается полностью вперед, развертывание подушки безопасности водителя замедляется, чтобы уменьшить силу удара во время лобового столкновения.

Схема №265

Задний аварийный датчик

Задний аварийный датчик расположен под задним сиденьем. Задний аварийный датчик выполняет ту же основную функцию, что и аварийный датчик в блоке SRS. Он измеряет боковую силу G, такую как сила, которую автомобиль получит при боковом столкновении сзади, и отправляет эту информацию в блок AIRBS. Блок SRS использует эту информацию и информацию от вторых датчиков бокового удара, чтобы определить, какая сторона подвергается удару, и серьезность удара. Если порог SIAG соответствует боковому ремню безопасности.

Индикатор отсечки подушки безопасности пассажира

Индикатор загорается, если вес на сиденье переднего пассажира составляет около 65 фунтов (30 кг) или менее. Это указывает на то, что передняя подушка безопасности пассажира отключена и не сработает. Передняя подушка безопасности отключена, чтобы уменьшить вероятность травм, вызванных подушкой безопасности.

Натяжители ремней безопасности

  1. Датчик переднего удара или датчик бокового удара должны срабатывать и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и запускать натяжные устройства.
  3. Заряды должны воспламениться и развернуть натяжные устройства.

Подушка безопасности водителя и переднего пассажира

  1. Датчик удара спереди должен срабатывать, и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислить сигналы и запустить наполнитель (наполнители) подушки безопасности.
  3. Сработавшие инфляторы, которые получают сигналы, должны воспламениться и развернуть подушки безопасности.

Боковые подушки безопасности

  1. Датчик бокового удара должен срабатывать и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислить сигналы и запустить наполнитель (наполнители) боковой подушки безопасности. Однако микропроцессор не запускает боковую подушку безопасности переднего пассажира, если блок SRS определяет, что голова переднего пассажира находится на пути развертывания боковой подушки безопасности.
  3. Сработавшие инфляторы должны воспламениться и развернуть боковую подушку безопасности.

Боковая (ые) подушка (и) безопасности

  1. Датчик бокового удара или задний аварийный датчик должны активироваться и посылать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислить сигналы, запускающие подушку безопасности бокового занавеса и наполнитель (наполнители) подушки безопасности бокового занавеса.
  3. Срабатывающие нагнетатели, которые принимают сигналы, должны воспламениться и одновременно развернуть боковую навесную подушку безопасности и боковую подушку безопасности.
Схема №266

Не загорается индикатор SRS

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей выясните, было ли транспортное средство в столкновении. Если это так, убедитесь, что все необходимые компоненты были заменены новыми компонентами, с правильным номером детали, и что они были правильно установлены (см. " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ / ОСМОТР ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ "). Перед заменой блока SRS, проверьте версию программного обеспечения блока SRS с HDS. Если версия программного обеспечения не последняя, обновите программное обеспечение блока SRS (см. " Обновление блока SRS ") и повторите тестирование. (ref-360291-S30725529952010042800000)(ref-360291-S08405448672010042800000)

  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем подождите 10 секунд.
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS загорается? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 3.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. " расшифровка кода ошибки (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) "). (ref-360291-S05470912432010042800000)
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-360284-S14481644492010042800000)
  7. Выполняет ли модуль управления манометром функцию самодиагностики (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Загорается ли индикатор SRS? ДА - неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА SRS "). НЕТ - неисправен модуль управления манометром; замените модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-360289-S15994914432010042800000)(ref-360291-S15953747242010042800000)(ref-360289-S06783299542010042800000)

Индикатор SRS остается включенным, но никакие расшифровка кода ошибки не хранятся или не могут быть прочитаны

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей выясните, было ли транспортное средство в столкновении. Если это так, убедитесь, что все необходимые компоненты были заменены новыми компонентами, с правильным номером детали, и что они были правильно установлены (см. " ЗАМЕНА / ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ "). Перед выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей проверьте, что батарея 12 вольт достаточно заряжена (см. " ТЕСТ БАТАРЕИ 12 ВОЛЬТ "). Если напряжение батареи 12 вольт низкое, индикатор SRS остается включенным Перед заменой блока программного обеспечения SRS. (ref-360291-S30725529952010042800000)(ref-360280-S19814391352010042800000)(ref-360291-S08405448672010042800000)

