Содержание Электросхемы Раздел: Головка блока цилиндров: Снятие и установка Все разделы

Как заменить направляющий клапан Honda Insight ZE2

Как заменить направляющий клапан

Требуются специальные инструменты

  1. Направляющий привод клапана, 5,35 x 9,7 07742-0010100
  2. Направляющий расширитель клапана, 5,5 мм 07HAH-PJ7A100
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
  1. Осмотрите зазор между штоком клапана и направляющей (см. " ОСМОТР КЛАПАНА "). (ref-360277-S05902189482010042800000)
  2. Как показано ниже, используйте имеющийся в продаже направляющий привод пневматического клапана (A), модифицированный в соответствии с диаметром направляющих клапана. В большинстве случаев та же процедура может быть выполнена с использованием направляющего привода клапана и обычного молотка. (Рисунок 96): Определение зазора между штоком клапана и направляющей
  3. Выберите подходящие сменные направляющие и охладите их в морозильной секции холодильника не менее часа.
  4. С помощью горячей плиты или духовки равномерно нагрейте головку цилиндров до 150°C. Контролируйте температуру с помощью варочного термометра. Не нагревайте головку выше 150°C; чрезмерное тепло может ослабить седла клапанов. (Выпуск 97): Нагрев головки цилиндров
  5. Работая со стороны распределительного вала, используйте привод и пневматический молоток для привода направляющей примерно на 2 мм (0,1 дюйма) в сторону камеры сгорания. Это будет сбивать часть углерода и облегчать удаление. Держите пневматический молоток прямо на одной линии с направляющей клапана, чтобы предотвратить повреждение водителя. Используйте защитные очки или защитную маску.
  6. Переверните головку и выведите направляющую в сторону распределительного вала головки. (Рисунок 98): Направляющая отводного клапана
  7. Если направляющая клапана не будет двигаться, высверлите ее долотом 8 мм (5 / 16 дюйма), затем повторите попытку. Сверлить направляющие следует только в крайних случаях; вы можете повредить головку цилиндра, если направляющая сломается.
  8. Извлеките новую направляющую (направляющие) из морозильной камеры по одной, по мере необходимости.
  9. Нанесите тонкий слой нового моторного масла на внешнюю сторону новой направляющей клапана. Установите направляющую со стороны распределительного вала головки; с помощью драйвера направляющей клапана введите направляющую на заданную установленную высоту (А) направляющей (В). Если у вас есть все восемь направляющих, возможно, вам придется повторно нагреть головку. Направляющая клапана Установленная высота: 16,25-16,75 мм (0 640-0 659 дюйма) ( 99): Определение высоты установки направляющей
  10. Нанесите смазочно-охлаждающее масло на расширитель и направляющую клапана.
  11. Вращайте расширитель по часовой стрелке на всю длину направляющего отверстия клапана. (Таблица 100): Вращающийся расширитель
  12. Продолжайте вращать развертку по часовой стрелке, извлекая ее из отверстия.
  13. Тщательно промойте направляющую в моющем средстве и воде, чтобы удалить любые остатки резки.
  14. Проверьте зазоры с помощью клапана (см. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА "). Убедитесь, что клапан скользит в направляющих впускного и выпускного клапанов без заедания. (ref-360277-S05902189482010042800000)
  15. Осмотрите седло клапана. При необходимости обновите седло клапана с помощью резака (см. раздел " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СЕДЛА КЛАПАНА "). (ref-360277-S22696675952010042800000)
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
  1. Осмотрите зазор между штоком клапана и направляющей (см. раздел " ОСМОТР КЛАПАНА "). Если направляющие клапана изношены, замените их (см. раздел " ЗАМЕНА НАПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНА ") перед тем, как срезать седла клапана. (ref-360277-S05902189482010042800000)(ref-360277-S24852249402010042800000)
  2. Обновите седла клапанов в головке цилиндров с помощью резака седел клапанов. (Выпуск 101): Резка седел клапанов в головке цилиндров с помощью резака седел клапанов
  3. Аккуратно отрежьте сиденье под углом 45 °, удалив только достаточное количество материала, чтобы обеспечить гладкое и концентрическое сиденье.
  4. Скошите верхнюю и нижнюю кромки под углами, показанными на рисунке. Проверьте ширину седла и отрегулируйте соответствующим образом. (Таблица 102): Идентификация угла седла клапана
  5. Сделайте еще один очень легкий проход с помощью резака 45 °, чтобы удалить любые возможные заусенцы, вызванные другими резаками. Ширина седла клапана Впуск: стандартный (новый): 0 850-1 150 мм (0,0335-0,0453 дюйма) Эксплуатационный предел: 1,80 мм (0 071 дюйма) Выхлоп: Стандартный (новый): 1 250-1 550 мм (0,0492-0,0610 дюйма) Эксплуатационный предел: 2,00 мм (0 079 дюйма)
  6. После восстановления поверхности седла осмотрите седло клапана на предмет наличия ровного седла: нанесите на поверхность клапана соединение прусского синего (А). Вставьте клапан в его первоначальное положение в головке, затем несколько раз поднимите его и защелкните в закрытом положении относительно седла. (Выпуск 103): Идентификация поверхности седла клапана
  7. Фактическая посадочная поверхность клапана (B), как показано синим компаундом, должна быть отцентрирована на седле. Если она слишком высока (ближе к штоку клапана), вы должны сделать второй разрез резаком на 60 °, чтобы переместить ее вниз, затем еще один разрез резаком на 45 °, чтобы восстановить ширину седла. Если она слишком низка (близко к краю клапана), вы должны сделать второй разрез резаком на 30 °, чтобы переместить его вверх, затем сделайте еще один разрез резаком на 45 °, чтобы восстановить ширину седла. ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательный резец должен быть сделан на 45 °.
  8. Вставить впускной и выпускной клапаны в головку и измерить установленную высоту штока клапана (A). Стандартная высота штока впускного клапана (новый): 47,4-47,8 мм (1 866-1 882 дюйма) Эксплуатационный предел: 48,1 мм (1 894 дюйма) Стандартная высота штока выпускного клапана (новый): 47,3-47,7 мм (1 862-1 878 дюйма) Эксплуатационный предел: 48,0 мм (1 890 дюйма) (104 мм)
  9. Если установленная высота штока клапана превышает эксплуатационный предел, замените клапан и повторите проверку. Если она все еще превышает эксплуатационный предел, замените головку цилиндра; седло клапана в головке слишком глубокое.