Главная/Honda/Insight/Honda Insight I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Ступицы колёс/Передняя подвеска: Снятие и установка

Содержание

Раздел: Ступицы колёс

Все разделы

Передняя подвеска: Снятие и установка Honda Insight I

Ступицы колёс 24 иллюстрации ~6 мин чтения

Как заменить ботинок шарового шарнира

Требуются специальные инструменты

Направляющая зажима загрузки шарового шарнира 07GAG-SD40700

Схема №17

Рис. 17: Замена ботинка шарового шарнира. Honda Insight I

Схема №18

Снять загрузочный зажим и пыльников.
Упакуйте внутреннюю часть и губку (А) нового ботинка свежей смазкой. Не загрязняйте нижний воротник ботинка (В) смазкой.
Вытрите смазку с конической части штифта (C) и упакуйте свежую смазку на основание (D).
Установить пыльников на штифт шарового шарнира, затем аккуратно сожмите его, чтобы вытеснить воздух. Не допускайте попадания грязи или других посторонних материалов в сапог.
Отрегулировать специальный инструмент регулировочным болтом (A) до тех пор, пока его основание не окажется чуть выше канавки вокруг дна ботинка. Затем сдвинуть зажим (B) над инструментом в положение на ботинке.
После установки колпачка удалить всю смазку с открытого участка пальца шарового шарнира.

Как заменить стабилизатор

ПримечаниеБолты и гайки со знаком * являются специальными коррозионностойкими крепежными элементами Dacro. Использовать тот же тип, если требуется замена.

Схема №19

Рис. 19: Замена стабилизатора. Honda Insight I

Схема №20

Схема №21

Схема №22

Поднять переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " СТОЙКИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-219277-S00628285622006021300000)
Снять переднее колесо.
Снять брызгозащитные экраны (А) с правой и левой стороны.
Отвернуть самоконтрящиеся гайки (А), придерживая шестигранным ключом (В) палец сочленения (Б), и отсоединить тяги стабилизатора (Г) от планки стабилизатора (Д) с правой и левой стороны.
Снять фланцевые болты (А) и держатели втулок (Б), затем снять втулки (В) и планку стабилизатора (Г).
Установить штангу стабилизатора в порядке, обратном снятию, и обратить внимание на следующие пункты: При повторной сборке использовать новые самоконтрящиеся гайки. Обратить внимание на правое и левое направление штанги стабилизатора. Совместите концы рисок (А) на штанге стабилизатора с каждым концом втулок (Б). Обратить внимание на продольное / заднее направление держателей втулок. Обратитесь к разделу " Замена звена стабилизатора ", чтобы соединить штангу стабилизатора со звеньями (см. раздел " СНЯТИЕ ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА / УСТАНОВКА) ". (ref-219306-S30183355632006021300000)

Как снять /монтаж звено стабилизатора

Схема №23

Рис. 23: Демонтаж/монтаж звена стабилизатора. Honda Insight I

Схема №24

Схема №25

Поднять переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " СТОЙКИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-219277-S00628285622006021300000)
Снять переднее колесо.
Снять брызгозащитный экран (см. шаг 3).
Отвернуть самоконтрящуюся гайку (А) и фланцевую гайку (Б), придерживая шестигранным ключом (Г) соответствующий палец сочленения (В), и снять звено стабилизатора (Д).
Установить звено стабилизатора (А) на брусок стабилизатора (Б) и узел демпфера (В), установив каждый из пальцев сочленения (Г) в центре диапазона его перемещения.
Установить новую самоконтрящуюся гайку и гайку фланца, и слегка затянуть их.
Поместить домкрат с деревянным блоком под шаровой шарнир нижнего рычага, и поднять подвеску, чтобы загрузить штангу стабилизатора.
Затянуть самоконтрящуюся гайку (A) и фланцевую гайку (B) на указанное значение крутящего момента, удерживая шестигранным ключом (D) соответствующий штифт соединения (C).
Установить на место все снятые детали и испытайте транспортное средство.
Через 5 минут езды еще раз проверить величину крутящего момента самоконтрящейся гайки.

Как снять /установка нижний рычаг

ПримечаниеВо избежание повреждений не наносите удары по алюминиевым деталям металлическим молотком. При необходимости аккуратно постучите молотком с пластиковым наконечником.

Схема №26

Рис. 26: Снятие / установка нижнего рычага. Honda Insight I

Схема №27

Поднять переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " СТОЙКИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-219277-S00628285622006021300000)
Снять переднее колесо.
Отвернуть гайку шпинделя (см. шаг 5).
Повернуть переднюю часть шарнира наружу. Коснитесь приводного вала внутрь пластиковым молотком, чтобы освободить место для установки специального инструмента на шаровой шарнир нижнего рычага (см. шаг 9).
Снять шаровой шарнир нижнего рычага с шарнира (см. шаг 10).
Снять переднюю крышку нижнего рычага (А).
Снять фланцевые болты (А) и гайку (В), а также снять подпятник балки (С) и нижний рычаг (D). ПРИМЕЧАНИЕ: Длина болтов (1-12 х 93,5 мм, 2-12 х 68,5 мм, 3-12 х 53,5 мм).
Установить нижнее колесо в порядке, обратном снятию, и обратить внимание на следующие пункты: Будьте осторожны, чтобы не повредить колодку тормоза шарового шарнира при соединении нижнего рычага с кулаком. Затянуть все монтажные приспособления до указанных значений крутящего момента. Сначала установить все компоненты и слегка затянуть болты и гайки, затем поднять подвеску, чтобы загрузить груз до полной затяжки до указанного значения крутящего момента. Затянуть контргайку до нижнего значения крутящего момента, затем затянуть ее только достаточно далеко, чтобы совместить паз с отверстием пальца шарового шарнира. (ref-219305-S19989517782006021300000)