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Запустите двигатель и проверьте, горит ли индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается дольше 30 секунд? ДА -перейти в раздел " Поиск и устранение неисправностей в цепи контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) " (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) "). НЕТ -перейдите к шагу 3. (ref-360284-S27455844122010042800000)
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. " расшифровка кода ошибки (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) "). (ref-360291-S05470912432010042800000)
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-360284-S14481644492010042800000)
  7. Прочитайте расшифровка кода ошибки (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). Указаны ли какие-либо коды неисправностей SRS? ДА - устраните неисправность SRS расшифровка кода ошибки. НЕТ - перейдите к шагу 8. (ref-360291-S01336934412010042800000)
  8. В главном меню HDS выберите электрооборудование кузова, затем выберите требуемое системное меню.
  9. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в меню датчика с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки B1187? ДА - перейдите к поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки B1187 (см. " расшифровка кода ошибки B1187: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКОМ ПОТЕРЯЛ СВЯЗЬ С УСТРОЙСТВОМ SRS (СООБЩЕНИЕ SRS) "). НЕТ - перейдите к шагу 10. (ref-360289-S18741572602010042800000)
  10. Выполняет ли модуль управления манометром функцию самодиагностики (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Загорается ли индикатор SRS? ДА - неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА SRS "). НЕТ - неисправен модуль управления манометром; замените модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-360289-S15994914432010042800000)(ref-360291-S15953747242010042800000)(ref-360289-S06783299542010042800000)

Индикатор отсечки боковой подушки безопасности остается включенным

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей выясните, было ли транспортное средство в столкновении. Если это так, убедитесь, что все необходимые компоненты были заменены новыми компонентами, с правильным номером детали, и что они были правильно установлены (см. " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ / ОСМОТР ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ "). Перед заменой блока SRS, проверьте версию программного обеспечения блока SRS с HDS. Если версия программного обеспечения не последняя, обновите программное обеспечение блока SRS (см. " Обновление блока SRS ") и повторите тестирование. (ref-360291-S30725529952010042800000)(ref-360291-S08405448672010042800000)

  1. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира ничего нет.
  2. Убедитесь, что спинка сиденья сухая.
  3. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, не загорается ли индикатор SRS. Загорается ли индикатор SRS и остается ли он включенным? ДА -перейдите к пункту " ИНДИКАТОР SRS ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ, НО НЕ ХРАНИТСЯ, ИЛИ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОЧИТАН " ".нет -перейдите к пункту 4. (ref-360291-S05382158532010042800000)
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. " расшифровка кода ошибки (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) "). (ref-360291-S05470912432010042800000)
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-360262-S17055601862010042800000)
  8. В главном меню HDS выберите электрооборудование кузова, затем выберите требуемое системное меню.
  9. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в меню Указатель с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки B1187? ДА -выполнение расшифровка кода ошибки B1187 (см. " расшифровка кода ошибки B1187: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ ПОТЕРЯЛ СВЯЗЬ С УСТРОЙСТВОМ SRS (СООБЩЕНИЕ SRS) "). НЕТ -перейдите к шагу 8. (ref-360289-S18741572602010042800000)
  10. Модуль управления манометром выполняет функцию самодиагностики (см. раздел " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Индикатор отсечки боковой подушки безопасности мигает? ДА -выполните инициализацию блока ODS (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА ODS "). Если проблема сохраняется, замените датчик OPDS / заднюю крышку сиденья / подушку (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ КРЫШКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ "). Если проблема сохраняется, замените блок управления SRS (см. раздел " Замена SRS ". (ref-360289-S15994914432010042800000)(ref-360291-S14987547262010042800000)(ref-360310-S21458200482010042800000)(ref-360291-S15953747242010042800000)(ref-360289-S06783299542010042800000)

Не загорается индикатор отсечки боковой подушки безопасности

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей выясните, было ли транспортное средство в столкновении. Если да, проверьте, что все необходимые компоненты были заменены новыми компонентами с правильным номером детали и что они были правильно установлены (см. " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ / ПРОВЕРКА ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ "). Если индикатор SRS также остается включенным, перейдите к индикатору SRS, но никакие коды неисправностей не сохраняются (см. " SRS INDICATOR STAYS ON, но НИКАКИЕ DTTCS НЕ НЕ НЕ СОХРАНЯЮТСЯ). (ref-360291-S30725529952010042800000)(ref-360291-S05382158532010042800000)(ref-360291-S08405448672010042800000)

