Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
- Подключить диагностическую систему Honda (HDS) к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) (см. шаг 2 " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (HONDA DIAGNOSTIC система) ") и проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если присутствует расшифровка кода ошибки, диагностируйте и устраните причину перед проверкой момента зажигания. (ref-219288-S13955436032006021300000)
- Запустить двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Проверить частоту вращения холостого хода (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА "). (ref-219290-S35984243902006021300000)
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Подсоединить лампу ГРМ к проводу катушки зажигания № 1.
- Направьте свет на указатель (A) на масляном насосе. Проверить угол опережения зажигания при отсутствии нагрузки. (Фары, воздуходувный вентилятор, задний стеклоподъемник и кондиционер выключены.) Угол опережения зажигания: 12 ° + / -2 ° BTDC [КРАСНАЯ метка (B)] на холостом ходу в положении P или N (CVT) или нейтральном положении (M / T)
- Если момент зажигания отличается от спецификации, проверить момент кулачка 2002. Если момент кулачка исправен, обновите модуль управления двигателем (CVM), если он не имеет новейшего программного обеспечения (модели 2002-2006 M / T и модель CVT) (см. " Обновление и замена блок управления двигателем для тестирования моделей 2002-2006 M / T и модели CVT "), или заменить известный блок управления двигателем 2000-2001 M / T (см. (ref-219288-S14477746672006021300000)(ref-219288-S30600414382006021300000)(ref-219288-S14477746672006021300000)(ref-219289-S04050852982006021300000)
- Отключить HDS и индикатор синхронизации.
Схема №5
Схема №6
- Снять крышку двигателя.
- Отсоединить разъемы катушки зажигания.
- Снять катушки зажигания.
- Установить катушки зажигания в порядке, обратном снятию.