Схема №28

Рис. 28: Разнесенный вид. Honda Insight I

Требуются специальные инструменты

Съемник шаровых шарниров, 28 мм 07MAC-SL0A202

ПримечаниеБолты и гайки со знаком * являются специальными коррозионно-стойкими крепежными элементами Dacro. Использовать тот же тип, если требуется замена. При сжатии пружины демпфера использовать коммерчески доступный пружинный компрессор со стойкой (Branick MST-580A или модель 7200 или эквивалент). В соответствии с инструкциями производителя.

Схема №29

Схема №30

Схема №31

Схема №32

Поднять переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " СТОЙКИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-219277-S00628285622006021300000)
Снять переднее колесо.
Снять шплинт (А) с шарового соединения конца тяги, и отвернуть гайку (Б).
Отсоединить шаровой шарнир конца тяги от демпфера с помощью специальных инструментов (см. " СНЯТИЕ ШАРОВОГО ШАРНИРА "). (ref-219305-S27866940222006021300000)
Отвернуть гайку фланца (А), придерживая шестигранным ключом (В) палец сочленения (В), и отсоединить звено стабилизатора (Г) от демпфера.
Отвернуть болты (А) и снять с демпфера кронштейн колесного датчика (Б) и кронштейн тормозного шланга (В), не отсоединяя разъем колесного датчика.
Снять зажимные болты демпфера (D), придерживая гайки (E).
Снять самоконтрящиеся гайки (А) с верхней части демпфера.
Опустить нижний рычаг и снять демпфер в сборе (B).

Схема №33

Рис. 33: Разборка/проверка. Honda Insight I

Схема №34

Сожмите пружину демпфера серийно выпускаемым компрессором с пружиной стойки (А) в соответствии с инструкциями производителя, затем отвернуть самоконтрящуюся гайку (В), удерживая шестигранным ключом (D) вал демпфера (С). Не сжимайте пружину больше, чем необходимо для снятия гайки.
Стравите давление в пружинном компрессоре стойки, затем разобрать демпфер, как показано в окне «Разнесенный вид».
Собрать все детали, кроме пружины.
Сжать демпфер в сборе вручную, и проверить плавность работы через полный ход, как сжатия, так и растяжения. Демпфер должен выдвигаться плавно и постоянно при снятии сжатия. Если этого не происходит, то газ протекает, и заслонку следует заменить.
Проверить утечки масла, ненормальные шумы и связывание во время этих испытаний.

Схема №35

Рис. 35: Повторная сборка. Honda Insight I

Схема №36

Установить конец пылезащитной крышки внутрь верхней части втулки пылезащитной крышки, а нижнее крепление пылезащитной крышки установить на нижнюю часть втулки пылезащитной крышки.
Установить отбойник на вал демпфера, затем установить поверх него комплект пылезащитной крышки (собранной в шаге 1).
Установить остальные детали, за исключением шайбы и самоконтрящейся гайки, на демпферный блок в соответствии с видом в разобранном состоянии. Совместите нижний конец пружины (A), ступенчатую часть нижнего крепления пылезащитной крышки (B) и ступеньку на нижнем седле пружины (C).
Установить демпфер в сборе на имеющийся в продаже пружинный компрессор стойки (D).
Сожмите пружину демпфера с компрессором пружины стойки.
Установить на вал демпфера новую шайбу (А) и новую самоконтрящуюся гайку (Б).
Придерживая шестигранным ключом (С) вал демпфера, затянуть самоконтрящуюся гайку до заданного значения крутящего момента.

Схема №37

Схема №38

Схема №39

Схема №40

Опустить нижний рычаг и поместить демпфер в сборе (А) в корпус.
Свободно наверните новые самоконтрящиеся гайки (В) на верхнюю часть демпфера.
Установить дно заслонки на кулак, установить новые зажимные болты заслонки (A) и гайки (B) и слегка затянуть болты.
Подсоединить звено стабилизатора к демпферу, и слегка затянуть гайки.
Поместить домкрат с деревянным блоком под шаровой шарнир нижнего рычага, и поднять подвеску, чтобы загрузить подвеску.
Затянуть фланцевые гайки на верхней части демпфера до указанного значения крутящего момента.
Затянуть зажимные болты демпфера до указанного значения крутящего момента.
Соединить звено стабилизатора (А) с демпфером, и затянуть гайку фланца (Б), придерживая шестигранным ключом (Г) палец сочленения (В).
Подсоединить тягу к рулевому рычагу, и затянуть гайку (А) на указанное значение крутящего момента. После затяжки установить новый шплинт (Б), и отогните его конец, как показано на рисунке.
Установить кронштейн тормозного шланга и фланцевый болт на демпфер, и затянуть болт до указанного значения крутящего момента.
Очистить сопрягаемую поверхность тормозного диска и внутреннюю часть колеса, затем установить передние колеса.
Проверить центровку колес, и при необходимости отрегулировать ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-219305-S19989517782006021300000)