  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем подождите 10 секунд.
  2. Включите выключатель зажигания на (II), и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор отсечки боковой подушки безопасности загорается? ДА -интермитентный отказ, в это время система в порядке. Перейдите к разделу Устранение прерывистых отказов (см. " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ ОТКАЗОВ "). Если индицируется другой расшифровка кода ошибки, устраните неисправность расшифровка кода ошибки -НЕТ -перейти к шагу 3. (ref-360291-S30079364982010042800000)
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. " расшифровка кода ошибки (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) "). (ref-360291-S05470912432010042800000)
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-360284-S14481644492010042800000)
  7. Выполняет ли модуль управления манометром функцию самодиагностики (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Загорается ли индикатор отсечки боковой подушки безопасности? ДА - неисправный блок SRS; замените блок SRS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА SRS "). НЕТ - неисправный модуль управления манометром; замените модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-360289-S15994914432010042800000)(ref-360291-S15953747242010042800000)(ref-360289-S06783299542010042800000)

Индикатор отсечки подушки безопасности переднего пассажира остается включенным или загорается внезапно

ПримечаниеПрежде чем выполнять эту процедуру поиска и устранения неисправностей, выясните, находится ли транспортное средство в состоянии столкновения. Если это так, убедитесь, что все необходимые компоненты были заменены новыми компонентами, правильный номер сиденья и что они были правильно установлены (см. " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ / ОСМОТР ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ "). При следующих условиях индикатор отключения подушки безопасности пассажира остается включенным или внезапно включается: Когда никто не сидит на сиденье переднего пассажира, но на сиденье нет объекта, вес которого превышает 11 фунтов (5 кг). (ref-360291-S30725529952010042800000)(ref-360291-S08405448672010042800000)

  1. Проверьте наличие этих предметов, затем повторно проверьте индикатор отсечки подушки безопасности пассажира. Сиденье переднего пассажира установлено правильно. Да, ничто не измерено / не было на сиденье переднего пассажира. Ничто не измерено / не было под сиденьем переднего пассажира или сиденьем переднего пассажира. Ничего нет / не было в кармане спинки переднего пассажира. Тот, кто сидел на сиденье переднего пассажира, сидел в правильном положении. Датчики веса переднего пассажира могут не измерять правильный вес переднего пассажира. Если пассажир больше, чем 65 фунтов на их полу (30 кг).
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  3. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. " расшифровка кода ошибки (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) "). (ref-360291-S05470912432010042800000)
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-360284-S14481644492010042800000)
  6. Выберите меню проверка на HDS, затем выберите AFTER REPLACING передний пассажир ' S Сиденье COMPONENT (S) и следуйте подсказкам. Индикатор отсечки подушки безопасности пассажира остается включенным? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -отключение завершено.
  7. Выберите меню проверка на HDS, затем выберите AFTER A VEHICLE COLLISION и следуйте подсказкам. Индикатор отсечки подушки безопасности пассажира остается включенным? ДА - неисправный блок SRS; замените блок SRS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА SRS "). НЕТ - устранение неполадки завершено. (ref-360291-S15953747242010042800000)

Как проверить и отрегулировать перекрытие подстройки верхней облицовки/колонны

Для предотвращения раскрытия боковой навесной подушки безопасности и повреждения облицовки стойки перекрытие между облицовкой потолка и облицовкой стойки должно быть 5-8 мм (0,2-0,3 дюйма). Чтобы проверить перекрытие, сделайте это

Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
  1. Установите облицовку (А) и обшивку стойки (В). На этой иллюстрации показан A-образный столб.
  2. Нанесите маскирующую ленту на облицовку, отметьте верхний край каждой облицовки столба. На этой иллюстрации показана А-стойка.
  3. Снимите облицовку стойки и измерьте перекрытие верхней облицовки. Если перекрытие составляет 5-8 мм (0,2-0,3 дюйма), снимите ленту и установите облицовку стойки. Если перекрытие составляет более 8 мм (0,3 дюйма), перейдите к шагу 4. На этой иллюстрации показана А-образная стойка.
  4. Аккуратно обрезать верхнюю облицовку хозяйственным ножом, уменьшив нахлест до 5-8 мм (0,2-0,3 дюйма). На этой иллюстрации показана А-образная стойка.
  5. Снимите ленту, и установите облицовку столба.

