Поиск и устранение неисправностей катушки зажигания
ПримечаниеПровести испытание катушки зажигания после завершения фундаментальных испытаний для системы зажигания и системы топлива и выбросов.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- Отсоединить три разъема 3р катушки зажигания.
- Измерить напряжение на каждой катушке зажигания 3р разъем клемма № 3 при включенном выключателе зажигания (II). Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА -пройдите к шагу 3. НЕТ -выполнить ремонт разомкнутого в проводе между катушкой зажигания и предохранителем № 7 (15 А) в коробке предохранителя / реле под приборной панелью.
- Выключить выключатель зажигания.
- Проверить целостность соединения между клеммой № 2 разъема 3p каждой катушки зажигания и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -восстановить обрыв в проводе между катушкой зажигания и землей корпуса (G101).
- Отсоединить разъем C блок управления двигателем (31P).
- Проверить целостность цепи между заземлением корпуса и клеммами разъема блок управления двигателем C4, C13 и C14 по отдельности. Есть ли целостность? ДА -восстановить короткое замыкание в проводе между катушкой зажигания и блок управления двигателем. НЕТ -перейдите к шагу 7.
- Подключить разъем блок управления двигателем C (31P).
- Измерить напряжение на каждой катушке зажигания 3р разъем клемма № 1 с выключателем зажигания в СТАРТ (III). Есть ли около 0,5 В? ДА -заменить катушку зажигания. НЕТ -восстановить обрыв в проводе между катушкой зажигания и ЭСУД.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- Снять свечи зажигания, и обратить внимание, из какого цилиндра каждая пришла.
- Осмотреть электроды и керамический изолятор. Сгоревшие или изношенные электроды могут быть вызваны: Улучшенной синхронизацией зажигания Слабая свеча зажигания Недостаточное охлаждение Загрязненная свеча может быть вызвана: Замедленной синхронизацией зажигания Масло в камере сгорания Неправильный зазор свечи зажигания Чрезмерный холостой ход / низкая скорость работы Засоренный элемент воздухоочистителя Ухудшенная катушка зажигания
- При загрязнении электрода свечи зажигания очистить электрод очистителем свечи. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать проволочную щетку и не царапайте иридиевый электрод, так как это повредит электрод. Использовать химический очиститель, такой как Carb Spray, для очистки загрязнений на электроде. При использовании очистителя свечи зажигания пескоструйного аппарата не чистите более 20 секунд во избежание повреждения электрода.
- Не регулируйте зазор (А) на свечах с иридиевым наконечником; заменить свечу зажигания, если зазор не соответствует спецификации. Стандарт зазора электродов (новый): 1,0-1,1 мм (0 039-0 043 дюйма)
- Заменить свечу с указанным интервалом, или если центральный электрод закруглен (А). Использовать только свечу зажигания, как указано. Свеча зажигания: ILZFR5A11 (Ngk)
- Если требуется замена свечей зажигания, выбрать свечи зажигания в соответствии с обозначением на головке цилиндра и приведенной таблицей. MARK ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Головка метки цилиндра Метка свечи зажигания A A (P / N 12290-PHM-A01) B B (P / N 12291-PHM-A01) C (P / N 12292-PHM-xtag2) D (P / N 12292-AG3-X2) C C C (P (P) 12292-X(N-X- X) 12292-X- X3-X2) C C (12292-X(12292-X- X- X2) C D (P) 12292-Xd (P (12292-12292-X(12292-X) 12292-X(12292-X- X A01 A01
- Нанести небольшое количество противозадирного состава на резьбу свечи, и ввинтите свечи в головку цилиндра, плотно прижимая пальцы. Затянуть их до 23 Н.м (2,3 кгс.м, 17 фунт-сила-фут). ПРИМЕЧАНИЕ: Если свеча зажигания должна использоваться повторно, использовать ее в цилиндре, где первоначально находилась свеча.