2010
| Кодекс | Цвет | Модели из США | Канадские модели |
|---|---|---|---|
| NH-578 | Тафта белая | O | |
| NH-756P | Спектр Белая жемчужина | O | O |
| NH-700M | Алебастр Серебряный металлик | O | O |
| NH-737M | Полированный металлический металлик | O | O |
| NH-731P | Хрустальная черная жемчужина | O | O |
| BG-53M | Ясное небо синий металлик | O | O |
| B-537M | Атомный синий металлик | O | O |
| R-525P | Танго Красная жемчужина | O | O |
СПЕЦИФИКАЦИЯ КОДА ЛАКОКРАСОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ - 2010
2011
| Кодекс | Цвет | Модели из США | Канадские модели |
|---|---|---|---|
| NH-578 | Тафта белая | O | |
| R-543P | Багровая жемчужина | O | O |
| NH-700M | Алебастр Серебряный металлик | O | O |
| NH-737M | Полированный металлический металлик | O | |
| NH-731P | Хрустальная черная жемчужина | O | |
| BG-53M | Ясное небо синий металлик | O | |
| B-572P | Средиземноморская голубая жемчужина | O | O |
СПЕЦИФИКАЦИЯ КОДА ЛАКОКРАСОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ - 2011
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Модель '10
СООТВЕТСТВУЕТ ПРАВИЛАМ: 2010 МОЙ HEV
Модель '11
СООТВЕТСТВУЕТ ПРАВИЛАМ: 2011 МОЙ HEV
Схема №15
Схема №16
Точки подъема и поддержки
ПримечаниеЕсли вы собираетесь снимать тяжелые компоненты, такие как подвеска, с задней части автомобиля, сначала поддержите переднюю часть автомобиля высокими стойками безопасности. Когда значительный вес снимается с задней части автомобиля, центр тяжести может измениться, в результате чего автомобиль опрокинется вперед на подъеме.
Схема №17
- Расположите подъемные блоки (А) под передними опорными точками (В) и задними опорными точками (С) транспортного средства.
- Поднимите подъемник на несколько дюймов и осторожно покачивайте автомобиль, чтобы убедиться, что он прочно поддерживается.
- Поднимите подъемник на полную высоту и осмотрите опорные точки автомобиля на предмет плотного контакта с блоками подъемника.
Стенды безопасности
Для поддержки автомобиля на подставках безопасности используйте те же точки опоры, что и для подъемника автомобиля. Всегда используйте подставки безопасности при работе на или под любым транспортным средством, которое поддерживается только домкратом.
Схема №18
- При подъеме передней части автомобиля применяйте стояночный тормоз. При подъеме задней части автомобиля положите рычаг переключения передач в П.
- Заблокируйте колеса, которые не поднимаются.
- Установите напольный домкрат под передний кронштейн домкрата (А) или под задний кронштейн домкрата (В). Отцентрируйте домкратный кронштейн на подъемной платформе домкрата (C) и поднимите автомобиль достаточно высоко, чтобы установить под ним стойки безопасности.
- Расположите стойки безопасности под опорными точками, и отрегулируйте их так, чтобы автомобиль был ровным.
- Опустите автомобиль на стенды.
Буксировка
Если транспортное средство необходимо отбуксировать, вызовите профессиональную службу буксировки. Никогда не буксируйте транспортное средство за другим транспортным средством только с помощью веревки или цепи. Это очень опасно.
Аварийная буксировка
Существует три популярных способа буксировки транспортного средства.
Буксировщик с плоской кроватью - оператор загружает транспортное средство на заднюю часть буксировщика с плоской кроватью. Это лучший способ транспортировки транспортного средства.
Для размещения оборудования эвакуатора с плоским основанием автомобиль оснащен съемным передним буксирным крюком (А), передними пазами для стяжного крюка (В), задним буксирным крюком (С) и задними пазами для стяжного крюка (D).
Буксирный крюк может быть использован с лебедкой для подтягивания транспортного средства к буксировщику с плоским основанием, а пазы для стяжного крюка могут быть использованы для крепления транспортного средства к буксировщику с плоским основанием.
ПримечаниеВ пазах для стяжных крюков используются резиновые заглушки (Е) для закрытия отверстий.
Фронт
Схема №19
Задняя часть
Схема №20
Маркировка деталей
Для предотвращения угона транспортного средства некоторые основные компоненты маркируются идентификационным номером транспортного средства (VIN). Оригинальные детали имеют самоклеящиеся этикетки. Сменные корпусные детали имеют типовые самоклеящиеся этикетки. Эти этикетки удалять не следует. Оригинальные VIN-пластины двигателя или трансмиссии не могут быть перенесены на сменный двигатель или трансмиссию.
ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не повредить маркировочные этикетки деталей во время ремонта кузова. Перед исправлением детали замаскируйте метки.
Система IMA
Insight имеет систему Auto-Stop, которая выключает двигатель при определенных условиях, чтобы улучшить экономию топлива, когда автомобиль останавливается. В режиме Auto-Stop вход водителя, такой как отпускание педали тормоза, вызывает перезапуск двигателя.
Перед обслуживанием Insight поверните переключатель зажигания в положение замок (0) и извлеките ключ, чтобы двигатель не мог быть запущен.
Перед выполнением любой услуги в системе IMA Insight обязательно выключите выключатель аккумуляторного модуля и подождите не менее 5 минут, прежде чем работать на транспортном средстве (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-360262-S24025229172010042800000)