Утилизация подушки безопасности и натяжного устройства

Требуются специальные инструменты

Средство развертывания 07HAZ-SG00500

Перед утилизацией любых подушек безопасности, боковых подушек безопасности, боковых навесных подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности (в том числе в целом транспортном средстве, подлежащем утилизации), деталь (детали) должна быть развернута. Если транспортное средство все еще находится в пределах гарантийного срока, менеджер по запчастям и обслуживанию Honda должен дать одобрение и / или специальную инструкцию перед развертыванием детали (деталей). Только после того, как деталь (детали) была развернута (в результате столкновения транспортного средства, например), их можно утилизировать, если детали выглядят неповрежденными (не развернутыми).

Развертывание подушек безопасности в транспортном средстве

Если транспортное средство, оборудованное SRS, должно быть полностью утилизировано, его подушки безопасности, боковые подушки безопасности, боковые подушки безопасности и натяжители ремней безопасности должны быть развернуты, находясь в транспортном средстве. Эти детали не должны рассматриваться как спасаемые части и никогда не должны устанавливаться в другом транспортном средстве.

Схема №271
Схема №272
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
Схема №277
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). Выполните процедуру отключения клемм аккумуляторной батареи 12 вольт (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 12 ВОЛЬТ "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-360280-S00079896582010042800000)
  2. Убедитесь, что каждая подушка безопасности, боковая подушка безопасности, подушка безопасности с боковым занавесом или натяжитель ремня безопасности надежно установлены.
  3. Убедитесь, что инструмент развертывания работает правильно, следуя процедуре проверки на этикетке инструмента.
  4. Снимите панель доступа (А) с рулевого колеса, затем отсоедините 4P разъем (В) подушки безопасности водителя от катушки с кабелем.
  5. Опустите перчаточный ящик (см. шаг 1 " ЗАМЕНА БОЙКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). (ref-360309-S24245984022010042800000)
  6. Отсоедините жгут проводов приборной панели (А) от разъема 4р подушки безопасности переднего пассажира.
  7. Отсоедините разъемы 2р боковой подушки безопасности (А) от напольного электрожгута.
  8. Снимите облицовку C-образной стойки (см. " облицовка C-ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ "). (ref-360313-S11041118632010042800000)
  9. Отсоедините разъем 2р электрожгута (А) от боковой навесной подушки безопасности.
  10. Снимите нижнюю облицовку стойки B (см. " облицовка ВЕРХНЕЙ / НИЖНЕЙ облицовки СТОЙКИ B "). (ref-360313-S13869555902010042800000)
  11. Отсоедините напольный электрожгут 4р разъемов (А) от натяжителя ремня безопасности, вытяните ремень безопасности до упора и обрежьте его.
  12. Обрежьте каждый разъем и зачистите концы проводов. Скрутите каждую пару разнородных цветных проводов вместе и прикрепите зажим-аллигатор (A) от инструмента развертывания к каждой паре. ПРИМЕЧАНИЕ: Поместите инструмент развертывания на расстоянии не менее 30 футов (10 м) от автомобиля. Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные наполнители. Скрутите каждую пару разнородных цветных проводов вместе и прикрепите зажим-аллигатор к каждой паре.
  13. Подключите к инструменту 12-вольтовую батарею. Если загорается зеленый индикатор на инструменте, цепь воспламенителя неисправна и не может развернуть компонент. Перейдите к разделу " УТИЛИЗАЦИЯ ПОВРЕЖДЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ ". Если загорается красный индикатор на инструменте, компонент готов к развертыванию. (ref-360291-S34513526942010042800000)
  14. Нажмите переключатель развертывания инструмента. Подушки безопасности и натяжные устройства должны развернуться (развертывание является как хорошо слышимым, так и видимым: Громкий шум и быстрое наполнение сумки, сопровождаемое медленным дутьем). Если компоненты развернутся, и зеленый свет на инструменте загорится, продолжайте эту процедуру. Если компонент не развернется, и зеленый свет загорится, его воспламенитель неисправен. Перейдите в " УТИЛИЗАЦИЯ ПОВРЕЖДЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ ". Во время развертывания подушки безопасности могут стать достаточно горячими, чтобы сжечь вас после 30 минут. (ref-360291-S34513526942010042800000)
  15. Утилизируйте всю подушку безопасности. Никакая его часть не может быть использована повторно. Поместите его в прочный пластиковый пакет (А) и надежно запечатайте. Утилизируйте развернутую подушку безопасности в соответствии с местными правилами.

Развертывание компонентов вне транспортного средства

Если неповрежденная подушка безопасности или натяжное устройство были сняты с утилизированного транспортного средства или были обнаружены дефекты или повреждения во время перевозки, хранения или обслуживания, их следует развернуть следующим образом:

Схема №278
  1. Убедитесь, что инструмент развертывания функционирует правильно, следуя процедуре проверки Развертывание подушек безопасности в транспортном средстве, указанной на этикетке инструмента.
  2. Подушка безопасности устанавливается на открытом воздухе, на ровной поверхности, на расстоянии не менее 10 м (30 футов) от любых препятствий или людей.
  3. Следуйте шагам 9-12 процедуры развертывания в автомобиле. ПРИМЕЧАНИЕ: Подушки безопасности водителя и пассажира имеют двойные наполнители. Скрутите каждую пару разнородных цветных проводов вместе и прикрепите зажим аллигатора к каждой паре.

Утилизация поврежденных компонентов

  1. При установке на транспортное средство следует соблюдать процедуру снятия подушки безопасности водителя (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "), подушки безопасности переднего пассажира (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА "), боковой подушки безопасности (см. раздел " ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ "), подушки безопасности бокового занавеса (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ БОКОВОГО ЗАНАВЕСА "), натяжного устройства ремня безопасности (см. раздел " ЗАМЕНА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО "). (ref-360291-S16194661232010042800000)(ref-360291-S21345643302010042800000)(ref-360291-S19230656722010042800000)(ref-360291-S08903742892010042800000)(ref-360326-S24960203112010042800000)
  2. Во всех случаях сделайте короткое замыкание, отрезав, зачистив и скрутив вместе два провода инфлятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные инфляторы. Подобные цветные провода идут на отдельные инфляторы. Скрутите вместе похожие цветные провода.
  3. Упакуйте компонент в точно такую же упаковку, в которой была установлена новая запасная часть.
  4. Отметьте снаружи коробки ПОВРЕЖДЕННУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА, ПОВРЕЖДЕННУЮ БОКОВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА, ПОВРЕЖДЕННУЮ БОКОВУЮ ШТОРКУ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛ, чтобы его не перепутать с запасом ваших деталей.
  5. Свяжитесь с вашим менеджером по запчастям и обслуживанию Honda для получения инструкций о том, как и где его вернуть для утилизации.

Как проверить средства развертывания

  1. Подсоедините желтые зажимы к обеим ручкам протектора переключателя на инструменте.
  2. Затем подключите красный вывод к положительному полюсу батареи, а черный вывод - к отрицательному полюсу батареи.
  3. Нажмите на переключатель работы: Должен загореться зеленый свет, указывающий на то, что инструмент работает исправно и готов к использованию. Если красный свет остается включенным, инструмент неисправен, и для процедуры необходимо использовать другой.
  4. Отсоедините зажимы и разъемы инструмента от ручек протектора и 12-вольтовой батареи.
Схема №279
Схема №280
Схема №281
  1. Убедитесь, что передние колеса выровнены прямо вперед.
  2. Выполните процедуру отключения клемм аккумуляторной батареи на 12 вольт (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НА 12 ВОЛЬТ "), затем подождите не менее 3 минут. (ref-360280-S00079896582010042800000)
  3. Снимите подушку безопасности водителя (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-360291-S16194661232010042800000)
  4. Отсоедините разъем (А) от катушки с кабелем, затем выньте болт рулевого колеса (В).
  5. Убедитесь, что передние колеса направлены прямо вперед, затем снимите рулевое колесо с помощью съемника рулевого колеса (см. шаг 6 " СНЯТИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). Не постучите по рулевому колесу или валу рулевой колонки при снятии рулевого колеса. (ref-360267-S38670080522010042800000)
  6. Снимите крышку колонки (см. " ЗАМЕНА БОЙКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). (ref-360309-S24245984022010042800000)
  7. Отсоедините жгут проводов 4P разъем приборной панели (A) от 4P разъема кабельной катушки (B), затем отсоедините жгут проводов 20P разъем приборной панели (C) от кабельной катушки (D).
  8. Отпустите язычок замка (A) под разъемом кабельной катушки с помощью инструмента в форме крючка на 90 ° (B). Сдвиньте инструмент под разъем кабельной катушки чуть выше язычка замка. Отпустите нижний фиксирующий язычок (C) и сдвиньте кабельный барабан с колонки.
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
  1. Перед установкой рулевого колеса выровняйте передние колеса по прямой.
  2. Выполните процедуру отключения клемм аккумуляторной батареи на 12 вольт (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НА 12 ВОЛЬТ "), затем подождите не менее 3 минут. (ref-360280-S00079896582010042800000)
  3. Установите втулку гашения сигнала поворота (А) так, чтобы выступы (В) были выровнены по вертикали.
  4. Осторожно установите кабельную катушку (А) на вал рулевой колонки. Затем подсоедините разъем 20P (В) к кабельной катушке, а разъем кабельной катушки 4р (С) подсоедините к жгуту проводов 4р приборной панели (D).
  5. Установите крышки колонок (см. " ЗАМЕНА БОЙКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). (ref-360309-S24245984022010042800000)
  6. При необходимости отцентрируйте кабельный барабан (новые сменные кабельные барабаны располагаются по центру). Для этого сначала поверните кабельный барабан по часовой стрелке до упора. Затем поверните его против часовой стрелки (около трех оборотов), пока стрелка (A) на этикетке кабельного барабана не будет направлена прямо вверх.
  7. Расположите две лапки (А) муфты (В) гашения сигнала поворота, как показано на рисунке, и установите рулевое колесо на вал рулевой колонки, убедившись, что ступица рулевого колеса (С) входит в зацепление со штифтами (D) кабельной катушки и лапками муфты гашения сигнала поворота. Не постучите по рулевому колесу или валу рулевой колонки при установке рулевого колеса.
  8. Установите и затяните новый болт рулевого колеса (А), затем вновь подсоедините соединители (В).
  9. Установите подушку безопасности водителя (см. " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-360291-S16194661232010042800000)
  10. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумуляторной батареи 12 вольт (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 12 ВОЛЬТ "). (ref-360280-S00079896582010042800000)
  11. Подключите HDS и очистите все коды неисправностей (см. " КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей "). (ref-360291-S02972707242010042800000)
  12. После установки кабельной катушки подтвердите правильную работу системы: Включите выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть. После того, как индикатор SRS выключился, полностью поверните рулевое колесо влево и вправо, чтобы подтвердить, что индикатор SRS не горит. Убедитесь, что звуковой сигнал и переключатели сигналов поворота работают правильно. Убедитесь, что переключатели рулевого колеса работают правильно.
  13. После установки проверьте угол спицы рулевого колеса. Если углы спицы рулевого колеса справа и слева не равны (рулевое колесо не центрировано), исправьте зацепление шлицев вала рулевого колеса / колонки.
Схема №287
  1. Выполните процедуру отключения клемм аккумуляторной батареи 12 вольт (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 12 ВОЛЬТ "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-360280-S00079896582010042800000)
  2. Снимите центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-360315-S01822133382010042800000)
  3. Снимите соединительный канал нагревателя (см. шаг 7 " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАЛКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ / РУЛЕВОЙ ПОДВЕСКИ "). (ref-360309-S36561466382010042800000)
  4. Отсоедините соединители блока SRS (A) от блока SRS.
  5. Удалите болты TORX (B) с помощью бита TORX T30, затем вытащите блок SRS.
Схема №288
  1. Установите блок SRS (A) с новыми болтами TORX (B), затем подсоедините соединители (C) к блоку SRS; вставьте их в нужное положение до щелчка (см. " ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЕ СОЕДИНИТЕЛИ ДЛЯ СИСТЕМЫ SRS "). ПРИМЕЧАНИЕ: Перед затяжкой болтов TORX убедитесь, что блок SRS плотно прилегает к кронштейну. (ref-360291-S13568719892010042800000)
  2. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумуляторной батареи 12 вольт (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 12 ВОЛЬТ "). (ref-360280-S00079896582010042800000)
  3. Убедитесь, что в блоке SRS установлена последняя версия программного обеспечения. Если последняя версия отсутствует, обновите программное обеспечение в блоке SRS (см. " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА SRS "). (ref-360291-S08405448672010042800000)
  4. Выполните инициализацию датчика веса переднего пассажира (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДАТЧИКА ВЕСА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА "). (ref-360291-S30400818152010042800000)
  5. Проверьте работу блока ODS (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ БЛОКА ODS "). (ref-360291-S38656710432010042800000)
  6. Убедиться в правильной работе SRS: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.
  7. Переустановите все снятые детали.
Схема №289
  1. Выполните процедуру отключения клемм аккумуляторной батареи 12 вольт (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 12 ВОЛЬТ "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-360280-S00079896582010042800000)
  2. Снимите переднее сиденье в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ "). (ref-360310-S00446405752010042800000)
  3. Снимите нижнюю облицовку стойки B (см. " облицовка ВЕРХНЕЙ / НИЖНЕЙ облицовки СТОЙКИ B "). (ref-360313-S13869555902010042800000)
  4. Отсоедините напольный электрожгут 4P разъем (А) от датчика бокового удара (первого) (Б).
  5. С помощью бита TORX T30 снимите болт TORX (C), затем снимите датчик бокового удара (сначала).
Схема №290
  1. Установите датчик бокового удара (сначала) с новым болтом TORX (A), затем подсоедините напольный жгут проводов 4p разъем (B) к датчику бокового удара (сначала) (C).
  2. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумуляторной батареи 12 вольт (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 12 ВОЛЬТ "). (ref-360280-S00079896582010042800000)
  3. Подключите HDS и очистите коды неисправностей (см. " КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей "). (ref-360291-S02972707242010042800000)
  4. После установки датчика бокового удара (сначала) подтвердите правильность работы системы: Включите выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться на 6 секунд, а затем погаснуть.
  5. Переустановите все снятые детали.
Схема №291
  1. Выполните процедуру отключения клемм аккумуляторной батареи 12 вольт (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 12 ВОЛЬТ "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-360280-S00079896582010042800000)
  2. Снимите боковую обивка грузового пространства (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ГРУЗОВЫЕ МЕСТА "). (ref-360313-S15857100242010042800000)
  3. Отсоедините разъем 2р электрожгута (А) от датчика бокового удара (второго) (Б).
  4. С помощью бита TORX T30 снимите болт TORX (C), затем снимите датчик бокового удара (второй).
Схема №292
  1. Установите датчик бокового удара (второй) с новым болтом TORX (A), затем подсоедините разъем 2p жгута проводов (B) к датчику бокового удара (второй) (C).
  2. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумуляторной батареи 12 вольт (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 12 ВОЛЬТ "). (ref-360280-S00079896582010042800000)
  3. Подключите HDS и очистите коды неисправностей (см. " КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей "). (ref-360291-S02972707242010042800000)
  4. Подтвердите правильную работу SRS: Включите выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.
  5. Переустановите все снятые детали.
Схема №293
  1. Выполните процедуру отключения клемм аккумуляторной батареи 12 вольт (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 12 ВОЛЬТ "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-360280-S00079896582010042800000)
  2. Снимите подушку заднего сиденья (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ "). (ref-360310-S19761204892010042800000)
  3. Вытаскивайте ковер по мере необходимости.
  4. Отверните два болта (A) и снимите заднюю крышку аварийного датчика (B).
  5. Отсоедините напольный электрожгут 2p (C) от заднего аварийного датчика (D). С помощью бита TORX T30 снимите болт TORX (E), затем снимите задний аварийный датчик.
Схема №294
  1. Установите задний аварийный датчик с новым болтом TORX (A), затем подключите напольный электрожгут 2p (B) к заднему аварийному датчику (C).
  2. Установите заднюю крышку аварийного датчика (D) двумя болтами (E).
  3. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумуляторной батареи 12 вольт (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 12 ВОЛЬТ "). (ref-360280-S00079896582010042800000)
  4. Подключите HDS и очистите коды неисправностей (см. " КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей "). (ref-360291-S02972707242010042800000)
  5. Убедиться в правильной работе SRS: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.
  6. Установите все снятые детали.